le transport de voyageurs par rail et route le transport de marchandises la gestion de l infrastructure

Transcription

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2 Les missions le transport de voyageurs par rail et route le transport de marchandises la gestion de l infrastructure dans l intérêt de l économie, en concordance avec les valeurs sociales et dans le respect du développement durable.

3 Les activités du groupe CFL Activité Voyageurs Activité Fret Gestionnaire d Infrastructure Activité Rail Voyageurs national Voyageurs transfrontalier Activité Route Transport conventionnel Transport combiné Exploitation infrastructure Maintenance infrastructure Investissements Fonds du Rail

4 Les CFL en chiffres 275 km de lignes 666,5 km de voies t/km (en 2010) 68 gares et haltes collaborateurs (1 ier avril 2012) voyageurs (en 2010) 26 tunnels et 5 viaducs 138 passages à niveau 883 trains voyageurs (par jour de semaine) Chida: 646 millions (en 2010)

5 Les collaborateurs du groupe CFL Effectif total au 1 er avril 2012: Effectif par activité Activités Voyageurs 1366 Activités Fret 882 Activités Gestionnaire d infrastructure Administation 397 Admin. 10% AV 35% GI 33% Fret 22%

6 Les investissements ferroviaires Le volume des investissements de : 2005 : 158 mio 2006 : 149 mio 2007 : 163 mio 2008 : 160 mio 2009 : 238 mio 2010 : 266 mio Les CFL sont devenus un des plus grands investisseurs du pays. Le volume des investissements a presque doublé depuis (Investissements de l État et du groupe CFL)

7 Le transport de voyageurs

8 Le réseau voyageurs

9 Nos cadences 15 minutes 20 minutes 30 minutes Luxembourg - Esch/Alzette (de 6h00 à 19h00) Luxembourg - Ettelbruck* (de 5h00 à 22h00) Luxembourg - Kleinbettingen* (de 5h00 à 23h00) Luxembourg - Wasserbillig* (de 5h00 à 22h00) Luxembourg - Rodange* (de 6h00 à 23h00) Luxembourg - Dudelange** (de 5h00 à 23h00) (Du lundi au vendredi) ( *Il s agit de cadences approximatives; **changement de train à Bettembourg)

10 Les voyageurs transportés par les CFL voyageurs transportés en 2010 croissance de 4,31 % par rapport à 2009 progression de 26,7 % sur les cinq dernières années croissance de 15 % de l offre trains/km en 2011 la ponctualité en 2010: > 88 %

11 Les dix gares les plus fréquentées 1. Luxembourg 2. Esch/Alzette 3. Bettembourg 4. Ettelbrück 5. Mersch 6. Pétange 7. Rodange 8. Differdange 9. Schifflange 10. Dudelange-Ville * (*personnes par jour de semaine) (chiffres au 1er mars 2011)

12 Le matériel roulant ferroviaire 20 locomotives de série voitures Dosto 2 niveaux 19 locomotives de série automotrices électriques TER2Nng 22 automotrices électriques Z autorails Diesel doubles VT628 8 automotrices Stadler (à partir de 2013) Les automotrices et voitures des CFL disposent de places assises. La livraison des huit automotrices commandées auprès du constructeur Stadler fera augmenter de unités le nombre de places à partir de 2013.

13 Le matériel roulant bus 62 autobus au total, dont: 14 autobus 18m type urbain 33 autobus 15m type régional 5 autobus 12m type urbain 10 autobus 12m type régional Ils sont équipés d une climatisation, d un système d annonce/affichage automatique des arrêts, d une localisation GPS, d une vidéosurveillance et d un système de communication reliant les autobus avec le poste de commande et les gares routières.

14 Le transport de marchandises

15 Le matériel roulant: les locomotives 20 locomotives pour les trains internationaux de longue distance circulant en France / Belgique / Allemagne ; d autres destinations sont desservies via des sous-traitants et partenariats 25 locomotives diesel pour les trains de desserte régionale 22 locomotives d usine et de triage

16 Le matériel roulant: les wagons wagons plats (y compris 700 wagons extra-longs de 24 m et 25 m) 437 wagons tombereaux 452 Shimms pour le transport de coils 55 wagons à toit ouvrant (dont 50 avec mécanisme de déchargement automatique) Caractéristiques: adaptés à l écartement normal européen des voies (tous les pays européens sauf Grande-Bretagne, Espagne & Russie) autorisés pour toutes les matières dangereuses (matériel RID, à l exception de la classe 7 nucléaire)

17 Le gestionnaire d infrastructure

18 Carte Réseau et Chiffres clé vers Gouvy (INFRABEL) 666,5 km de voie courante 584 km de voies électrifiées 1200 Appareils de voie Troisvierges Le réseau ferré luxembourgeois Réseau primaire Réseau tertiaire 514 Signaux fixes principaux Wiltz Kautenbach 41 embranchements particuliers Diekirch 138 passages à niveau Ettelbruck 1 Triage central Bissen 26 tunnels vers Trêves (DB Netz AG) Wasserbillig 5 grands viaducs vers Arlon (INFRABEL) Steinfort Kleinbettingen 351 passages inférieurs, supérieurs et ponts de rivière vers Athus (INFRABEL) vers Aubange (INFRABEL) vers Mont St. Martin (RFF) Rodange Pétange Luxembourg Berchem Oetrange 53 souterrains pour piétons Differdange Belval-Usines Esch/Alzette Schifflange Bettembourg 8 passerelles pour piétons Audun-le-Tiche Langengrund Rumelange vers Thionville (RFF) Volmerange-les-Mines 18