Axxès, l innovation au service de la maîtrise des coûts

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1 Axxès, l innovation au service de la maîtrise des coûts Axxès, leader du télépéage européen, propose des solutions pour l écotaxe, des services à haute valeur ajoutée et de la télématique embarquée. Dossier de presse Mars 2013

2 contact presse Véronique Bourgeois L Agence Sophie Monet Tél vb@monet-rp.com

3 Édito Leader du télépéage européen, Axxès a anticipé l arrivée de la prochaine écotaxe en développant une solution dédiée : un seul et même équipement embarqué permettra demain de s acquitter des péages européens et de la taxe PL en France. L intégration de la géolocalisation offre désormais la possibilité d accéder à de multiples données (consommation, calcul d itinéraires, estimation des coûts de péages et des taxes) qui ouvrent la voie au développement de nouveaux services. À ce jour, Viaxxès SAT Manager se présente comme une solution complète pour garantir la maîtrise des coûts et optimiser le 3 e poste de dépenses des transporteurs. Gageons que ce premier pas vers la convergence et la mutualisation des données ne soit qu une étape vers la création de toujours plus de services à forte valeur ajoutée.

4 Dossier de presse Mars % de parts de marché clients badges 50 partenaires européens 28 pays Axxès, un acteur clef du marché du télépéage Poids lourds Axxès est aujourd hui le spécialiste et le leader du service de télépéage interopérable européen pour les poids lourds avec 45 % de parts de marché, clients en Europe, badges en circulation et 50 partenaires européens présents dans 28 pays. Filiale des plus grandes sociétés concessionnaires d autoroutes représentant 70 % du réseau français et du Crédit Mutuel, banque spécialisée en monétique, Axxès a vu le jour en 2005, suite à la directive européenne n 2004/52/CE qui a créé le Système Européen de Télépéage (SET). Cette directive européenne avait pour objectif de permettre aux professionnels de se déplacer sur les autoroutes de toute l Europe avec un équipement embarqué unique et un seul contrat signé par l usager. Aujourd hui, l interopérabilité est opérationnelle en France, en Espagne et en Belgique. Cette interopérabilité reste conditionnée pour l essentiel par les décisions des organismes en charge de percevoir les péages, qui doivent accepter d ouvrir leur marché. Celle-ci se heurte également à des difficultés d ordre technique car 3 technologies coexistent : le DSRC (Dedicated Short Range Communication) ou communication sans fil, basée sur la technologie micro-ondes, le système italien (norme UNI spécifique utilisée exclusivement en Italie) et le satellitaire (présent en Allemagne, en Suisse, en Slovaquie et bientôt en France). Axxès est en négociation avec d autres pays européens pour développer plus d interopérabilité au profit de ses clients. viaxxès SAT, un boîtier 2 en 1 viaxxès SAT, un équipement embarqué intelligent Cet équipement embarqué intelligent conçu par Axxès en 2012 conjugue deux technologies lui permettant de cumuler plusieurs fonctionnalités : > la technologie micro-ondes DSRC permet de lever les barrières de péage sur les autoroutes françaises, espagnoles et belges. > la nouvelle technologie satellitaire qui offre toujours plus d interopérabilité technique, notamment dans les pays Européens tels que l Allemagne, mais permet surtout de gérer la perception de la future écotaxe. 4

5 Dossier de presse Mars 2013 viaxxès SAT intègre une technologie satellitaire pour le paiement de l écotaxe L écotaxe est issue du Grenelle I de l Environnement. Elle devra être acquittée par les véhicules de transport de marchandises de plus de 3,5 tonnes utilisant le réseau routier national non concédé et certaines routes départementales et communales susceptibles de subir un report significatif de trafic. Au total, le réseau concerné comprend environ km de routes nationales et km de réseau local, selon le décret du 27 juillet Initialement prévu en juillet 2013, le Ministre des Transports a reporté la mise en place au 1 er octobre 2013 avec une période de test (sans paiement de la taxe) en juillet Axxès a anticipé l arrivée de cette taxe en proposant à ses clients le badge Viaxxès SAT, dès 2012, intégrant la technologie satellitaire permettant de récupérer les données de localisation nécessaires entre autre, pour le paiement de la taxe. Deux possibilités pour s acquitter de cette nouvelle taxe Afin de percevoir l écotaxe, tous les poids lourds français et étrangers, accédant au réseau taxé, seront obligatoirement équipés d un boîtier électronique spécial. Ce dernier enregistre automatiquement des éléments nécessaires à la détermination de l assiette de l écotaxe, en positionnant le véhicule en temps réel et en déterminant si le véhicule a franchi l un des points de taxation prévus sur le réseau écotaxe. Pour s acquitter de la taxe, les professionnels peuvent choisir entre : > le dispositif de prépaiement : il concerne les redevables n utilisant pas régulièrement les voies taxées. Pour cela, ECOMOUV - société partenaire de l état pour collecter la taxe - leur fournit un boîtier pour lequel ils doivent verser un dépôt de garantie pour chaque équipement et payer un acompte sur lequel l écotaxe poids lourds sera imputée. Cet acompte devra régulièrement être alimenté afin de maintenir un solde suffisant. > le dispositif post-paiement : il concerne les sociétés utilisant régulièrement le réseau taxé ou souhaitant simplement ne pas se soucier du prépaiement suffisant. Pour cela, ils peuvent signer un contrat d abonnement auprès d une société habilitée de télépéage (SHT) telle qu Axxès. Cette dernière leur remettra automatiquement un équipement embarqué et percevra directement le paiement de l écotaxe qu elle leur refacturera au réel. L avantage certain de cette solution est de pouvoir bénéficier d un abattement de 10 % sur le montant de l écotaxe et d être assuré de ne pas être en infraction et immobilisé en raison d un défaut de crédit suffisant. Les partenaires indispensables Axxès a finalisé son offre Viaxxès SAT en s entourant des meilleurs spécialistes techniques existants. La société est ainsi en mesure d offrir à ses clients un outil complet, parfaitement adapté à leurs besoins. Ces partenariats techniques ont non seulement permis le développement du Viaxxès SAT mais confortent également sa double mission : Service Télépéage pour les poids lourds et Société Habilitée de Télépéage pour l écotaxe. À savoir Axxès a signé le 20 avril 2012 avec la société Ecomouv le contrat l habilitant à percevoir l écotaxe poids lourds de la part de ses clients et qu elle lui reversera ensuite. 5

6 Dossier de presse Mars 2013 L espace client, un outil d aide à la gestion L espace client Axxès est un compte internet personnalisé et sécurisé associé à de nombreux services d aide à la gestion des coûts de péage. Chaque client peut accéder à son compte avec les éléments de son contrat. Il peut ensuite gérer ses badges en circulation ou ceux qui sont en commande. Au même moment, il a la possibilité de gérer ses parcs de véhicules et de suivre ses consommations de péage. Pour optimiser sa gestion, il a accès sans limite à ses factures et peut également les intégrer dans son logiciel de gestion. Un point essentiel accessible dans l espace client concerne les alertes. Elles permettent d identifier d éventuelles erreurs de tarification lors de passage en voies de péage en vue d une réclamation et d une régularisation auprès de la société d autoroute. Elles sont remontées en 24h à 48h, par mail ou par sms et la fréquence peut être paramétrée. Le cas le plus fréquent provient du trajet le plus cher. Il s agit d une non-détection de la gare d entrée du péage par le poids lourds. Le coût est non négligeable car il peut atteindre 250 euros. Le transporteur est informé par les alertes et peut constituer un dossier de réclamation avec les éléments fiables d Axxès pour se faire rembourser. En ayant accès à ces informations, les sociétés de transport disposent d un outil avec des informations lui donnant la possibilité de mieux maîtriser ses coûts et ainsi d améliorer sa marge. 6

7 Dossier de presse Mars 2013 viaxxès SAT Manager, une solution qui vous accompagne dans la gestion de votre flotte Intégration des données de péages, étude du positionnement des véhicules, rapports d activités détaillés facilitant la gestion des opérations de transport, Viaxxès SAT Manager se présente comme une véritable solution intégrée, au service de la réduction des coûts, notamment pour le 3 e poste de dépense qu est le péage. La géolocalisation au service de la gestion > 1. Anticiper : les services de gestion prévisionnelle En amont d un trajet, le client a la possibilité de réaliser des simulations afin de connaître l itinéraire le moins cher, le plus rapide, le plus court, en tenant compte des gabarits de véhicules comme du transport de matières dangereuses. > 2. Maîtriser : les services de gestion opérationnelle Un système de positionnement permet au transporteur de suivre en temps réel les différents camions de sa flotte en déplacement sur la carte. Il est immédiatement informé des difficultés rencontrées par ses conducteurs et peut ainsi réagir rapidement et prendre les bonnes décisions. D un simple clic sur la carte, il est possible d obtenir les POI* les plus proches d un véhicule défini (sous réserve que ceux-ci aient été renseignés en amont). Très appréciée des transporteurs, cette innovation les aidera à repérer des lieux tels qu hôtels, stations de carburant ou encore adresses de chargement ou déchargement fréquemment utilisées. > 3. analyser : les services d analyse et d assistance post-opération de transport Un système de traçabilité permet de revenir sur les différents trajets réalisés par un camion sur une période donnée en France ou en Europe. Ce rapport d activités détaillées par véhicule précise la consommation de péages et taxes, la durée du trajet et les anomalies de trajet. Conçus pour permettre aux transporteurs de connaître précisément leurs coûts et de définir les itinéraires en fonction de ces critères, ces services calculent les montants à répercuter auprès des donneurs d ordres. * POI : Points d intérêts 7

8 Dossier de presse Mars 2013 La télématique embarquée de demain : Axxès et les services à haute valeur ajoutée Expert en géolocalisation et en éco-télématique, Fleet Technology développe et propose des applications innovantes permettant d optimiser la gestion des flottes de véhicules et d engins. Leurs solutions permettent par exemple d optimiser les coûts grâce au suivi des consommations de carburant et des émissions de CO 2, voire de mettre en place des solutions d éco-conduite. Elles peuvent également intégrer la prise en charge de la sécurité de flottes grâce aux services «après-vol» assurés par Traqueur, maison mère de Fleet Technology et leader dans le domaine de la détection et récupération des véhicules volés. Novateur incontestable du télépéage européen, Axxès anticipe et accompagne le changement en cours dans le monde de la télématique afin de répondre aux défis de demain et faciliter la vie des transporteurs. Les discussions en cours avec des acteurs majeurs de l informatique embarquée permettront à terme d offrir une gamme complète de services à haute valeur ajoutée tels que l éco-conduite, le suivi des consommations de carburant et des émissions de CO2, la remontée et l archivage des données sociales issues du chronotachygraphe et l accès aux bourses de fret. Grâce à la mutualisation des savoir-faire spécifiques d Axxès et des sociétés leaders du domaine, les clients pourront ainsi bénéficier d une solution globale permettant de gérer facilement tous les principaux coûts de gestion. L application Viaxxès SAT Manager dispose d une interface compatible avec les systèmes de gestion de flotte et les logiciels de gestion du transport. Le développement d un protocole d échange technique permet de s adapter aux solutions existantes chez les transporteurs, et d intégrer dans leur gestion globale le suivi et l analyse des coûts de péage et d écotaxe. à savoir que le péage (et prochainement l écotaxe) représente aujourd hui le 3 ème poste de dépense des transporteurs. De cette façon, les transporteurs disposeront d un outil complet d optimisation des marges des opérations de transport. Masternaut conçoit et commercialise des technologies innovantes de gestion des ressources mobiles de l entreprise. Ces solutions permettent de réaliser des économies tangibles et d améliorer la qualité des services proposées aux clients et partenaires à travers tous les services de l entreprise, de la comptabilité aux ressources humaines et de l opérationnel au service client. Fondée en 1996, Masternaut équipe les entreprises et gestionnaires de flotte avec des outils permettant de réduire la consommation de carburant et les coûts de maintenance, d augmenter l efficacité des équipes sur le terrain tout en adoptant un comportement de conduite sécurisé et éco-responsable (optimisation des trajets, réduction de la sinistralité et diminution des émissions de CO2). 8

9 Dossier de presse Mars 2013 Fiche d identité Axxès CA : Date de création : 2005 Effectif : 45 personnes 45 % de parts de marché badges en circulation badges Viaxxès déjà commandés clients 50 partenaires européens Société par actions simplifiées (S.A.S.) enregistrée au registre du commerce de Lyon, et dotée d un capital social de la Force de vente Une équipe de 7 commerciaux en région est complétée par celles des agences commerciales Axxès directement implantées sur le réseau autoroutier : à Saint-Martin-de-Crau (13), sur le réseau ASF, à Saint-Apollinaire (21), sur le réseau APRR, à Saint-Michel-de-Maurienne (73), sur SFTRF (tunnel du Fréjus). l Actionnariat Le groupe ASF km (leader français de la concession autoroutière : Autoroutes du Sud de la France et ESCOTA). Le groupe APRR km (2 e groupe autoroutier français et 3 e groupe européen : APRR et AREA). ATMB, SFTRF et SITAF 300 km (Autoroute d accès et Tunnel du Mont Blanc, Autoroute d accès et tunnel de Fréjus, franchissement des Alpes entre la France et Turin). Le Crédit Mutuel (banque mutualiste, 4 e groupe bancaire en France, 2 e banque de détail, actionnaire majoritaire du CIC et leader dans la monétique). Crédit Mutuel : 25 % SITAF : 4,8 % SFTRF : 4,8 % ASF : 29,7% Escota : 5,8% ATMB : 1,8 % AREA : 5,3 % APRR : 22,8 % 9

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