Nos références. Pôle maîtrise d'œuvre MOE. - Ouvrages d'art routiers. - Passerelles piétonnes. - Convois exceptionnels. - Ouvrages mobiles

Transcription

1 Nos références Pôle maîtrise d'œuvre MOE - Ouvrages d'art routiers - Passerelles piétonnes - Convois exceptionnels - Ouvrages mobiles - Ouvrages fluviaux - Gares de péage

2 Ouvrages d'art routiers Marché de maîtrise d œuvre de démolition reconstruction du pont D franchissant des voies ferrés sur la commune de Cernay-Lés-Reims (51) Maître d'ouvrage : Conseil général de La Marne Démarrage des études : Janvier 2013 Fin des travaux : Opération en cours (fin des travaux prévu en juillet 2015) AOR. Description de l'ouvrage Démolition d'un pont en béton armé à 5 travées sur voies ferrées et reconstruction d'un nouvel ouvrage à travée unique de 34,50m de long. La structure du tablier, en acier autopatinable, est de type mixte à poutres latérales caisson avec hourdis à joints semi-intégraux.

3 Mission de Maîtrise d œuvre pour l'étude de quatre ouvrages sur le contournement de Troissereux dans l'oise (60) Maître d'ouvrage : VERDI Démarrage de la mission : Mars 2014 Fin de la mission : Courant 2015 Mission effectuée : Mission de Maîtrise d œuvre conception-réalisation comprenant l AVP, PRO, ACT, DET, VISA. Mission de Maîtrise d œuvre pour l'étude de la démolition reconstruction d'un ouvrage à sept travées sur voies ferrées à Bétheny (51) Maître d'ouvrage : Conseil général de La Marne Démarrage de la mission : Décembre 2010 Fin de la mission : Novembre 2012 AOR. Description des ouvrages et des travaux : Démolition d'un pont en béton armé à 7 travées sur voies ferrées et reconstruction d'un nouvel ouvrage composé de deux tabliers mixtes à poutres latérales treillis de 34m de portées chacun et séparés par un portique BA de 20m, pour une longueur total de la brèche 110m.

4 Mission de Maîtrise d œuvre pour la rénovation, la réhabilitation et la reconstruction de trois ouvrages d art et la création d'une passerelle piétonne Maître d'ouvrage : Conseil Général de l Oise Démarrage de la mission : Mars 2012 Fin de la mission : Septembre 2013 AOR. Description des ouvrages et des travaux : Réhabilitation et renforcement d un ouvrage métallique type Daydé de 42,75m de portée et construction d une passerelle métallique courbe à 3 travées de longueur totale 58.00m. En outre les travaux comprenaient la démolition d un ouvrage BA de décharge à 3 travées et son remplacement par deux buses BA de 4,00m d'ouverture chacune, et la réhabilitation d une voûte maçonnée de 22,45m de large. Marchés de maîtrise d œuvre de démolition reconstruction du pont de Noyelles-sur-Escaut sur le canal de Saint Quentin et du pont de RD 942 sur voies ferrées à Cambrais Maître d'ouvrage : Conseil Général du Nord Démarrage des études : Mars 2012 Fin de la mission : En cours AOR Pont de Noyelle-sur-Escaut sur le canal de Saint Quentin. Structure en acier autopatinable composée d'une dalle orthotrope entre poutres latérale en I extradossée - Portée : 28,00 m pont de RD 942 sur voies ferrées à Cambrais. Ouvrage de type portique ouvert d'ouverture 14,00m.

5 Ouvrages mobiles Mission de Maîtrise d œuvre pour la restauration de 2 ponts levis à Beuvry Maître d'ouvrage : Ville de Beuvry Démarrage de la mission : Juin 2013 Fin des travaux : En cours AOR Description des ouvrages et des travaux : Remplacement de la volée de 2 pont-levis de portée 9,15 m, par un tablier à dalle orthotrope. Restauration des travées d accès en béton armé Aménagement des appuis Restauration des pylônes, fléaux et organes de manœuvre Réhabilitation des équipements fluviaux et lisses de guidage Réhabilitation de l ouvrage d accès au Pont Dominique (ouvrage en béton armé de 8,50 de portée à poutres en béton armé)

6 Passerelles piétonnes Mission de Maîtrise d œuvre pour le Réalisation de la passerelle Gayant à Douai Maître d'ouvrage : Communauté d Agglomération du Douaisis Démarrage de la mission : Mai 2010 Fin de la mission : Septembre 2012 AOR. Description de l'ouvrage : Construction d une passerelle piétonne de 12.00m de portée et de ses accès associés (escalier et ascenseur).

7 Mission de Maîtrise d œuvre pour l'aménagement d une voie verte sur la voie ferrée Louvigny / Clécy Maître d'ouvrage : Conseil Général du Calvados Démarrage de la mission : Janvier 2011 Fin de la mission : Février 2013 AOR. Description des ouvrages et des travaux : Étude d aménagement piéton et cycliste de 26 ouvrages d art ferroviaires, Réhabilitation d un ouvrage métallique (remise en peinture, réhabilitation de la charpente métallique, réfection platelage) Études des soutènements et rampes d accès Mission de Maîtrise d œuvre pour le Réalisation d'une passerelle piétonne dans la cuve d'un ancien pont canal Maître d'ouvrage : Conseil général de l'aube Démarrage de la mission : Août 2013 Fin de la mission : courant 2015

8 Ouvrages fluviaux Mission de Maîtrise d œuvre pour la démolition et reconstruction du barrage hydraulique de l'écluse de Quesnoy sur Deule Maître d'ouvrage : VNF Démarrage de la mission : Janvier 2007 Fin des travaux : Août 2009 AOR Description des ouvrages et des travaux : Travaux de chenalisation (Terrassements, défenses de berges par rideaux de palplanches maintenus par tirants injectés et contre rideaux, enrochements) Démolition et reconstruction du Barrage à clapets muni de deux passes Réalisation d un poste d attente Construction d un pont à poutrelles enrobées

9 Mission de Maîtrise d œuvre pour la construction d un quai de déchargement sur canal de Roubaix Maître d'ouvrage : Société LESAFFRE Démarrage des études : Septembre 2009 Fin des travaux : Octobre 2012 Mission effectuée : Mission de Maîtrise d œuvre conception-réalisation (Mission AVP, PRO, ACT, DET, VISA, AOR). Réaménagement du quai existant et construction d un second quai et pour deux postes de déchargement. Créer sur un rideau de palplanches auto stable de Longueur total 93.00mètres, les quais sont répartis sur deux niveaux d appontement. Mission de Maîtrise d œuvre pour la réhabilitation et la valorisation des sites de 3 écluses dans la Somme Maître d'ouvrage : Conseil Général de la Somme Démarrage des études : Octobre 2009 Fin des travaux : Août 2012 Mission effectuée : Mission de Maîtrise d œuvre conception-réalisation (Mission AVP, PRO, ACT, DET, VISA, AOR).

10 Convois exceptionnels Quelques références de vérification de capacité portante et suivit d'ouvrages sous passage de convois exceptionnels : - Étude de vulnérabilité sismique des itinéraires de la FARN (Force d Action Rapide Nucléaire) vers les CNPE (Centre National de Production d Energie) de Bugey (01), Cruas (07), Saint-Alban (38), Fessenheim (68) et Tricastin (84). o Identification des itinéraires principaux et d éventuels itinéraires alternatifs ; o Recensement et caractérisation des différents éléments d itinéraires ; o Analyse sommaire de sensibilité vis-à-vis du séisme sur chacun des éléments d itinéraire ; o Vérification de prés de 500 ouvrages d'art courant via le logiciel SISMOA o Analyse sur la viabilité des itinéraires pour les niveaux de séismes retenus ; o Identification les éléments sensibles sur lesquels focaliser les études détaillées en seconde phase. - Évaluation de la capacité portante de 137 ouvrages d art se situant sur des itinéraires de convoi exceptionnel et élaboration d un logiciel de calcul automatique pour le Conseil Général de l'oise (CG60) - Vérification de la portance d ouvrages d art sous passage de convois exceptionnels sur 8 ponts situés dans le département du Nord avec inspections détaillées des ouvrages avant et après passage du convoi pour le compte du transporteur CAYON (convoi de 305 tonne pour un poids à l'essieu de tonnes). - Vérifications par le calcul de 44 ouvrages (passages inférieurs et supérieurs) sur l Autoroute A4 entre Phalsbourg et Strasbourg vis-à-vis d un convoi exceptionnel de 170 tonnes pour le compte du transporteur HERRENKNECHT - Vérification de la portance de 28 ouvrages d art sous passage de convois exceptionnels (186 à 579 tonnes) pour EDF - Nombreuse vérification de portance d'ouvrages d'ars pour le passage de convois exceptionnels allant de 60 à 560 tonnes pour le comte de transporteur tel que ISTS, ALTEAD, PKS, CTS, GUTMANN, TES, BOHNET, etc.

11 Gares de péage Mission de Maîtrise d œuvre pour la construction des auvents principaux des barrières de péage de l'a63 Maître d'ouvrage : EGIS FRANCE Démarrage de la mission : Juin 2011 Fin des travaux : Avril 2013 AOR Mission de Maîtrise d œuvre pour la reconstruction du auvent en structure métalliquede la barrière de péage des Eprunes Maître d'ouvrage : EGIS FRANCE Démarrage des études : Février 2014 Fin des travaux : En cours Mission effectuée : Mission de Maîtrise d œuvre conception-réalisation comprenant l EP, AVP, PRO, ACT, DET, VISA, AOR

12 Pour nous contacter : Tel : Fax : Mail : direction@acogec.fr Pour nous rencontrer : Siège social d ACOGEC : 53/55 rue Jean Jaurès LILLE Agence de Lyon : 38, Place des Pavillons LYON Agence de Reims : 8 bis, rue Gabriel Voisin REIMS Agence de Bordeaux : 27, avenue Danglade PESSAC Agence d'ile de France : 34, avenue du Général Lerclerc SANTENY ACOGEC, le partenaire au service de votre projet Inspections détaillées Diagnostics et investigations complémentaires Ingénierie d'ouvrages d'art neufs et existants Maîtrise d'œuvre conception réalisation Études d'exécution Vérification d'études d'exécution