PPL-A COMPTE RENDU POUR LA DÉLIVRANCE DE LA LICENCE PPL-AVION. Heure de départ. Heure d arrivée. Heure de départ. Heure d arrivée

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1 PPL-A COMPTE RENDU POUR LA DÉLIVRANCE DE LA LICENCE PPL-AVION Cnit Nom* Prénom(s)* Dt nissn Typ lin Numéro l lin Pys l lin 1 Détil u vol Dt u vol Typ vion Clss Quliition Immt. Déprt Itinérir 2 Inormtions ATO Instrutur Nom* : Prénom* : Numéro l lin : Sintur l instrutur : L ATO onirm qu l nit été ormé onormémnt u prormm pprouvé t ttst u nivu rquis pour l élivrn. ATO : Numéro l pprotion : Dt t liu : *En lttrs pitls : Dstintion Dstintion Nom u rsponsl péoiqu* : Sintur u rsponsl péoiqu : Hur éprt Tmps vol Dt u vol Typ vion Clss Quliition Immt. Déprt Itinérir Hur éprt Hur rrivé Hur rrivé Tmps vol Numéro l lin : Exmintur Nom / Prénom* Attrrisss Exmintur Nom / Prénom* Attrrisss EASA AMC 1 FCL /07

2 Nom ou lin u nit 3 A Résultt u tst prtill** ** Dt l xmn N utoristion l xmintur Pys élivrn l'utoristion J ttst voir rçu u nit ls inormtions onrnnt son xpérin t l instrution suivi t j i onstté qu lsits xpérin t instrution stisont ux xins l xmn. Nom(s)* 3 B 4 Rmrqus J ttst qu touts ls mnouvrs t tous ls xris rquis ont été tués insi qu un inormtion rltiv à l xmn orl onnissns téoriqus (si pplil). Résultt u tst Dt l xmn: N utoristion l xmintur Sintur l xmintur J ttst voir rçu u nit ls inormtions onrnnt son xpérin t l instrution suivi t j i onstté qu lsits xpérin t instrution stisont ux xins l xmn. J ttst qu touts ls mnouvrs t tous ls xris rquis ont été tués insi qu un inormtion rltiv à l xmn orl onnissns téoriqus (si pplil). Nom(s)* **Donnr ls risons t ls étils u ré-ntrînmnt *En lttrs pitls : Pys élivrn l'utoristion ** Sintur l xmintur EASA AMC1 FCL /07

3 Nom ou lin u nit CONTENU DU TEST POUR LA DELIVRANCE D UNE PPL(A) () L rout suivi pour l tst nvition sr oisi pr l xmintur. L rout vr s trminr sur l érorom éprt ou un utr érorom. L nit sr rsponsl l plniition u vol t s ssurr qu tous ls équipmnts t ls oumnts pour l xéution u vol sont à or. L stion nvition u tst ur un uré prmttnt u nit émontrr ss pités à suivr un rout v u moins trois points rport intiiés t pourr, près or v l xmintur, êtr it lors un tst sépré. () L nit iniqur à l xmintur touts ls vériitions t ls tions tués, y ompris l intiition s moyns rio. Ls vériitions vront êtr omplis onormémnt à l klist pprouvé ou u mnul vol l vion sur lqul l tst st tué. Pnnt l visit prévol, l nit pourr êtr intrroé sur ls réls puissn t vitss. Ls prormns u éoll, à l ppro t à l ttrriss vront êtr lulés pr l nit n or v l mnul utilistion ou l mnul vol l vion utilisé lors u tst. PERFORMANCES ACCEPTABLES () L nit vr émontrr s pité à : () (1) mnouvrr l vion ns l r ss limittions ; (2) xéutr touts ls mnouvrs v souplss t préision ; (3) ir pruv jumnt ns l onuit u vol ; (4) ppliqur ss onnissns éronutiqus ; (5) rr à tout instnt l ontrôl l vion mnièr à qu l un proéur ou un mnouvr n liss jmis out ; Ls limittions suivnts onstitunt un orinttion énérl. L'xmintur oit tnir ompt s onitions turuln, s qulités vol t s prormns u typ vion utilisé. (1) utur : (i) vol norml (ii) v pnn motur simulé (2) p ou linmnt v ls is rio: ± 150 Pis (i) vol norml ± 10 (ii) v pnn motur simulé ± 15 (3) vitss: CONTENU DU TEST (i) éoll t ppro (ii) tout utr réim vol ± 200 Pis (si vion ME utilisé) (si vion ME utilisé) +15/ 5 nous ± 15 nous () Ls ontnus u tst élivrn t s stions étlis ns l AMC vront êtr utilisés pour l tst n vu l élivrn l PPL(A) sur vions (SE t ME) ou sur TMG: EASA AMC 1 FCL /07

4 Nom ou lin u nit Utilistion s klists, jumnt ns l onuit u vol, ontrôl l vion ou u TMG pr s réérns visulls xtériurs, proéurs ntiivr t éivr, t. ppliqués ns touts ls stions. Stion 1 Opértions vnt l vol t éprt Doumnttion vnt l vol, NOTAM t riin METEO Cluls : mss t ntr, prormns Stion 2 Insption vion t ntrtin Proéurs motur u émrr t près mis n rout Roul t rèls irultion u sol, proéurs vnt éoll Vériitions u éoll t près éoll Proéurs éprt l érorom Communitions ATC : rspt s instrutions, proéurs riotéléponi Communitions ATC : rspt s instrutions, proéurs riotéléponi Vol rtilin n plir v vritions vitss Monté i. Millur tux monté ii. iii. Virs n monté Mis n plir Virs à moynn inlinison (30 ) Virs à rn inlinison (45 ) inlunt l ronnissn t l sorti un vir né Insrir uniqumnt ls initils xmintur Mniilité Insrir uniqumnt ls initils xmintur Vol à vitss très lnt v t sns volts Déro i. Déro n liss t sorti v utilistion l puissn motur ii. Appro u éro n vir à 20 inlinison n snt n oniurtion ppro iii. Appro u éro n oniurtion ttrriss Dsnt i. Av t sns puissn motur ii. iii. Virs n snt (à rn inlinison t puissn réuit) Mis n plir EASA AMC 1 FCL /07

5 Nom ou lin u nit Utilistion s klists, jumnt ns l onuit u vol, ontrôl l vion ou u TMG pr s réérns visulls xtériurs, proéurs ntiivr t éivr, t. ppliqués ns touts ls stions. Stion 3 Plniition u vol, nvition à l stim t ltur rt Proéurs n rout Tnu ltitu, p t vitss Stion 4 * * * Orinttion, rspt t tulistion s stimés, tnu à jour u lo Déroutmnt vrs un érorom émnt (plniition t mis n ouvr) Utilistion s moyns rionvition Contrôl l pité élémntir u vol ux instrumnts (vir 180 n IMC simulé) Gstion u vol (vériitions, systèms rurnt t ivr rurtur t.) Communitions ATC : rspt s instrutions, proéurs riotéléponi Proéur rrivé sur l érorom Attrriss préision (pist ourt) pr vnt trvrs (si ls onitions l prmttnt) Attrriss sns volts Appro n vu l ttrriss à puissn réuit (uniqumnt monomotur) Posé t éollé (tou n o) Rmis z à ss utur Communitions ATC : rspt s instrutions, proéurs riotéléponi Ations près l vol Insrir uniqumnt ls initils xmintur Proéurs ppro t ttrris Insrir uniqumnt ls initils xmintur * s itms puvnt êtr ominés à l isrétion u FE EASA AMC 1 FCL /07

6 Nom ou lin u nit Utilistion s klists, jumnt ns l onuit u vol, ontrôl l vion ou u TMG pr s réérns visulls xtériurs, proéurs ntiivr t éivr, t. ppliqués ns touts ls stions. Stion 5 Ctt stion put êtr ominé v ls stions 1 à 4 Proéurs normls t urn * Stion 6 Pnn motur simulé près éoll (monomotur) Attrriss oré simulé (monomotur) Attrriss préution simulé (monomotur) Situtions urn t étrss simulés Qustions orls Ctt stion put êtr ominé v ls stions 1 à 5 Simultion pnn motur près l éoll (à un ltitu séurité, su si tué ns un simultur) Vol symétriqu : ppro t rmis z Vol symétriqu : ppro t ttrriss omplt Arrêt motur volontir t rémrr Communitions ATC : rspt s instrutions, proéurs riotéléponi, onuit u vol Si pplil, t à l ppréition u FE, tous ls itms prtinnts l épruv ptitu l QC/QT, prmi l list i-ssous, puvnt êtr inlus i. Systèms l vion omprnnt l utilistion u pilot utomtiqu Insrir uniqumnt ls initils xmintur Vol symétriqu simulé t itms prtinnts l QC/QT Insrir uniqumnt ls initils xmintur ii. Utilistion u systèm prssuristion iii. Utilistion s systèms éivrurs t ntiivrurs Qustions orls * s itms puvnt êtr ominés à l isrétion u FE EASA AMC 1 FCL /07

7 ATTESTATION PROVISOIRE onorm u rèlmnt (UE) n 1178/ Annx VI - ARA.FCL.215 ) J soussiné() Mm, M... ttst qu Mm, M... rmplit touts ls onitions pour prétnr à l élivrn l lin pilot privé vion t pour n xrr ls privilès. L présnt ttsttion st vll sur l lss ou l typ... pnnt un pério mximl 8 smins près l l épruv, ns l ttnt l élivrn l lin. Dt t :... /... / Dt in vliité :... /... / Sintur l xmintur Sintur u nit EASA AMC 1 FCL /07