La campagne pour la gestion de la mobilité dans les entreprises. Apéritif mobilité

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1 La campagne pour la gestion de la mobilité dans les entreprises Apéritif mobilité 11 mai 2010

2 Les enjeux de la mobilité à Lancy La Ville de Lancy est la vingt-deuxième ville de Suisse et la troisième ville du canton de Genève au niveau de sa population. A ce jour, elle compte plus de 28'000 habitants. Elle accueille sur son territoire plus de 13'000 postes de travail et plus de 1'200 entreprises actives, de la PME/PMI à la multinationale. Située en bordure de la Ville de Genève, Lancy est soumise aux fortes pressions exercées par le développement de l agglomération genevoise, et notamment par l augmentation constante du trafic routier motorisé. Elle est traversée par de grandes artères routières qui morcèlent son territoire route du Pont-Butin, autoroute, route des Jeunes, route de Chancy et route de Saint-Julien et gère donc un important trafic routier. Pour faire face au problème du stationnement des pendulaires, elle a entrepris une vaste étude sur le stationnement, qui prévoit la mise en zone bleue d une bonne partie de ses places de stationnement sur domaine public au Grand-Lancy, avec l introduction d un macaron pour le stationnement longue durée de ses habitants. En matière de transports collectifs, la Ville de Lancy est à un moment charnière de son développement. Elle accueille depuis longtemps une importante infrastructure ferroviaire, avec la gare de triage de la Praille et sa halte de Lancy/Pont-Rouge, et devrait avoir à terme une seconde halte ferroviaire sur son territoire au Bachet, avec le projet CEVA. Elle a une nouvelle ligne de tram qui dessert le Grand-Lancy depuis 2006, et une autre ligne de tram est en cours de construction qui desservira dès fin 2011 le Petit-Lancy. En plus de ces infrastructures lourdes, elle est sillonnée par un bon réseau de bus. Et la Ville de Lancy n est pas en reste dans le domaine de la mobilité douce. Dans la foulée du nouveau plan directeur communal et de son plan directeur des cheminements pour piétons, adoptés en 2008 par ses autorités, la Ville de Lancy vient de se doter d un schéma directeur des déplacements cyclistes. Elle s est par ailleurs engagée à maîtriser sa consommation d énergie, tant du point de vue de ses bâtiments que pour ses déplacements, et a reçu le label Cité de l énergie en Pourquoi s engager pour une gestion de la mobilité? Le trafic individuel motorisé représente un gros tiers de la pollution atmosphérique en Suisse. Après une phase d amélioration progressive dans les années 1990, la tendance est repartie à la hausse ces dernières années. Les entreprises subissent directement cette évolution négative. Leur productivité en est péjorée sous bien des angles, notamment en cas d extension et de relocalisation des sites de production (contraintes sur le dimensionnement des parkings), du point de vue de l accessibilité des sites pour les employés (par ex. stress et retard dus à la congestion sur les routes), des interruptions du travail, ou encore des coûts de construction et de gestion des parkings. Les outils de gestion de la mobilité servent à résoudre ces problématiques dans l objectif du développement durable. Ils s appuient sur des actions d information et de marketing, des mesures d incitation ou encore des règles d organisation, ceci dans le but d accompagner le personnel de l entreprise vers un changement de comportement relatif au choix du moyen de transport.

3 La campagne «gestion de la mobilité dans les entreprises» La campagne «gestion de la mobilité dans les entreprises» a été initiée par SuisseEnergie en 2005 : 24 communes se sont lancées et ont motivé environ 100 entreprises à instaurer et évaluer des mesures de gestion de la mobilité. Parallèlement à cette campagne, une équipe de chercheurs a analysé et évalué 32 entreprises dans le cadre d une étude. Les résultats de ces travaux sont désormais disponibles. Les premières évaluations montrent que les mesures de gestion de la mobilité conduisent à un transfert modal favorisant l utilisation des transports publics, la pratique du vélo et la marche à pied. La 2 e phase de cette campagne a démarré en La Ville de Lancy a déposé sa candidature pour participer à la campagne «Gestion de la mobilité dans les entreprises» à l automne. Elle est «porteuse du projet». Elle s est fixée comme objectif d avoir 3 entreprises lancéennes qui démarrent leur propre plan de mobilité d ici La campagne et ses avantages pour les entreprises La campagne s adresse aux entreprises lancéennes ayant au moins 50 collaborateurs. Toute entreprise intéressée envoie un courriel à la coordinatrice du projet à la Ville de Lancy, Mme Anne-Catherine Grasset, déléguée à l agenda 21, à l adresse en indiquant nom et coordonnées d une personne de contact dans l entreprise. 1 ère étape mai à décembre 2010 La Ville de Lancy, avec le soutien de SuisseEnergie, offre aux entreprises souhaitant s engager un entretien d évaluation avec le bureau-conseil Mobilidee Sàrl, mandaté à cet effet. Dans ce contexte, l entreprise remplit un questionnaire permettant de faire une analyse de la situation de départ, qui recense des données quantitatives et qualitatives. Cet outil est disponible sur le site L entreprise qui souhaite ce rendez-vous s engage à remplir cet outil et à en remettre à la coordinatrice du projet à la Ville de Lancy une version papier signée par la direction de l entreprise. Ces données sont mises à disposition de la direction de projet SuisseEnergie pour des évaluations anonymes. L entreprise reçoit un document de synthèse de 2 pages de cette première analyse, comprenant l analyse de la situation de départ effectuée par le bureau-conseil mandaté par la Ville, ainsi que des pistes de travail. 2 e étape janvier 2011 à mai 2012 Sur la base de cette analyse, l entreprise qui le souhaite peut initier son propre plan de mobilité. L entreprise participante peut à tout moment retenir le prestataire de son choix pour l accomplissement de son propre plan de mobilité. La liste des bureaux-conseils en mobilité référencée par SuisseEnergie pour les communes est fournie en annexe. L entreprise profite d un appui financier sous forme d un versement de CHF 3'000.-, qui peut être demandé dès lors que l entreprise peut justifier qu elle a pris la décision d adopter un plan de mobilité intégré à son système de gestion et qu une première mesure qualifiée est mise en œuvre (par ex. exploitation des places de stationnement au profit de mesures d encouragement aux modes doux et aux transports publics). La demande est à formuler à la coordinatrice de ce projet à la Ville de Lancy, Mme Anne-Catherine Grasset, déléguée à l agenda 21, à l adresse en fournissant un justificatif. Ce versement sera fait par la Ville de Lancy dès réception de la somme y relative de la part de SuisseEnergie pour les communes. Par ce versement, l entreprise participante accepte de s engager dans la 3 e étape.

4 3 e étape juin à décembre 2012 Les entreprises ayant complété la deuxième étape s engagent à mettre à jour l outil d analyse Mobitool avec l appui du bureau-conseil Mobilidée Sàrl, mandaté par la Ville de Lancy, et à en remettre une version papier signée par la direction de l entreprise d ici décembre 2012 à la coordinatrice du projet à la Ville de Lancy. Ces données seront utilisées par la direction de SuisseEnergie pour faire une évaluation anonyme de la campagne «Gestion de la mobilité dans les entreprises» à l échelle du pays. La remise de ce document permet de recevoir encore CHF 1'000.-, qui seront versés à l entreprise par la Ville de Lancy dès réception de la somme y relative de la part de SuisseEnergie pour les communes. Les gains financiers pour une entreprise mettant en place un plan de mobilité avant décembre 2012 peuvent donc aller jusqu à CHF 4'000.-, sans compter les prestations de conseil fournies par le bureau-conseil Mobilidée SàrL. Participer à cette campagne, c est aussi l occasion pour les entreprises lancéennes d avoir un réseau d information sur ce qu il est possible de faire en matière de mobilité et sur les grands projets mobilité de la Ville de Lancy. Il est prévu d éditer une newsletter mobilité à paraître 1 à 2 fois par an pour les entreprises participant à la campagne gestion de la mobilité dans les entreprises, et de créer en réseau pour partager les expériences, avec une rencontre de travail par année. Cet échange sera aussi l occasion pour la Ville de Lancy de mieux prendre en compte vos besoins en matière de mobilité dans l élaboration de ses projets d aménagement. La Ville de Lancy s engage avec vous En qualité d entreprise, la Ville de Lancy a initié en 2006 son propre plan de mobilité, avec pour objectifs de maîtriser ses propres déplacements, d en réduire l impact sur l environnement et d avoir une politique de promotion de la mobilité douce à l égard de ses collaborateurs. Elle a mis en place un parc de véhicules professionnels avec des voitures Mobility et des vélos électriques, et introduit dans le périmètre concerné le stationnement payant pour les véhicules de ses pendulaires. Elle a une politique d achats de ses véhicules qui vise à réduire la dépendance énergétique à l essence : elle a acheté plusieurs véhicules à gaz ou électrique et a un projet d achat de scooters électriques pour les déplacements professionnels. Elle a introduit une subvention à l achat des abonnements unireso pour ses collaborateurs. Et elle participe depuis plusieurs années au concours A vélo au boulot. En 2010, elle prévoit d étendre le plan de mobilité à l ensemble de ses collaborateurs, et participera également comme «entreprise» à la campagne de SuisseEnergie.

5 Personnes de contact Coordinatrice de la Campagne «gestion de la mobilité dans les entreprises» à la Ville de Lancy Ville de Lancy Anne-Catherine Grasset Déléguée à l agenda 21 41, route du Grand-Lancy 1212 Grand-Lancy Tél : (tous les matins) Bureau-conseil Mobilidée Sàrl Jérôme Savary Conseiller en mobilité 1, av. du Mail 1205 Genève Tél : Co-contractant EnergieSchweiz für Gemeinden Frau Monika Tschannen-Süess Leitung Bereich Mobilität c/o Rundum mobil Buro für Mobilität Buchholzstrasse 7a 3604 Thun Tél : Informations générales et complémentaires sur la campagne disponibles sur le site de SuisseEnergie pour les communes : d=95&bg=home En annexe Liste des experts mobilité recommandés par SuisseEnergie pour les communes

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