Indicateurs de l évolution des émissions de gaz à effet de serre en Suisse ( )

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1 BUWAL Bundesamt für Umwelt, Wald und Landschaft OFEFP Office fédéral de l'environnement, des forêts et du paysage UFAFP Ufficio federale dell'ambiente, delle foreste e del paesaggio UFAGC Uffizi federal d'ambient, guaud e cuntrada Indicateurs de l évolution des émissions de gaz à effet de serre en Suisse ( ) Etat printemps 2003; base des données: inventaire des gaz à effet de serre 2000 Indications importantes Sources: les données relatives aux émissions sont basées sur l'inventaire des gaz à effet de serre de l'ofefp, état octobre Lorsque les chiffres sont tirés d'autres sources, celles-ci sont indiquées au bas du tableau correspondant. Les valeurs qui ne sont pas des émissions de CO 2 (CH 4, N 2 O, gaz synthétiques) sont, pour améliorer la comparabilité du potentiel de réchauffement climatique, traduits en équivalents CO 2 (CO 2 eq). Conversion: 1kg CH 4 équivaut à 21kg CO 2 ; 1kg N 2 O équivaut 310 kg CO 2 (valeur de conversion selon l IPCC, 1996, pour un horizon de ans). En raison des différentes disponibilités temporelles des données, cette publication sera actualisée tous les deux ans. Sommaire 1. Vue d'ensemble - Emissions par gaz à effet de serre Evolution des émissions par secteur Caractéristiques générales des émissions de CO 2 en Suisse Evolution des émissions de CO 2 dans les pays choisis Evolution de l'émission des gaz à effet de serre en Suisse depuis Annexe...21

2 Vue d ensemble Emissions par gaz à effet de serre 2 1. Vue d ensemble Emissions par gaz à effet de serre CO2 CH4 N2O Total (incl. gaz synthétiques) Figure 1-1: Evolution des émissions de CO 2 (dioxyde de carbone), de CH 4 (méthane) et de N 2 O (protoxyde d'azote) depuis 19. La proportion des émissions de CH 4 est en régression, essentiellement en raison d'une diminution des émissions dans le secteur de l'agriculture (recul du cheptel). En ce qui concerne le N 2 O, la baisse dans le secteur agricole (réduction des engrais) est compensée par la progression dans le trafic routier. Les fluctuations des émissions de CO 2 sont principalement dues à des variations climatiques (lorsque les hivers sont froids, on doit chauffer plus, d'où un taux accru d'émissions). Les émissions de CO 2 étant proportionnellement les plus importantes, la courbe des émissions totales suit celle des émissions de CO gaz synthétiques (HFC, PFC, SF6) Figure 1-2: Evolution des émissions de gaz synthétiques (HFC, PFC, SF 6 ). Les gaz synthétiques intégrés dans le bilan des GES en 1997 lors du Protocole de Kyoto ne contribuent que dans une faible mesure aux émissions totales (env. 1 % en 2000). L'augmentation importante observée depuis 1994 est principalement due au remplacement des CFC par les HFC.

3 Vue d ensemble Emissions par gaz à effet de serre Figure 1-3: Contribution des différents gaz à effet de serre à l'ensemble des émissions en millions de tonnes d'équivalents CO 2 (période de 19 à 2000). Avec plus de 80%, le CO 2 est de loin le gaz à effet de serre le plus important. Tableau 1-1: Données correspondant à la figure 1-1 et à la figure 1-2. Les émissions sont déterminées sur la base du volume de carburant et de combustible vendu. Les émissions du trafic aérien international ne sont pas comprises dans ces calculs. Voir aussi la publication «Emissions d'après la loi sur le CO2 et d après le Protocole de Kyoto»(état août 2002, OFEFP). CO 2 CH 4 N 2 O Gaz synthétiques Total Mio. t CO2eq Gaz synth. N2O CH4 CO Source: Swiss Greenhouse Gas Inventory - OFEFP

4 Evolution des émissions par secteur 4 2. Evolution des émissions par secteur Agriculture 11.7% Déchets 5.9% Industrie* 20.0% Année 2000 Services 10.8% Transports 30.8% Ménages 20.8% Figure 2-1: Contribution des différents secteurs à l'ensemble des émissions de gaz à effet de serre en Suisse en 2000, soit au total 52,68 millions de tonnes d'équivalents CO 2. La part la plus importante des émissions de gaz à effet de serre est imputable aux transports (31 %, sans le trafic aérien international). Les ménages et l'industrie en engendrent chacun 20 % et l'agriculture et les services env. 11 % chacun (on ne dispose actuellement pas d'une série chronologique, la délimitation des secteurs de l'industrie et des services ayant été modifiée en 1999, année de l introduction de la statistique NOGA). Tableau 2-1: Données correspondant à la figure 2-1 CO 2 CH 4 N 2 O Gaz synthétiques Total émissions gaz à effet de serre Année 2000 Industrie* Services Ménages Transports Agriculture Déchets Total* *Emissions de gaz synthétiques attribuées au secteur industriel dans son entier, selon la définition de l'ipcc Source: Swiss Greenhouse Gaz Inventory - OFEFP

5 Evolution des émissions par secteur 5 Secteur des ménages Emissions de GES des ménages Nombre total de logement Degré-jours de chauffage Figure 2-2 : Evolution des émissions de gaz à effet de serre provenant du secteur des ménages depuis 19. L'évolution à court terme des émissions des ménages est fortement influencée par les variations météorologiques: des hivers froids entraînent une augmentation des émissions. Le nombre de «degrés-jours de chauffage», calculé à l aide des statistiques relatives à la température, constitue un bon indicateur de l influence de la température extérieure sur les émissions. Si l on fait abstraction de l influence des conditions météorologiques, le secteur des ménages ne présente aucune tendance nette à la hausse ou à la baisse. L augmentation du nombre de bâtiments (et par conséquent des surfaces chauffées) est compensée par l amélioration des normes d isolation dans les nouvelles constructions et l assainissement, sur le plan énergétique, des constructions anciennes. Tableau 2-2: Données correspondant à la figure 2-2 Total émissions des ménages Nombre total de logement Quantité "Degrés-jours" de chauffage Quantité '140' ' '180' ' '251' ' '289' ' '340' ' '389' ' '434' ' '472' ' '507' ' '542' ' '574' ' Sources: Swiss Greenhouse Gas Inventory - OFEFP, encyclopédie statistique de la Suisse - OFS

6 Evolution des émissions par secteur 6 Secteur de l industrie et des services Emissions de GES de l'industrie et des services PIB réel Figure 2-3: Evolution des émissions de gaz à effet de serre provenant des secteurs de l industrie et des services (y compris l artisanat) depuis 19. Ensemble, ces deux secteurs sont responsables d environ 30 % des émissions. On constate une légère tendance à la baisse, malgré une augmentation d environ 9 % du PIB. Les émissions de l industrie et des services ont été groupées, les données pour ces deux secteurs n ayant pas été réparties de manière similaire sur la période examinée (introduction, en 1999, de la statistique NOGA). Tableau 2-3: Données correspondant à la figure 2-3 Total émissions de l'industrie et des services PIB (au prix de 19) en Mio. Frs ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' Sources: Swiss Greenhouse Gas Inventory - OFEFP, encyclopédie statistique de la Suisse - OFS

7 Evolution des émissions par secteur 7 Secteur des transports Emissions de GES des transports Prestations totales de circulation Nombre total de véhicules Tableau 2-4: Données Emissions de GES Nombre total de Prestations totales de correspondant à la figure des transports véhicules 2) circulation 3) 2-4 Quantité Millions de véhiculeskilomètres Figure 2-4: Evolution des émissions de gaz à effet de serre provenant du secteur des transports (trafic aérien national compris). L augmentation du trafic entraîne une hausse des émissions de gaz à effet de serre dans ce secteur. Le trafic aérien national ne contribue qu à raison d environ 1,5 % aux émissions totales des transports (voir Tableau 2-7) '536' ' '635' ' '684' ' '711' ' '778' ' '862' ' '913' ' '998' ' '085' ' '205' ' '317' ' Sources: Swiss Greenhouse Gas Inventory - OFEFP, Transports et communications, actualités - OFS 1) le transport aérien national compris 2) transports des personnes et des marchandises; ne sont pas compris les cyclomoteurs, véhicules militaires, véhicules agricoles et industriels, transports publics et autocars 3) transports des personnes et des marchandises. Données de 2000 pas encore disponibles

8 Evolution des émissions par secteur Prestations du transport des personnes Nombre de véhicules pour le transport des personnes Emissions de CO2 dues à la benzine Figure 2-5: Indicateurs de l évolution des émissions provenant du transport de personnes. Le parc automobile pour le transport de personnes s est accru d environ 23 % depuis 19, mais la progression de la prestation du transport de personnes (personnes-kilomètres) n est que de 6 % environ (les données pour l année 2000 ne sont pas encore disponibles). L augmentation des émissions de CO 2 du transport de personnes (entre 19 et 1999) correspond à peu près à celle de la prestation du transport de personnes, mais elle est plus faible que l accroissement du parc automobile Prestations du transport de marchandises Nombre de véhicules pour le transport de marchandises Emissions de CO2 du diesel Figure 2-6: Indicateurs de l évolution des émissions provenant du transport de marchandises. Le parc automobile pour le transport de marchandises a augmenté de 10 %; cette hausse est principalement observée pour les voitures de livraison (< 3,5 t), le nombre de camions étant en baisse (voir Tableau 2-5). Le nombre de tonnes-kilomètres (prestation du transport de marchandises, trafic de transit compris) augmente de manière très importante. Le volume de fret affiche une légère régression entre 19 et 2000 (de 405 à 350 millions de tonnes); cela signifie que les distances de transport se sont fortement accrues. Les émissions de CO 2 du transport de marchandises ont progressé moins vite que la prestation du transport de marchandises.

9 Evolution des émissions par secteur 9 Tableau 2-5: Données correspondant à la figure 2-5 et à la figure 2-6. Prestations du transport de personnes Nombre de véhicules pour le transport de personne 1) Prestations du transport de marchandises Nombre de véhicules de marchandises (<3.5t) 2) Nombre de véhicules de marchandises (>3.5t) 2) Tableau 2-6: Emissions totales de CO 2 provenant de la consommation d essence et de diesel (y compris la consommation des véhicules agricoles, industriels et militaires). Emissions de CO2 dues à la Benzine Emissions de CO2 dues au Diesel Millions personneskilomètres Quantité Millions tonnes-kilomètres Quantité Quantité 19 77' '284' ' ' ' ' '377' ' ' ' ' '427' ' ' ' ' '457' ' ' ' ' '522' ' ' ' ' '599' ' ' ' ' '650' ' ' ' ' '734' ' ' ' ' '818' ' ' ' ' '931' ' ' ' ' '039' ' ' ' Sources: Swiss Greenhouse Gas Inventory - OFEFP, Transports et communications, actualités - OFS 1) Voitures privées et motocyclettes, sans les transports publics et les autocars 2) Camions et camionettes, sans les véhicules agricoles et industriels Source: Swiss Greenhouse Gas Inventory OFEFP

10 Evolution des émissions par secteur Emissions de GES du transport aérien Unités de transport standardisées Figure 2-7: Evolution des émissions provenant du trafic aérien (vols nationaux et internationaux à partir de la Suisse) par rapport aux prestations de transport (unités de transport standardisées) des aéroports de Zurich et de Genève. L augmentation de 40 % des émissions par rapport à la progression d environ 60 % de la prestation de transport indique un accroissement de la capacité de rendement et des progrès techniques visant à diminuer la consommation de carburant. Tableau 2-7: Données correspondant à la figure 2-7. Emissions du transport aérien Prestations des aéroports de Genève et Zürich National Mio. t CO 2 eq International Mio. t CO 2 eq 1) Total Nombre passagers Fret (tonnes) Total unités de transport (standardisées) 2) '699' ' '813' '730' ' '719' '799' ' '049' '316' ' '804' '544' ' '407' '594' ' '552' '386' ' '250' '429' ' '428' '761' ' '581' '889' ' '876' '443' ' '815' Sources: Swiss Greenhouse Gas Inventory OFEFP, rapport statistique Zürich Unique 1) pas pris en considératiom par la loi sur le CO2 et le protocole de Kyoto 2) unités standardisées: kg de fret = 1 unité; 1 passager = 1 unité

11 Evolution des émissions par secteur 11 Secteur de l agriculture Emissions de GES de l'agriculture Nombre de bovins Emissions de CH4 de l'agriculture Emissions de N2O de l'agriculture Figure 2-8: Indicateurs de l évolution des émissions dans le secteur de l agriculture. Les émissions de CH 4 provenant de l élevage d animaux représentent environ 45 % des émissions totales de ce secteur. Le recul du nombre de bovins en Suisse contribue donc pour une large part à la baisse des émissions totales de gaz à effet de serre dans le secteur agricole. Tableau 2-8: Données correspondant à la figure 2-8 Total émissions de l'agriculture Emissions de N 2 O de l'agriculture Emissions de CH4 de l'agriculture Nombre de bovins* Quantité '858' '820' '782' '745' '727' '709' '6' '672' '640' '608' '588' * 1991, 1993 et : valeurs interpolées Sources: Swiss Greenhouse Gas Inventory OFEFP, encyclopédie statistique de la Suisse OFS

12 Caractéristiques générales des émissions de CO 2 en Suisse Caractéristiques générales des émissions de CO 2 en Suisse Emissions de CO2 Habitants t CO2 par tête Figure 3-1: Evolution des émissions de CO 2 par rapport au nombre d habitants. Malgré une croissance démographique positive, on observe une légère baisse des émissions de CO 2, et par conséquent du taux de CO 2 par tête. Sur la période de 19 à 2000, la réduction du CO 2 par habitant est de 8% Emissions de CO2 PIB réel kg CO2 par Frs. PIB Figure 3-2: Evolution des émissions de CO 2 par rapport au produit intérieur brut (PIB par rapport aux prix de 19). Entre 19 et 2000, les émissions de CO 2 passent de 0,14 à 0,127 kg de CO 2 par franc de PIB, soit une baisse d environ 9 %.

13 Caractéristiques générales des émissions de CO 2 en Suisse Figure 3-3: Evolution des émissions de CO 2 par rapport à la consommation totale d énergie finale. Les fluctuations de la courbe de la consommation d énergie finale et des émissions de CO 2 s expliquent par l influence des conditions météorologiques (degrés-jours de chauffage). La divergence que l on observe entre les deux courbes pourrait être due à la substitution du pétrole par le gaz naturel (voir figure 3-4) et l électricité ainsi qu au recours plus fréquent à des sources d énergie renouvelables. Tableau 3-1: Données correspondant à la figure 3-1, à la figure 3-2 et à la figure 3-3 Emissions de Habitants PIB (aux prix de 19) Consommation totale CO 2 d'énergie Quantité (Mio.) t CO 2 / tête en Mrd. Frs. kg CO 2 / Frs. PIB PJ t CO 2 / TJ Emissions de CO2 Consommation totale d'énergie t CO2 par TJ Sources: Swiss Greenhouse Gas Inventory - OFEFP, encyclopédie statistisque de la Suisse - OFS, Gesamtenergiestatistik

14 Caractéristiques générales des émissions de CO 2 en Suisse Emissions de CO2 (fossile) Consommation d'énergie fossile Figure 3-4: Evolution des émissions de CO 2 provenant d agents énergétiques fossiles (combustibles et carburants) et de la consommation d énergie finale (fossile uniquement). L évolution légèrement divergente s explique principalement par la substitution des produits pétroliers par le gaz naturel. Tableau 3-2: Données correspondant à la figure 3-4 Emissions de CO 2 agents fossiles 1) Consommation d'énergie finale agents fossiles 2) TJ ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ) Comubstibles et carburants pour le protocole de Kyoto, sans le transport aérien international 2) Produits pétroliers, gaz naturel, charbon et coke Sources: Swiss Greenhouse Gas Inventory - OFEFP, Gesamtenergiestatistik OFE

15 Evolution des émissions CO 2 dans les pays choisis Evolution des émissions CO 2 dans les pays choisis Australie 115 USA Japon Autriche 105 Italie France 95 Suisse Grande- Bretagne 85 Allemagne 80 Figure 4-1: Evolution des émissions de CO 2 dans différents pays entre 19 et La Suisse et ses voisins européens semblent avoir plus de succès dans la réduction de leurs émissions de CO 2 que les grandes nations industrialisées extra-européennes comme les Etats-Unis, le Japon et l Australie. Il est toutefois difficile d effectuer des comparaisons sans prendre en considération les spécificités de chaque pays.

16 Evolution des émissions CO 2 dans les pays choisis 16 Tableau 4-1: Données correspondant à la figure 4-1. Les valeurs absolues sont des émissions brutes de CO 2 qui ne comprennent pas la déduction due aux puits de CO 2 (absorption de CO 2 grâce à une augmentation des surfaces des forêts). Les chiffres sont donnés en millions de tonnes de CO 2 et en valeurs indexées (19 = ). CO 2 Suisse Allemagne France Italie Autriche Grande-Bretagne USA Australie Japon Mio. t ' ' ' Indice Mio. t ' ' Indice Mio. t ' ' Indice Mio. t ' ' Indice Mio. t ' ' Indice Mio. t ' ' Indice Mio. t ' ' Indice Mio. t ' ' Indice Mio. t ' ' Indice Mio. t ' ' Indice Mio. t ' ' Indice Sources: Suisse: Swiss Greenhouse Gas Inventory OFEFP, autres: Greenhouse Gas Inventory Database - UNFCCC

17 Evolution des émissions CO 2 dans les pays choisis t CO 2 par tête Suisse Allemagne France Italie Autriche Grande-Bretagne USA Australie Japon Figure 4-2: Emissions de CO 2 par habitant dans divers pays en 19 et en Suisse Allemagne France Italie Autriche Grande-Bretagne USA Australie Japon Figure 4-3: Emissions de CO 2 par dollar de PIB (exprimé en US $ de 1995) dans divers pays entre 19 et en Tableau 4-2: Données correspondant à la figure et à la figure 4-3 Suisse Allemagne France Italie Autriche Grande-Bretagne USA Australie Japon kg CO 2 par PIB en US $ t CO 2 par tête kg CO 2 par PIB en US $ (exprimé en US $ de 1995) Sources: calculée par Greenhouse Gas Inventory Database - Statistiques de l'unfccc et de l'iea - International Energy Agency

18 Evolution des émissions de gaz à effet de serre en Suisse depuis Evolution des émissions de gaz à effet de serre en Suisse depuis 10 Remarque: jusqu en 19, les données sur lesquelles se fondent les graphiques sont tirées du rapport actualisé n 256 (Cahier de l environnement) de l OFEFP et, à partir de 19, de l inventaire des gaz à effet de serre Emissions de CO Figure 5-1: Evolution des émissions de CO 2 en Suisse depuis Emissions de CH 4 eq Figure 5-2: Evolution des émissions de CH 4 en Suisse depuis 10 (en équivalents CO 2 ) Emissions de N 2 O 3.0 eq Figure 5-3: Evolution des émissions de N 2 O en Suisse depuis 10 (en équivalents CO 2 ).

19 Evolution des émissions de gaz à effet de serre en Suisse depuis Habitants en Mio t CO2 par tête Habitants Emissions de CO2 par tête Figure 5-4: Evolution des émissions de CO 2 par tête en Suisse depuis 10. Tableau 5-1: Données correspondant à la figure 5-1, à la figure 5-2, à la figure 5-3 et à la figure 5-4 CO 2 Habitants* CH 4 N 2 O Gaz synth. Indice 10 = en Mio. t CO 2 / tête Indice 10 = Indice 10 = Sources: données avant 19 tirées du rapport Nr.256 Cahier de l'environnement (actualisé) - OFEFP, données après 19 tirées de Swiss Greenhouse Gas Inventory - OFEFP, données habitants tirées de l'encyclopédie statistique de la Suisse - OFS * les valeurs des années 1965, 1975 et 1985 sont interpolées

20 Evolution des émissions de gaz à effet de serre en Suisse depuis % 10% % 26% 31% 41% 12% Transports Industrie, services, déchets Agriculture et sylviculture Ménages 36% Figure 5-5: Evolution des émissions de gaz à effet de serre par secteur (comparaison entre 10 et 2000). 32% 15% % 1% 9% 53% CO2 CH4 N2O Gaz synth. 83% Figure 5-6: Evolution des émissions par gaz (comparaison entre 10 et 2000). Tableau 5-2: Données correspondant à la figure 5-5 et à la figure 5-6 CO 2 CH4 N 2 O Gaz synth. Total Année Transports Industrie, services, déchets Agriculture et sylviculture Ménages Total Transports Industrie, services, déchets Agriculture et sylviculture Ménages Total Sources: données 10 tirées du rapport Nr.256 Cahier de l'environnement (actualisé) - OFEFP, données 2000 tirées de Swiss Greenhouse Gas Inventory - OFEFP

21 Annexe Annexe Références et liens Tableaux synoptiques relatifs au dernier inventaire suisse des gaz à effet de serre: Statistique des émissions selon la loi sur le CO 2 et le Protocole de Kyoto: Informations et documents concernant la loi sur le CO 2 et la politique climatique suisse: Office fédéral de la statistique (OFS): Office fédéral de l énergie (OFEN): Office fédéral de l environnement, des forêts et du paysage (OFEFP): Portail du climat de ProClim (en collaboration avec l OcCC, MétéoSuisse et l OFEFP): (en allemand) Groupe d experts intergouvernemental sur l évolution du climat (GIEC): (en anglais) Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (CCNUCC): (en anglais, portail francophone: Agence internationale de l énergie (AIE): (en anglais) OFEFP 2002 Editeur: Office fédéral de l environnement, des forêts et du paysage Division Economie et recherche CH-3003 Berne Contact: Paul Filliger Section Economie et climat paul.filliger@buwal.admin.ch Tél: Fax: