Rendez-vous urbain du 6 juin 2014 Quartier Navigateurs

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Dominique Denis
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1 6 juin 2014 Quartier Navigateurs 1

1. Parcours réalisé Pour ce 6ème rendez-vous urbain des Navigateurs, 6 habitants ont répondu présents. Les travaux au sud du quartier ont largement démarré depuis le rendez-vous d octobre 2013.

2 1. Parcours réalisé Pour ce 6ème rendez-vous urbain des Navigateurs, 6 habitants ont répondu présents. Les travaux au sud du quartier ont largement démarré depuis le rendez-vous d octobre Au début de la démolition du bâtiment Colomb, le chantier a été perturbé par du vandalisme, qui est inexistant aujourd hui. Les habitants considèrent que le périmètre est bien déterminé, le passage protégé aux abords de la PMI, qui sera présente, jusqu à la fin juillet début du grignotage du bâtiment Colomb, est apprécié. Par contre, de nombreux déchets sont déposés le long du bâtiment rue C. Colomb. Une meilleure réactivité pour les retirer est souhaitée. Les travaux de résidentialisation du parking Amundsen doivent s achever début juillet, la commercialisation des places a été lancée. Cette première livraison permettra d équilibrer l offre de stationnement sur le sud du quartier. La conception-réalisation du square Foucauld continue d être participative, par exemple, la remarque faite par les habitants sur la hauteur des buttes (trop importante par rapport au projet décidé) a été prise en compte. La livraison prévisionnelle du square est prévue pour octobre, celui-ci sera complètement achevé au cours de la période de plantations qui débute en novembre. 2

3 2. Vote des habitants 9 mars juin juin avril octobre

4 3. Commentaires par secteur Secteur 1 : Rue Vasco de Gama La propreté du nord du quartier autour du centre commercial Lapérouse est appréciée, les habitants soulignent que pour autant tous les pieds d immeuble du quartier sont jonchés de mégots. Les bacs plantés en béton revêtent un aspect un peu vieilli mais ils ne sont pas dégradés. La boîte aux lettres qui a été retirée après l incendie du café manque toujours sur le quartier. Les habitants souhaiteraient qu une nouvelle soit installée à l angle de la rue M. Polo et de la future voie nouvelle. Secteur 2 : Parking régie travaux Valophis De la mécanique sauvage et des voitures ventouses sont toujours présentes sur ce parking. Malgré les retraits réguliers, cet espace non qualifié reste problématique. Secteur 3 et 4 : Rue C. Colomb/Boxes Des déchets (pneus, planches) sont présents le long du bâtiment Colomb, ils sont sans doute déposés par des entreprises. Une veille permanente doit être mise en place par les services concernés afin d éviter l accumulation des déchets et les feux qui y sont ponctuellement déclenchés. Les boxes situés de l autre côté de la rue Colomb sont appréciés par ces locataires, mais ils considèrent que leur niveau d entretien n est pas suffisant. En effet, un des boxes sans portail est envahi de déchets et entre chaque rangée de boxe, de nombreuses ordures sont déposées. Secteur 5 et 6 : Rue Amundsen/Square Foucauld Les travaux du square génèrent pour le moment peu de nuisances sonores, les allées sont bien tenues, sur les limites et sur leur niveau de propreté. En attendant, la livraison du square tous les bacs OM ont été placés à l angle sud-ouest du square, donc éloignés de certains halls. Des sacs de déchets sont déposés en bas des immeubles, il est important de maintenir un niveau de propreté sur le quartier, ces sacs sont donc quotidiennement ramassés par les services de Valophis. 4

5 3. Commentaires par secteur Secteur 7 : Rue Marco Polo En attendant les travaux, la circulation piétonne et le stationnement sont tendus sur cette rue. De plus, comme sur le parking de la régie, des voitures ventouses sont présentes, régulièrement retirées, mais les espaces non aménagés attirent ce type de nuisances. L éclairage est quasi inexistant depuis les vestiaires des boulistes (parc Mermoz) jusqu à la rue M. Polo. Secteur 8 : Square Brazza L occupation en journée et en soirée à proximité du 10 Brazza est toujours importante. Les bancs en béton ont été retirés, mais cela ne règle pas la question, les jeunes personnes utilisant des caddies pour s installer et les personnes âgés n ont plus aucun mobilier urbain pour s asseoir. 5

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