Sièges ergonomiques. Ergonomie, confort et design une nouvelle dimension dans le siège

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1 Sièges ergonomiques Ergonomie, confort et design une nouvelle dimension dans le siège

2 Le confort au volant 02 Sièges ergonomiques RECARO

3 Arrivez détendu, frais et dispos. Votre siège de voiture est-il adapté à votre morphologie? Plus votre position assise est confortable, plus le voyage sera agréable, plus vous arriverez détendu et performant. Et plus vous pourrez ensuite vous concentrer sur votre travail. Ceux qui passent beaucoup de temps au vo lant savent justement combien il est important d être en forme pour les affaires, les rendez-vous, les entretiens et bien sûr pour la famille, même après de longs trajets. Pour que vous aussi, vous vous sentiez encore détendu et en pleine forme après une semaine riche en kilo mètres, RECARO fabrique des sièges de voiture qui s adaptent à votre morphologie. Des sièges qui allient ergonomie, confort, sécurité et esthétique. L ergonomie RECARO : Relaxation sur les longs trajets. La position assise n est pas naturelle pour le corps humain. Il est donc d autant plus important de soulager le corps lorsqu on est assis, notamment pendant les longs trajets en voiture. Avec la plupart des sièges RECARO : Une extension de l assise soulage les cuisses. Le réglage de la hauteur et de l inclinaison du siège permet d obtenir la position assise optimale et le bon champ de vision. Parfait maintien latéral de l assise et du dossier. Le soutien lombaire peut être réglé individuellement grâce au système RECARO Airmatic. Le dossier du siège est particulièrement haut, pour un soutien maximal. La sécurité RECARO : Ceux qui roulent en RECARO profitent d une sécurité renforcée. Soumis en permanence aux crash-tests, les standards de sécurité des sièges RECARO font l objet d une amélioration continue. Dans un siège au dossier renforcé par une coque de protection contre la projection d objets non arrimés, la colonne vertébrale est vraiment à l abri. Le dossier plus haut que la normale soutient toute la colonne vertébrale. La forme spéciale de l assise empêche de glisser sous la ceinture de sécurité en cas de choc frontal. L appui-tête entièrement rembourré est réglable en hauteur et en inclinaison, il protège du «coup du lapin». En cas de manœuvre d évitement soudain, le corps du conducteur subira un transfert de masse latéral d autant réduit que son siège RECARO le maintient bien dans l axe de la route, ce qui lui donnera une meilleure précision dans ses gestes en cet instant critique. Airbag Universel Intégré : La nouvelle gamme Ergomed de RECARO est la seule à pro- poser le remplacement de sièges d origine sans perdre la fonction airbag. Développée en étroite collaboration avec un des plus grands fabricants d airbag et les organismes allemands de crash-test et d homologation, cette innovation est valable pour tous types d airbag intégrés aux sièges d origine. L utilisateur peut ainsi transférer son siège RECARO dans son prochain véhicule. Il suffit d utiliser la platine de montage spécifique. La liste de ces équipements renseigne sur la compatibilité du siège RECARO avec chaque véhicule. Vous trouverez un récapitulatif des homologations actuelles dans notre liste de platines de montage. En photo : RECARO Ergomed ES avec Airbag Universel Intégré 03 Sièges ergonomiques RECARO

4 Goûtez au confort RECARO Le confort RECARO : Vous serez impatient de reprendre la route. Avoir une assise ergonomique signifie également pour nous être confortablement assis. Voici les secrets du confort supplémen taire d un RECARO : La conception spéciale de la suspension d assise réduit les vibrations de la route. Climatisation optimale du siège grâce au chauffage du siège ajouté au système RECARO Vent**. Soutien lombaire ajustable selon la cambrure et la taille de chacun. Nouveau dossier plus haut (RECARO Style «Sportline», «Topline» XL) pour automobilistes très grands. Hauteur et inclinaison du siège réglables. Manoeuvre conviviale (électrique sur certains modèles). Panneau de commandes intuitives. La garantie RECARO : depuis le tout début et pour longtemps. Garantie de 24 mois sur tous les sièges. La platine de montage qui convient à chaque véhicule : Qualité testée selon les sévères méthodes de l organisme d homologation automobile TÜV. Seuls les meilleurs matériaux ont été utilisés et ils garantissent ainsi un très haut niveau de sécurité. Dans tous les cas, RECARO adapte précisément les platines selon les caractéristiques du véhicule. C est pourquoi les sièges et les platines RECARO sont homologués ABE («General Type Approval») ou TÜV*. Le design RECARO : Pour que les esthètes, eux aussi, soient bien assis. La forme suit la fonction, mais elle doit également plaire. Aujourd hui, demain, dans dix ans, jour après jour. Elle doit être bien adaptée aux différentes voitures. Elle doit bien VOUS aller. RECARO ne cède pas aux engouements passagers de la mode. Ses valeurs portent des noms comme fonctionnalité, sécurité, ergonomie et aptitude à une conduite sportive. Panneau de commandes intuitives : Le panneau de commandes intuitives, placé verticalement sur le côté extérieur de l assise, élimine le risque de perturber la conduite en réglant le siège. Le système breveté RECARO Vent a fait ses preuves depuis plusieurs années. L humidité générée par le corps au niveau du siège est véhiculée par des membranes Gore, puis évacuée à l extérieur par des conduites d air, au moyen de ventilateurs intégrés dans le siège. Résultat : même en cas de canicule, le contact reste sec et agréable sans courant d air! *Dans la mesure où il s agit du montage d un RECARO Ergomed avec airbag universel, les véhicules équipés d origine d un siège avec airbag latéral intégré homologué TUV devront être de nouveau homologués. Veuillez vous rapprocher de votre distributeur agréé RECARO. **Système RECARO Vent : efficacité réduite avec les revêtements cuir. 04 Sièges ergonomiques RECARO

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6 RECARO Ergomed ES (avec/sans airbag) Panneau de commandes intuitives : Avec un gonflage lombaire électrique RECARO Airmatic. Standard Aumônière dossier de siège, pratique pour le rangement L exceptionnel pack Climat de RECARO : Le chauffage intégré dans le coussin d assise et le dossier détend les muscles lorsqu il fait froid et génère une climatisation agréable du siège. Le système RECARO Vent assure une climatisation saine du siège en été : même en cas de canicule vous gardez la sensation agréable d être assis au sec (en option) Réglage électrique du maintien latéral au niveau du dossier et de l assise Extension de l assise : un meilleur appui des cuisses évite les contractions musculaires Disponible avec et sans Airbag Universel Intégré Option réglable en hauteur et en inclinaison, pour une protection optimale de la tête Déverrouillage bilatéral du dossier pour un accès aisé aux places arrière en cas de voiture à 2 portes L airbag universel offre encore plus de sécurité (également disponible ans airbag) Soutien lombaire par le système RECARO Airmatic : le soutien con fortable et individualisé des vertèbres lombaires (réglage électrique) Réglage électrique du dossier : position correcte, en continu Réglage séparé électrique de la hauteur à l arrière : meilleur angle du corps, champ de vision optimal Accoudoir, pack Climat (système RECARO Vent et chauffage du siège). Revêtements en page 19. Confort et ergonomie de première classe. Vous ne trouverez aucun siège vous offrant autant de confort : le RECARO Ergomed ES est le siège haut de gamme parmi tous les sièges RECARO grâce à un grand choix de réglages électriques. Exclusivité mondiale : c est le premier siège destiné à remplacer des sièges d origine tout en étant doté d un airbag universel intégré. Pour ceux qui passent beaucoup de temps au volant et qui doivent arriver frais et dispos, quelle que soit la longueur du trajet. 06 Sièges ergonomiques RECARO

7 RECARO Ergomed E (avec/sans airbag) Disponible avec et sans Airbag Universel Intégré réglable en hauteur et en inclinaison, pour une protection optimale de la tête Panneau de commandes intuitives Déverrouillage bilatéral du dossier pour un accès aisé aux places arrière en cas de voiture à 2 portes Standard Option Aumônière dossier de siège, pratique pour le rangement L airbag universel offre encore plus de sécurité (également disponible ans airbag) L exceptionnel pack Climat de RECARO : Le chauffage intégré dans le coussin d assise et le dossier détend les muscles lorsqu il fait froid et génère une climatisation agréable du siège. Le système RECARO Vent assure une climatisation saine du siège en été : même en cas de canicule vous gardez la sensation agréable d être assis au sec (en option) Extension de l assise : un meilleur appui des cuisses évite les contractions musculaires Soutien lombaire par le système RECARO Airmatic : le soutien confortable et individualisé des vertèbres lombaires (réglage électrique) Réglage manuel du dossier : position correcte, en continu Réglage électrique de la hauteur à l arrière : meilleur angle du corps, champ de vision optimal Accoudoir, pack Climat (système RECARO Vent et chauffage du siège). Revêtements en page 19. La meilleure ergonomie pour le meilleur confort. Un classique parmi les sièges RECARO : pour des demandes exigeantes en matière d ergonomie et de position assise confortable. Doté d un équipement de série complet et de nombreuses fonctions supplé mentaires, l Ergomed E vous apporte tout ce dont vous avez besoin lors de longs trajets. Exclusivité mondiale : c est le premier siège destiné à remplacer des sièges d origine tout en étant doté d un airbag universel intégré. 07 Sièges ergonomiques RECARO

8 RECARO Orthopäd Panneau de commandes intuitives : Désormais doté d un réglage électrique des supports latéraux au niveau du dossier. Standard réglable en hauteur et en inclinaison, pour une protection optimale de la tête Soutien des épaules, à rembourrage individuel, soulage la colonne vertébrale Déverrouillage bilatéral du dossier pour une bonne maniabilité Standard : l exceptionnel Pack climat de RECARO. Le chauffage intégré dans le coussin d assise et le dossier détend les muscles lorsqu il fait froid et génère une climatisation agréable du siège. Le système RECARO Vent assure une climatisation saine du siège en été : même en cas de canicule vous gardez la sensation agréable d être assis au sec Réglage électrique du dossier : position correcte en continu Réglage électrique des supports latéraux : maintien latéral renforcé pour mieux répartir les points d appui, améliorer la circulation sanguine et soulager les muscles Soutien lombaire par le système RECARO Airmatic : le soutien confortable et individualisé des vertèbres lombaires (réglage électrique) Extension de l assise : un meilleur appui des cuisses évite les contractions musculaires Revêtements en page 19. Un Pack climat complet pour rester en bonne santé. Une référence en terme d ergonomie et de climatisation de siège. Le dossier réglable en largeur et l assise à forme plate facilitent la montée et la descente de la voiture. Cet équipement unique est livré en série. 08 Sièges ergonomiques RECARO

9 RECARO Style «Trendline» Soutien des épaules nettement galbé pour soulager la musculature responsable du maintien du corps à hauteur et inclinaison réglables, protection optimale de la tête Joues latérales du dossier réglables en largeur : maintien latéral accru pour soulager les muscles Réglage bilatéral pour ajuster l inclinaison du dossier Maintiens latéraux bien galbés offrant un maintien ferme dans les virages Déverrouillage bilatéral du dossier pour une meilleure maniabilité Extension de l assise : un meilleur appui des cuisses prévient des contractures musculaires Assise du siège montée sur coque oscillante, réduisant les vibrations de la route Revêtements en page 19. La parfaite symbiose entre confort et design. Le RECARO Style «Trendline» convient aux personnes qui sont d avis que la qualité de vie ne s arrête pas à la porte de leur voiture. Une technique d avenir, apportant un confort de haute qualité et une sécurité optimum. 09 Sièges ergonomiques RECARO

10 RECARO Style «Sportline» et XL RECARO Style pour les conducteurs de taille normale, dossier plus haut (RECARO Style XL) pour les conducteurs au delà d 1 m 90 Panneau de commandes intuitives hauteur et inclinaison réglable, protection optimale de la tête Soutien des épaules nettement galbé pour soulager la musculature responsable du maintien du corps Soutien lombaire sur-mesure grâce au système RECARO Airmatic : soutien personnalisé de la colonne vertébrale grâce aux commandes électriques des chambres à air RECARO Style XL : 60 mm plus haut que le RECARO Style. Dossier + 40 mm, extension de l appui-tête de 20 mm Joues latérales du dossier réglables en largeur : maintien latéral accru pour soulager les muscles Réglage bilatéral pour ajuster l inclinaison du dossier Assise du siège montée sur coque oscillante, réduisant les vibrations de la route Extension de l assise : un meilleur appui des cuisses prévient des contractures musculaires Déverrouillage bilatéral du dossier pour une meilleure maniabilité Réglage électrique combiné de la hauteur et de l inclinaison : angle du corps optimisé, champ de vision optimal, manipulation tactile des commandes RECARO Style XL: + 60 mm plus haut Revêtements en page 19. Confortable et ergonomique. Le RECARO Style «Sportline» offre les équipements supplémentaires suivants en plus du «Trendline» ; réglage électrique combiné de la hauteur et de l inclinaison de l assise ainsi que le système RECARO Airmatic assurant un excellent soutien lombaire pour une conduite sportive avec le confort et l ergonomie. Le RECARO Style Sportline XL est aussi disponible pour les conducteurs de grande taille. 10 Sièges ergonomiques RECARO

11 RECARO Style «Topline» et XL RECARO Style pour les conducteurs de taille normale, dossier plus haut (RECARO Style XL) pour les conducteurs au delà d 1 m 90 Panneau de commandes intuitives hauteur et inclinaison réglables, protection optimale de la tête Soutien des épaules nettement galbé pour soulager la musculature responsable du maintien du corps Soutien lombaire sur mesure grâce au système RECARO Airmatic : soutien personnalisé de la colonne vertébrale grâce aux commandes électriques des chambres à air Déverrouillage bilatéral du dossier pour une meilleure maniabilité Assise du siège montée sur coque oscillante, réduisant les vibrations de la route Extension de l assise : un meilleur appui des cuisses prévient des contractures musculaires RECARO Style XL : 60 mm plus haut que le RECARO Style. Dossier + 40 mm, extension de l appui-tête de 20 mm Joues latérales du dossier réglables en largeur : maintien latéral accru pour soulager les muscles Réglage électrique combiné de la hauteur et de l inclinaison : angle du corps optimisé, champ de vision optimal, manipulation tactile des commandes Le Système RECARO Vent assure le chauffage (l hiver) et la ventilation (l été) pour un confort inégalé. Chauffage et réglage électrique du dossier RECARO Style XL: + 60 mm plus haut Revêtements en page 19. Équipement et confort haut de gamme. Le RECARO Style Topline offre l équipement du siège Sportline et plus encore; le système RECARO Vent (chauffage et ventilation) et l ajustement électrique du dossier. Le siège allie confort et ergonomie. Le RECARO Topline XL Style est aussi disponible pour les conducteurs de grande taille. 11 Sièges ergonomiques RECARO

12 RECARO Expert S réglable en hauteur et en inclinaison, pour une protection optimale de la tête Forme du dossier assurant une position assise ergonomique correcte Déverrouillage bilatéral du dossier, pour une meilleure maniabilité RECARO Expert : Maintien latéral sur mesure grâce à un réglage des joues latérales du dossier Appui lombaire ajustable individuellement pour soulager la colonne vertébrale Réglage manuel du dossier des deux côtés pour assurer une posture correcte en permanence Modèle «S» : Assise non réglable et maintien latéral limité permettant de prendre place et de se lever plus facilement Dossier avec réglage électrique de l inclinaison (en 12V ou 24V). Revêtements en page 19. Le siège expert, mobile et flexible : le modèle «S». Le RECARO Expert S, avec son assise non-extensible au maintien latéral moyen, combiné avec un réglage des joues latérales du dossier réglables convient particulièrement aux personnes de taille petite ou moyenne. 12 Sièges ergonomiques RECARO

13 RECARO Expert M réglable en hauteur et en inclinaison, pour une protection optimale de la tête Forme du dossier assurant une position assise ergonomique correcte Déverrouillage bilatéral du dossier, pour une meilleure maniabilité RECARO Expert : Maintien latéral sur-mesure grâce à un réglage des joues latérales du dossier Appui lombaire ajustable individuellement pour soulager la colonne vertébrale Extension de l assise, un meilleur appui des cuisses pour éviter les contractures musculaires Réglage manuel du dossier des deux côtés pour assurer une posture correcte en permanence Modèle «M» : Assise large et très plate, facilitant l accès à bord et la sortie Dossier avec réglage électrique de l inclinaison (en 12V ou 24V). Revêtements en page 19. Le siège Expert, mobile et flexible : le modèle «M». Tout comme le RECARO Expert S, l Expert M offre également un réglage en largeur des joues latérales du dossier. L assise large et très plate convient particulièrement aux personnes de forte stature et aux conducteurs amenés à monter et descendre fréquemment du véhicule dont l accès est haut (4x4, utilitaires, etc.). 13 Sièges ergonomiques RECARO

14 RECARO Expert L réglable en hauteur et en inclinaison, pour une protection optimale de la tête Forme du dossier assurant une position assise ergonomique correcte Déverrouillage bilatéral du dossier, pour une meilleure maniabilité RECARO Expert : Maintien latéral sur mesure grâce à un réglage des joues latérales du dossier Appui lombaire ajustable individuellement pour soulager la colonne vertébrale Extension de l assise, un meilleur appui des cuisses pour éviter les contractures musculaires Réglage manuel du dossier des deux côtés pour assurer une posture correcte en permanence Modèle «L» : Assise à maintien latéral prononcé Dossier avec réglage électrique de l inclinaison (en 12V ou 24V). Revêtements en page 19. Le siège Expert, mobile et flexible : le modèle «L». Avec ses joues latérales du dossier réglables (qui permettent d ajuster le dossier en largeur selon le désir du conducteur) et son assise à maintien latéral prononcé, le RECARO Expert L convient aux personnes de tailles moyenne et grande qui recherchent un très bon support en conduisant. Le siège offre un design plus sportif. 14 Sièges ergonomiques RECARO

15 RECARO Specialist S réglable en hauteur et en inclinaison, pour une protection optimale de la tête Forme du dossier assurant une position assise ergonomique correcte Déverrouillage bilatéral du dossier, pour une meilleure maniabilité RECARO Specialist : Joues latérales préformées offrant un très bon support Appui lombaire ajustable individuellement pour soulager la colonne vertébrale Réglage manuel du dossier des deux côtés pour assurer une posture correcte en permanence Modèle «S» : Assise non réglable et maintien latéral peu prononcé permettant de prendre place et de se lever plus facilement Dossier avec réglage électrique de l inclinaison (en 12V ou 24V). Revêtements en page 19. Assise ergonomique : le modèle «S». Le RECARO Specialist S, son assise plus courte avec un maintien latéral peu prononcé combinée à un dossier confortable convient particulièrement aux personnes de petite et moyenne tailles. 15 Sièges ergonomiques RECARO

16 RECARO Specialist M réglable en hauteur et en inclinaison, pour une protection optimale de la tête Forme du dossier assurant une position assise ergonomique correcte Déverrouillage bilatéral du dossier, pour une meilleure maniabilité RECARO Specialist : Joues latérales préformées offrant un très bon support Appui lombaire ajustable individuellement pour soulager la colonne vertébrale Extension de l assise, un meilleur appui des cuisses pour éviter les contractures musculaires Réglage manuel du dossier des deux côtés pour assurer une posture correcte en permanence Modèle «M» : Assise large et support latéral plat pour faciliter l accès au siège Dossier avec réglage électrique de l inclinaison (en 12V ou 24V). Revêtements en page 19. Assise ergonomique : le modèle «M». Tout comme le RECARO Specialist S, le Specialist M offre également un dossier confortable assurant une position ergonomique correcte. L assise large et très plate convient particulièrement aux personnes de grande taille, de forte stature et aux conducteurs amenés à monter et descendre fréquemment du véhicule dont l accès est haut (4x4, utilitaires, etc.). 16 Sièges ergonomiques RECARO

17 RECARO Specialist L réglable en hauteur et en inclinaison, pour une protection optimale de la tête Forme du dossier assurant une position assise ergonomique correcte Déverrouillage bilatéral du dossier, pour une meilleure maniabilité RECARO Specialist : Joues latérales préformées offrant un très bon support Appui lombaire ajustable individuellement pour soulager la colonne vertébrale Extension de l assise, un meilleur appui des cuisses pour éviter les contractures musculaires Réglage manuel du dossier des deux côtés pour assurer une posture correcte en permanence Modèle «L» : Assise large et support latéral prononcé pour un maintien optimal Dossier avec réglage électrique de l inclinaison (en 12V ou 24V). Revêtements en page 19. Assise ergonomique : le modèle «L». Le RECARO Specialist L est la solution idéale pour les personnes de taille moyenne à grande qui recherchent un siège ergonomique. Avec son dossier confortable et son assise à maintien latéral prononcé, il assure une position ergonomique correcte tout en offrant un maintien optimal pendant la conduite. Le siège possède un design plus sportif. 17 Sièges ergonomiques RECARO

18 Choix de revêtements Bien s asseoir en huit étapes : 1 Calez votre bassin tout au fond du siège, contre le dossier. La distance du siège par 5 Réglez l extension de l assise de manière à ce que vos cuisses soient en appui sur la plus rapport aux pédales doit être réglée de telle grande longueur possible. Règle ergonomique : sorte que votre bassin ne se décolle pas du laisser néanmois deux à trois doigts d espace dossier lorsque votre jambe gauche appuie entre le bord du siège et le creux du genou. à fond sur la pédale d embrayage. 2 Ramenez les épaules le plus près possible du dossier du siège. Ajustez l inclinaison du 6 Le système RECARO Airmatic est bien réglé s il soutient bien la partie lombaire de la dossier de façon à pouvoir bien atteindre le colonne vertébrale selon sa courbure naturelle. volant en ayant les bras légèrement pliés. En appuyant avec la paume de la main sur le haut du volant, vos épaules doivent rester en contact avec le dossier. 3 Réglez le siège suffisamment haut pour une visibilité parfaite tous azimuts et sur 7 La proximité des joues latérales du siège au corps devra être telle que le buste soit tous les affichages du tableau de bord. agréablement soutenu sur les côtés, sans être à l étroit. 4 Réglez l inclinaison de l assise de façon à pouvoir aisément appuyer à fond sur les pédales. Vos cuisses doivent être légèrement en appui, sans faire pression sur le coussin. Vérifiez l inclinaison de votre dossier avant 8 Ajustez le bord supérieur de l appui-tête à la même hauteur que le point culminant de votre tête. Inclinaison : la distance par rapport à la tête devra être de 2 cm environ. de démarrer. Revêtements RECARO Artista Nardo Dinamica Similicuir Cuir Artista : Indémodable et élégant ce tissu s adapte facilement à l intérieur des véhicules. Garantie de rési stance et longévité. Nardo : En combinaison avec le revêtement Artista ce tissu extrêmement résistant assure la pérennité des côtés du siège. Dinamica : Ce revêtement ex-clusif, ressemblant à du daim, est résistant et facile d entretien. Pour une haute qualité et une ambiance sportive dans le véhicule. Le similicuir : C est une alter native de haute qualité par rapport au vrai cuir. Résistant et facile d entretien. Cuir : Le cuir de RECARO est un produit naturel de haute qualité qui comblera ses amateurs les plus experts en la matière. 18 Sièges ergonomiques RECARO

19 Choix de revêtements RECARO Ergomed ES, Ergomed E et Orthopäd Tissus (Standard) Cuir/Dinamica Stoff/Leder Nardo noir Nardo gris clair Artista noir Artista gris clair Dinamica rouge Dinamica bleu Dinamica noir Dinamica beige Dinamica gris Clair Artista noir Cuir Accessoires * Inutilisable sur modèle Orthopäd. Côté tunnel uniquement dans le cas des sièges avec airbag latéral universel. Accoudoirs* Tissu ou Cuir RECARO Style «Trendline», «Sportline», «Topline» et XL Tissus (Standard) Cuir/Dinamica Cuir Nardo noir Nardo gris clair Artista noir Artista gris clair Dinamica rouge Dinamica bleu* Dinamica noir Dinamica beige Dinamica gris Clair RECARO Expert (L, M, S) et Specialist (L, M, S) Tissus (Standard) Simili cuir/dinamica Tissu/Simili cuir Nardo noir Nardo gris clair Simili cuir noir Simili cuir noir Simili cuir noir Simili cuir noir Simili cuir noir Simili cuir noir Artista noir Artista gris clair Dinamica rouge Dinamica bleu Dinamica noir Dinamica beige Dinamica gris Clair Artista noir Simili cuir Accessoires * Pour le RECARO Spécialist uniquement Simili cuir noir Accoudoirs* Tissu ou simili cuir 19 Sièges ergonomiques RECARO

20 RECARO France S.A.S. Le Sextant, BP La Rochelle Cedex 1 Tél.: , Fax: Internet: info@recaro.fr RF Sièges Ergonomiques Edition 02/09 >> FACT factnet.de RECARO, Ergomed, RECARO Style, RECARO Vent et Airmatic sont des marques déposées de RECARO GmbH & Co. KG. Nous nous réservons le droit de procéder sans préavis à toutes modifications dans la technique, les couleurs, les formes et l esthétique de nos produits. Nous ne pouvons être tenus responsables d éventuelles erreurs d impression. Leadplant: RECARO GmbH & Co. KG Stuttgarter Straße 73, D Kirchheim/Teck Telefon: +49 (0) 70 21/ , Telefax: +49 (0) 70 21/ Internet: info@recaro.com RECARO GmbH & Co. KG Competence Center Child Safety Guttenbergstraße 2, D Marktleugast Telefon: +49 (0) 92 55/77-0, Telefax: +49 (0) 92 55/77-13 Internet: info@recaro.com