Plan de Déplacements Entreprise du CEA/Saclay
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- Baptiste Poulin
- il y a 6 ans
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1 Plan de Déplacements Entreprise du CEA/Saclay 2 ème rencontre du réseau Agenda 21 ECOMOBILITÉ EN ESSONNE Vendredi 5 novembre / 23
2 Le CEA SACLAY > D e l a r e c h e rc h e à l i n d u s t r i e 2 / 23
3 Les principaux sites actuels du CEA Saclay Site principal Quelques chiffres Orme des Merisiers 7000 salariés 150 ha 180 bâtiments 36 kms de voirie 3 / 23
4 Pourquoi un PDE au CEA/SACLAY? Réduire l impact environnemental Une action qui s inscrit dans une démarche de Développement Durable Améliorer les conditions de déplacement Maîtriser les coûts de transport Réduire la densité du trafic Améliorer la sécurité 4 / 23
5 Autres éléments de contexte Le développement du Plateau de Saclay Plan Campus Une nouvelle Réglementation Plan Protection Atmosphère Arrêté interpréfectoral 2008-N du 30/10/08 5 / 23
6 L élaboration du PDE : synthèse de la démarche Méthode ADEME Enquête, Diagnostic, Plan d action, Mise en œuvre METHODE Assistance d un bureau d étude Accompagnement sur 2 ans, subvention ADEME 50% Organisation Projet DEROULEMENT Lancement Plan de mesure 03/08 05/08 09/08 03/09 06/09 Enquête Diagnostic Mise en œuvre 6 / 23
7 L organisation Relations externes STIF OIN CAPS ADEME ATPS Echanges internes Gr. Développement Durable Commission Transport Salariés (enquête, blog, ) Ateliers PDE Comité de pilotage Equipe projet Bureau d étude 7 / 23
8 L enquête ENQUETE Salariés et Visiteurs Du 22 mai au 13 juin 2008 RESULTAT Taux de participation 66% 8 / 23
9 Le diagnostic : La domiciliation des salariés 5170 salariés géo référencés 4538 salariés CEA (88%) 632 salariés d entreprises (12%) 9 / 23
10 Le diagnostic : L offre de transport Les axes routiers L offre circulation douce L offre transport en commun 10 / 23
11 Le diagnostic : Les potentiels «modes alternatifs» RER 15% à 500 m MODES DOUX 8% à 4 kms COVOITURAGE 98% 11 / 23
12 Le diagnostic : Le potentiel des cars CEA CARS CEA (22% à 300 m 42% à 500 m) Gare routière CEA Saclay Navette CEA Gare RER B Le guichet 12 / 23
13 Le plan de mesures Les objectifs l usage des modes alternatifs : 44% à 60% en 5 ans (Domicile-travail) l'impact carbone : 50% en 5 ans (Déplacements professionnels) Les thématiques d actions Communication Transports en commun Modes doux Cars du CEA Covoiturage Véhicules de service Autres actions : Visioconférence, 13 / 23
14 La communication Communiquer sur l offre de transport Page intranet sur le PDE ACTIONS Constituer des réseaux de référents Réseau de cyclistes : 1 réunion le 18/06/09 Réseau de covoitureurs Réseau des utilisateurs des transports en commun Organiser des évènements autour du PDE Journées Développement Durable (2008) Journées Découvertes TCSP (2009) Journées Développement Durable (2010) Un tour du centre à vélo (2010) Créer une maison des transports sur le Plateau de Saclay 14 / 23
15 Une première sensibilisation Les journées Développement Durable du 20 au 24 oct Une conférence sur le PDE Des stands : La CAPS L Espace Mobilité Electrique 15 / 23
16 Un tour du centre à vélo le 4 juin / 23
17 Cars CEA : l enjeu de la réorganisation Adapter le plan de transport à l évolution des besoins Augmenter le taux de fréquentation des cars Rationaliser les itinéraires Etablir une complémentarité avec le réseau des bus publics ACTIONS Mutualiser les moyens de transport Offre de la navette CEA-Le Guichet aux salariés du synchrotron SOLEIL (2009) 17 / 23
18 Les transports en commun Améliorer l accessibilité du centre en transport en commun Les bus concernés : : de l offre (jan. 2010) ACTIONS Un processus de concertation est mis en place avec les autorités organisatrices des transports : Améliorer le remboursement des titres de transport 18 / 23
19 Le covoiturage Développer un site internet Créer des points de RDV ACTIONS 19 / 23
20 Les modes doux Améliorer l accessibilité du centre Pistes cyclables Aménager l intérieur du centre Abris, rack à vélo ACTIONS 20 / 23
21 Les véhicules de services Mutualiser et optimiser le parc de véhicules L Auto-partage : une expérimentation en cours ACTIONS Augmenter la part des véhicules «verts» Introduire des véhicules électriques dans le parc des véhicules de service 21 / 23
22 22 / 23
23 Le PDE : Une démarche qui s inscrit dans la durée 1. Ecouter les salariés (attentes, besoins) 2. Communiquer (informer, sensibiliser) 3. Dialoguer (partenaires externes) 4. Evaluer la progression (indicateurs de suivi) Merci de votre attention 23 / 23
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