UN GROUPE D ÉTUDIANTS DE L UNIVERSITÉ DE SHERBROOKE RÉINVENTE LE DÉPLACEMENT EN ZONE URBAINE. L INNOVATION, C EST NOTRE MOTIVATION.

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1 UN GROUPE D ÉTUDIANTS DE L UNIVERSITÉ DE SHERBROOKE RÉINVENTE LE DÉPLACEMENT EN ZONE URBAINE. L INNOVATION, C EST NOTRE MOTIVATION. LA VISION, C EST

2 L'ÉQUIPE DU PROJET VUE TIENT À OFFRIR SES SINCÈRES REMERCIEMENTS POUR LE TEMPS ET L'INTÉRÊT ACCORDÉS.

3 LE PROJET Les coûts énergétiques croissants et les effets du changement climatique obligent la population à adapter son style de vie à cette nouvelle réalité. Le déplacement électrique présente une vision d avenir puisqu il permet de réduire du quart l impact en CO2 au Québec seulement. Puisque le gouvernement du Québec* vise la vente de 25 % de véhicules électriques en 2020, l alternative du transport électrique est une voie en pleine expansion et qui jouit d un appui de taille. LE VÉHICULE URBAIN ÉLECTRIQUE EST UN PROJET DE FIN DE BACCALAURÉAT MULTIDISCIPLINAIRE CONSTITUÉ D ÉTUDIANTS EN GÉNIE MÉCANIQUE ET ÉLECTRIQUE DE L UNIVERSITÉ DE SHERBROOKE. UN MANDAT CLAIR / Développer une motorisation électrique avec des moteurs indépendants contrôlés activement et l intégrer dans une voiture Smart. UN OBJECTIF COMMUN / Améliorer l efficacité énergétique et la maniabilité des voitures électriques. UNE VISION AMBITIEUSE / Changer l avenir du transport en zone urbaine * Le Plan d action sur les véhicules électriques constitue un élément clé de nos efforts visant à changer nos habitudes en matière de transport. «Nous ferons du Québec une société à l avant-garde de la mobilité durable en Amérique du Nord», souligne M. Jean Charest. vehiculeselectriques.gouv.qc.ca/ «LE VÉHICULE URBAIN ÉLECTRIQUE EST UN CONCEPT ÉMERGENT QUI SAURA CERTAINEMENT FAIRE SA PLACE AU QUÉBEC DANS UN AVENIR RAPROCHÉ.»

4 LE CONCEPT L INNOVATION, C EST NOTRE MOTIVATION. LA VISION, C EST La conduite en zone urbaine, caractérisée par de nombreux arrêts et de longs moments immobilisés, nécessite d excellentes performances et une agilité qui permettront une bonne fluidité en circulation dense. Le Véhicule Urbain Électrique sera spécifiquement conçu pour répondre à ces besoins précis. Une voiture qui n émet aucune émission polluante, caractérisée par sa petite taille, son habitacle minimaliste et un plaisir de conduite indiscutable. De plus, une attention particulière sera portée au choix des matériaux et aux méthodes d assemblage pour minimiser le plus possible l impact environnemental, et ce, tout au long du cycle de vie du véhicule. UN VÉHICULE LÉGER La Smart, par son poids près de deux fois plus léger qu une voiture régulière, permet une économie d énergie et offre une grande sécurité par son châssis monocoque. UN MOTEUR INDÉPENDANT POUR CHAQUE ROUE ARRIÈRE Cette technologie augmente l efficacité et réduit le poids du véhicule en éliminant les pièces mécaniques de la motorisation. UN CONTRÔLE ACTIF TORQUE VECTORING Cette technologie améliore stabilité et plaisir de conduite en favorisant une distribution optimale de la puissance aux roues en virage.

5 L ÉQUIPE L INNOVATION, C EST NOTRE MOTIVATION. LA VISION, C EST Le projet VUE est composé de 12 étudiants de la 54 e promotion de génie mécanique et de 15 étudiants de génie électrique de l Université de Sherbrooke. Le projet implique de nombreux champs d expertise tels que le génie mécanique, électrique et informatique, le design industriel ainsi que le marketing. Il s agit donc d une équipe multidisciplinaire. Celle-ci bénéficie d une expérience particulière dans la gestion de projets et la construction de véhicules de par son implication dans les groupes techniques tels Formule SAE, Génie-Vert et plusieurs autres. Simon Arès Benoit Beaulieu Martin Beaumont Maxime Bédard Max Bergeron-Fillion Jacqueline Boisjoli Alexandre Bolduc Guillaume Bru Andrea Caballero Kevin Couture Charles Devin Jean-François Duval Samia Faridi Jean-Philippe Fournier Sébastien Gagnon Julien Gélinas Francis Gendron Pierre-Olivier Généreux Philippe Labonté Éric Lafontaine Julien Lamarche Jonathan Lavigne Arnaud Marchese Mathieu McClure Jean-Philippe Roy Pascal-Frédéric St-Laurent Philippe Tessier ÉQUIPE MÉCANIQUE ÉQUIPE ÉLECTRIQUE

6 BUDGET SYSTÈME D ALIMENTATION CHÂSSIS ET CARROSSERIE MOTOPROPULSION AUTRES DÉPENSES

7 VISIBILITÉ BRONZE 100 à ARGENT à OR à PLATINE à LITHIUM et plus Votre logo avec hyperlien dans la section commanditaires de notre site web Votre logo sur les médias imprimés lors d événements promotionnels Votre logo 1 sur le véhicule Une description de votre entreprise sur notre site web Distribution de vos documents promotionnels lors d événements Votre logo sur la page principale de notre site web Citation et remerciements de votre entreprise lors de communiqués Votre logo sur les vêtements promotionnels de l équipe Vous pouvez faire votre offre 2 1 / Les dimensions du logo sont proportionnelles au montant de votre commandite 2 / Véhicule aux couleurs de votre entreprise, visite à votre entreprise avec le véhicule L INNOVATION, C EST NOTRE MOTIVATION. LA VISION, C EST

8 PLAN DE COMMUNICATION DES STRATÉGIES PENSÉES / Développer un réseau de contacts utile au développement d un leadership dans le domaine du transport électrique à la Faculté de génie de l Université de Sherbrooke Promouvoir le transport électrique comme une voie réaliste et écologique DES OUTILS DE COMMUNICATION EFFICACES ET RÉFLÉCHIS INAUGURER LE PROJET Présence sur le Web et sur les réseaux sociaux ; Présence dans les médias universitaires (Le Collectif, Nouvelles UdeS) ; Présence dans les médias locaux (La Tribune, le Journal de Sherbrooke, VOIR, La Nouvelle) ; Enregistrement d entrevues pour CFAK : radio étudiante de l Université de Sherbrooke ; Association avec une personnalité connue ou une sommité dans le domaine ; DÉVELOPPER LA VISIBILITÉ DU PROJET Mise à jour du site Web et de la page Facebook ; Bulletins de nouvelles réguliers sur les avancements; Kiosque lors d expositions et d événements promotionnels ; Activités de financement diverses ; CLORE LE PROJET ET REMERCIER LES PARTENAIRES Annonce des résultats aux médias universitaires et locaux ; Bilan de fin de projet multiplateforme (Web, imprimé) ; Bulletin de nouvelles pour les partenaires; Participation à l exposition Mécagéniale ; CALENDRIER DES ACTIVITÉS Forum québécois sur l énergie 16 au 18 novembre 2011 Salon des technologies environnementales du Québec 13 et 14 mars 2012 Salon Mobilité électrique Canada MEC 23 au 26 octobre 2012 Exposition Mécagéniale Décembre 2012 Salon de l Auto Février 2013

9 CONTACTS Pour toute question ou informations supplémentaires, n hésitez pas à nous contacter. Il nous fera plaisir de répondre à vos questions. Coordonateur Kevin Couture Kevin.Couture@USherbrooke.ca Commandites Benoit Beaulieu Benoit.Beaulieu2@USherbrooke.ca Projet VUE - Université de Sherbrooke Faculté de génie 2500 boulevard de l Université Sherbrooke, (Québec) J1K 2R1 VUE@listes.usherbrooke.ca Télécopieur : (819)

10 CONTRAT DE COMMANDITES Je souhaite confirmer ma collaboration au projet VUE en tant que commanditaire. Cette page doit être dûment remplie et retourner à l adresse inscrite au bas de la page. Nom du responsable Nom de l entreprise Adresse complète Téléphone Courriel Signature LITHIUM / ET PLUS PLATINE / À OR / À ARGENT / À BRONZE / 100 À 1000 DON * Comme le projet VUE est officiellement Organisme à but non lucratif, il vous sera possible d obtenir un reçu pour crédit d impôt. S il vous plaît, libellez votre chèque à l ordre de PROJET VUE - Université de Sherbrooke. Veuillez retourner cette fiche ainsi que votre paiement à l adresse suivante : Projet VUE / Université de Sherbrooke Faculté de génie 2500, boulevard de l Université Sherbrooke (Québec) J1K 2R1