Une industrie en changement, une transformation s amorce

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1 Une industrie en changement, une transformation s amorce Nicolas Aubert, président WJ Jones 26 octobre 2016 Au menu aujourd hui... L INDUSTRIE MARITIME CHANGE Polarisation des marchés et consolidation des compagnies maritimes Incoterms 2010 Assurances cargo Conteneurs maritimes LE TRANSITAIRE: UNE VALEUR AJOUTÉE, UN PARTENAIRE DE CONFIANCE DE CONFIANCE Situation des transporteurs maritimes Rôle moderne du transitaire: une valeur ajoutée: Bon état, bon moment, bon endroit et bon prix 2 1

2 LA POLARISATION La croissance est largement poussée par le commerce asiatique Développement du volume des principales voies de commerce (mteu en 2016e; entre parenthèses : ø croissance 2016e 2021e) 4 2

3 LA CHINE Principal pôle d achat des matières premières comme le bois Marché domestique en croissance avec potentiel inexploité La Chine magasine beaucoup : baisse des prix Affaiblissement de marchés à valeur ajoutée Espagne, Italie, Scandinavie Exerce un plus grand contrôle de la chaine logistique 5 LA CONSOLIDATION CANMAR 6 3

4 AVANTAGE USA UNE COMPÉTITION ACCRUE Avantage relatif à la ressource forestière (feuillus) 7 AVANTAGE USA UNE COMPÉTITION ACCRUE Flow de conteneurs USA vs. Canada Sur 15 ans 8 4

5 AVANTAGE USA UNE COMPÉTITION ACCRUE Capacité des infrastructures portuaires canadiennes vs. américaines 9 LES INCOTERMS (INTERNATIONAL COMMERCIAL TERMS) RÔLES ET LIMITES DES INCOTERMS Définissent le transfert de la responsabilité quant au risque, au traitement des documents, à l assurance et aux frais liés au transport de la marchandise. Les incoterms ne définissent pas le transfert de propriété 10 5

6 QUOI DE NEUF AVEC LES INCOTERMS incoterms au lieu de 13 Simplifier la compréhension Préciser les obligations et responsabilités de chaque partie Intégrer la nouvelle technologie 11 LES INCOTERMS

7 INCOTERM FCA (FREE CARRIER) 13 INCOTERM DAP (DELIVERED AT PLACE) 14 7

8 INCOTERM CIP(CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO) 15 LES INCOTERMS Plusieurs clients utilisent t le CIP ou le CPT Chine : FCA (port canadien) Comment l écrire: CODE INCOTERM-POINT CRITIQUE-VERSION DES INCOTERMS EXEMPLES: FCA-PORT DE MONTREAL-INCOTERMS 2010 CIP-TERMINAL SHANGHAI-INCOTERMS

9 LES ASSURANCES CARGO 17 LES TYPES DE CONTENEURS MARITIMES 18 9

10 LES TYPES DE CONTENEURS MARITIMES Cube surélevé Cube surélevé Cube surélevé Toit dur Toit ouvert Frigorifique Cube surélevé plat Plateforme 19 LES TYPES DE CONTENEURS MARITIMES 20 10

11 LUNCH Le rôle du transitaire? Votre transitaire idéal? 11

12 CONSOLIDATION :15 DERNIÈRES ANNÉES CANMAR 23 LE TRANSPORT MARITIME, UNE COMMODITÉ 24 12

13 PERSPECTIVE DES TAUX D ICI 2018 Les taux sont bas et volatiles depuis un certain temps L offre et la demande des espaces cargo est clé. Une utilisation à près de 95% est nécessaire pour stabiliser des taux et les faire ensuite augmenter. Cela requiert une réduction de la capacité. Les transporteurs sont sérieux par rapport à la réduction de la capacité. La dynamique de l industrie se transforme et entrainera les taux vers une hausse significative (pertes monétaires et fatigue financière, consolidation plus poussée) Q à Q pourrait marquer le début de l ère des taux élevés 25 EFFETS COLLATÉRAUX Délocalisation des services de documentation dans des pays comme l Inde Fermeture des bureaux locaux et réduction de la main-d'œuvre Resserrement des politiques de crédit QU ADVIENT ADVIENT-IL IL DE LA QUALITÉ DU SERVICE OFFERT? 26 13

14 AUTRES ENJEUX POUR L EXPORTATEUR Nouvelles réglementations ti : Documentation demandée plus tôt dans le processus VGM (Verified gross mass) Limitation de poids imposée par certains pays Surcharge pour types d équipements dans certains pays (ex. Chine) Application des règles phytosanitaires (certains pays d exportation) Nouvelles normes bancaires (collection ou crédit documentaire) 27 Le transitaire: une valeur ajoutée En bon état, au bon moment, au bon endroit et au bon prix 28 14

15 Transitair e 29 Avant le mouvement e Le transitaire: un conseillé expert En bon état, au bon moment, au bon endroit et au bon prix 30 15

16 Pendant le mouvement Le transitaire: un organisateur clé En bon état, au bon moment, au bon endroit et au bon prix 31 Après pèsle mouvement e Le transitaire: un guide essentiel En bon état, au bon moment, au bon endroit et au bon prix 32 16

17 Notre vision Un produit qui arrive en bon état, au bon moment, au bon endroit et à bon prix dont la logistique est orchestrée par un partenaire de confiance la recette du succès 33 Le futur de notre industrie Mieux travailler ensemble Renforcer notre position stratégique Retirer le meilleur de l industrie des produits forestiers 34 17

18 18

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