Schéma C5 d installation : Gamme Parrot MKi + Parrot CK3100

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1 Schéma C5 d installation : Gamme Parrot MKi + Parrot CK3100 C5 Cette La marque fiche CITROËN constitue C5 un et outil le logo d aide CITROËN à l installation sont la propriété d un produit d AUTOMOBILES Parrot et est CITROËN fournie à. titre purement informatif. Toute installation effectuée conformément Fiche valable uniquement aux instructions pour le figurant modèle sur de cette véhicule fiche C5 est année faite sous 2008 la à seule 2011, responsabilité à l exclusion de de tout l installateur, autre modèle qui de est la le même garant gamme, de la qualité et sauf de l installation. modifications Tous postérieures droits réservés apportées Copyright au véhicule 2011 par PARROT le constructeur. SA RCS PARIS Ne peut être reproduite sans l autorisation de Parrot SA. Les Visuels marques non et logos contractuels. Parrot sont la propriété exclusive de Parrot SA.

2 Temps de montage / Caractéristiques principales Démontage 20 mn OUI +APC Montage Kit 30 mn NON ISO Remontage 20 mn OUI UNIKA Essai 15 mn HP AVANT Mode TEL Total 1h25 mn TOUS Mode MUSIC Outils Palettes en plastique FACOM / BERNER - Tournevis TORX - Multimètre ou lampe témoin - Collier serrage Pochette FACOM DX-25 (Clefs n 4) - Ruban adhésif électrique - Lime ronde (à défaut un couteau) Accessoires Nécessaires Gamme CK Gamme MKi Réf Kram Réf Concessionnaire Gamme CK AP Gamme MKi AT Photos non contractuelles «Merci de contacter votre grossiste pour l achat des accessoires. Liste des grossistes disponibles sur Mise à jour Pour une optimisation de votre kit main libre, nous vous conseillons de faire une mise à jour du logiciel dont vous trouverez la procédure sur

3 Démontage

4 Démontage 1 / Insérer les clefs de démontage dans les fentes situées de chaque côtés de l'autoradio Déclipser, tirer et enlever l'autoradio en débranchant le connecteur et l'antenne 3 4 A l'aide de palettes en plastique, déclipser le cache de la console centrale (sans la débrancher) A l'aide de palettes en plastique, déclipser le cache du tableau de bord Dévisser la vis n 1 puis les vis n 2 et 3

5 Démontage 2 / A l'aide de palettes en plastique, déclipser le cache du tableau de bord, pour cela tirer fortement dessus, et débrancher les connecteurs 9 A l'aide de palettes en plastique, déclipser le cache situé du côté gauche du tableau de bord 10 Ouvrir le vide poche situé à gauche sous le volant Appuyer sur les languettes et déclipser le vide poche 11 Démonter le joint de porte situé côté conducteur

6 Passage micro 1 / Coller le support fourni sur la gauche du cache, après en avoir dégraissé la surface, du plafonnier 3 A l'aide de palettes en plastique, faire longer le câble sur le côté du cache et vers le pare-brise 4 A l'aide de palettes en plastique, faire longer le câble sous le Puis le faire longer en remontant plafond et vers le montant du le joint de la porte conducteur pare brise conducteur 5 6 Faire passer le câble dans le tableau de bord par le côté gauche Faire longer et attacher avec des colliers le câble sous le volant

7 Passage micro 2 / 2 7 Faire passer le câble vers la console centrale

8 Passage du câble accessoire 1 2 A l'aide d'un guide, faire passer le câble par le trou et vers la console centrale Faire attention de laisser suffisamment de longueur

9 Montage du système mains-libres 1 / 2 1 Connecter l'adaptateur (86165/9706AP pour le CK ou 84744/9704AT pour le Mki) au connecteur d'origine et connecter l'ensemble des câbles sur le boîtier bleu comme sur le schéma ci-dessous. Tester avant remontage puis glisser l ensemble dans le logement du bas de la console centrale (située en dessous du vide poche) Adaptateur ISO

10 Montage du système mains-libres 2 / Faire passer le câble, par le trou de l'afficheur, vers l autoradio Coller le support de l'écran au niveau du coin supérieur gauche du tableau de bord, après avoir pris soin de dégraisser la surface! Reclipser le cache du tableau de bord en rebranchant les connecteurs (faire ATTENTION de ne pas sectionner le câble)

11 Test Avant de procéder au remontage, mettre le kit sous tension en tournant la clé de contact (ou démarrer la voiture), vérifier par une pression sur la molette centrale de la télécommande : 1 - que le menu s'affiche bien sur l'écran (langue ou Ipod) 2 - que le boitier fait bien le muting (clic dans la boite bleu) 3 - que le son de tous les haut-parleurs est bien coupé 4 - que le son du menu vocal sort sur les haut-parleurs avant 5 - puis couper la clé de contact, vérifier que le kit s'éteint et que le message "au revoir" s'affiche sur l'écran (dans le cas contraire inverser les fusibles sur le faisceau d'alimentation du kit) 6 - jumeler un téléphone et effectuer un appel (vérification du bon fonctionnement du micro et kit)

12 Remontage Faire le montage inverse en respectant l'ordre suivant: 1 - revisser les vis n 1, 2 et 3 du cache du tableau de bord et reclipser la baguette 2 - reclipser le cache de la console centrale 3 - remettre l'autoradio en rebranchant l'adaptateur et l'antenne 4 - remonter le vide poche sous le volant 5 - remonter le cache gauche du tableau de bord