La sécurité rou,ère à la Ville de Laval
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- Gauthier Landry
- il y a 6 ans
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1 La sécurité rou,ère à la Ville de Laval Plan d interven-on de sécurité rou-ère Mesures d apaisement de la circula-on Guide des gabarits de rues Plan directeur du réseau cyclable Étude d opportunité des déplacements piétonniers 52 e Congrès de l AQTR 4 avril octobre avril 207 Jean-Sébas=en Audet, ing., M.Sc.A. Ville de Laval Hélène Lévesque, ing., M.ing. Ville de Laval
2 Plan d interven,on de sécurité rou,ère Objectifs Effectuer un diagnos-c de sécurité rou=ère complet du réseau rou=er lavallois Op=miser les inves=ssements à par=r des solu-ons les plus performantes Améliorer le bilan rou-er de la Ville Acteurs impliqués MTMDET Vélo Québec Commissions scolaires (CSDL et CSSWL) Mul=ples services de la Ville (Ingénierie, Police, Communica=ons, Urbanisme, Travaux publics etc.) SAAQ STL CISSS Laval INRS Associa=ons en accessibilité universelle Sûreté du Québec Intégration et analyse 2 des données d accidents Étapes suivantes Portrait et diagnostic Élaboration de solutions DÉMARCHE DE CONCERTATION + REPENSONS LAVAL Interventions globales et interventions spécifiques aux sites problématiques 4 Adoption d un plan d action 25 4 avril octobre
3 Plan directeur du réseau cyclable Objectifs Favoriser les déplacements ac=fs dans l ensemble des projets Accroître la part modale des déplacements à vélo à Laval Prévoir des aménagements respectant les meilleures pra-ques dans le domaine Développer le réseau cyclable pour en faire une offre crédible et concurren=elle à l auto-solo Démocra=ser l usage du vélo et rendre le réseau rou=er accessible et sécuritaire pour les cyclistes Démarche de validation 2 Structuration et priorisation des axes Découpage et analyse fine 4 Planification et réalisation Résultat Déploiement d infrastructures cyclables à la hauteur d environ 20 km par année Forum Vision Zéro Vivre en Ville 4 avril octobre 207
4 Étude d opportunité des déplacements piétonniers Objectifs de la Ville de Laval Dresser un portrait des condi=ons actuelles de l offre et de la demande associées aux déplacements à pied. Iden=fier les contraintes et opportunités d améliora=on des infrastructures piétonnes. Assurer l accessibilité universelle. Doter la municipalité d un ou=l clair, pouvant organiser la planifica=on et le design des infrastructures rela=ves à la desserte des piétons, et ce, dans le but premier de favoriser la marche auprès des citoyens. Collecte de de données données et et Collecte revue de de littérature littérature revue 2 Portrait et diagnostic de la situation actuelle Demande potentielle, priorisation des interventions et recommandations Étape suivante Plan directeur du réseau piétonniers Forum Vision Zéro Vivre en Ville 4 avril octobre 207 4
5 Guide des gabarits de rues Objectifs de la Ville de Laval Se procurer des gabarits de rues qui s arriment à la nouvelle vision stratégique de la Ville Uniformiser les pra=ques lors de développements de nouveaux quar=ers Favoriser les déplacements ac=fs et assurer l accessibilité universelle Doter la municipalité d une série de gabarits de rues pouvant être appliqués selon les différents contextes de la Ville. Revue de littérature et des Collecte autres de expériences données et 2 revue de littérature Évaluation des besoins et des impacts Conception et validation des gabarits Résultats Gabarits de rues Guide de concep=on géométrique et procédure d applica=on 25 4 avril octobre
6 Mesures d apaisement de la circula,on Objectifs de la Ville de Laval Répondre aux probléma=ques ponctuelles connues sur le réseau rou=er lavallois Répondre à la demande citoyenne pour apaiser la circula=on dans les quar=ers Répondre au sen=ment d inconfort Sélec=onner les MAC implantables à Laval Définir une stratégie d implanta=on Revue des expériences et Collecte choix des données mesures et 2 revue de littérature Définition de la stratégie d implantation Conception et réalisation Résultats Plus de 450 implanta=ons d ici avril octobre
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 26 28 30
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