Section n 2 située entre la RD448 et la RD33

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1 Opération d'élargissement de la Francilienne (RN104) entre les autoroutes A6 et A5 Section n 2 située entre la RD448 et la RD33 1 Août 2010 (version 3) 18 mai

2 Sommaire 1/ Présentation générale 2/ Déroulement des travaux 2

3 1/ Présentation générale 3

4 1/ Présentation générale La mise à 2 x 3 voies de la RN104 nécessite : l allongement de la buse d accès au «lotissement du Golf» à Saint-Germain-lès-Corbeil, la création de voies d échanges (dites d'entrecroisement) en rives entre les échangeurs de la RD448 et de la RD33, l élargissement de la plate-forme par le terre-plein central pour créer les voies rapides, la réfection lourde de la chaussée existante sur l ensemble de la section, 4

5 1/ Présentation générale la modification des bretelles d accès aux stations services avec la création d une voie collectrice entre la sortie de la station service de la RN104 extérieure et l échangeur de la RD33, la remise à neuf de l ensemble des équipements (dispositifs de retenue, signalisations, etc.), la mise en place d écrans acoustiques. Coût total : 25 M TTC Durée des travaux : 3 ans (2 ans de travaux lourds) 5

6 1/ Présentation générale Principes généraux de gestion de la circulation L absence d itinéraire de déviation de grande capacité à proximité de la Francilienne et la volonté de limiter la gêne à l usager nécessitent : de conserver deux voies de circulation dans chaque sens de circulation pendant toute la durée des travaux, de définir des itinéraires de déviations courts et le moins pénalisant possible lors des fermetures de bretelles, de maintenir en exploitation, tant que possible, les stations services se trouvant dans l emprise des travaux. 6

7 2 / Déroulement des travaux 7

8 Les travaux d élargissement de la RN104 entre la RD448 et la RD33 se dérouleront en 7 phases successives, chacune précédée d'une période préparatoire : 6 phases de travaux d élargissement de la RN104 et d installation des équipements, 1 phase pour la réalisation des écrans anti-bruit. Les modalités générales d exploitations suivantes seront adoptées : circulation sur des voies de largeur réduite, fermetures de bretelles, neutralisation de voies de circulation et de bande d'arrêt d'urgence, basculements de chaussées. 8

9 Déroulement des travaux Phase 1 Phase 1 : Travaux en rive sur la chaussée extérieure (5 mois) Élargissement de la chaussée et aménagement des bretelles et accotements ; Modification des bretelles de la station-service ; Pose des équipements et des réseaux. 9

10 Phase 1 : Déviations mises en place (sortie n 27) 10

11 Phase 2 : Travaux en rive sur la chaussée intérieure (4 mois) Aménagement des bretelles et accotements ; Pose des équipements et des réseaux. 11

12 Phase 2 : Déviations mises en place 12

13 Phase 3 : Travaux en terre-plein central (4 mois) Création des troisièmes voies ; Pose des équipements et des réseaux ; Réalisation des dispositifs de retenue dans le sens intérieur. 13

14 Phase 4 : Travaux sur la chaussée intérieure (4 mois) Réhabilitation de la chaussée existante ; Réalisation des élargissements en rive et en terre plein-central ; Modification de la géométrie des bretelles de la station-service ; Pose des équipements et des réseaux. 14

15 Phase 4 : Déviations mises en place 15

16 Phase 5 : Travaux sur la chaussée extérieure (3 mois) Réhabilitation de la chaussée existante ; Réalisation des couches de chaussées à leurs cotes définitives ; Pose des équipements définitifs. 16

17 Phase 5 : Déviations mises en place 17

18 Phase 6 : Travaux de finition et mise en service à 2 x 3 voies (1 mois) Couche de roulement et équipements du sens intérieur ; Fermeture du terre-plein central. (Certains travaux seront réalisés lors de fermetures ponctuelles) 18

19 Phase 7 : Finitions (9 mois) Aménagements paysagers et parachèvement ; Mise en place des écrans anti-bruit (4 secteurs distincts). Ces travaux nécessiteront la fermeture ponctuelle d une bretelle d accès ou de sortie de la Francilienne, ainsi que la neutralisation de la bande d'arrêt d'urgence et d'une partie de la voie d échange dite voie d'entrecroisement. 19