DEBUT DES TRAVAUX BHNS LE 19 MARS 2012

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1 DEBUT DES TRAVAUX BHNS LE 19 MARS 2012 DOSSIER DE PRESSE

2 SOMMAIRE - Un BHNS pour une Ville mieux desservie..3 - Les différentes phases de travaux..5 - Phase 1 : du 15 mars au 15 avril..7 - Pendant les travaux la vie continue.8 - Infos pratiques..9 - Notes..10 2

3 La mise en place d un Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) fait partie intégrante du projet urbain de la ville de Chalon-sur-Saône. Depuis plusieurs années et une fois les temps des études passé, Chalon est rentrée dans la phase active de son réaménagement. Les rues piétonnes ont changé de peau et on trouvé un «look» plus moderne. L hyper-centre du cœur de ville s est vu apaisé grâce à l installation de bornes escamotables qui favorise la liberté de circulation pour les chalands. Les travaux de déconstruction du Toboggan, constituant une véritable fracture urbaine dans la ville, arrivent à leurs termes. Aujourd hui, le Grand Chalon va lancer les travaux concernant le BHNS. Ce projet rentre dans le cadre d une modification importante sur le réseau de transport dans son ensemble et consécutif à des phases de test pendant ces dernières années. Le BHNS a participé l appel à projet «Transports urbains» lancé par l Etat dans le cadre du Grenelle 2 où il a été retenu parmi les collectivités qui recevront une aide financière ( euros). Constat : Malgré une fréquentation en constante augmentation, la plupart de déplacements s effectuent en voiture dans le Grand Chalon. Les Elus ont choisi de proposer une véritable alternative à la voiture, s inscrivant pleinement dans le projet urbain de la ville-centre et ainsi offrir la possibilité au plus grand nombre de se déplacer facilement sur le territoire, tout en favorisant le développement durable. Le concept du BHNS : Le Bus à Haut Niveau de Services correspond à une nouvelle génération de transport. Il présente des performances importantes en matière de service et de confort : fréquence, vitesse lisibilité, accessibilité, information voyageur ou encore design du matériel. Les objectifs : Un BHNS pour une ville mieux desservie - Accompagner une stratégie de renouvellement urbain, de dynamisation du centre-ville et des quartiers d habitat social. - structurer le réseau de transports publics et améliorer son attractivité. - desserte des grands équipements (sportifs ou culturels) - développement de l intermodalité 3

4 Les avantages : - Dès sa mise en service, le BHNS irriguera Chalon et sa première couronne. Ces lignes auront un rythme de passage fréquent (environ 10 minutes en heures de pointes) et régulier grâce à des voiries et des aménagements adaptés sur leurs parcours. Le BNHS bénéficiera de : - Nouveau véhicules confortables et accessibles aux personnes à mobilité réduite (6) - De nouvelles voiries et aménagements pour partie en site propre - la fiabilité des horaires - des informations dynamiques à bord A Chalon les modes de transports doux sont en plein essor. Il était nécessaire d avoir un outil qui réponde aux attentes des Chalonnais et Grands Chalonnais à savoir un moyen de transport : - rapide avec un cadencement augmenté - d un coût raisonnable - pratique - des horaires étendus - en lien avec les autres modes de transports Les éléments clés du projet : Longueur total de la ligne BHNS : 6.4 Km Nombre de points d arrêt : 15 (29 stations) Coût estimé du projet global : euros Date de début des travaux : Mars 2012 Date de fin des travaux prévisionnels : Septembre

5 Les différentes phases de travaux Les travaux se dérouleront en quatre phases d environ un mois et demi chacune jusqu à la mise en service du BHNS. Les travaux a réaliser pendant les 6 mois de travaux : - Réaliser des structures de chaussée et de Stationnement au Nord du Boulevard de la République - Pérenniser la piste cyclable sur le Boulevard de la République. - Réaliser des travaux de voirie et réseaux divers sur la rue du Palais de Justice, rue colette, rue du Parc - Réaliser des structures de chaussées, d aménagements et de mise en circulation du site propre du Boulevard de la République - Réaliser des structures de chaussées, des aménagements et la mise en circulation de la rue Emiland Menand, rue de Belfort - Réaliser et mettre en service l ensemble des carrefours à feux sur l itinéraire du BHNS de la gare au carrefour Belfort/Parc/Monnot. Tous les travaux seront réalisés en tenant compte des contraintes (type Chalon dans la Rue, maintenir l accessibilité aux commerces et aux livraisons, accessibilité riverains, accessibilité des personnes à mobilité réduite ou encore du maintien du fonctionnement de la gare et du marché (non alimentaire du vendredi. Les phasages et l organisation des travaux tiendra compte des travaux connexes dans la ville de Chalon-sur-Saône afin de pas interférer les uns avec les autres (travaux concessionnaires, aménagement de la Gare, réfection du Palais de Justice..) Phase 1 : - déviation définitive du sens Colombière-Obélisque par le Rue de la Banque - Travaux de voirie sur l axe Palais de Justice-rue Colette-Rue du Parc - Travaux sur la première section du Boulevard de la République Phase 2 : - Mise à double sens de l axe Palais de Justice rue Colette dans sa version définitive - Travaux de l entreprise Curchal sur Belfort Ouest - Travaux sur l axe Menand avec mise en place d un sens unique et section réservée riverains sur Palais de justice - Travaux sur seconde section République et mise en circulation de la première section en configuration définitive 5

6 Phase 3 : - Travaux Curchal sur Belfort Est et Avenue Mathias - Travaux sur axe Menand avec mise en place d un sens unique - Travaux sur seconde section République Phase 4 : - Travaux sur Belfort Est avec circulation réglementée sur certaines sections - Mise en circulation Menand Belfort Ouest - Mise en circulation de République Ces travaux induiront une réorganisation du plan de circulation sur tout le tracé du BHNS, avec des lieux de passage en site propre. Ci-après l itinéraire du BHNS en circulation en septembre

7 Phase 1 : du 19 mars au 19 avril La première phase va débuter le 19 mars prochain sur tout le secteur du BHNS compris entre la gare de Chalon et le bas de l Avenue Monnot (Carrefour Rue Monnot et Rue du Parc). Tous les riverains, commerçants et clientèle recevront de l information afin de pouvoir modifier leurs parcours / habitudes en fonction de leurs besoins. Détail des travaux : - déviation définitive du sens Colombière-Obélisque par le Rue de la Banque - Travaux de voirie sur l axe Palais de Justice-rue Colette-Rue du Parc - Travaux sur la première section du Boulevard de la République 7

8 Pendant les travaux la vie continue La Ville de Chalon et le Grand Chalon vont veiller, comme dans toutes les phases qui sont déjà opérées, d être en lien permanent avec la population, les commerçants et les usagers des différents secteurs. Pour les riverains : La collectivité veillera à maintenir les accès au domicile et aux garages des riverains concernés par les différentes zones de travaux. Ils recevront des informations pour le biais de flyers à compter du 1 er mars Les jours de collecte des ordures ménagères ne seront pas changés Pour les commerçants : Les commerçants auront également des informations à partir du 1 er mars 2012 et ils seront en lien avec le City manager. Pour vos livraisons : Des aires de livraisons sont aménagées pour les livreurs. Elles se font dans les mêmes conditions qu actuellement de 5h à 11h du lundi au samedi. Cependant, les horaires et modalités de livraison sont susceptibles d aménagements en fonction de la progression des travaux. Pour la collecte de déchets : Il sera demandé aux commerçants d être attentifs à la préparation des cartons avant leur collecte (à plats et ficelés). Pour les usagers, clients des commerces du secteur : Des flyers seront distribués afin de les informer des travaux. Ils trouveront également une information sur le stationnement à proximité soit gratuits place de l Ancien Collège, de la Place Mathias ou payant rue de la Motte et de la Banque. 8

9 Infos pratiques LES CHIFFRES CLES : 1 Nombre de voyages en bus enregistrés en 2011 : 6.5 millions Croissance de fréquentation sur le réseau entre 2005 et 2011 : +50% 29 stations de bus BHNS 6.4km de ligne de bus 6 véhicules neufs ayant 3 portes accessibles aux PMR Lignes en service de 5h50 à 21h au lieu de 7h 19h45 actuellement UN NOM POUR LE BHNS : 2 Le Grand Chalon organise une consultation auprès de tous les habitants de l'agglomération pour trouver le nom du Bus à Haut Niveau de Service.Pour participer à cette consultation, il suffit de proposer un ou plusieurs noms pour le Bus à Haut Niveau de Service soit : En remplissant un coupon-réponse que vous trouverez à la Maison du Projet Urbain - square Chabas (fin mars) Chalon-sur-Saône /// à l'accueil de l Hôtel de Ville de Chalon-sur-Saône /// à l'accueil des Mairies des Communes de la 1ere couronne du Grand Chalon : Champforgeuil, Châtenoy-le-Royal, Crissey, Fragnes, St-Marcel, St-Rémy /// et à l'espace Zoom - place de Beaune à Chalon-sur-Saône, ou en téléchargement sur le site du Grand Chalon En remplissant le formulaire en ligne sur le A ce jour ce sont près de 126 personnes qui ont déjà participé. Près de 229 noms ont déjà été donnés. 3 Pour les personnes ayant une question à poser ou un problème lié aux travaux : - Un seul numéro c est le numéro vert Allo Mairie : du lundi au vendredi de 8h à 18h Pour aller plus loin - plus d informations : - Rendez-vous également à la Maison du projet à partir de fin mars, square Chabas, pour avoir une vision d ensemble sur le projet urbain. Vous aurez accès à de nombreuses informations, expositions pour vous permettre de visualiser le Chalon de demain. 9

10 Notes Contact Presse : Pauline BLAZY ou Anne-Camille Giumelli ou pauline.blazy@chalonsursaone.fr // annecamille.giumelli@legrandchalon.fr 10