QUELQUES INFORMATIONS

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1 QUELQUES INFORMATIONS SUR LES VOIES HYDRAULIQUES DE LA REGION WALLONNE DE BELGIQUE «Les voies hydrauliques, les voies du développement durable» MET - Ministère wallon de l Equipement et des Transports DG2 - Direction générale des Voies hydrauliques mail : jlaurent@met.wallonie.be site internet :

2 QUELQUES INFORMATIONS SUR LES VOIES HYDRAULIQUES DE LA REGION WALLONNE DE BELGIQUE INTRODUCTION Les activités de la Direction générale des Voies hydrauliques sont décrites dans le livre «Voie d eau, voie d avenir». Le site internet : fournit également de nombreuses informations. La présente note a seulement pour objet de rappeler quelques chiffres et informations importants relatifs à ces activités. I MISSIONS Au sein du Ministère Wallon de l'equipement et des Transports (M.E.T.), les missions de la Direction générale des Voies hydrauliques (D.G.2), peuvent être résumées de la manière suivante : 1- Aménagement et entretien des voies navigables et de quelques rivières non navigables importantes. 2- Aménagement des infrastructures portuaires (généralement au bénéfice des Ports Autonomes) 3- Contrôle et gestion des voies navigables et du domaine dépendant, y compris la police de la navigation, la plaisance, le tourisme et le patrimoine liés à l eau, le RAVeL, 4- Construction, gestion et entretien des barrages - réservoirs et des grandes conduites d'adduction d eau. 5- Contrôle du régime des fleuves et rivières (hydrologie) et gestion visant à garantir les conditions de navigation, l'alimentation en eau et la maîtrise des risques d'inondation.

3 II ORGANISATION La DG2 comprend 5 divisions (inspections générales) et 15 directions réparties selon l organigramme repris en figure 1. Les divisions IG22 et IG23 chargées respectivement des bassins de l'escaut et de la Meuse et leurs directions assurent des missions 1 et 2 (en collaboration avec les ports autonomes). Les divisions de l'exploitation (IG25) et des barrages (IG24) sont chargées respectivement des missions 3 et 4. La division des études et des programmes (IG21) avec ses directions scientifiques (D212 - Hydrologie et D213 - Hydraulique) et de coordination (D215) intervient dans les différentes missions, en particulier 5. La DG2 travaille en partenariat étroit avec : - les 4 ports autonomes wallons chargés de la gestion et de la valorisation économique des zones portuaires : de l Ouest vers l Est, : - le PACO (Centre et Ouest) - le PAC (Charleroi) - le PAN (Namur) - le PAL (Liège) - la SOFICO (société de financement complémentaire) pour le financement de certaines grandes infrastructures ; - l OPVN pour la promotion du transport par eau. La DG2 compte au total 1050 agents environ dont une centaine de niveau universitaire et près de 500 pour la seule direction de l Exploitation.

4 III LE RESEAU DES VOIES NAVIGABLES WALLONNES (voir carte en annexe) Ce réseau s étend sur 451,3 km (dont 81 % ont au moins le gabarit européen Classe IV 1350 tonnes). La répartition des voies navigables wallonnes selon les différentes classes est fournie par la figure 2. IV INFORMATIONS BUDGETAIRES Figure 3 : l évolution du budget annuel total de la Direction générale des Voies hydrauliques depuis la régionalisation de cette matière (entre 87 et 55 millions d euros depuis 1989). Figure 4 : répartition du budget de la Direction générale des Voies hydrauliques par type de dépenses (en %) Figure 5 : l évolution des crédits budgétaires consacrés à l aménagement et à la modernisation des voies navigables, y compris les transferts à la Société de Financement complémentaire (SOFICO) pour l achèvement du Canal du Centre à grand gabarit. Figure 6 : l évolution des subventions de la Région wallonne aux ports autonomes. Figure 7 : l évolution des crédits consacrés à l entretien extraordinaire des voies hydrauliques (essentiellement des voies navigables).

5 V INFORMATIONS SUR LE TRAFIC Les figures 8 à 21 fournissent différentes caractéristiques du trafic de marchandises sur les voies d eau wallonnes. Figure 8 : bilan global 2002 Figure 9 : évolution du tonnage transporté par voie d eau Figure 10 : évolution du trafic en tonnes kilomètres Figures 11, 12 et 13 : évolution du trafic dans les provinces de Hainaut, de Liège et de Namur Figures 14, 15, 16 et 17 : évolution du tonnage des exportations, des importations, du trafic interne et du transit. Figure 18 : évolution des chargements et déchargements Figure 19 : destination des chargements en Wallonie en 2002 Figure 20 : provenance des déchargements en Wallonie en 2002 Figure 21 : répartition du tonnage transporté par groupe de marchandises en 2002

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7 Catégorie Va 30,3% REPARTITION DES VOIES NAVIGABLES WALLONNES SUIVANT LEUR GABARIT Catégorie Vb 3,9% Catégorie VIb 4,1% Catégorie I 18,8% Catégories CEMT Catégorie I : 250 t t. Catégorie II : 400 t t. Catégorie III : 650 t t. Catégorie IV : 1000 t t. Catégorie Va : 1500 t t. Catégorie Vb : 3200 t t. Catégorie Via: 3200 t t. Catégorie VIb: t. Catégorie II 0,3% Catégorie IV 42,5% M.E.T. Ministère wallon de l'equipement et des Transports DG.2 - Direction générale des Voies hydrauliques Fig. 2

8 EVOLUTION DU BUDGET TOTAL DE LA DIRECTION GENERALE DES VOIES HYDRAULIQUES en millions d'euros MET - Ministère de l'equipement et des Transports DG.2 Direction Générale des Voies Hydrauliques Fig. 3

9 REPARTITION MOYENNE PAR TYPE DE DEPENSES ( ) ENTRETIEN EXTRAORDINAIRE 14.6% DIVERS 19.9% VOIES NAVIGABLES 59.0% BARRAGES 3.2% MET - Ministère de l'equipement et des Transports DG.2 Direction Générale des Voies Hydrauliques PORTS 3.4% Fig. 4

10 en millions d'euros CREDITS BUDGETAIRES POUR L'INVESTISSEMENT SUR LES VOIES NAVIGABLES Transferts vers SOFICO Engagements DG MET - Ministère de l'equipement et des Transports DG.2 - Direction Générale des Voies Hydrauliques Fig. 5

11 SUBVENTION DE LA REGION WALLONNE AUX PORTS AUTONOMES 7.0 en millions d'euros MET Ministère de l'equipement et des Transports DG.2 Direction Générale des Voies Hydrauliques Fig.6

12 20.0 en millions d'euros CREDITS BUDGETAIRES CONSACRES A L'ENTRETIEN EXTRAORDINAIRE MET Ministère de l'equipement et des Transports DG.2 Direction Générale des Voies Hydrauliques Fig.7

13 TRAFIC FLUVIAL EN WALLONIE EN 2002 EXPORTATIONS tonnes TRAFIC INTERNE TRANSIT tonnes tonnes TRAFIC TOTAL tonnes IMPORTATIONS tonnes MET Ministère de l'equipement et des Transports DG.2 Direction Générale des Voies Hydrauliques Fig. 8

14 43 million de tonnes EVOLUTION DU TONNAGE TRANSPORTE PAR VOIE D'EAU FIG. 9 EVOLUTION DU TRAFIC EN TONNES-KILOMETRES millions de tonnes.kilomètres FIG. 10 M.E.T. Ministère wallon de l'equipement et des Transports DG.2 - Direction générale des Voies hydrauliques

15 EVOLUTION DU TRAFIC EN PROVINCE DE HAINAUT (tous les groupes de marchandises confondus) en millions de tonnes.kilomètres FIG EVOLUTION DU TRAFIC EN PROVINCE DE LIEGE (tous les groupes de marchandises confondus) en millions de tonnes.kilomètres FIG EVOLUTION DU TRAFIC EN PROVINCE DE NAMUR (tous les groupes de marchandises confondus) en millions de tonnes.kilomètres FIG M.E.T. Ministère wallon de l'equipement et des Transports DG.2 Direction générale des Voies hydrauliques

16 en millions de tonnes EVOLUTION DES EXPORTATIONS FIG. 14 en millions de tonnes EVOLUTION DES IMPORTATIONS FIG. 15 M.E.T. Ministère wallon de l'equipement et des Transports DG.2 - Direction générale des Voies hydrauliques

17 en millions de tonnes EVOLUTION DU TRAFIC INTERNE FIG. 16 EVOLUTION DU TRANSIT 11 en millions de tonnes FIG. 17 M.E.T. Ministère wallon de l'equipement et des Transports DG.2 Direction générale des Voies hydrauliques

18 CHARGEMENTS ET DECHARGEMENTS EVOLUTION DEPUIS 1987 en millions de tonnes Chargements Déchargements M.E.T. Ministère wallon de l'equipement et des Transports DG.2 Direction générale des Voies hydrauliques FIG. 18

19 DESTINATION DES CHARGEMENTS EN WALLONIE EN 2002 ALLEMAGNE 5.9% FRANCE 4.3% AUTRES 1.7% WALLONIE 14.1% PAYS-BAS 37.4% BRUXELLES 0.5% FLANDRE 36.0% Fig. 19 PROVENANCE DES DECHARGEMENTS EN WALLONIE EN 2002 ALLEMAGNE 5.2% FRANCE 0.9% AUTRES 0.6% WALLONIE 10.6% PAYS-BAS 51.4% MET Ministère de l'equipement et des Transports DG.2 Direction Générale des Voies Hydrauliques Fig. 20 BRUXELLES 0.5% FLANDRE 30.7%

20 Répartition par catégorie de marchandises transportées par voie d'eau en Wallonie en 2002 Produits chimiques 4.3% Engrais 5.6% Produits agricoles 6.0% Divers 0.9% Denrées alimentaires 1.4% Combustibles solides 11.0% Produits pétroliers 9.3% Minéraux, mat. de construct. 40.3% M.E.T. Ministère wallon de l'equipement et des Transports DG2 Direction générale des Voies hydrauliques Produits Métallurgiques 6.3% Fig.21 Minerais 14.9% Produits agricoles : t. Denrées alimentaires : t. Combustibles solides : t. Produits pétroliers : t. Minerais : t. Produits métallurgiques : t. Minéraux, mat. de constr.: t. Engrais : t. Produits chimiques : t. Divers : t.