Élaboration du Plan Climat-Energie Territorial de la Ville de Nice
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- Zoé Pothier
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1 Élaboration du Plan Climat-Energie Territorial de la Ville de Nice Diagnostic des émissions de gaz à effet de serre et des consommations énergétiques de la Ville de Nice Synthèse - Décembre Diagnostic des enjeux énergie-climat de la Ville de Nice - Synthèse 1
2 Synthèse des émissions de gaz à effet de serre (GES) liées au fonctionnement de la collectivité (Volet «Patrimoine et Services», année de référence : 2010) Tonnes équivalent CO2 Les émissions de GES de la Ville de Nice sont estimées à tonnes équivalent CO 2 (teqco 2 ) pour l année Répartition des émissions de GES de la collectivité par entité % Emissions par entité (tonnes équ. CO 2 ) 21 % 21 % Hors énergie Intrants Déplacements Energie Immobilisations Déchets % % Education et animation Administratif et technique * * Culture Social et proximité Sport * L entité intitulée «Administratif et technique» regroupe les directions supports de la collectivité. L entité Éducation et animation est l entité la plus génératrice d émissions de GES avec teqco 2 /an, soit 35 % du bilan. En effet, le patrimoine des écoles représente la source majeure d émissions de GES en raison : des consommations énergétiques des 110 groupes scolaires, des émissions de gaz à effet de serre liées aux repas des cantines. L entité Administratif et technique figure en seconde position des secteurs émetteurs, pratiquement à égalité avec l entité Culture ; la première (21 % des émissions) comprend un parc de bâtiments plus conséquent tandis que le flux de véhicules est plus important pour l entité Culture en raison des visites des sites culturels (21 % des émissions). Enfin les entités Social et proximité, et Sport représentent respectivement émissions de la municipalité. 15 % et 8 % du total des Diagnostic des enjeux énergie-climat de la Ville de Nice - Synthèse 2
3 Répartition des émissions de GES de la collectivité par poste teqco teqco teqco tonnes équivalent CO2 Autre 10% Energie et climatisation 41% teqco2 Repas 21% teqco teqco teqco teqco2 Déplacements 28% teqco teqco teqco teqco teqco teqco teqco2 - teqco2 Consommations d'énergie des bâtiments Repas des cantines scolaires Déplacements domicile-travail Déplacements des visiteurs Déplacements professionnels Amortissement du matériel informatique Amortissement des bâtiments Reste Les consommations énergétiques des bâtiments, tous usages confondus (chauffage, eau chaude sanitaire et électricité), représentent 39% des émissions de GES de Ville de Nice. Les émissions générées par les gaz frigorigènes contenus dans les appareils de climatisation restent marginales (avec 2% du bilan). Les déplacements (28% du bilan) prennent en compte les trajets des agents (déplacements professionnels et domicile-travail) ainsi que les visiteurs des sites municipaux (sportifs et culturels). Les repas servis dans les écoles (21% du bilan) s avèrent une source d émissions de GES non négligeable pour la collectivité. Diagnostic des enjeux énergie-climat de la Ville de Nice - Synthèse 3
4 Focus sur les consommations d énergie des bâtiments : 39% du bilan total Consommations énergétiques 1 des bâtiments par produit énergétique Tous usages confondus Chauffage Urbain 204 MWh 0% Gaz MWh Fioul MWh 7% Electricité MWh 76% Répartition des consommations énergétiques des bâtiments par entité Répartition des émissions énergétiques des bâtiments par entité Sport MWh 21% Administratif et technique MWh 26% Sport teqco2 Administratif et technique teqco2 22% Education et animation MWh Social et proximité MWh 6% Education et animation teqco2 23% Social et proximité teqco2 Culture MWh 30% Culture teqco2 21% Les différences entre les répartitions des consommations et des émissions s expliquent par : Le type d énergie utilisé pour le chauffage (le fioul étant plus émetteur de GES que le gaz et l électricité). Ainsi, les activités scolaires et sociales, qui sont les plus faiblement représentées dans le bilan énergétique (respectivement 17 % et 6 %), prennent plus d importance dans le bilan des émissions de GES (respectivement 23 % et 17 %). L usage de l énergie. L électricité faiblement carbonée représente une part importante des consommations énergétiques des bâtiments administratifs (via le matériel informatique). A l inverse, dans les écoles (correspondant à l entité Education et animation ) la part du chauffage dans les consommations est probablement plus élevée, et les énergies fossiles y occupent 89% des consommations contre 75% pour les bureaux). 1 Données en énergie primaire (prise en compte des transformations de l énergie jusqu à son usage par le consommateur final) Diagnostic des enjeux énergie-climat de la Ville de Nice - Synthèse 4
5 Focus sur les déplacements de personnes : 28% du bilan total Trajets domicile-travail, professionnels, et déplacements des visiteurs Répartition des émissions annuelles de GES liées aux consommations de carburant par type de déplacements L usage de la voiture représente 56% des distances parcourues par les agents et est responsable de 83% des émissions de GES. A l inverse, les transports collectifs, qui concernent 24% du kilométrage, représentent 11% des émissions. Trajets visiteurs sur les sites sportifs et culturels teqco2 29% Trajets professionnels des agents de la Ville teqco2 16% Trajets domiciletravail des agents de la Ville teqco2 55% Les émissions liées aux déplacements des visiteurs sur des sites culturels (MAMAC, musée Matisse ) représentent environ 75% des émissions dues aux visiteurs, le reste de ces émissions concerne les sites sportifs. Répartition des émissions de GES dues aux trajets des agents municipaux par entité teqco teqco teqco2 553 teqco2 Trajets professionnels Domicile-travail teqco teqco teqco2 500 teqco2 - teqco teqco2 323 teqco2 194 teqco2 269 teqco teqco2 746 teqco2 659 teqco2 209 teqco2 69 teqco2 Administratif et DGA Social du Vivre et DGA pour Culture la Culture Education DGA et Direction Sport des Sports technique Ensemble et de la Développement et technique proximité animation proximité Educatif et de l'enseignement supérieur Un agent municipal parcourt en moyenne 10,5 km pour se rendre au travail, et réalise 5,7 km de trajets professionnels chaque jour, avec de fortes disparités selon les agents et selon les services. Diagnostic des enjeux énergie-climat de la Ville de Nice - Synthèse 5
6 Synthèse des émissions de gaz à effet de serre (GES) liées aux activités du territoire (Volet «Territoire», année de référence : 2010) Tonnes équivalent CO2 Les consommations de la Ville de Nice sont estimées à GWh d énergie finale pour l année 2010, ce qui correspond à ratio moyen de 15,4 MWh par habitant. Ces consommations représentent GWh/an d énergie primaire. Les activités du secteur tertiaire ont consommé GWh/an d énergie primaire : il s agit du secteur le plus consommateur d énergie (avec 40 % du bilan des consommations). Cela s explique par le rôle prépondérant de la Ville de Nice comme pôle d activités au niveau régional. Nice concentre en effet un nombre important d emplois tertiaires sur son territoire. Les secteurs de l habitat et des transports représentent respectivement 35 % et 23 % du bilan des consommations d énergie. L industrie joue un rôle négligeable dans ce bilan en participant à 2 % du bilan des consommations énergétiques du territoire. Répartition des consommations du territoire de la Ville de Nice (en énergie primaire) Kerosene 7% Essence 4% Bois Chauffage 0% urbain 1% Tertiaire 40% Habitat 35% Fioul 8% Gazole 12% Electricité 49% Industrie 2% Transports 23% Autres 2% Gaz naturel Avec 49% des consommations énergétiques, l électricité est l énergie la plus consommée sur le territoire. Les produits pétroliers sont aussi responsables d une part importante des consommations : le gaz naturel (1 325 GWh), le fioul (630 GWh) et les carburants (1 800 GWh) représentent 47,5 % des consommations d énergies primaires. Sur le territoire de la Ville de Nice, les émissions totales de gaz à effet de serre sont estimées à kteqco 2 pour l année Les émissions directes, correspondant aux rejets de GES qui résultent des activités implantées sur le territoire, représentent 70 % du bilan des émissions de GES (1 360 kteqco 2 /an). Le secteur des transports représente 52 % du bilan des émissions globales et 88 % du bilan des émissions indirectes du territoire : les émissions de l aéroport de Nice sont estimées à elles seules à 640 kteqco2. La majeure partie de ces émissions sont indirectes (480 kteqco2). Diagnostic des enjeux énergie-climat de la Ville de Nice - Synthèse 6
7 Répartition des émissions de GES en 2010 par secteur % 537 kteqco2 24 % 37 kteqco2 483 kteqco2 435 kteqco2 16 % 33 kteqco2 290 kteqco2 6 % 127 kteqco2 Transports Tertiaire Habitat Traitement des déchets Emissions indirectes Emissions directes 1 % 1 % 2,5 kteqco2 13 kteqco2 11 kteqco3 Industrie Gaz fluorés Les secteurs du tertiaire et de l habitat représentent respectivement 24 % et 16 % du bilan des émissions totales de la Ville de Nice. Répartition des émissions directes de GES en 2010 par secteur % 483 kteqco2 32 % 86 kteqco2 349 kteqco2 21 % 290 kteqco2 9 % Transports Tertiaire Habitat Traitement des déchets 127 kteqco2 11 kteqco2 13 kteqco2 Industrie Emissions d'origine non énergétique Emissions d'origine énergétique 1 % 1 % Gaz fluorés 83% Le secteur des transports représente 36 % des émissions de GES directes du territoire : elles sont exclusivement liées aux consommations énergétiques. Les bâtiments, regroupant le tertiaire (32 %) et l habitat (21 %), sont responsables de 53 % des émissions directes. 83 % des émissions directes sont liées aux consommations d énergie. Le secteur du bâtiment représente 56 % des émissions de GES d origine énergétique : les émissions du bâtiment sont en effet liées aux consommations d énergie (pour le chauffage, la production d eau chaude sanitaire, la cuisson et l électricité spécifique). Les émissions liées au transport, exclusivement dues aux consommations énergétiques, représentent 43 % du bilan des émissions de GES d origine énergétique. Les émissions d origine non énergétique qui représentent 17 % des émissions directes du territoire sont dominées par le secteur du traitement des déchets et les émissions de méthane en résultant (56 % du bilan des émissions de GES). Le secteur tertiaire, avec l utilisation de la climatisation, représente 38 % du bilan des émissions de GES d origine non énergétique. Diagnostic des enjeux énergie-climat de la Ville de Nice - Synthèse 7
8 Focus sur les consommations d énergie du bâtiment : 53 % du bilan des émissions directes Tous usages confondus Consommations d énergie et émissions de GES de l habitat Au recensement général de la population de 1999, la Ville de Nice comptait logements. Ce chiffre a atteint lors du dernier recensement réalisé en Le parc de résidences secondaires correspondait à plus de 8 % des logements en 1999 et à 12 % en Nice possède un parc de résidences secondaires supérieures à la moyenne des autres grandes villes françaises (qui est égale à 2 %). Le secteur de l habitat, qui représente un volume d émissions de 290 kteqco 2 /an, est un secteur majeur des consommations d énergie et des émissions de gaz à effet de serre qui peut être impacté par les politiques territoriales de maîtrise de la demande d énergie et de promotion de l exploitation des énergies renouvelables. Le chauffage est l usage principal du secteur résidentiel de la Ville de Nice. Il représente 41 % des consommations d énergies primaires et 67 % des émissions de GES. L énergie thermique qui regroupe le chauffage, la production d eau chaude sanitaire et la cuisson représente 66 % des consommations d énergies primaires de l habitat sur le territoire et 87 % du volume total des émissions de GES. Consommations d énergie par usage Electricité Spécifique 34% Chauffage 41% Cuisson 7% Eau Chaude Sanitaire 18% Consommations d énergie et émissions de GES du tertiaire En 2010, la Ville de Nice offrait emplois tertiaires. Les activités de bureaux représentent 40 % de ces emplois tertiaires. Les émissions de GES du secteur tertiaire sont estimées à 435 kteqco 2 pour l année Les émissions de GES d origine énergétique représentent 80 % de ces émissions (avec 350 kteqco 2 /an). La branche bureaux est la plus émettrice de GES : elle est responsable de 22 % des émissions liées au secteur tertiaire ( teqco 2 ). Les branches café, hôtels, restaurants et commerce représentent chacune 20 % des émissions ( teqco2). Sport-Loisirs-Culture 9% Santé 15% Transports 3% Bureaux 22% Emissions de GES par activité tertiaire Enseignement 11% Commerce 20% Cafés-Hôtels- Restaurants 20% Diagnostic des enjeux énergie-climat de la Ville de Nice - Synthèse 8
9 Focus sur les consommations d énergie des transports : 36 % du bilan des émissions directes pour les déplacements et le transport de marchandises Les consommations d énergies primaires du secteur des transports sont estimées à GWh pour l année 2010 et représentent 23 % du bilan des consommations d énergies primaires du territoire. La route représente 70 % des consommations énergétiques liées aux transports. L usage de la voiture individuelle a un impact important sur ce bilan : elle représente 51 % des consommations d énergies primaires du secteur et 74 % des consommations du transport routier. Le trafic aérien représente près de 30 % du bilan des consommations d énergie primaires. Le train reste négligeable par rapport aux autres modes de transports utilisés sur le territoire. Le transport de marchandises représente 22 % du bilan des consommations d énergie des transports. Répartition des consommations d énergie des transports par mode Aérien 29% Ferroviaire 1% Route 70% Ferroviaire marchandises 0% Aérien 29% Ferroviaire voyageurs 1% Transports collectifs 1% Route marchandises 18% Route véhicule individuel 51% Le gazole est la première énergie consommée dans le secteur des transports (sa consommation est d environ 950 GWh pour l année 2010). Le kérosène, utilisé uniquement pour le transport aérien, représente 29 % des consommations énergétiques. 315 GWh d essence ont été consommés en Les émissions de GES du secteur des transports sont estimées à 480 kteqco 2 /an : elles sont exclusivement liées aux consommations d énergie. La «surémission» des transports (43 % des émissions d origine énergétique) par rapport aux consommations (23 % des consommations d énergies primaires) s explique par le fait que la majeure partie des énergies mobilisées pour se déplacer sont des produits pétroliers : produits énergétiques à fort pouvoir émetteur de GES. Diagnostic des enjeux énergie-climat de la Ville de Nice - Synthèse 9
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