Plan de Mobilité de zoning Sites SDRB Galilei et Mercator. Première info-session 24 avril 2008
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- Sébastien Normand
- il y a 6 ans
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1 Plan de Mobilité de zoning Sites SDRB Galilei et Mercator Première info-session 24 avril
2 Pourquoi un Plan de Mobilité? 2 Un constat Congestion automobile croissante, en particulier dans la zone canal/ring Accessibilité de plus en plus problématique Desserte faible en transports publics Des conséquences négatives pour les entreprises Coûts liés aux retards et aux accidents Problèmes de stationnement Attractivité faible pour les travailleurs Manque de place pour les livraisons
3 Des solutions concrètes pour améliorer l accessibilité à la zone d activités Organisation plus rationnelle des déplacements automobiles Solutions alternatives à la voiture en solo Pour les personnes Action sur les transports collectifs (STIB, navettes) et privés (covoiturage) Action pour la promotion du vélo Action pour l optimisation de la circulation automobile et le stationnement Pour les marchandises Complémentarités et collaborations entre entreprises 3
4 Vos avantages en tant qu entreprise L amélioration de l accessibilité élargit la base de recrutement et renforce l attractivité entraîne une réduction de l insécurité routière et des coûts annexes limite les coûts liés aux déplacements et aux retards (ponctualité des travailleurs, circulation des marchandises) 4
5 Vos avantages en tant qu entreprise (suite) La diminution du stress et l augmentation de la qualité de vie sont favorables à la productivité La réduction des besoins de stationnement libère de l espace à des fins plus utiles (livraisons, chargements,...) L implication dans le développement durable contribue à l image responsable de l entreprise, vis-à-vis de la clientèle, du personnel et des autorités 5
6 Des exemples ailleurs 6 Nivelles-Sud: Mise en place d une navette entre le zoning et la gare Organisation du covoiturage Proposition de réaménagement de l axe principal Zone de Genk-Sud: Organisation du covoiturage inter-entreprises Mise en commun du réseau de bus de Ford Zonings à Zaventem et Machelen (START); Geel-West Réseaux de transports publics spécifiques adaptés aux heures de travail des travailleurs dans le cadre du management de réseau De Lijn Plusieurs zones à Gand (Drongen, Zwijnaarde) Navette en taxi Vélos de leasing pour faire le lien avec les gares Organisation du covoiturage Coordination ( park management ); campagnes régulières
7 Les acteurs du Plan de Mobilité Les initiateurs SDRB (gestionnaire des 2 sites) Bruxelles Environnement Le comité d accompagnement SDRB Bruxelles Environnement} cellule de suivi des plans de Bruxelles Mobilité déplacements d entreprise STIB 7
8 Les acteurs (suite) Une trentaine d entreprises répartis sur 2 zonings travailleurs Des livraisons Des visiteurs Traject SA bureau d étude 8
9 L équipe Traject 12 ans d expérience en plans de transport d entreprise Entreprises individuelles Zonings et régions (ex: la majorité des ZI et ZA en Flandre, Centre-Ville de Chambéry, Mobidesk Limbourg, PMZA de Nivelles-Sud) Rédaction d ouvrages méthodologiques et formations 9
10 La méthodologie de la démarche 1re comm. - questionnaire 1. Sensibilisation/mobilisation Analyse mobilité Projet de plan Analyse accessibilité 2. Diagnostic et projet de plan Fiche synthétique Fiche d accessibilité 2 e comm. form. de réaction Plan de mobilité 3. Plan de mobilité 10 Fiche de synthèse 3 e comm. Réalisation d actions Suivi actions réalisées Mise à jour 4. Suivi et évaluation
11 Sans vous, pas de Plan de Mobilité! Le Plan de Mobilité est fait pour vous, par vous Nous avons besoin de votre participation et de votre avis 11
12 Une communication suivie vers vous et avec vous
13
14 Un site web : traject.be/galilei-mercator Un logo Mobilité Galilei Mercator
15 Plan de Mobilité = partenariat volontaire Signature par tous les partenaires d une convention Engagement généraux de tous les partenaires Promouvoir une mobilité plus efficace et verte Promouvoir les transports publics, le vélo et la marche, ainsi qu une utilisation plus rationnelle de la voiture Eviter les déplacements non nécessaires Participer à la réflexion tout au long du processus Engagement spécifiques de l entreprise Fournir les info nécessaires (questionnaire, entretiens) Indiquer la personne responsable pour le suivi du Plan Envisager des actions concrètes à son niveau 15
16 Le questionnaire Vous nous communiquez les données concernant la mobilité de votre entreprise et de vos travailleurs Vous nous faites part de vos soucis, de vos observations sur la mobilité Par , fax ou courrier Au plus tard le vendredi 9 mai 16
17 Contact Sarah Claeys - scl@traject.be - tel: traject.be/galilei-mercator La convention de partenariat est à retourner par courrier postal à Traject - rue Fossé aux Loups 28/ Bxl 17
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