REALISATION DE LA PROTECTION CÔTIERE DE SALY SUR UN LINEAIRE DE 1,5km ENTRE L HÔTEL PARADIS ET LE PONTON DE L HOTEL ESPADON
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- Heloïse Beaudet
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1 Echelle Format : A4 Folio : 1 21/01/13 Première diffusion i : RDA i : NFR i : NFR Indice Date Modifications Redac. Verif. Valid. Maitre d Ouvrage Maître d Ouvrage délégué DIRECTION DE L'ENVIRONNEMENT ET DES ETABLISSEMENTS CLASSES Maitre d œuvre CENTRE EXPERIMENTAL DE RECHERCHES ET D'ETUDES POUR L EQUIPEMENT REALISATION DE LA PROTECTION CÔTIERE DE SALY SUR UN LINEAIRE DE 1,5km ENTRE L HÔTEL PARADIS ET LE PONTON DE L HOTEL ESPADON Entreprise titulaire NOTE D HYPOTHESES GENERALES Bureau d études d Exécution des ouvrages maritimes : Numero Emetteur Type d Ouvrage Type document Dénomination 1 01 BATISS DEF NHG NDC01 1
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3 Littoral SALY Page : 2/7 SOMMAIRE 1. CONTEXTE ET OBJECTIFS DE L ETUDE Contexte de l étude Objet de l étude Situation géographique Consistance de l étude Bathymétrie NOTE D HYPOTHESE Position des brises lames Données naturelles Constantes physiques Niveau de référence Niveau d eau Surcote associée au changement climatique Surcote météorologique Agitation de projet Caractéristiques géotechniques du sol de fondation Caractéristiques des ouvrages Caractéristiques des enrochements constituant les brises lames Caractéristiques du géotextile constituant les brises lames Surcharges Risques sismiques Système de géoréférencement Durée de vie...7 FIGURES Figure 1 Localisation du littoral de Saly...3 Figure 2 Plan général de protection côtière à Saly...4 TABLEAUX Tableau 1 Coordonnées des extrémités des brises lames...5
4 Littoral SALY Page : 3/7 1. CONTEXTE ET OBJECTIFS DE L ETUDE 1.1 CONTEXTE DE L ETUDE La station balnéaire de Saly connait une érosion chronique forte. Celle-ci est localement accentuée par la création d aménagements littoraux récents (ports, épis, ). Une grande partie de la surface de plages de la station est ainsi menacée de disparition. Dans ce contexte à enjeux importants l entreprise en charge de la réalisation des travaux sur ce secteur, Batiss Maritime Sarl a mandaté ingénierie dans le but de réaliser une étude hydrosédimentaire et d exécution d ouvrages de protection côtière sur le littoral de Saly. 1.2 OBJET DE L ETUDE Situation géographique Le littoral de Saly est localisé sur le département de M Bour Sénégal. Ce dernier s étale sur une distance d environ 1.5km entre l hôtel PARADIS et l hôtel ESPADON. Figure 1 Localisation du littoral de Saly (En vert Hôtel Paradis, en bleu hôtel ESPADON) Consistance de l étude La présente étude a pour objectif de dresser : 1. les conditions de houle aux abords des futurs ouvrages en fonction d une houle de projet au large et préciser les hypothèses générales du projet ; 2. d étudier l impact hydrosédimentaire des ouvrages dont la vocation est d arrêter l érosion et de favoriser la reformation de plages exploitables par l industrie touristique ; 3. réaliser les plans et notes de calcul des ouvrages selon les documents du marché. Le présent document constitue l élément 1 de l étude.
5 Littoral SALY Page : 4/ Bathymétrie La Batiss Maritime a mis à disposition du bureau i une campagne bathymétrique réalisée sur la zone d étude. Cette campagne bathymétrique couvre la totalité du linéaire du littoral de la Saly jusqu à une distance au large de 700m. Dans le but de compléter ces données au large, la base de données GEBCO (base de données bathymétrique mondiale) sera utilisée. Les mesures sont discrétisées toutes les 30 secondes arc. 2. NOTE D HYPOTHESE Les hypothèses sont issues du CPTP (Cahier des Prescriptions Techniques Particulières), de la documentation technique spécialisée des fournisseurs jointes au dossier ou bien proposées en l absence de données spécifiques sur le projet. Elles ont été rassemblées ici pour validation et permettre ainsi d apporter, d une part, des réponses aux questions, d autre part, fournir les hypothèses nécessaires à la réalisation des études de propagation de la houle du large à la côte et du dimensionnement des brises lames. 2.1 POSITION DES BRISES LAMES Le plan fournis en annexe du CPTP nous permet d observer la répartition des neuf (09) brises lames le long du littoral de Saly. Les coordonnées sont reportées dans un tableau suivant le système de coordonnées UTM NORD zone 28. Figure 2 Plan général de protection côtière à Saly BL.0 BL.1 BL.2 BL.3 BL.4 BL.5 BL.6 BL.7 BL.8 BL.9
6 Littoral SALY Page : 5/7 Tableau 1 Coordonnées des extrémités des brises lames N X Y BL BL BL BL BL BL BL BL BL BL DONNEES NATURELLES Constantes physiques Accélération de la pesanteur : g=9.81 m.s Niveau de référence D après l article n 4, la différence entre el nivel lement hydro et le nivellement général de Dakar est de +0.98m Niveau d eau Les marées le long du littoral Sénégalais sont de type semi-diurne avec deux maximas et minimas quotidiens. Le marnage moyen sur notre zone d étude est de l ordre de 1.2m. D après l article n 4 du CPTP les cotes d eau suiv antes sont à retenir : Plus haute marée de vives-eaux : Zh, Niveau moyen de la mer : Zh, Plus basse marée de vives-eaux : Zh, Plus haute marée des mortes eaux : Zh Surcote associée au changement climatique D après l article n 4 du CPTP, la surcote due au ré chauffement climatique à prendre en compte est de l ordre de +0.30m.
7 Littoral SALY Page : 6/ Surcote météorologique Il est considéré une valeur forfaitaire de surcote atmosphérique de 1 m Agitation de projet Compte tenu du caractère novateur de la démarche et des ouvrages pour le Sénégal, il a été pris le parti de confirmer les hypothèses d agitation par une étude spécifique au littoral de Saly (Voir rapport spécifique NDC02 - Etude de propagation de la houle à la côte i 2013). Les évènements de houles modélisées sont issus d une analyse statistique à partir des données satellitales des états de mer au large de Saly (Voir rapport spécifique NDC03 Climatologie des états de mer au large de Saly). Les évènements avec une période de retour de 100ans et 50 ans on été retenus puis testés pour les deux secteurs de provenances les plus fréquents à savoir le Nord-Ouest et le Sud-Ouest. Au vu de l attente du Maître d ouvrage sur la résistance des ouvrages, la houle de projet (au large) retenue sera celle d occurrence centennale propagée aux pleines mers de vives eaux, avec une surcote atmosphérique de 1 m et une surélévation liée au changement climatique de 0,3 m. Sur la base de ces calculs, la houle de projet est la suivante : Hauteur significative : Hs= 2,85 m. Période pic : Tp= 7s et 18 s Direction de provenance : perpendiculaire aux ouvrages. 2.3 CARACTERISTIQUES GEOTECHNIQUES DU SOL DE FONDATION Les sols et substratum en présence sur la zone d étude sont de 2 natures : - des affleurements rocheux de latérites - du sable de plage Les latérites rocheuses sont supposées résistantes, indéformables et inaffouillables. Le coefficient de friction à l interface roche / enrochements est supposé supérieur à 45. Le sable a les caractéristiques génériques suivantes : - angle de frottement interne phi = cohésion 0 kpa - masse volumique 2T/M3 2.4 CARACTERISTIQUES DES OUVRAGES D après l article n 2 du CPTP, les neuf (09) brises lames auront les caractéristiques suivantes : Longueur : 90m Largeur crête (section courante) : 5m Cote d arase : Zh Enrochements : 1 à 4 tonnes Pente : 2v/3h Espace entre chaque brise lame : 60m.
8 Littoral SALY Page : 7/7 Il est noté le prolongement de l épi noté BL.0 et localisé à l extrémité Nord-Ouest de la zone. Il gardera les caractéristiques similaires aux brises lames excepté sa longueur. Le linéaire prolongé sera égale à 62.28m au regard du plan général de protection côtière à Saly disponible dans le CPTP. De plus selon le plan disponible en annexe du CPTP, les extrémités des brises lames seront enracinées avec une pente similaire à la section courante soit 2v/3h. 2.5 CARACTERISTIQUES DES ENROCHEMENTS CONSTITUANT LES BRISES LAMES D après l article n 8 du CPTP, les enrochements dev ront avoir un poids spécifique supérieur à 2.6 t.m 3. Leur nature devra être du grés induré ou basalte. Les enrochements constitueront la section courante et les deux extrémités des neuf (09) brises lames. 2.6 CARACTERISTIQUES DU GEOTEXTILE CONSTITUANT LES BRISES LAMES D après l article n 8 du CPTP, le géotextile de fil tration est d au moins 800g.m SURCHARGES Sans objet. 2.8 RISQUES SISMIQUES Sans objet. 2.9 SYSTEME DE GEOREFERENCEMENT La carte fournie dans les annexes du CPTP est géoréférencée suivant le système UTM NORD Zone 28. Dans un souci de correspondance, l ensemble des données utilisées et des cartes réalisées dans le cadre de cette étude seront callées suivant le même système de coordonnées DUREE DE VIE D après l article n 4 du CPTP, les ouvrages devront être en mesure de résister 25 ans sans entretient. Les dommages admissibles pour une tempête de projet seront inférieurs ou égaux à 5%. ***
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