Pièces d origine Porsche Classic.

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1 Porsche Classic Highlights des produits

2 Plus de 70 % de tous les véhicules Porsche construits sont encore en circulation aujourd hui. Et nous veillons à ce qu il en soit encore ainsi à l avenir. Pièces d origine Porsche Classic. La tâche que s est fixée Porsche Classic est la conservation et l entretien des véhicules historiques Porsche dont la fin de production en série remonte à au moins 10 ans. Ceci inclut des voitures de sport légendaires comme les 356, 914, 959 et 911 (y compris les 964 et 993) ainsi que toutes les quatre et huit cylindres comme les 924, 928, 944 et 968. Nouveautés dans la prise en charge par Porsche Classic: le Porsche Boxster type 986 et la Porsche 911 type 996. Leur conservation passe par la production et la mise à disposition de pièces d origine Porsche Classic. Notre magasin moderne regroupe plus de références de pièces de rechange que nous pouvons à tout moment expédier directement auprès de votre partenaire Porsche dans le monde entier par le biais du réseau Porsche. Les pièces d origine sont commandées auprès des anciens fournisseurs de série ou bien nous nous efforçons de trouver de nouveaux fournisseurs. Les pièces sont recréées

3 Intro. sur la base des plans d origine et des descriptifs détaillés et s appuient sur un vaste magasin de pièces types et sur la compétence de nos collaborateurs. Les standards Porsche en matière de technique, de sécurité et de qualité sont bien sûr tous respectés y compris pour les nouvelles éditions d anciennes pièces. Nous sommes en mesure de combler les éventuelles lacunes dans les catalogues de pièces détachées en vérifi ant, actualisant et complétant constamment notre stock de pièces. Les pages suivantes vous présentent une sélection de la gamme Porsche Classic : Highlights des produits et nouveautés du catalogue de pièces de rechange et d accessoires. Nous vous expliquons la captivante histoire qui se cache derrière la production et les méthodes d essais de quelques produits. En effet : chaque pièce d origine a son histoire spécifique. Et qui se finit bien. Votre représentant Porsche Classic ou votre Centre Porsche pourront répondre à toutes vos questions concernant les pièces d origine et les réparations Porsche Classic.

4 Batterie pour la Porsche 356 avec produits accessoires La batterie 6 volts 77 Ah haute qualité du fournisseur de série Porsche actuel peut être utilisée pour la Porsche 356 des années 1950 à 1960 y compris pour la Porsche 356 BT5 avec réseau de bord de 6 volts. Elle conserve son aspect original avec cuve en ébonite noire et barrettes ouvertes. Et naturellement aussi avec le logo Porsche. Le solide capot haute qualité correspondant brille de nouveau dans son aspect d origine et par sa forme parfaitement adaptée à la cuve de la batterie. Il en va de même pour l embase en bois. En combinaison avec le support et le ressort de traction, ils permettent une fi xation sûre de la batterie. La tresse de masse Porsche Classic dans son aspect original et équipée d une borne soudée garantit une liaison optimale entre la batterie et le véhicule. Désignation Réf. Convient pour* Batterie 6 volts 77 Ah ( ) Cache PCG ( )* Embase en bois ( )* Support ( )* Ressort de traction ( )* Jerrican de 20 litres du Porsche Classic Motoroil avec robinet en plastique correspondant Disponible désormais également en jerrican de 20 litres : le Porsche Classic Motoroil. Le Porsche Classic Motoroil, viscosité 10W-60, est une huile hautes performances garantie entièrement synthétique qui convient aux moteurs fl at-six refroidis par air des Porsche 911 à partir du moteur de 3,0 litres de cylindrée. Le Porsche Classic Motoroil, viscosité 20W-50, est disponible pour tous les moteurs refroidis par air des Porsche 356, 914 et 911 jusqu à 2,7 litres de cylindrée. Et comme nouveauté pour ce produit : le robinet en plastique pour le remplissage de l huile pour ne pas en perdre une goutte.

5 il existe des pièces d origine. Désignation Réf. Convient pour* Porsche Classic Motoroil 20W-50, Jerrican de 20 litres Porsche Classic Motoroil 10W-60, Jerrican de 20 litres Robinet en plastique ( )* 914 ( )* 911 jusqu à une cylindrée de 2,7 litres* 911 jusqu à une cylindrée de 3,0 litres* 964 ( )* 993 ( )* Réf.: et Réservoir de carburant de 62 litres Réalisé avec l outillage d origine et d après les techniques de fabrication d origine : le réservoir de carburant de 62 litres pour la Porsche 911 des années 1965 à ( )* Demi-poulie pour courroie trapézoïdale Disponible exclusivement chez Porsche Classic : la demi-poulie pour la courroie trapézoïdale d entraînement d alternateur. Utilisable pour la Porsche 911 des années 1974 à Son aspect correspond à celui d origine, ce qui redonne au compartiment moteur son éclat d origine. Une pièce de précision, fabriquée comme il se doit d après les spécifi cations d origine ( ) 911 Turbo ( )* Made in Germany Enjoliveur de roue Platine métallisé Au centre de toute jante Porsche : l enjoliveur de roue Platine métallisé avec écusson Porsche gravé. Utilisable pour les modèles Porsche 924 Turbo, 924S, 944, 928, 911 Carrera/Turbo, équipés de jantes , , , ou L écusson est gravé à l aide des outils d origine et selon des exigences de qualité très élevées. L enjoliveur est en aluminium forgé et sa teinte est parfaitement harmonisée avec celle de la jante correspondante. Un effet garanti G* 924 Turbo ( )* 924S ( )* 928 ( )* 944 ( )* 911 ( )* Made in Germany * Votre Porsche Classic Partner ou votre Centre Porsche pourront vous fournir de plus amples informations sur la disponibilité et la possibilité de montage selon le pays.

6 Capsule à dépression Fabriquée par le fournisseur d origine, adaptée aux nouvelles exigences : la capsule à dépression pour un fonctionnement irréprochable de l allumeur. Associée à l allumeur, la capsule à dépression garantit le point d allumage correct pour tous les états de fonctionnement du moteur. Elle est utilisable pour la Porsche 924 des années 1980 à ( )* Made in Germany Pignon d entraînement d arbre à cames Pour un entraînement irréprochable : le pignon de vilebrequin pour l entraînement de l arbre à cames. Utilisable pour la Porsche 944 des années 1986 à 1991 à moteur de type M et M ainsi que pour la 968 des années 1992 à 1995 à moteur de type M 43 et M 44. Il s agit d une pièce d une absolue précision, produite d après les spécifi cations d origine mais au moyen des procédés de fabrication les plus modernes. Une réédition - disponible en exclusivité auprès de Porsche ( ) M 44.40/M 44.41* 968 ( )* M 43/M 44 Made in Germany Baguette de fixation Gauche Droite ( )* Joint sur filtre à air ( )* ( )*

7 il existe des pièces d origine. Joint sur réservoir de carburant ( )* Ventilateur électrique ( )* 924S ( )* 968 ( )* Boucle de ceinture côté conducteur ( )* 996 ( )* 996 Turbo ( )* GT3 (2003)* USA uniquement Grille d entrée d air de capot ( )* Filtre à huile rouge T/E ( )* 911 ( )* 964 ( ) M * Réservoir de liquide laveglace avec couvercle ( )* * Votre Porsche Classic Partner ou votre Centre Porsche pourront vous fournir de plus amples informations sur la disponibilité et la possibilité de montage selon le pays.

8 Désignation Réf. Convient pour* Moteur Joint de carter de distribution Gauche Droite ( )* Joint torique de carburateur ( )* 911/912 ( )* Made in Germany Vis à tête hexagonale M 6 x 15 N divers modèles* Carburant/échappement Collier de fixation ( )* 993 ( )* Cache de durit ( )* Boîte de vitesses Vis à tête cylindrique M 12 x 80 Essieu avant/direction Réserve de graisse pour roulement de roue Vis à six pans creux M 6 x Gauche Droite Écrou de roulement de roue ( )* 928 ( )* 944 ( )* 959 ( )* 964 ( )* 356 ( )* 356 Roadster ( )* 356 ( )* 911 ( )* 914 ( )* Écrou à créneaux ( )* Kit de réparation axe ( )* Graisseur droit ( )* Graisseur coudé ( )*

9 Il est bon de savoir que, même pour l irremplaçable, il existe des pièces d origine. Désignation Réf. Convient pour* Essieu arrière Collier de fixation ( )* 924 ( )* 944 ( )* 968 ( )* Joint ( )* Made in Germany Tube protecteur ( )* Jantes/freins Kit de réparation cylindre de frein 19,05 Set ressort + rivet pour enjoliveur de roue Commande manuelle/au pied Revêtement caoutchouc Carrosserie ( )* PCG ( )* 356 ( )* 911 ( )* 914 ( )* 959 ( )* Grilles d entrée d air ( )* Set de vis pour lampes 356 A PCG ( )* Équipement électrique Tresse de masse ( ) 912 (1969)* Bras d essuie-glace ( )* * Votre Porsche Classic Partner ou votre Centre Porsche pourront vous fournir de plus amples informations sur la disponibilité et la possibilité de montage selon le pays.

10 40ème anniversaire de la Porsche 911 Turbo «Exclusive. Explosive. Expensive.» Ce slogan publicitaire des années 1970 résume parfaitement les caractéristiques de la Porsche 911 Turbo. Icône automobile, elle incarne depuis 40 ans la voiture de sport par excellence. Associant puissance et luxe, la 911 Turbo s est mutée progressivement en un véhicule classique et qui occupe une place particulière dans l histoire de la marque Porsche. La puissance innovatrice de la marque Porsche ne se refl ète dans aucun autre modèle avec autant d intensité que dans celui de la Turbo, produite aujourd hui dans sa huitième génération. En tant que vitrine technologique, elle a introduit de nombreuses nouveautés technologiques en construction automobile. Ce faisant, elle n est pas uniquement restée fi dèle aux objectifs de puissance et de performance mais a, en outre, toujours symbolisé la philosophie de Ferry Porsche : puissance moteur élevée pour une faible consommation. Une sélection de pièces de rechange pour les modèles 911 Turbo classiques : Turbocompresseur Turbo ( )* Disque de frein Gauche Droite Turbo/Turbo-Look ( )*

11 Les grands témoins d une époque réclament un soin tout particulier, et, à l approche de leur jubilé, une attention toute spéciale. 40ème anniversaire de la Porsche 911 Turbo. Étrier de frein Gauche Droite Turbo ( )* Jambe d amortisseur Gauche Droite ( ) M491* 911 Turbo ( )* Monogramme Turbo Turbo ( )* Enjoliveur Turbo M 993 Turbo ( )* Désignation Réf. Convient pour* Aileron arrière Turbo ( )* Aileron arrière G2X 993 Turbo ( )* Grilles d entrée d air avec apprêt G2X 993 Turbo ( )* Rebord PU spoiler Turbo ( )* Monogramme Turbo Turbo ( )* Écrou de sécurité, M divers modèles* Triangle de suspension Gauche Droite Turbo ( )* * Votre Porsche Classic Partner ou votre Centre Porsche pourront vous fournir de plus amples informations sur la disponibilité et la possibilité de montage selon le pays.

12 Porsche, the Porsche crest, 911 and other marks are registered trademarks of Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Errors and omissions excepted. Subject to change without notice. Porsche recommends seat belt usage and observance of traffi c laws at all times. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Porscheplatz Stuttgart Germany Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2014 Edition: 11/14 Printed in Germany

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