Aide au stationnement, arrière

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1 Installation instructions, accessories N d'instructions Version N de pièce , , , Aide au stationnement, arrière Volvo Car Corporation Aide au stationnement, arrière V1.4 Page 1 / 23

2 Équipement IMG A IMG IMG IMG IMG IMG IMG IMG Page 2 / 23

3 INTRODUCTION Lire toute la notice avant de commencer l'installation. Les notes et les textes de mise en garde sont là pour votre sécurité et pour réduire le risque de détérioration lors de l'installation. Vérifier que tous les outils mentionnés dans la notice sont disponibles avant de commencer l'installation. Certaines étapes ne sont présentées qu'en images. Les étapes plus complexes sont accompagnées d'un texte explicatif. Si vous rencontrez des difficultés avec la notice ou l'accessoire, contactez votre revendeur Volvo. Lors de la pose, la voiture et les pièces doivent avoir une température d'au moins +20 C (68 F). 1 Nettoyer les capteurs. Utiliser : isopropanol. Laissez sécher. IMG Page 3 / 23

4 2 Amatir doucement la surface. Utiliser : du papier abrasif, grain P1000. IMG Nettoyer de nouveau les capteurs. Utiliser : isopropanol. Laissez sécher. Ne pas toucher les surfaces nettoyées. IMG Nettoyer les supports. Utiliser : isopropanol. Laissez sécher. Ne pas toucher les surfaces nettoyées. IMG Page 4 / 23

5 5 Appliquer une couche fine et uniforme de primaire sur la surface en plastique nettoyée. Prudence! Ne pas en appliquer sur la partie centrale du capteur. Utiliser : du primaire d'adhérence pour plastique. Référence : Astuce IMG Vaporiser du primaire dans le capuchon de la bombe et appliquer au pinceau. Prudence! Laisser sécher à une température ambiante d'au moins +20 C pendant 10 minutes avant d'appliquer la peinture. Voir aussi les indications sur la bombe. 6 Appliquer du primaire sur la surface nettoyée. Utiliser : du primaire d'adhérence pour plastique. Référence : Prudence! Laisser sécher à une température ambiante d'au moins +20 C pendant 10 minutes avant d'appliquer la peinture. Voir aussi les indications sur la bombe. IMG Page 5 / 23

6 7 Prudence! Protéger de la peinture les surfaces de contact des connexions. Peindre les capteurs dans la même couleur (code) que le véhicule. Utiliser de la peinture de retouche Volvo. (La peinture de base uniquement.) Utiliser : du vernis clair 2-K Volvo. Référence : IMG Voir aussi les indications sur la bombe. 8 Peindre les supports dans le même coloris (code de couleur) que le véhicule. Utiliser de la peinture de retouche Volvo. (La peinture de base uniquement.) Utiliser : du vernis clair 2-K Volvo. Référence : Voir aussi les indications sur la bombe. IMG Page 6 / 23

7 9 Mettre la clé de contact en position 0. Attendre au moins une minute avant de débrancher les connecteurs ou de déposer d'autres composants électriques. IMG Déposez la moquette du compartiment à bagages. IMG Déposez les quatre clips externes sur le bord avant/inférieur du panneau de garniture de bas de porte du hayon arrière en faisant levier. Faites levier sur l'un des coins du panneau de garniture du bas de porte de façon à ce que les deux clips de ce côté se détachent. Utilisez un outil pour joint d'étanchéité Tirez le panneau de seuil de sorte que les six clips restant se détachent, et déposez le panneau. IMG Page 7 / 23

8 12 Rabattez vers l'avant le coussin du siège et le dossier sur le côté droit du siège arrière. J Saisissez le bord supérieur du coussin côté droit. Tirez le coussin latéral vers l'avant de manière à ce que le clip situé sur l'envers se détache. Faites glisser le coussin latéral vers le haut. Déposez le coussin latéral. J Déposer le vis. Tirez le capot de recouvrement vers le haut pour que les quatre clips situés sur l'intérieur se dégagent. Déposez le panneau. IMG Page 8 / 23

9 15 Ouvrir les oeillets de charge. Insérer une pointe à tracer courbée dans les orifices du bord supérieur des caches (1). Tourner la pointe de sorte qu'elle agrippe l'arrière des caches et détacher les caches. Retirez les vis des œillets d'ancrage (2). Retirez la vis (3). Détachez le panneau latéral par le bord supérieur, de sorte que les deux clips sur le bord arrière/inférieur de la vitre latérale et le clip du bord inférieur du montant de hayon se détachent. Déposez le connecteur de la prise électrique 12 V, le cas échéant. IMG Sortez le panneau latéral. 16 Enlever les quatre vis du pare-chocs. IMG Page 9 / 23

10 17 Retirez les cinq vis (1) qui maintiennent la gaine de pare-chocs au niveau du bord arrière de la garniture d'aile, dans le passage de roue arrière. Répétez l'opération de l'autre côté. J Déposez l'extrémité de la gaine de pare-chocs. Saisissez la gaine de pare-chocs à l'intérieur de la garniture d'aile. Tirez avec précaution jusqu'à ce que les six loquets du bord supérieur se détachent. Répétez l'opération de l'autre côté. J Enlever la gaine de pare-chocs en la retirant vers l'arrière. Deux personnes sont nécessaires pour abaisser la gaine de pare-chocs. Placez la gaine de pare-chocs sur un revêtement qui n'endommagera pas la peinture. J Page 10 / 23

11 20 Effectuer un repère au centre des marquages sur la face intérieure de la gaine de pare-chocs à l'aide d'une pointe à tracer. IMG Percer au centre des marquages. 1. Ø 3 mm (7/64 ") 2. Ø 10 mm (25/64 ") IMG Pour le perçage des trous dans la gaine de pare-chocs, le poinçon réf doit être utilisé. Vérifier que les marquages (1) se trouvent face à face lors de l'utilisation de l'outil. IMG Page 11 / 23

12 23 Prudence! Placer la douille support du poinçon du côté intérieur et la partie tranchante du côté extérieur de l'enveloppe du pare-chocs. Percer les quatre trous dans la gaine de pare-chocs à l'aide du poinçon. Vissez le poinçon jusqu'à ce qu'il ait percé le trou dans la gaine de pare-chocs. Enlever le morceau de plastique du poinçon et effectuer les trous restants de la même manière. IMG Nettoyer l'intérieur de la gaine à l'eau savonneuse douce. Nettoyer une surface autour du trou un peu plus grande qu'un support de capteur. Utiliser : isopropanol. Laissez sécher. IMG Page 12 / 23

13 25 Nettoyer les surfaces des supports, indiquées sur l'illustration. Utiliser : isopropanol. Laissez sécher. IMG Appliquer une fine couche régulière d'activateur sur les surfaces prévues pour le ruban. Utiliser : activateur Laissez sécher. IMG Appliquer une fine couche régulière d'activateur sur les surfaces prévues pour le ruban. Utiliser : activateur Laisser sécher pendant au moins 10 minutes. IMG Page 13 / 23

14 28 Retirez le passage en caoutchouc du trou dans la voiture, il ne sera pas réutilisé. J Concerne les voitures équipées du système Keyless. Libérer le câble (1) aux deux extrémités et l'enlever. Il ne sera pas réutilisé. Le câble est raccordé intérieurement à un contacteur gris en bas du feu arrière droit. J Concerne les voitures équipées d'un crochet de remorquage Débranchez le connecteur du câblage d'attelage du module de remorque (TRM). Débrancher le fil de masse. IMG Page 14 / 23

15 31 Libérer le verrouillage secondaire en appuyant sur le système de blocage et tirer tout droit sur le verrouillage. IMG Prudence! Noter l'emplacement des câbles dans le contacteur. Déposer tous les sabots de câble du contacteur. Utiliser l'outil spécial ou Introduire l'outil dans le contacteur et libérer le verrouillage. Tirer le câble avec le sabot de câble. Passer le faisceau de câbles par le passe-câble en caoutchouc. Le passe-câble en caoutchouc ne sera plus utilisé. IMG Page 15 / 23

16 33 Coupez le haut du grand téton en caoutchouc du passe-câbles et introduire le faisceau de câbles pour le crochet d'attelage. Astuce Lubrifier le faisceau de câbles avec quelque chose qui n'endommage pas le passe-câble et tirer le câblage par le trou. Brancher les sabots de câble au contacteur. Enfoncer le verrouillage et brancher le module de remorque (TRM). J Concerne tous les modèles Sortir le câblage avec la traversée en caoutchouc du kit. Passez l'extrémité avec les quatre connecteurs par le trou dans la voiture et fixez le passage en caoutchouc. Accrocher le contacteur (1) à l'endroit prévu à cet effet sous la lanterne arrière. J Fixez le câble avec le clip (2). Concerne les voitures équipées du système Keyless. Raccordez le connecteur à l'antenne (1). Pour divers Fixez le connecteur avec un collier de serrage de manière à ce qu'il soit bien maintenu. IMG Page 16 / 23

17 36 Concerne tous les modèles Poser le module de commande sur le côté droit du compartiment à bagages. Fixer les goujons existants avec leurs écrous. IMG Raccordez : le connecteur noir au port supérieur du module de commande. le connecteur brun au port inférieur du module de commande. IMG Débrancher le contacteur 6 broches existant du faisceau de câbles ordinaire de la voiture. IMG Page 17 / 23

18 39 Brancher le contacteur au faisceau de câbles d'aide au stationnement. Fixer les contacteurs sur le bord de la tôle. Concerne les voitures équipées du système Keyless. Branches le connecteur gris au connecteur gris correspondant. IMG Concerne les voitures équipées de TRM ou de TRM combiné avec AEM Le connecteur vert d'origine de la voiture est raccordé au module TRM. Débrancher ce connecteur. IMG Page 18 / 23

19 41 Raccorder le contacteur débranché au contacteur (1) fixé par ruban adhésif sur le faisceau de câbles du module PAM. Raccorder l'autre connecteur du faisceau de câbles du module PAM au module TRM. Il est important que le module de commande d'assistance au stationnement (PAM) soit branché comme la première unité et que les faisceaux de câbles soient correctement branchés et non torsadés. J Concerne les voitures avec module électronique d'accessoire (AEM) Le connecteur vert d'origine de la voiture est raccordé au faisceau de câbles du module AEM. Débrancher ce connecteur. IMG Raccorder le contacteur débranché au contacteur (1) fixé par ruban adhésif sur le faisceau de câbles du module PAM. Raccorder l'autre connecteur du faisceau de câbles du module PAM au faisceau de câbles du module AEM. Il est important que le module de commande d'assistance au stationnement (PAM) soit branché comme la première unité et que les faisceaux de câbles soient correctement branchés et non torsadés. J Page 19 / 23

20 44 Concerne tous les modèles Montez les capteurs dans leurs supports. IMG Vérifiez l'emplacement des supports avant la pose. Chaque support est marqué pour un emplacement spécifique. Les supports doivent être placés comme indiqué sur la figure. A : Côté droit extérieur B : Côté droit intérieur C : Côté gauche intérieur D : Côté gauche extérieur IMG Préparer et poser un support à la fois. Le ruban adhésif adhère immédiatement. Fixer le ruban sur le support. Enlevez le film de protection de l'adhésif. IMG Page 20 / 23

21 47 Prudence! La colle ne doit pas être en contact avec l'adhésif ou avec la bague protubérante du support. La fonction de l'adhésif est de fixer les supports à la gaine de pare-chocs jusqu'à ce que la colle ait durci après env. 24 h. Appliquer une fine couche régulière de colle. La colle doit dépasser le niveau de l'adhésif. Utiliser : un pistolet à colle , un tube mélangeur et de la colle IMG Prudence! Ne presser que les endroits prévus pour le ruban adhésif. Poser les supports (1) de capteur à l'horizontale par rapport à la gaine de pare-chocs, comme indiqué à l'image, et les enfoncer. IMG Page 21 / 23

22 49 Prudence! Lors de la pose, prendre soin d'éviter de détacher le support du ruban. Le gros connecteur gris doit ressortir du côté droit de la gaine de pare-chocs. Connecter les contacteurs du faisceau de câbles aux capteurs. Un déclic doit se faire entendre lors du branchement. Le déclic confirme que le verrouillage est activé. IMG Enfoncez le câblage dans les ergots de fixation sur les 2 supports centraux. IMG Attachez la tresse de câbles avec du ruban de butyle. IMG Page 22 / 23

23 52 Mettre la gaine de pare-chocs en place. Branchez les connecteurs des capteurs au connecteur sous le feu arrière droit. Reposer la gaine de pare-chocs dans l'ordre inverse. IMG Regroupez tout excès de câble. Attachez les câbles correctement où ils ne pourront ni frotter, ni être endommagés. Reposez les panneaux et les composants restants dans l'ordre inverse. Téléchargez le logiciel prenant en charge les fonctions de l'accessoire conformément aux informations de service dans VIDA. Vérifiez le fonctionnement. IMG Page 23 / 23