Projet de fermeture des voies Rives Droite jeudi 10 septembre 2015

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1 Projet de fermeture des voies Rives Droite jeudi 10 septembre Total des réponses Date de création: mardi 21 juillet 2015 Réponses complètes: 37

2 Q1: Quel est votre secteur d'activité?

3 Q2: L'activité de votre entreprise a-t-elle été impactée par la fermeture des voies sur berge rive gauche en janvier 2013?

4 Q3: Si oui, cette fermeture a-t-elle eu des conséquences négatives sur :

5 Q4: Que pensez-vous du projet de fermeture des voies sur berge rive droite prévue pour l'été 2016? Réponses obtenues : 36 Question ignorée : 1

6 Q5: Pour vous l'impact sera-t-il négatif ou positif sur les points suivants :

7 Q6 : Souhaitez-vous ajouter un commentaire? Décisions de la Mairie de Paris de plus en plus suicidaires Un certain nombre d'activités ne peuvent se pratiquer en transports publics si le transport parisien devient réservé aux touristes alors l'activité économique se déplacera symétriquement en banlieue ou province et en cascade les sociétés de prestations intellectuelles en souffriront et en cascade etc C'est à se demander si Paris souhaite encore des entreprises intramuros, ou faut-il tous aller en banlieue. Et contourner Paris non pas en empruntant les périphériques ils saturés de 7 h du matin à 21 h. Cela devient impossible. Pourquoi supprimer un axe essentiel aux parisiens qui travaillent. Encore du grand n'importe quoi pour satisfaire quelques bobos écolos... Cela va augmenter la frustration, la pollution et rendre un peu plus invivable la circulation dans Paris La ville de Paris joue à l autruche avec les automobilistes Croire que tout faire pour dégouter les automobilistes dans Paris va résoudre le problème Les transports en commun se dégradent Il ne construit plus de Parking pour les personnes devant aller dans Paris ou habiter Paris Il y aura toujours des voitures individuelles ou collectives Nous avons eu le cheval, la calèche, la voiture à essence, charbon, à vapeur aux gasoils électriques demain ce sera toujours la voiture, mais avec quelle énergie?

8 Q6 : Souhaitez-vous ajouter un commentaire? Pour tous ceux dont le véhicule est un outil de travail indispensable, circuler dans Paris est déjà un véritable cauchemar (embouteillages monstres et totalement imprévisibles, travaux interminables, couloirs de bus saturés, bus, cars de tourisme et camions surdimensionnés et entravant la circulation en toute impunité, indiscipline, incivilités et exaspération des conducteurs, etc.). Fermer les voies Rive droite à la circulation relèverait de l'acharnement contre les automobilistes et porterait le coup de grâce. Il est temps que les décideurs en charge de Paris redescendent sur terre et redécouvrent le quotidien de ceux qui ont besoin d'un véhicule pour leur travail et se battent pour faire fonctionner leurs entreprises...merci. Nous faisons des installations de systèmes de sécurité et rouler dans Paris devient un enfer Cette voie transverse est essentielle, le périphérique est surchargé, double le temps de transport et occasionne de nombreux détours pour une entreprise qui essaie encore de travailler sur Paris intra-muros. (Stationnement, labyrinthe etc...) Tout est fait pour tuer les PME du bâtiment sur Paris pour des raisons politiques lamentables! Les quais rives gauche transformés en jardin a ce jour sont moins handicapants car il existe encore (mais de moins en moins) des accès rapides dans ce secteur encore. Les entreprises ne votent pas! Vous perdez votre temps. L'avenir; les parisiens le regretterons un jour est aux services incompétents des grandes surfaces et assurances!!! Merci et bon courage Honnêtement, je pense que cela peut permettre des créations tourisme; on gèrera les embouteillages autrement. C'est un mouvement global de toutes les villes du monde entier, et ce n'est que du bonheur.

9 Q6 : Souhaitez-vous ajouter un commentaire? La décision des axes "rouges" à Paris ont été une bonne mesure pour fluidiser le trafic. Pourquoi vouloir à présent supprimer ces axes "rouges" naturels le long de la Seine??? Incohérent! 2/ Revenir immédiatement sur l'autorisation donnée aux cyclistes par la Mairie de Paris, de bruler les feux rouges! Aberrant!!!... Et très dangereux! 3/ Pour un pays qui a peut-être l'une des plus belle industrie automobile du monde, c'est quand même malheureux de constater que toutes les décisions de la Marie de Paris, pour faire plaisir certainement à quelques édiles écolos, s'inscrivent dans un principe de rejet systématique de la voiture en ville. Nous voyons les énormes dégâts causés par la loi Duflot et ses répercussions actuelles sur le BTP. Espérons qu'il n'en soit pas de même pour le secteur automobile. Ce projet est une totale aberration à l'heure où nous avons besoin de nous développer et de trouver des marges pour supporter le poids de plus en plus important des taxes et charges. Cela va à l'encontre d'une réflexion économique saine pour la ville de Paris. Nous envisageons sérieusement de quitter la capitale qui risque de devenir un piège à touristes sans aucunes autres activités que celles liées au tourisme. Cela ajouterait à la difficulté de circuler et à la pollution. Personnellement je pense que le problème va au-delà. La municipalité souhaite gêner au maximum la circulation des individuels et entreprises dans la capital. Seuls les vélos et autobus sont en odeur de sainteté.

10 Q6 : Souhaitez-vous ajouter un commentaire? Moins de fluidité de circulation = plus de pollution, de temps d'attente Paris s'est enrichi au fil des années "sur le dos" des PME qui ont constitué son trésor de guerre. Désormais, Paris souhaite nous voir partir pour s'offrir aux seuls touristes. Nous en prenons acte et allons nous installer dans un lieu plus propice au Business ailleurs en France. Les voies restent pour ma société un axe rapide et sans encombrement. Elles nous permettent d'intervenir plus vite pour sortir les personnes bloquées dans les cabines d'ascenseurs. Notre activité nous amène à circuler dans Paris. La fermeture des voies sur berge rive droite sera une contrainte supplémentaire mais la circulation dans Paris est un sujet de santé publique qui mérite des mesures même contraignantes