ICS Destiné à remplacer CEN/TS 15293:2011. Version Française

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1 NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM EUROPEAN STANDARD PROJET pren Février 2016 ICS Destiné à remplacer CEN/TS 15293:2011 Version Française Carburants pour automobiles - Carburant pour automobiles Ethanol (E85) - Exigences et méthodes d'essai Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge - Ethanol(E85)-Kraftstoff für Fahrzeuge - Anforderungen und Prüfverfahren Automotive fuels - Ethanol (E85) automotive fuel - Requirements and test methods Le présent projet de Norme européenne est soumis aux membres du CEN pour enquête. Il a été établi par le Comité Technique CEN/TC 19. Si ce projet devient une Norme européenne, les membres du CEN sont tenus de se soumettre au Règlement Intérieur du CEN/CENELEC, qui définit les conditions dans lesquelles doit être attribué, sans modification, le statut de norme nationale à la Norme européenne. Le présent projet de Norme européenne a été établi par le CEN en trois versions officielles (allemand, anglais, français). Une version dans une autre langue faite par traduction sous la responsabilité d'un membre du CEN dans sa langue nationale et notifiée au Centre de Gestion du CEN-CENELEC, a le même statut que les versions officielles. Les membres du CEN sont les organismes nationaux de normalisation des pays suivants: Allemagne, Ancienne République yougoslave de Macédoine, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République Tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse et Turquie. Les destinataires du présent projet sont invités à présenter, avec leurs observations, notifications des droits de propriété dont ils auraient éventuellement connaissance et à fournir une documentation explicative. Avertissement : Le présent document n'est pas une Norme européenne. Il est diffusé pour examen et observations. Il est susceptible de modification sans préavis et ne doit pas être cité comme Norme européenne COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION CEN-CENELEC Management Centre: Avenue Marnix 17, B-1000 Bruxelles 2016 CEN Tous droits d'exploitation sous quelque forme et de quelque manière que ce soit réservés dans le monde entier aux membres nationaux du CEN. Réf. n pren 15293:2016 F

2 Sommaire Page Avant-propos Domaine d'application Références normatives Échantillonnage Marquage des pompes Exigences et méthodes d'essai Constituants Colorants et agents traceurs Additifs Phosphore Dénaturants Exigences d'application générale et méthodes d'essai correspondantes Exigences générales Octane Exigences et méthodes d'essai dépendant des conditions climatiques Tolérance à l'eau Exigences sur la volatilité Fidélité et litiges Résolution des litiges Méthodes d essai choisies pour l arbitrage Annexe A (normative) Mises à jour nécessaires pour les méthodes d'essai A.1 Généralités A.2 EN et EN A.3 EN A.4 EN A.5 EN A.6 EN ISO 5163 et EN ISO Annexe B (informative) Considérations sur l indice d octane Bibliographie

3 Avant-propos Le présent document (pren 15293:2016) a été élaboré par le Comité Technique CEN/TC 19 Carburants et combustibles gazeux et liquides, lubrifiants et produits connexes, d'origine pétrolière, synthétique et biologique, dont le secrétariat est tenu par NEN. Ce document est actuellement soumis à l Enquête CEN. Le présent document est destiné à remplacer la spécification technique CEN/TS 15293:2011. Les modifications techniques significatives entre la présente Norme européenne et la spécification technique sont les suivantes : la spécification sur la teneur maximale en éthers a été exclue de la norme étant donné que l'exigence d'utiliser de l'essence sans plomb ordinaire et de l'éthanol comme bases de mélange l'a rendue obsolète ; les exigences sur les contaminants provenant principalement de l'éthanol sont alignées avec celles de l'en récemment révisée qui a été mise à jour afin de permettre le mélange à toutes les concentrations d'éthanol jusqu'à et y compris 85% (V/V). Un exemple peut être donné avec l'abaissement de la teneur maximale en sulfates qui passe de 4,0 mg/kg à 2,6 mg/kg. Comme l'harmonisation des unités pour les contaminants élémentaires est poursuivie, une valeur de masse volumique moyenne de 0,78 g/cm3 a été utilisée ; la qualité du carburant est établie sur l'hypothèse que l'éthanol et l'essence utilisés comme bases de mélange du carburant éthanol pour automobiles (E85) répondent aux spécifications habituelles de la qualité des carburants. Le produit délivré aux mélangeurs est communément dénommé Huile de base Oxygénée de Mélange (Blending Oxygenate Base-stock, BOB). C'est essentiellement la seule essence disponible pour le mélange, qui répond à la norme EN 228, après addition d'éthanol. Des exemples d exigences de l'en 228 sur les propriétés qui ne sont remplies que lorsque la BOB est mélangée avec de l'éthanol sont l'indice d'octane et la pression de vapeur. Dans cette version du document, l'exigence sur l'essence de qualité EN 228 a été clarifiée en conformité avec la pratique de mélange normale ; des précisions supplémentaires sur l'impact d'additifs ont été ajoutées ; la détermination de la teneur en alcools supérieurs doit désormais être effectuée selon la technique multi-gc, car il a été découvert que la technique O-FID n'est pas assez précise. La norme de méthode d'essai a été révisée étant donné qu'il était nécessaire d'inclure une procédure supplémentaire pour le E85 ; les déterminations selon l'en (ICP) ont été supprimés car il semblait y avoir des problèmes avec les mélanges ayant des teneurs élevées en éthanol ; l'apparence a été ajoutée dans le tableau des exigences ; pour une harmonisation avec les développements de l'essence sans plomb, une limite sur les composants à haut point d'ébullition a été ajoutée ; les méthodes de détermination nouvellement mises au point pour le méthanol ont été introduites ; 3

4 en partant du fait que les bases de mélange essence conforme à l'en 228 et éthanol conforme avec l'en sont utilisées, les propriétés qui semblent être couvertes par d'autres exigences, telles que les gommes existantes lavées au solvant ou la teneur en cuivre, ont été retirées du Tableau 1 ; toutes les méthodes de détermination ont été évaluées (et le cas échéant révisées) concernant leur applicabilité au E85. Le même travail a conclu que l'indice d'octane recherche (RON) du carburant, qui est ciblé à 104 au minimum, se trouve dans la situation normale obtenue ; la spécification a été établie pour permettre l'utilisation de l'éthanol dénaturé et non dénaturé comme base de mélange, suivant la législation nationale ; l'établissement d'un étiquetage de carburants harmonisé par le CEN/TC 441 a été reconnu par le référencement de son projet de norme européenne ; l'annexe A a été mise à jour suivant une nouvelle étude ou un travail toujours en cours des WG 9 et 27 du CEN/TC 19 ; les références datées à des méthodes d'essai ont été mises à jour. Quelques-unes des méthodes de détermination référencées font encore l objet d études sur la pertinence de leur applicabilité et de leur fidélité. Le CEN révise ce rapport technique sur le sujet [5] pour l'aligner sur les discussions qui ont conduit à cette révision. 4

5 1 Domaine d'application La présente Norme européenne prescrit les exigences et les méthodes d'essai pour le carburant pour automobiles Ethanol (E85) mis sur le marché et livré. Elle est applicable au carburant pour automobiles Ethanol (E85) destiné aux moteurs à allumage commandé conçus pour utiliser ce carburant. Le carburant pour automobiles Ethanol (E85) est un mélange de théoriquement 85 % (V/V) d éthanol et d essence sans plomb ordinaire, mais il inclut aussi la possibilité de différentes «classes saisonnières» contenant plus que 50 % (V/V) d éthanol. NOTE Pour les besoins de la présente Norme européenne, les expressions "% (m/m)" et "% (V/V)" sont utilisées pour désigner respectivement les fractions massiques et les fractions volumiques. 2 Références normatives Les documents suivants, en totalité ou en partie, sont référencés normativement dans ce document et sont indispensables pour son application. Pour les références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements). EN 228, Carburants pour automobiles Essence sans plomb Exigences et méthodes d essai EN :2007, Produits pétroliers liquides Pression de vapeur Partie 1 : Détermination de la pression de vapeur saturée en air (PVSA) et de la pression de vapeur sèche équivalente calculée (PVSE) EN 15376, Carburants pour automobiles - Éthanol comme base de mélange à l'essence - Exigences et méthodes d'essais EN 15485:2007, Éthanol comme base de mélange à l'essence - Dosage du soufre - Méthode par fluorescence X dispersive en longueur d'onde EN 15486:2007, Éthanol comme base de mélange à l'essence - Dosage du soufre - Méthode par fluorescence ultraviolette EN 15487:2007, Éthanol comme base de mélange à l'essence - Détermination de la teneur en phosphore - Méthode spectrométrique au molybdate d'ammonium EN 15489:2007, Éthanol comme base de mélange à l'essence - Détermination de la teneur en eau - Méthode de titrage coulométrique Karl Fischer EN 15491:2007, Éthanol comme base de mélange à l'essence - Détermination de l'acidité totale - Méthode de titrage par indicateur coloré EN 15492:2012, Ethanol comme base de mélange à l'essence Détermination de la teneur en chlorures minéraux et en sulfates Méthode par chromatographie ionique EN 15692:2009, Éthanol comme base de mélange à l'essence - Détermination de la teneur en eau - Méthode de titrage potentiométrique Karl Fischer EN 15769:2009 Éthanol comme base de mélange à l'essence - Détermination de l aspect - Méthode visuelle 5

6 EN 15938:2009, Carburants pour automobiles - Éthanol comme base de mélange à l'essence et carburant éthanol (E85) pour automobiles - Détermination de la conductivité électrique EN :2015, Carburants pour automobiles Détermination de la teneur en méthanol dans le carburant éthanol (E85) pour automobiles par chromatographie en phase gazeuse Partie 1 : Méthode par colonne simple EN :2015, Carburants pour automobiles Détermination de la teneur en méthanol dans le carburant éthanol (E85) pour automobiles par chromatographie en phase gazeuse Partie 2 : Méthode ''heart-cutting'' EN 16942:2016 1) Carburants Identification de la compatibilité des véhicules Expression graphique pour l'information des consommateurs EN ISO 2160:1998, Produits pétroliers Action corrosive sur le cuivre Essai à la lame de cuivre (ISO 2160:1998) EN ISO 3170:2004, Produits pétroliers liquides Échantillonnage manuel (ISO 3170:2004) EN ISO 3171:1999, Produits pétroliers liquides Échantillonnage automatique en oléoducs (ISO 3171:1988) EN ISO 4259:2006, Produits pétroliers Détermination et application des valeurs de fidélité relatives aux méthodes d'essai (ISO 4259:2006) EN ISO 5163:2014, Produits pétroliers Détermination des caractéristiques antidétonantes des carburants pour moteurs automobile et aviation Méthode Moteur (ISO 5163 :2014) EN ISO 5164:2014, Produits pétroliers Détermination des caractéristiques antidétonantes des carburants pour moteurs automobile Méthode Recherche (ISO 5164:2014) EN ISO 7536:1996, Produits pétroliers Détermination de la stabilité à l'oxydation de l'essence Méthode de la période d'induction (ISO 7536:1994) EN ISO 12185:1996, Pétroles bruts et produits pétroliers Détermination de la masse volumique Méthode du tube en U oscillant (ISO 12185:1996) EN ISO 22854:2014, Produits pétroliers liquides - Détermination des groupes d'hydrocarbures et de la teneur en composés oxygénés de l'essence automobiles pour moteurs et du carburant à l'éthanol (E85) - Méthode par chromatographie multidimensionnelle en phase gazeuse (ISO 22854:2014) 3 Échantillonnage Les échantillons doivent être prélevés conformément à l'en ISO 3170 ou l EN ISO 3171 et/ou selon les exigences des normes ou réglementations nationales relatives à l'échantillonnage du carburant pour automobiles Ethanol (E85). Les exigences nationales doivent être présentées en détail ou être signalées par référence à une annexe nationale à ce document. 1) en cours d élaboration 6