ÉCHANGEUR DE SEVENANS

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1 A36 ÉCHANGEUR DE SEVENANS OBJECTIFS - Sécuriser et améliorer les conditions de circulation du nœud A36-N19 - Améliorer l accès à la gare TGV de Belfort-Montbéliard et à l Hôpital Nord Franche-Comté CARACTÉRISTIQUES - Réaménagement du diffuseur n 11 entre l A36 et la N19 - Aménagement de la N19 et de son diffuseur avec la D437 TRAFIC ATTENDU A36 : véh./jour dont 13 % de PL N1019 : véh./jour dont 7 % de PL COMMUNES TRAVERSÉES Territoire du Belfort Sevenans, Dorans, Botans, Bermont, Trévenans, Moval ACTEURS Concessionnaire et maîtrise d ouvrage : APRR Maîtrise d œuvre : SETEC Exploitant : APRR District de Belfort-Montbéliard COÛT TOTAL 120 M ht financés par APRR PLANNING - Études : 3 e trimestre 2015 fin Procédures : début e trimestre Travaux : 3 e trimestre 2016 janvier Mise en service : février

2 A36 ÉCHANGEUR DE SEVENANS

3 A71 MONTMARAULT RECONFIGURATION DU DISPOSITIF D ÉCHANGE ENTRE L AUTOROUTE A71 ET LA N79 AU NIVEAU DE MONTMARAULT OBJECTIFS - Améliorer la fluidité du trafic - Sécuriser la jonction actuellement accidentogène entre l A71 et la RCEA CARACTÉRISTIQUES - Création d un échangeur autoroutier entre l A71 et la RCEA - Mise aux normes environnementales - Reprise en exploitation de 4 km de la N79 par APRR début Fort trafic PL de l ordre de 40 % - Mise à 2x2 voies sur 4 km de la RCEA - Trafic dense pendant la période estivale TRAFIC ATTENDU véh./jour dont 40 % de PL COMMUNES TRAVERSÉES Allier Montmarault, Sazeret, Deux-Chaises ACTEURS Concessionnaire et maîtrise d ouvrage : APRR Maîtrise d œuvre : INGEROP Exploitant : APRR District d Auvergne DIR Centre-Est COÛT TOTAL 90 M ht financés par APRR PLANNING - Études : 3 e trimestre e trimestre Procédures : début 2015 fin Travaux : fin 2017 fin Mise en service : fin 2020

4 A71 MONTMARAULT RECONFIGURATION DU DISPOSITIF D ÉCHANGE ENTRE L AUTOROUTE A71 ET LA N79 AU NIVEAU DE MONTMARAULT

5 A75 ÉLARGISSEMENT DE L AUTOROUTE A75 À 2X3 VOIES OBJECTIFS - Améliorer la fluidité du trafic et renforcer la sécurité sur la section comprise entre le nœud autoroutier A711/A71/A75 et le diffuseur n 5 de Saint-Amant-Tallende - Mise à niveau environnementale de l infrastructure - Optimiser les conditions d exploitation CARACTÉRISTIQUES - Élargissement à 2x3 voies sur 10,5 km entre Clermont-Ferrand et Le Crest - Nombreux points d échanges - Trafic dense notamment lors des chassés-croisés estivaux - Autoroute urbaine : fort impact sur l agglomération TRAFIC ATTENDU à véh./jour dont 9 % de PL COMMUNES TRAVERSÉES Puy-de-Dôme Aubière, Clermont-Ferrand, Le Crest, La Roche-Blanche, Pérignat-lès-Sarliève, Tallende ACTEURS Concessionnaire et maîtrise d ouvrage : APRR Maîtrise d œuvre : EGIS Exploitant : APRR District d Auvergne COÛT TOTAL 170 M ht financés par APRR PLANNING - Études : fin e trimestre Travaux : mi 2018 mi Mise en service : mi 2021

6 A75 ÉLARGISSEMENT DE L AUTOROUTE A75 À 2X3 VOIES

7 A406 ÉLARGISSEMENT MÂCON-CHARNAY OBJECTIFS - Homogénéiser les caractéristiques autoroutières de la RCEA dans la zone d influence de l aire mâconnaise, en continuité de l A406, en généralisant le profil à 2x2 voies - Accroître le niveau de sécurité en séparant les sens de circulation - Améliorer les systèmes d échanges - Améliorer la protection de l environnement vis-à-vis des ressources en eau et du bruit routier CARACTÉRISTIQUES - Élargissement à 2x2 voies de la N79 sur 2,5 km environ entre A406 et la gare TGV de Mâcon-Loché - Élargissement à 2x2 voies de l A406 (extrémité ouest) sur 1 km - Au-delà du diffuseur de Mâcon-Loché, rabattement à 2x1 voies sur environ 1 km - Mise en œuvre de voies d entrecroisement entre les trois systèmes d échange - Mise aux normes autoroutières de la N79 TRAFIC ATTENDU ACTEURS Concessionnaire et maîtrise d ouvrage : APRR Maîtrise d œuvre : SYTRA - SETEC Exploitant : APRR District du Val-de-Saône COÛT TOTAL 39 M ht financés par APRR véh./jour à la mise en service dont 25 % de PL à l horizon 2020 COMMUNES TRAVERSÉES Saône-et-Loire Mâcon, Charnay-Lès-Mâcon, Varennes-lès-Mâcon a406.aprr.com

8 A406 ÉLARGISSEMENT MÂCON-CHARNAY PLANNING - Études : début fin Procédures : fin e trimestre Travaux : janvier décembre Doublement du viaduc de Varennes : octobre janvier Mise en service : début 2020

9 A480 AMÉNAGEMENT DE L A480 ET DE L ÉCHANGEUR DU RONDEAU OBJECTIFS - Fluidifier la circulation et fiabiliser les temps de parcours - Accroître la sécurité - Pour les riverains : réduire l impact de l infrastructure sur le cadre de vie et l environnement CARACTÉRISTIQUES - Aménagement de l autoroute à 2x3 voies en facilitant les entrecroisements par voie dédiée - Aménagement des berges du Drac - Réaménagement et sécurisation de la piste cyclable au niveau de l échangeur Louise Michel - Création d une tranchée couverte au niveau de l échangeur du Rondeau - Création et simplification des accès - Renforcement des protections phoniques - 85 % de trajets locaux TRAFIC ATTENDU véh./jour dont 14 % de PL à l horizon 2020 COMMUNES TRAVERSÉES Isère Sassenage, Fontaine, Grenoble, Seyssins, Échirolles ACTEURS Concessionnaire et maîtrise d ouvrage de l A480 : APRR Maître d ouvrage du Rondeau : DREAL Maîtrise d œuvre : Egis - Ingérop Exploitant : AREA - Centre d entretien des Trois Massifs COÛT TOTAL 300 M ht financés par AREA (A480) 83 M ht financés par la DREAL (Échangeur du Rondeau), le département de l Isère, la région Auvergne Rhône-Alpes, Grenoble-Alpes Métropole PLANNING - Procédures et enquêtes : autorisations fin Travaux : Mise en service : décembre 2022 a480-echangeurdurondeau.com

10 A480 AMÉNAGEMENT DE L A480 ET DE L ÉCHANGEUR DU RONDEAU A48 Isère LYON SAINT- ÉGRÈVE Passage de 2x2 à 2x3 voies SASSENAGE 1 N481 Franchissement de l Isère Création d une passerelle modes doux Échangeur des Martyrs Création d un accès direct vers la presqu île en venant du nord Bretelle Horowitz Création d une nouvelle bretelle pour accéder à l A480 en direction du nord Échangeur du Vercors Simplification de l accès à Grenoble en venant du nord et amélioration des flux transverses FONTAINE 2 Isère Berges du Drac Création d une promenade Échangeur de Catane Évolution de l échangeur et des abords pour en réduire les impacts sonores et visuels Drac 3a 3b GRENOBLE Quartier Mistral Renforcement des protections phoniques pour une meilleure insertion urbaine Échangeur Louise Michel Réaménagement et sécurisation de la piste cyclable Franchissement du Rondeau Création d une nouvelle passerelle sur l A480 pour rétablir l accès en mode doux SEYSSINS 5a Ligne haute tension Enfouissement entre Le Rondeau et Catane Rondeau N87 Création d une tranchée couverte de 290 mètres pour séparer les flux de circulation 7 6 A480 Échangeur du Rondeau Mise à 2 voies de la bretelle depuis l A480 vers la rocade sud 500 m A51, VIF Juin 2017 ÉCHIROLLES N87