Les Ateliers de la Fabrique. Mercredi 20 novembre 2013

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1 Les Ateliers de la Fabrique Mercredi 20 novembre 2013

2 Les projets urbains comparés

3 LILLE TURIN MARSEILLE

4 LILLE

5

6 EURALILLE Population Ville habitants (Toulouse : ) Agglomération habitants (Toulouse : ) Arrivée TGV 1993 (1h de Paris) Contexte Date initiation projet Mi-années 90 Situation initiale Friches (délaissés des anciennes fortifications) Projet Superficie 110 ha Stratégie urbaine mise en œuvre Echelle gare Echelle ville Echelle métropolitaine Réalisation d'un nouveau quartier aux portes du centre-ville Inverser l'image industrielle de la ville par le développement des services Positionner Lille aux échelles transfrontalière, européenne et mondiale Stock tertiaire agglomération 4,3 M m2 (Toulouse : 3,6 M m2) Principales données tertiaire et commerces Nb m2 tertiaires projetés par projet Loyer prime projet Utilisateurs Commerces m2 200 /m2/an/ht Secteur public dominant Euralille ( m2 GLA)

7 MARSEILLE

8

9 EUROMÉDITÉRANÉE Population Ville habitants (Toulouse : ) Agglomération habitants (Toulouse : ) Arrivée TGV 1982 (5h Paris), 2001 (3 h) Contexte Date initiation projet 1995 (création OIN) Situation initiale Projet Superficie 310 ha Friches industrielles et portuaires Echelle gare Faire un pôle multimodal de cette gare en culde-sac sans véritable place de gare Stratégie urbaine mise en œuvre Echelle ville Un projet de renouvellement urbain avant d'être un projet de développement économique Principales données tertiaire et commerces Echelle métropolitaine Stock tertiaire agglomération Nb m2 tertiaires projetés par projet Loyer prime projet Utilisateurs Commerces Réaliser une vitrine de l'attractivité sur les plans économiques et culturels 2,3 M m2 (Toulouse : 3,6 M m2) m2 240 /m2/an/ht Secteurs publics et maritimes majoritaires Terrasses du Port ( m2 GLA) + rue de la République

10 TURIN

11

12 SPINA CENTRALE Population Ville habitants (Toulouse : ) Agglomération habitants (Toulouse : ) Arrivée TGV Contexte Date initiation projet Situation initiale Friches industrielles et ferroviaires Projet Superficie 400 ha au total - 45 ha (Spina 2) Stratégie urbaine mise en œuvre Echelle gare Echelle ville Echelle métropolitaine Stock tertiaire agglomération Fabriquer un espace de connexion entre quartiers Concentrer les fonctions publiques à la mesure d un centre régional Initier un réseau de centralités à l échelle du territoire métropolitain 4,8 M m2 (Toulouse : 3,6 M m2) Principales données tertiaire et commerces Nb m2 tertiaires projetés par projet Loyer prime projet Utilisateurs Commerces à m2 165 /m2/an/ht Secteur public et acteurs locaux Dans centre-ville voisin

13 ETUDE DE PROGRAMMATION URBAINE POUR LE PROJET URBAIN DE TOULOUSE MATABIAU L évaluation du marché toulousain L immobilier d entreprises Logements et équipements Commerces 11/12/

14 ETUDE DE PROGRAMMATION URBAINE POUR LE PROJET URBAIN DE TOULOUSE MATABIAU L immobilier d entreprises Étude du marché / Analyse SWOT S (trengths) Loyer centre ville neuf 200 à 220 /m², demande constante de l ordre de m² /an proximité du PEM W (eaknesses) Tissu économique dispersé et orienté vers une organisation sur des campus de périphérie disponibilité des terrains à moyen et long terme O (pportunities) Très peu d offre dans l hyper centre possibilité unique de création d une offre de bureaux à proximité immédiate du TGV T (hreats) Le secteur public n a pas une forte demande de surface Accessibilité au site Besoin de stationnement 11/12/

15 ETUDE DE PROGRAMMATION URBAINE POUR LE PROJET URBAIN DE TOULOUSE MATABIAU Logements et équipements Étude du marché / Analyse SWOT Forte croissance démographique Relative stabilité des prix du logement S (trengths) W (eaknesses) proximité des transports collectifs Présence d habitat ancien dégradé en centre-ville logement social de fait présence de Raynal (infrastructures et ateliers SNCF) constitue une contrainte O (pportunities) Mixité urbaine à développer et à renforcer Développement des équipements de proximité T (hreats) «Gentrification» aux dépens des populations les plus fragiles 11/12/

16 Commerces ETUDE DE PROGRAMMATION URBAINE POUR LE PROJET URBAIN DE TOULOUSE MATABIAU Étude du marché / Analyse SWOT Au cœur de la métropole toulousaine S (trengths) W (eaknesses) PEM de Toulouse Matabiau : 20 millions de voyageurs Clientèle étrangère, touristiques et d affaires Offre commerciale dense en périphérie de Toulouse À 10 min pied du centre-ville historique et commerçant Déficit d image du quartier Un potentiel commercial en centre-ville O (pportunities) Localiser l offre commerciale en lien direct avec le PEM Accompagner l évolution de la rue Bayard Développer le tourisme 11/12/2013 T (hreats) Concurrencer l hyper centre avec des enseignes similaires (H&M, ZARA ) Ciblage d enseignes équivalentes dans des projets commerciaux de périphérie Accessibilité au site Le temps du projet : libération des terrains et durée des travaux 16

17 ETUDE DE PROGRAMMATION URBAINE POUR LE PROJET URBAIN DE TOULOUSE MATABIAU Les territoires de Toulouse EuroSudOuest JOLIMONT MARENGO - PÉRIOLE RAYNAL - RAISINS BAYARD - BELFORT N 11/12/

18 ETUDE DE PROGRAMMATION URBAINE POUR LE PROJET URBAIN DE TOULOUSE MATABIAU L influence du PEM sur la programmation JOLIMONT MARENGO - PÉRIOLE RAYNAL - RAISINS PEM BAYARD - BELFORT 11/12/

19 ETUDE DE PROGRAMMATION URBAINE POUR LE PROJET URBAIN DE TOULOUSE MATABIAU Fonctions et centralités 19

20 Entreprises et établissements (2012) ETUDE DE PROGRAMMATION URBAINE POUR LE PROJET URBAIN DE TOULOUSE MATABIAU 20

21 ETUDE DE PROGRAMMATION URBAINE POUR LE PROJET URBAIN DE TOULOUSE MATABIAU Commerces et equipements de la maison/personne, hôtels, bars, restaurants, loisirs sports et culutre Services (bancaires, réparation, divers, soins de la personne) Résidénce Équippéments publiques Activité economique Parcelle Publiques 21

22 ETUDE DE PROGRAMMATION URBAINE POUR LE PROJET URBAIN DE TOULOUSE MATABIAU Activité économique Nombre d établissements & Pourcentage de commerce, hébergement et restauration au total 22

23 ETUDE DE PROGRAMMATION URBAINE POUR LE PROJET URBAIN DE TOULOUSE MATABIAU 23

24 ETUDE DE PROGRAMMATION URBAINE POUR LE PROJET URBAIN DE TOULOUSE MATABIAU Caractéristiques du quartier Les couronnes et les axes de la ville CV 24

25 ETUDE DE PROGRAMMATION URBAINE POUR LE PROJET URBAIN DE TOULOUSE MATABIAU Matabiau comme porte intérieure de toute la métropole Le Parc des Expositions Toulouse Midi-Pyrénées Aéroport Toulouse-Blagnac Matabiau Autoroute Aéroport Toulouse-Blagnac Matabiau L oncopôle Toulouse Montaudran Aerospace 25

26 ETUDE DE PROGRAMMATION URBAINE POUR LE PROJET URBAIN DE TOULOUSE MATABIAU 26

27 7 ETUDE DE PROGRAMMATION URBAINE POUR LE PROJET URBAIN DE TOULOUSE MATABIAU 27

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