COMITÉ DE CONCERTATION DE LIGNES. 16 novembre Besançon

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1 COMITÉ DE CONCERTATION DE LIGNES 16 novembre Besançon

2 SOMMAIRE 1. Bilan du service annuel Perspectives du service annuel Echanges avec les participants 2

3 INFORMATIONS GENERALES Evolution des charges liées à l'exploitation du TER Franche-Comté entre 2014 et CO 2014 CO Charges forfaitaires SNCF Péages SNCF Réseau Arrêts en gare G&C Redevance Quai

4 BILAN - EVOLUTION FREQUENTATION 2013/ Une baisse du nombre de voyages en TER entre 2013 et 2014 : -4,58% - Bilan de la fréquentation sur une année complète (en voyages en 2014) : Une tendance à la baisse sur l ensemble du réseau à l exception de : Besançon La Chaux-de-Fonds Lyon Belfort Pontarlier Frasne Vallorbe Mouchard Besançon Besançon Viotte Besançon Franche- Comté TGV Livéo Vesoul Livéo Gray - Une baisse du trafic TER (en VK) de -5,5% entre 2013 et Une reprise du trafic TER en 2015 : +1% (vk à fin août 2015) 4

5 BILAN 2015 PONCTUALITÉ 97,00% 96,00% 95,00% 94,00% 93,00% 92,00% 91,00% 90,00% 89,00% tous trains objectif tous trains trains de pointe objectif trains de pointe 5

6 BILAN 2015 PONCTUALITÉ 120,00% Ponctualité par Lignes 100,00% 80,00% 60,00% 40,00% 20,00% 0,00% 2014 à fin août

7 BILAN 2015 QUALITE Objectif Résultats partiels 2015 Accueil/prise en charge 95,22% 93,91% Propreté 94,46% 95,13% Confort/equipement 96,78% 95,73% Ressenti client 93% 93,60% Total du volet SERVICE 95,24% 94,70% Information en situation normale 90,74% 91,48% Information en situation perturbée prévue 99,00% 93,52% Information en situation perturbée inopinée : Ressenti client 45,00% 49,17% Total du volet INFORMATION VOYAGEURS 87,82% 87,66% Total du volet Service 95,24% 94,70% Total du volet Information voyageurs 87,82% 87,66% Total des volets Service et Information voyageurs 92,27% 91,88% - Niveau de qualité en baisse par rapport à 2014 (92,12%) et en-deçà de l objectif L information voyageur en situation perturbée prévue, l accueil et le confort font partie des axes prioritaires d amélioration - L information en situation perturbée inopinée (ressenti client) est en nette amélioration même si son taux reste très moyen (49,17% pour un objectif fixé à 45%) 7

8 RETOUR RAME REGIOLIS - Circule sur l axe Dijon-Besançon-Belfort depuis le 19 juin Livraison de la 2 ème rame entre le 16 et 20 novembre Mise en circulation mi-décembre La Région a décidé d acquérir 7 rames supplémentaires : livraisons prévues entre avril et juillet Au total, 16 rames Régiolis vont progressivement circuler d ici fin 2018 sur les axes : - Belfort-Besançon-Dijon - Besançon-Lons-le-Saunier-Bourg-en-Bresse-Lyon 8

9 NOUVEAUTÉS 2015 : TARIFS OCCASIONNELS - Modification de la carte Visi TER depuis le 1er mai 2015 : une carte moins chère (20 ) qui offre davantage de réductions (30 % semaine et 60 % week-end) De bons retours clients sur les premiers mois de commercialisation - Les Bons Plans TERribles Un tarif unique à 5 pour voyager sur n importe quel parcours du réseau TER Franche-Comté En nombre limité! 9

10 BILAN 2015 TRAVAUX BESANCON BELFORT Du 5 janvier au 13 juin 2015, grande opération de Renouvellement de la Voie et du Ballast (RVB) sur les deux voies, soit 88 kilomètres. Travaux réalisés au moyen de trains de travaux spécialisés ou «Suite Rapide». Malgré deux incidents, en janvier et avril, ainsi que des conditions climatiques parfois difficiles, le chantier s est déroulé conformément au programme établi. Des travaux prévus en 2017 ont été anticipés : Réfection d un aqueduc à Roche lez Beaupré, Réfection de 47 regards, Renouvellement de 2500 mètres de voie supplémentaires. L anticipation des ces travaux permet d éviter la pose de ralentissements en

11 BILAN 2015 TRAVAUX BESANCON BELFORT Suite au retour d expérience des travaux 2014 de Besançon Dijon : - Des horaires travaux repensés pour limiter les impacts sur la régularité des trains à l arrivée - Diffusion large d une information présentant les travaux et leurs conséquences sur les horaires (clients, écoles, municipalités etc) - Renforcement du suivi opérationnel - Etablissement d un scénario pré-établi pouvant être activé en cas de situation perturbée. Malgré deux incidents importants, la production de l axe s est avérée meilleure en 2015 qu en

12 BILAN 2015 TRAVAUX ANDELOT SAINT CLAUDE ÉTÉ 2015 Travaux de nuit du 8 juin au 4 juillet, coupure de ligne du 6 juillet au 28 août et travaux de nuit du 31 août au 25 septembre - Confortement des tunnels du Saut et des Belettes (La Chaumusse) - Confortements des Murs du Vaudioux - Confortements des murs entre Morez et St Claude - Remise en peinture du Pont Rail sur la Renvoise - Remise en peinture du Pont Rail sur la Lemme - Réfection du Viaduc de Syam - Remplacement de rail avant St Claude - Remplacement de rail de part et d autre de Morez - Reprises d'écartement au Tunnel des Frasses 12

13 BILAN 2015 RÉOUVERTURE HALTE DES 3 CHÊNES Réaménagement halte : prise en charge en totalité par SNCF Réseau. Etude puis travaux de l embranchement particulier : - Etude : financés à hauteur de 57,1 % par la Région Franche-Comté, 28,6 % pour la CAB et 14,3% pour Alstom ; - Travaux (A prévoir): Région Franche-Comté, CAB, Etat, Alstom et le Territoire de Belfort. Les travaux du nouveau quai voie 2 ont commencé mi-octobre, ils seront achevés le 10 décembre pour une mise en exploitation lors du changement de service du dimanche 13 décembre. La desserte dans les deux sens est assurée depuis juin 2015 (un seul sens de décembre à juin). Les travaux du quai voie 2 pérennisent cette desserte. 13 Emplacement du futur quai desservant la voie 2

14 BILAN 2015 LIVEO VESOUL LIVEO GRAY LIVEO VESOUL - Trois itinéraires : 54 % des voyages effectués sur Livéo Express Besançon <> Vesoul : trajet direct en moins d 1H en 14 AR quotidiens 41 % des voyages effectués sur Livéo périurbain Besançon <> Vesoul : via 8 communes intermédiaires en 8 AR quotidiens 5 % des voyages effectués sur Livéo Vesoul <> Besançon Franche-Comté TGV (via Rioz) : 4 AR quotidiens en correspondance TGV voyages sur la nouvelle ligne Vesoul <> Besançon Franche-Comté TGV en 2014 soit plus de 20% d augmentation par rapport à 2013 ( voyages) voyages de janvier à août 2015 sur les 3 itinéraires, contre en 2014 : diminution de 1,9% par rapport à 2014 LIVEO GRAY - 5 A/R par jour en semaine via 7 communes voyages de janvier à août 2015, contre en 2014 : augmentation de 5% par rapport à

15 2016 ÉVOLUTIONS DE L OFFRE TGV BESANCON VIOTTE / TGV 9 liaisons avec l Ile-de-France (8 Paris et 1 Roissy/Marne-la-Vallée) dont 3 pour Besançon Viotte 7 liaisons avec Lyon (dont 1 pour Viotte) dont 2 «bolides» 5 liaisons avec Marseille (dont 1 pour Viotte) 2 liaisons avec Montpellier 1 liaison avec Lille 1 liaison avec Francfort 1 liaison avec Bâle 1 liaison avec Fribourg avec la desserte de Müllheim Nouveau 2 liaisons avec Luxembourg Nouveau 2 liaisons avec Metz Nouveau 6 liaisons avec Strasbourg 11 liaisons avec Mulhouse 13 liaisons avec Belfort-Montbéliard 12 liaisons avec Dijon BELFORT-MONTBELIARD TGV 9 liaisons avec l Ile-de-France (8 Paris et 1 Roissy/Marne-la-Vallée) 7 liaisons avec Lyon dont 2 «bolides» 5 liaisons avec Marseille 32 arrêts (+4) 2 liaisons avec Montpellier 1 liaison avec Lille 1 liaison avec Francfort 4 liaisons avec Bâle 3 liaisons avec Zurich 1 liaison avec Fribourg avec la desserte de Müllheim Nouveau 2 liaisons avec Luxembourg Nouveau 2 liaisons avec Metz Nouveau 6 liaisons avec Strasbourg 14 liaisons avec Mulhouse 13 liaisons avec Besançon 9 liaisons avec Dijon 32 arrêts (= 2015) 15

16 2016 ÉVOLUTIONS DE L OFFRE TGV - De nouvelles dessertes depuis/vers les gares franc-comtoises : - Belfort-Montbéliard TGV : - +2 A/R de/vers Dijon, Lyon, Marseille, Mulhouse, Strasbourg, Metz, Luxembourg - +1 A/R de/vers Montpellier - Desserte inchangée de/vers Lille, Roissy, paris, Fribourg, Bâle et Zürich - Besançon Franche-Comté TGV : A/R de/vers Luxembourg et Metz A/R de/vers Strasbourg, Mulhouse, Lyon, Marseille, Montpellier et Lyon - Desserte inchangée de/vers Lille, Roissy, Dijon, Francfort, Fribourg et Bâle A/R de/vers Paris - Une offre horaire globalement stable, mais avec des modifications, notamment sur : - Paris/Besançon : suppression d un aller/retour Besançon Viotte et 3 modifications horaires - Marseille/Strasbourg : arrivée depuis Besançon vers Strasbourg plus tardive - Amélioration de certains temps de parcours : - vers Montpellier en 3h44 de Besançon FC TGV et en 4h07 pour Belfort Montbéliard TGV - vers Marseille en 3h45 et 4h08 - vers Lyon en 1h52 et 2h15 - vers Metz en 2h44 et 2h21 - vers Luxembourg en 3h31 et 3h08 - Des matériels modernes sur l ensemble des offres d ici

17 2016 ÉVOLUTIONS DE DESSERTE TER FRANCHE-COMTÉ 1. Modifications de l offre TER en lien avec l offre TGV Navettes TER Besançon Viotte <> Besançon FC TGV - Modification de certains horaires pour assurer les correspondances avec les nouveaux TGV, notamment : A partir d avril, création de deux allers/retours : - Besançon Viotte 12h23 > BFC TGV 12h38 et retour - Besançon Viotte 19h30 > BFC TGV 19h45 et retour A partir d avril, suppression de deux allers/retours : - Besançon Viotte 18h04 > BFC TGV 18h21 et retour - Besançon Viotte 22h04 > BFC TGV 22h19 et retour - Même volume d offre : 16 A/R par jour Ligne Besançon <> Morteau <> La Chaux de Fonds - Relation Paris > Suisse du matin décalée de + 50mn (arrivée La Chaux de Fonds à 11h47 au lieu de 10h57) - Relation Suisse/Haut-Doubs > Paris en mi-journée : arrivée à Paris en milieu d après-midi depuis le Valdahon au lieu d une arrivée à midi depuis La Chaux de Fonds 17

18 2016 ÉVOLUTIONS DE DESSERTE TER FRANCHE-COMTÉ 2. Autres modifications sur la ligne des Horlogers - TER n du lundi au samedi : Besançon 07h00 > Le Valdahon 07h49 > Morteau 08h : variante horaire le samedi à partir d avril : Besançon 07h28 > Le Valdahon 08h18 Le Valdahon 09h20 > Morteau 09h59 - Modifications de 1 à 2mn sur les TER de cet axe pour intégrer des limitations de vitesse - Modifications de quelques minutes des TER Morteau <> Le Locle/La Chaux de Fonds en raison de l évolution des horaires côté suisse 18

19 2016 ÉVOLUTIONS DE DESSERTE TER FRANCHE-COMTÉ 3. Evolution de desserte entre Belfort et Nancy à compter du 3 avril 2016 : Mise en œuvre du cadencement des horaires du réseau TER Métrolor de la Région Lorraine et du TGV Est 2 ème phase - Temps de parcours optimisés entre Nancy et Epinal - Correspondances systématiques à Epinal - Une correspondance supplémentaire en semaine et une le dimanche dans les deux sens - Correspondance quotidienne sens Nancy > Belfort plus adaptée avec une arrivée à Belfort avant 8h du matin - Décalage du train de 14h35 à 14h55 à Epinal pour assurer une correspondance avec un TGV venant de Paris à 14h49 - Impact horaire sur la desserte Belfort-Vesoul : le train actuel Belfort 20h35 > Vesoul 21h21 sera repositionné à Belfort à 20h07 pour une arrivée à Vesoul à 20h53 19

20 2016 EVOLUTIONS DE DESSERTE TER FRANCHE-COMTÉ 4. Modifications de TER pour assurer des correspondances - Nouvelles correspondances TGV Paris > Mouchard et Morteau à Besançon à 17h25 et 19h25 - Correspondances TER Alsace à Belfort : poursuite de l amélioration des correspondances (17h35 et 19h35) - Correspondances TER Franche-Comté à Mouchard : amélioration des correspondances entre les lignes Besançon-Mouchard/Lons le Saunier et Dole/Mouchard Saint Claude/Pontarlier (6h42, 08h16, 11h37 et 19h23) - Correspondances suisses à Vallorbe : amélioration de la correspondance Lausanne Vallorbe avec le TER Vallorbe 16h52 Pontarlier 17h25 20

21 2016 EVOLUTIONS DE DESSERTE 5. Réseau routier TER : ajustement d offre - Basé sur les comptages de l année Basé sur les cars les moins fréquentés (entre 0 et 5 usagers) - En période de week-ends et de vacances scolaires - Ajustements d offre (nombre de courses allégées par ligne) : - Vesoul <> Gray : 5 courses - Gray <> Culmont-Chalindrey : 6 courses - Besançon <> Le Locle : 2 courses - Frasne <> Vallorbe : 7 courses - Frasne <> Pontarlier : 2 courses - Saint Claude <> Dole : 1 course - Mouchard <> Lons le Saunier : 5 courses - Mouchard <> Salins les Bains : 4 courses Economie de l ordre de annuels 21

22 2016 EVOLUTIONS DE DESSERTE 6. Réseau routier LIVEO - Liveo TGV : Adaptation des horaires de la ligne Livéo TGV avec les évolutions de desserte TGV en décembre 2015 (phase 1) et en avril 2016 (phase 2) : priorité des correspondances Nord-Sud maintenue, davantage de correspondances avec le Sud (Lyon, Marseille et Montpellier). Adaptation d une course peu fréquentée le samedi : la course de 21h38 au départ de Besançon Franche-Comté sera remplacée, le samedi, par la course de 19h24 pour une arrivée à Vesoul à 20h11. - Livéo Vesoul express, Livéo Vesoul via Rioz et Livéo Gray : Quelques décalages mineurs de quelques minutes pour améliorer les correspondances avec le réseau urbain VBus notamment. 22

23 2016 PRINCIPAUX TRAVAUX Ligne de Paris à Belfort Gare de Belfort du 12 juillet au 17 septembre du 04 au 22 avril Travaux d ouvrages d art Ligne de Paris à Belfort du 15 février au 05 avril Modernisation des postes d aiguillage Remplacement de rails et réfection des PN 219 & 220 Gare de Besançon 29 août au 15 octobre du Remplacements d appareils de voie Vallée du Doubs du 1er août au 11 novembre Dégagement du gabarit 3.3 dans les tunnels Fermeture de la Ligne des Horlogers Ranchot du 24 mai au 30 juillet Confortement d un remblai du 04 juillet au 26 août Travaux de voie & d ouvrages Frasne / Pontarlier du 2 au 28 mai Remplacement de rails Mouchard / Lons du 14 mars au 09 avril Remplacement de rails 23 Ligne de Dole à Vallorbe du 11 janvier au 22 juillet Régénération de la caténaire Andelot / Frasne du 4 au 29 avril Remplacement de rails

24 Nouvelles mesures techniques pour la circulation des autorails X73500 La gestion de la circulation des trains est assurée par la détection des roues du train: au passage du train, un courant circule entre les 2 rails via les essieux métalliques; les autorails X73500 étant particulièrement légers, plusieurs cas de perte de contact (quelques secondes) se sont produits depuis leur mise en service; pas d accident grave. En octobre 2015, un incident s est produit en Loire-Atlantique avec un autorail X73500 qui a déraillé à faible vitesse en gare (pas de blessé): l Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire a décidé de nouvelles mesures pour renforcer la sécurité de la circulation de ces autorails. 24

25 Les conséquences de ces mesures sur le plan de transport en Franche-Comté Un important travail a été réalisé pour réduire l impact sur le plan de transport: Du lundi au jeudi : suppression de la navette Besançon-Viotte 18h04 Besançon Franche-Comté TGV 18h19 + retour. La correspondance pour Paris est avancée sur le TER à 17h56 au départ de Besançon ou reportée sur le TGV départ 18h35 de Besançon-Viotte. Le lundi : réduction de la composition du TER Besançon 6h51 Lyon 9h26. Il sera assuré avec un seul AGC au départ de Besançon (au lieu de 2), un 2 ème AGC est ajouté à Bourg-en-Bresse. 25

26 ÉVOLUTIONS LÉGISLATIVES - Loi du 16 janvier 2015 relative à la délimitation des Régions, aux élections régionales et départementales et modifiant le calendrier électoral : Fusion des régions Franche-Comté et Bourgogne au 1 er janvier Loi du 7 août 2015 portant nouvelle organisation territoriale de la République (loi NOTRe) : Transfert de la compétence des départements aux régions des transports interurbains au 1er janvier 2017 et des transports scolaires au 1er septembre Loi du 6 août 2015 pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques (loi Macron) : Libéralisation du transport par autocars - Au 7 août 2015 pour les liaisons de plus de 100km - Au 15 octobre 2015 pour les liaisons de moins de 100km 26

27 ECHANGES AVEC LES PARTICIPANTS 27