Aménagement de l avenue de la Plaine-Fleurie. Deuxième réunion de concertation jeudi 21 octobre h -Centre théologique de Meylan

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1 Aménagement de l avenue de la Plaine-Fleurie Deuxième réunion de concertation jeudi 21 octobre h -Centre théologique de Meylan

2 Les principes d aménagement CIRCULATION Maîtrise de la vitesse 1- meilleure lisibilité de la zone 30 en la scindant en 2 zones sur les secteurs à flux piéton traversant, basée sur la charte graphique testée sur la zone du Haut Meylan 2- chicane centrale de ralentissement renforcée 3- rond point et perte de priorité : diminution de vitesse Amélioration de la fluidité 1- par le maintien d un 2 x 1 voie avec des tourne à gauche dans les copropriétés 2- amélioration des capacités de stockage de véhicules au carrefour nord 3- augmentation de la capacité de stationnement, notamment via la création d une poche de parking supplémentaire au sud dont 2 places PMR TRANSPORTS EN COMMUN mise en accessibilité des quais CYCLES création d une bande cyclable en sens montant hors zone 30

3 Les principes d aménagement PIETONS 1- Eloignement de la chaussée (séparation par espace vert) 2- Accessibilité générale aux PMR, personnes âgées, poussettes etc. 3- Traversées piétonnes éclairées et sécurisées ENVIRONNEMENT 1- Redonner un caractère vert et fleuri au nord et au sud en entrée de voie, 2- Maintien et renforcement des haies d arbres existantes, 3- Coupure visuelle arborée au centre de la voie, afin de casser l effet d aspiration créé par la ligne droite 4- Minéralisation des îlots centraux (entretien dangereux et non résistant), 5- Améliorer la fonctionnalité de l espace vert central redessiné (animations annuelles de quartier) ORDURES MENAGERES 1- Secteur sud: suppression des 2 aires le long de la voie 2- Verres : Sud 1 sur rue de la Grange, nord: 1 vers arrêt transport de fond

4 Les principes d aménagement

5 Carrefour avec l avenue du Grésivaudan 3 voies distinctes en sortie trottoir séparé d un espace vert arboré et fleuri pour diminuer l impact minéral de l entrée quai bus accessible (dépassement autorisé) ❹ bande cyclable ❹

6 Carrefour avec l avenue du Grésivaudan

7 Coupe entre av du Grésivaudan et arrêt bus trottoirs accessibles séparés d un espace vert à l ouest et sans EV à l est arbres haute tige et fleurs pour diminuer l impact minéral bande cyclable montante

8 Carrefour avec la rue Champ Rochas Zone 30 Mini giratoire, rappel : priorité aux véhicules dans le giratoire Charte zone 30 : enrobé porphyrique, mobilier inox, éclairage, pictogrammes et projecteur piétons Espaces verts périphériques : recul des trottoirs

9 Coupe au niveau de la rue Champ Rochas

10 Chemin du séminaire (grande traverse) Traversée piétonne à niveau Passage piéton protégé Parking transport de fonds (PMR) servant d arrêt pour camion verre ❹ Container à verre ❺ Boite aux lettres ❺ ❹

11 Chicane de l espace vert central ❺ ❹ Création d une chicane formant ralentisseur décalage de la voie vers l est Plantations : côté ouest massif d arbres cassant la linéarité de la voie côté est, doublement de la haie d arbres 2 quais bus accessibles et trottoirs en retrait de la route ❹ Bande cyclable montante ❺ Traversée piétonne éclairée et entrée du parc mieux marquée

12 Coupe au niveau de l espace vert central Création d une chicane formant ralentisseur décalage de la voie vers l est Plantation d une masse d arbres cassant la linéarité de la voie Plantation d une rangée d arbres supplémentaire côté parc ❹ Bande cyclable montante ❺ Traversée piétonne éclairée et trottoirs séparés ❺ ❹ ❺

13 Coupe au droit de l arrêt bus central au sud de la chicane Quai bus accessible Bande cyclable montante

14 Centre commercial sud : coupe au sud de la rue de la grange Aménagement de la zone 30

15 Centre commercial sud Chicane en plateau légèrement surélevé formant ralentisseur Charte zone 30 : enrobé porphyrique, mobilier inox, éclairage Aire de déchargement ❹ Trottoirs accessibles. Décalage du trottoir vers l est ❺ D où espaces verts plus larges (meilleur impact visuel) ❻ Suppression du local poubelles ❼ Arbres nouveaux (à affiner car réseaux) ❼ ❻ ❼ BISBIS ❹ ❹ ❺

16 Parking sud ❺ Création d une poche de parkings dont 2 PMR Renforcement de la végétation périphérique ❹ Maintien de l espace clôturé ❺ Création d une liaison piétonne (PMR) sécurisée vers la rue du Pré d Elle. ❹ ❺

17 carrefour avec l avenue de Verdun ❼ ❹ ❻ ❺ ❽ Redressement de la piste cyclable + piétons Déplacement du local poubelle Avancement des feux tricolores ❹ Renforcement d entrée de la Zone 30 (charte) ❺ Côté est : Eloignement des piétons de la voie ❻ -> donc agrandissement de l espace vert ❼ Création d un espace fleuri côté commerces ouest ❽ Espace vert en option

18 déplacement des aires de stockage sud Suppression des aires sur l avenue de la Plaine Fleurie Regroupement côté contre allée -> moins de gène de circulation, esthétique Collecte du verre : rue de la Grange

19 stationnements 62 places le long de l avenue proprement dite avec parking sud aire de livraisons pour camion Maintien de la place pour transport de fond + container à verre

20 comparatif des vitesses

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