REFERENCE H1701 APPLICATION DESCRIPTIF
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- Raphaël François
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1 ERENCE H1701 APPLICATION RENAULT F8M 730 R9 / R11 / SUPER 5 / EXPRESS ANNEE APRES 1988 DESCRIPTIF 1er montage: 6 vis de fixation pour le cache culbuteur Préchambres neuves et montées Fixation tendeur M12 Cuvette de dessablage Ø 38 mm Obturateur à bille sur le plan de joint collecteur Injecteurs: Montage sans douille par flamme Sortie d'eau en forme de "T" EXISTE EN : H1701 SR AVEC SOUPAPES MONTEES, SANS RESSORTS AVEC RESSORTS, SOUPAPES ET ARBRE A CAMES ( réf ) MONTES H1701 MC + 1 POCHETTE DE RODAGE ( réf ) + 1 KIT VIS ( )
2 Trou obturé par une pastille Ø 10 Sortie d'eau en "T" Obturateur à bille Fixation tendeur
3 ERENCE H1901 APPLICATION RENAULT F8Q R19 / CLIO / R21 / EXPRESS ANNEE AVANT 1995 DESCRIPTIF Montage: 6 vis de fixation pour le cache culbuteurs Préchambres neuves et montées Fixation tendeur M12 Cuvette de dessablage Ø 38 mm Obturateur à bille sur le plan de joint collecteur Injecteurs: Montage avec douille par flamme Avec téton en bout d'a/c EXISTE EN : H1901 SR AVEC SOUPAPES MONTEES, SANS RESSORTS AVEC RESSORTS, SOUPAPES ET ARBRE A CAMES MONTES H1901 MC + 1 POCHETTE DE RODAGE ( réf ) + 1 KIT VIS ( )
4 Trou obturé par une pastille Ø 10 ou par une bille Ø 6.3 Fixation tendeur 4 obturateurs à billes
5 ERENCE H1902 APPLICATION RENAULT F8Q / F8Q TURBO R19 TURBO D ANNEE AVANT 1995 DESCRIPTIF Montage: 6 vis de fixation pour le cache culbuteurs Préchambres neuves et montées Fixation tendeur M12 Insert sur le plan de joint Sonde thermo obturée par une pastille Obturateur à bille sur le plan de joint de collecteurs EXISTE EN : H1902 SR AVEC SOUPAPES MONTEES, SANS RESSORTS H1902 C AVEC RESSORTS ET SOUPAPES MONTES
6 Spécificité du plan de joint Insert en métal entre les siéges ADM et ECH Sortie d'eau facultative Fixation tendeur M12 Pastille désablage Ø 10
7 ERENCE H1903 RENAULT F8Q ATMO R19 / CLIO / MEGANE / EXPRESS ANNEE APRES 1995 DESCRIPTIF H1903-1: A/C avec téton de graissage H1903-2: A/C sans téton de graissage Nouveau poussoirs à téton Trou de démarrage à froid debouché Nouveau modèle de pompe à vide Bougies horizontales sous les injecteurs Obturateur à bille sur le plan de joint de collecteurs EXISTE EN : H1903 SR H MC ou H MC AVEC SOUPAPES SANS RESSORTS AVEC RESSORTS, SOUPAPES ET ARBRE A CAMES MONTES + 1 POCHETTE DE RODAGE ( réf ) KIT VIS ( /111 mm) +1
8 Arbre à cames avec ou sans téton de graissage Orifice bouché par une bille Ø 6.3 Fixation tendeur
9 ERENCE H1904 APPLICATION RENAULT F8Q TURBO R19 / CLIO / MEGANE ANNEE APRES 1995 DESCRIPTIF H : A/C avec téton de graissage H : A/C sans téton de graissage Démarrage à froid bouché Sortie d'eau obturée par une pastille Bougies horizontales sous les injecteurs Nouveaux poussoirs à téton Sonde thermo obturée par une pastille EXISTE EN : H1904 SR H MC ou H MC AVEC SOUPAPES SANS RESSORTS AVEC RESSORTS, SOUPAPES ET ARBRE A CAMES MONTES + 1 POCHETTE DE RODAGE ( réf ) + 1 KIT VIS ( )
10 Arbre à cames avec ou sans téton de graissage Insert métal entre les siéges ADM et ECH Tour obturé par une pastille Ø 10 ou par une bille Ø 6.3
11 ERENCE H APPLICATION RENAULT F8Q ATMO CLIO / MEGANE / KANGOO EXPRESS ANNEE APRES 1998 DESCRIPTIF Arbre à cames renforcé. Nouveaux poussoirs à calibrés Bougies de préchauffage verticales Démarrage à froid bouché Montage pompe à vide orifice débouché Sortie d'eau sans orifice prévu Montage soupapes courtes Portée d'admission 45 EXISTE EN : H SR AVEC SOUPAPES MONTEES, SANS RESSORTS AVEC RESSORTS, SOUPAPES ET ARBRE A CAMES MONTES H MC + 1 POCHETTE DE RODAGE ( réf ) + 1 Kit vis / 119 mm ou / 111 mm
12 Bougies de préchauffage verticales Clavetage en bout d'a/c débouchant pour poulie ergotée Trou libre Fixation tendeur Pas d'insert en métal
13 ERENCE H1910 APPLICATION RENAULT / VOLVO F9Q DTI MEGANE / LAGUNA / VOLVO V40 - DTI ANNEE DEPUIS 1998 DESCRIPTIF Pompe injection VP37 Culasse F9Q légère ancienne fonderie Galet tendeur manuel Pompe à vide avec fixation 4 points, orifice débouché sur la culasse Livrée complète avec A/C monté H 1910/1: A/C avec téton de graissage H 1910/2 : A/C sans téton de graissage EXISTE EN : H1910/1 MC COMPLETE AVEC PR - J/C - VIS H1910/2 MC COMPLETE AVEC PR - J/C - VIS
14 Spécificité ancienne fonderie Emplacement pour une bille Ø 6.35 Galet tendeur manuel 3 trous M8
15 ERENCE H1916 APPLICATION RENAULT F9Q DTI CLIO / LAGUNA - DTI ANNEE DEPUIS 1998 DESCRIPTIF Pompe injection VP37 Culasse F9Q légère nouvelle fonderie Galet tendeur automatique Pompe à vide avec fixation 4 points, orifice débouché sur la culasse Livrée complète avec A/C monté H1916/1 : A/C avec téton de graissage H1916/2 : A/C sans téton de graissage EXISTE EN : H1916/1 MC COMPLETE AVEC PR - J/C - VIS H1916/2 MC COMPLETE AVEC PR - J/C - VIS
16 Spécificité nouvelle fonderie Galet automatique 3 trous M8
17 ERENCE H1920 APPLICATION RENAULT F9Q DCI MEGANE / LAGUNA / KANGOO ANNEE Tous modèles DESCRIPTIF Pompe injection Common rail Culasse F9Q légère nouvelle fonderie ( 3 trous M8 ) Galet tendeur automatique ou manuel Pompe à vide avec fixation 4 points ou 2 points Livrée complète avec A/C monté H1920/1 : A/C avec téton de graissage H1920/2 : A/C sans téton de graissage EXISTE EN : H1920/1 MC COMPLETE AVEC PR - J/C - VIS H1920/2 MC COMPLETE AVEC PR - J/C - VIS
18 Spécificité nouvelle fonderie 4 pattes de fixation filetées Spécificité H1920: logement capteur A/C Entre axe: 58 mm Galet automatique ou manuel 3 TROUS M 8 Logement pour la bille Ø 6.35 fournie avec la culasse pour transformation en
19 ERENCE H APPLICATION RENAULT F9Q DCI MEGANE / LAGUNA / KANGOO ANNEE Tous modèles DESCRIPTIF Pompe injection Common rail Culasse F9Q lourde nouvelle fonderie ( 3 trous M10 ) Galet tendeur automatique Pompe à vide avec fixation 4 points ou 2 points Livrée complète avec A/C monté A/C sans téton de graissage EXISTE EN : H MC COMPLETE AVEC PR - J/C - VIS
20 Spécificité nouvelle fonderie Spécificité H1921: puit de vis culasse profond Spécificité H1921: logement capteur A/C Entre axe: 76 mm Galet tendeur automatique 3 trous M10 Logement pour la bille Ø 6.35 fournie avec la culasse pour transformation en H1921-1
21 ERENCE H APPLICATION RENAULT F9Q DTI 744 / 782 MEGANE / LAGUNA / KANGOO ANNEE Tous modèles DESCRIPTIF Pompe injection VP37 Culasse F9Q lourde nouvelle fonderie ( 3 trous M10 ) Galet tendeur automatique Pompe à vide avec fixation 4 points ou 2 points Livrée complète avec A/C monté A/C sans téton de graissage EXISTE EN : H MC COMPLETE AVEC PR - J/C - VIS
22 Spécificité nouvelle fonderie 2 pattes de fixation filetées Spécificité H1922: puit de vis culasse profond Galet automatique Entre axe: 76 mm 3 trous M10
23 ERENCE H 1501 APPLICATION RENAULT K9K 1.5 DCI CLIO / MEGANE / KANGOO ANNEE Tous modèles DESCRIPTIF Culasse échange COMPLETE A/C monté + PR avec J/C Culasse K9K phase 1, 2 et 3 Voir référence constructeur portée sur la plaque en bas à droite côté injecteur: K9K01 ou K9K02 ou K9K03 COMPLEMENTAIRES DISPONIBLES: PR avec joint de culasse jusqu'au 10/ à partir du 10/2003 Kit vis Arbre à cames ,51 Admission: Echappement: Soupapes
24 3 pattes de fixation percées Cartouche comportant le numéro de série
25 ERENCE H1502 APPLICATION RENAULT K9K CLIO / MEGANE / KANGOO ANNEE Tous modèles DESCRIPTIF Culasse échange complète avec A/C monté + PR avec J/C Phase 07 et 08 (voir n sur la culasse: K9K07 ou K9K08) 5 pattes de fixation perçées
26 ERENCE H1503 APPLICATION RENAULT K9K CLIO / MEGANE / KANGOO ANNEE Tous modèles DESCRIPTIF Culasse échange complète avec A/C monté + PR avec J/C Phase 05 (voir n sur la culasse: K9K05) 4 pattes de fixation perçées
27 ERENCE H2101 APPLICATION RENAULT J8S ATMO et TURBO R18 / R20 / R21 / R25 / ESPACE / CHEROKEE ANNEE Tous modèles DESCRIPTIF Injecteurs bridés et 2 trous de fixation prévus Sorie d'eau côté plan de joint cache culbuteurs EXISTE EN : H2101 C H2101 CF H2101 CFK AVEC RESSORTS ET SOUPAPES MONTES H2101 C + 1 ARBRE A CAMES (réf ) non monté + 8 basculeurs (réf ) non montés H2101 CF + 1 POCHETTE DE RODAGE ( réf ) + 1 JOINT DE ( réf **) + 1 KIT VIS ( réf )
28 Fixation des injecteurs avec 2 brides 4 vis de fixation pour la pompe à vide M7
29 ERENCE H2201 APPLICATION RENAULT J8S ATMO et TURBO R18 / R20 / R21 / R25 / ESPACE / CHEROKEE ANNEE Tous modèles DESCRIPTIF Injecteurs vissés Fixation du boitier thermostat 4 trous M7 Chambres de précombustion pointées, neuves montées Sortie d'eau facultative EXISTE EN : H2201 C H2201 CF H2201 CFK AVEC RESSORTS ET SOUPAPES MONTES H2201 C + 1 ARBRE A CAMES (réf ) non monté + 8 basculeurs (réf ) non montés H2201 CF + 1 POCHETTE DE RODAGE ( réf ) + 1 JOINT DE ( réf **) + 1 KIT VIS ( réf )
30 Préchambres pointées neuves Injecteurs vissées 4 vis de fixation pour la pompe à vide M7
31 ERENCE H2202 APPLICATION RENAULT J8S TURBO SAFRANE ANNEE Tous modèles DESCRIPTIF Injecteurs vissés Fixation 1 trou M7 et 3 trous M10 pour boitier de thermostat Chambres de précombustion pointées, neuves montées Sortie d'eau Ø 9 plus étroite EXISTE EN : H2202 C H2202 CF H2202 CFK AVEC RESSORTS ET SOUPAPES MONTES H2202 C + 1 ARBRE A CAMES (réf ) non monté + 8 basculeurs (réf ) non montés H2202 CF + 1 POCHETTE DE RODAGE ( réf ) + 1 JOINT DE ( réf **) + 1 KIT VIS ( réf )
32 Préchambres pointées neuves 1 vis de fixation pour la pompe à vide M7 3 vis de fixation pour la pompe à vide M10 Injecteurs vissés Sortie d'eau plus fine de Ø 9
33 ERENCE H2800 APPLICATION RENAULT G8T 706 / 790 ATMO Phase 1 LAGUNA ANNEE DE 1994 à 1996 DESCRIPTIF Trou d'eau sur le plan de joint rectangulaire EXISTE EN : H2800 SR AVEC SOUPAPES MONTEES, SANS RESSORTS H2800 C AVEC RESSORTS ET SOUPAPES MONTES AVEC RESSORTS, SOUPAPES ET ARBRE A CAMES MONTES H2800 MC POCHETTE DE RODAGE AVEC JC( réf ) ET KIT VIS ( réf )
34 Palier 1 et 5 exactement identiques Trou d'eau sur le plan dejoint rectangulaire
35 ERENCE H2801 APPLICATION RENAULT G8T 752 / 792 / 794 ATMO Phase 2 LAGUNA ANNEE A PARTIR DE 1997 DESCRIPTIF ATMO phase 2. Moteur 12 soupapes Trou d'eau sur le plan de joint circulaire Palier 1 et 5 différents, le palier 1 posséde une oreille pour supporter une pompe à vide d'assistance de freinage en bout d'arbre à cames EXISTE EN : H2801 SR AVEC SOUPAPES MONTEES, SANS RESSORTS H2801 C AVEC RESSORTS ET SOUPAPES MONTES AVEC RESSORTS, SOUPAPES ET ARBRE A CAMES MONTES H2801 MC + 1 POCHETTE DE RODAGE AVEC JC( réf ) + 1 KIT VIS ( réf )
36 Oreillette sur palier 1 Inscription "A" sur le côté de la pompe à vide Emplacement du palier 1 livré avec la culasse
37 ERENCE H2802 APPLICATION RENAULT G8T 714 / 716 / 740 / 760 TURBO LAGUNA / ESPACE / SAFRANE ANNEE A PARTIR DE 1996 DESCRIPTIF Moteur 12 soupapes Palier 1 et 5 différents, le palier 1 posséde une oreille pour supporter une pompe à vide d'assistance de freinage en bout d'arbre à cames EXISTE EN : H2802 SR AVEC SOUPAPES MONTEES, SANS RESSORTS H2802 C AVEC RESSORTS ET SOUPAPES MONTES AVEC RESSORTS, SOUPAPES ET ARBRE A CAMES MONTES H2802 MC + 1 POCHETTE DE RODAGE AVEC JC( réf ) + 1 KIT DE VIS ( réf )
38 Emplacement palier 1 livré avec la culasse Oreillette sur palier 1 Indication "T" au dessus du boitier de circulation d'eau
39 ERENCE H2600 APPLICATION RENAULT SOFIM série Y SAFRANE 2.5 L TURBO ANNEE Tous modèles DESCRIPTIF Culasse Echange spécifique SOFIM Renault SAFRANE Injecteurs vissés Côté distribution bagues filetées acier rapporté au Ø 12 x 125 pour la fixation de la pompe à eau EXISTE EN : H2600 C AVEC RESSORTS ET SOUPAPES MONTES PR avec joint de culasse Kit de vis NOUVELLE VERSION : NEUVE HREN814497Y AVEC RESSORTS ET SOUPAPES MONTES
40 Bagues filetées acier rapporté Ø 12 x 125 Empreinte e positionnement de la plaque d'obturation ou de la prise d'eau Injecteurs vissés Lamage Ø 52
41 ERENCE H2300 ou H2301 APPLICATION RENAULT G9T LAGUNA / ESPACE / MASTER ANNEE Tous modèles DESCRIPTIF Culasse ECHANGE avec soupapes et ressorts H2300: Injecteurs Ø 16.7 mm, logement injecteur sans lamage (voir photo) H2301: Injecteurs Ø 18.7 mm, logement injecteur avec lamage (voir photo) COMPLEMENTAIRES DISPONIBLES : Pochette rodage avec JC Vis
42 Logement injecteur sans lamage 3 Pattes de renfort simples Logement injecteur avec lamage 2 pattes de renfort doubles + 1 patte de renfort simple
43 ERENCE H5300 / H5301 APPLICATION RENAULT ZD30 MASTER / MASCOTT ANNEE DESCRIPTIF Culasse ECHANGE nue H5300 : sans retour d'huile pour le turbo ( voir photo ) H5301 : avec retour d'huile pour le turbo ( voir photo ) COMPLEMENTAIRES DISPONIBLES : Pochette rodage avec JC Vis
44 ORIFICES BOUCHES PAS DE TROU FILETE LOGEMENTS INJECTEURS Ø 22 mm SANS RETOUR D'HUILE POUR LE TURBO AVEC RETOUR D'HUILE POUR LE TURBO
45 ERENCE Voir détail page de droite APPLICATION RENAULT ESSENCE Tous types PAGE ANNEE Tous modèles Culasses ECHANGE vendues avec soupapes et ressort OU COMPLETES (nous consulter)
46 K4J - 1.4L 16V Référence Version disponible Désignation Identique à la culasse K4M Soupapes et ressorts Complétes avec A/C H1640 Référence Désignation Soupapes et ressorts Complétes avec A/C H1470 ATTENTION: il existe 5 modèles différents, nous consulter X X Référence Désignation Soupapes et ressorts Complétes avec A/C E7J - 1.4L 8V K7M - 1.6L 8V X Voir page 50 et 51 X X K4M - 1.6L 16V Référence Désignation Soupapes et ressorts Voir page 52 et 53 Complétes avec A/C X F4P - 1.8L 16V Référence Désignation H1840 ATTENTION: il existe 2 modèles différents, nous consulter Soupapes et ressorts Complétes avec A/C X F3R - 2.0L 8V Référence Désignation H2030 ATTENTION: il existe 2 modèles différents, nous consulter Soupapes et ressorts Complétes avec A/C X F4R - 2.0L 16V Référence Désignation H2040 ATTENTION: il existe 6 modèles différents, nous consulter Soupapes et ressorts Complétes avec A/C X F5R - 2.0L 16V Référence Désignation H2050 F5R Soupapes et ressorts Complétes avec A/C X
47 ERENCE HD4FC ou HD4F712C APPLICATION RENAULT D4F TWINGO / CLIO / MODUS ANNEE Tous modèles DESCRIPTIF Culasse ECHANGE avec soupapes et ressorts Livré avec pochette rodage et vis ATTENTION: Montage spécifique pour les KANGOO D4F 712 ( voir photo) EXISTE EN : HD4F 712 Montage KANGOO. Culasse avec soupapes et ressort + PR + VIS
48 Montage KANGOO D4F712 avec paliers 1 et 5 différents du D4F montage TWINGO
49 ERENCE H1610C APPLICATION RENAULT K7M CLIO / KANGOO / MEGANE ANNEE Tous modèles DESCRIPTIF Culasse ECHANGE complète + PR + VIS LIVREES AVEC LA PR avec J/C D36615/80 VIS
50 Trous filetés pour goujons sur modèle type 1 absents sur modèle type 2 Trou d'eau à boucher suivant version. Bouchon livré avec la culasse Particuliarité K7M
51 ERENCE H1640 APPLICATION RENAULT K4M CLIO / KANGOO / MEGANE LAGUNA / MODUS ANNEE Tous modèles DESCRIPTIF Culasse ECHANGE complète( A/C, poussoirs, basculeurs ) + PR + VIS Montage avec couvre culasse AUTRE MONTAGE H1642 ( équipement identique à la réf H1640 ) Montage avec couvre culasse LIVREES AVEC LA PR avec J/C VIS
52 Plaque d'identification de la culasse
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