Composez intelligemment votre parc automobile. Jan Peeters

Transcription

1 Bienvenue 1

2 Composez intelligemment votre parc automobile Jan Peeters

3 CONFORT DE MOBILITÉ 3

4 Comment se présente votre agenda? 4

5 Télétravail 0 Marcher 0 Leasing vélo Pédaler 0 App Olympus Leasing automobile full service Transports en commun VI 23 g/km (tram) 28 g/km (train) 85 g/km (bus) 132 g/km (Belgique) 115 g/km (flo<e KBC AUL) 5

6 Le télétravail : un grand succès Depuis plusieurs années maintenant, KBC mise fortement sur diverses formes de télétravail. Résultat? Des chiffres de croissance exceptionnels. 6

7 Nombre moyen de km/an (Flotte KBC Autolease)

8 La forêt et l arbre qui la cache 8

9 La forêt et l arbre qui la cache Cotisation CO 2 Kilomètres réels Prix du carburant Avantage de toute nature Indemnité de leasing mensuelle 9 TVA non récupérable Déductibilité fiscale en fonction des émissions de CO 2

10 Du brut au net 10

11 Indemnité de leasing mensuelle + carburant + cotisation CO 2 = coût brut Classe moyenne berline km/an Loyer financier + services Carburant Cotisation CO2 36,84 Total 833,14 634,04 (= 524, % TVA) 162,26 (= 134, % TVA) 11

12 Comment calculer le coût net (TCO)? En portant en compte toutes les obligations fiscales : - le régime TVA ; - la déductibilité fiscale variable ; - la cotisation CO 2 de solidarité ; - les dépenses rejetées supplémentaires sur la base de l ATN Nous distinguons 4 composantes de coût - Frais automobiles (= loyer financier + tous les services) - Frais de carburant - Cotisation CO 2 de solidarité - Dépenses rejetées supplémentaires 12

13 Indemnité de leasing mensuelle + carburant + cotisation CO 2 = coût brut Classe moyenne berline km/an Loyer financier + services Carburant Cotisation CO2 36,84 634,04 (= 524, % TVA) 162,26 (= 134, % TVA) Total 833,14 Déductibilité fiscale : 80 % Avantage de toute nature : 175 euros/mois 13

14 Et maintenant Un peu d algèbre J ML [1+(21% (100% tva déduct %))] [1 (FA VB)]

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16 Déduction fiscale Depuis le 1 er avril 2008 (loi-programme du 8 mai 2007), la déductibilité fiscale des voitures de société dans l impôt des sociétés dépend de leurs émissions de CO 2.

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20 Brut contre net km/an Brut Net Net/brut Frais automobiles 634,04 433,59 68,4 % Frais de carburant 162,26 113,55 70,0 % Cotisation CO 2 36,84 24,32 66,0 % Dépenses rejetées supplémentaires - 23,83 - Total 833,14 595,29 71,5 % 20

21 Comparaison coût brut même modèle km/an Essence Diesel Plug-in hybride Indemnité de leasing mensuelle (TVA comprise, hors carburant) Carburant (TVA comprise) Cotisation CO Coût brut total

22 Comparaison coût net même modèle km/an Essence Diesel Plug-in hybride Coût brut total Facteur décisif : émissions de CO g 106 g 44 g è Déductibilité fiscale 80 % 80 % 100 % Coût net total

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24 Impact des kilomètres sur le coût net Essence km km km Frais automobiles Frais de carburant Cotisation CO Dépenses rejetées supplémentaires Total

25 Impact des kilomètres sur le coût net 25

26 Impact du CO 2 sur le coût net Essence 105 g 90 % 119 g 80 % 126 g 75 % Frais automobiles Frais de carburant Cotisation CO Dépenses rejetées supplémentaires Total CO 2 = fiscalité 26

27 Quels facteurs déterminent le coût net ou TCO? Émissions de CO 2 / type de carburant Frais automobiles Frais de carburant Cotisation CO 2 dépenses nonadmises supplémentair es ü ü ü ü Impôt des sociétés ü ü ü ü Kilomètres ü ü Déduction TVA ü ü Indemnité de leasing ü Prix du carburant ü Valeur fiscale de la voiture ü

28 KBC Autolease conseille Le coût net (TCO) figure désormais sur l offre Puisez l inspiration dans les Best in Class Demandez une liste TCO 28

29 Coût net (TCO) sur l offre 29

30 La fourchette de basculement diffère pour chaque modèle Fourchette de basculement 30

31 Best in Class dresse un aperçu 31

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33 Demandez votre liste TCO Demandez une liste TCO de tous les véhicules en fonction des besoins de votre société à votre account assistant ou account manager 33

34 Prenez la bonne décision, sur le plan tant économique qu écologique Faites une sélection de véhicules par segment - Toutes versions/tous types de carburant par modèle - Avec une puissance/cv comparable Par segment, comparez le coût net pour le nombre de kilomètres estimé. Le TCO d un modèle particulier est-il significativement inférieur? è Dans ce cas, le choix est vite fait. Et pas seulement sur le plan économique, mais aussi écologique. Les émissions de CO 2 sont en effet le facteur décisif pour le TCO. 34

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36 2 Du NEDC au WLTP 36

37 Introduction Le New European Driving Cycle (NEDC) date des années 70 Ø les évolutions technologiques dans le secteur automobile sont fulgurantes Ø Les conditions de conduite ont changé Le Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) 37

38 Information sur le WLTP 38

39 Le WLTP applique des tests réalistes 39

40 Quand est prévue l introduction du WLPT? Août 2017 Sept Sept Plus tard NEDC Pour tous les nouveaux modèles Toutes les nouvelles voitures Test sur la voie publique (RDE) 40

41 WLTP ou NEDC : quelles conséquences pour la fiscalité automobile? Le WLTP enregistre des chiffres de consommations et des valeurs CO 2 de près de 20 % supérieurs à ceux enregistrés dans le cadre du NEDC. 41

42 Durcissement de la fiscalité Pour quoi? Règle actuelle En cours d élaboragon Voitures très polluantes Déduc]on fiscale de 50 % Déduc]on fiscale de 40 % à par]r du 1 er janvier 2018 Voitures électriques Déduc]on fiscale de 120 % Déduc]on fiscale de 100 % dès 2020 Voitures plug- in hybride avec capacité de ba<erie limitée Déduc]on fiscale sociétés et indépendants Déduc]on fiscale de 90 ou 100 % Société : 50 % % Indépendant : 75 % Déduc]on fiscale en fonc]on de la capacité énergé]que dès 2020 Déduc]on fiscale iden]que : 40 % - 100% 42

43 Profitez de votre journée et testez la nouvelle norme! 43