NOTICE TECHNIQUE NT LAME DE RENFORT ARRIERE

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1 Concepteur et fabricant DE SUSPENSIONS SPÉCIALES NOTICE TECHNIQUE LAME DE RENFORT ARRIERE IVECO DAILY 35S FOURGON La pose d une suspension ne modifie en aucun cas le PTAC ni les masses maxi par essieu. REFERENCE JSA : HOMOLOGATION JSA - Z.A Les plaines 120 Chemin des 4 vents ST MARCEL LES VALENCE info@jsa.fr - Siret n Code Naf : 2932Z Tel Fax

2 A/ Responsabilité du monteur Le monteur engage sa responsabilité envers le respect des procédures de montage et de contrôle des kits JSA. La garantie du produit n est valable que si le montage a été effectué suivant les préconisations de la société JSA. La plaque JSA incluse dans le kit est à apposer dans le montant d une portière ou sous le capot moteur. Ce kit s installe et est homologable : - sur les véhicules IVECO et 35S Fourgon RECEPTION : Conformément à la loi, la pose d une suspension spéciale demande une réception à titre isolée auprès de la DREAL dont dépend le véhicule. JSA fournira les documents nécessaires à cette réception. LE SERVICE APRES-VENTE 2

3 B/ Montage de la suspension Pour plus de facilité, il est conseillé de travailler dans une fosse ou sous un pont élévateur et de procéder un côté après l autre. 1) Mise en place du véhicule - Caler les roues avant du véhicule. - Lever l arrière du véhicule. - Déposer les roues arrière (pour plus de facilité) 2) Retirer les axes inférieurs de fixation des amortisseurs et les vis de biellette de barre antiroulis des deux côtés du véhicule. RETIRER LES AXES INFERIEURS D AMORTISSEURS Douille de 24 et clef plate de 24 RETIRER LES VIS DE BIELLETTE DE BARRE ANTI ROULIS Douille de 16 3) Positionner un cric sous l essieu à gauche du véhicule et soulever celui-ci ( 10cm). Soulever l essieu du véhicule 3

4 4) Retirer les écrous de brides ainsi que les brides et descendre le cric ( 5cm) afin de dégager l essieu de la lame. RETIRER LES ECROUS DE BRIDE Douille de 22 5) Equiper la lame de renfort avec les tampons fournis. 6) Insérer la lame ainsi équipée (attention au sens voir page suivante) sous la lame maitresse et remonter l essieu. Attention à bien positionner le téton de la lame de renfort dans l essieu et celui de la lame maitresse dans la lame de renfort. Relever l essieu avec le cric jusqu à entendre un clac, qui prouve que la lame de renfort est bien en place. Lame d origine Lame de renfort JSA Essieu du véhicule 4

5 ATTENTION AU SENS DE MONTAGE DE LA LAME Le guide lame doit se situer vers l arrière du véhicule! Vers L arrière Vers L avant Vers L arrière 7) Mettre les brides fournies en remplacement des brides d origine et serrer avec les écrous et rondelles fournis. Attention à ce que les brides passent bien dans l arrondi de la plaque au dessus de la lame maitresse.. 5

6 SERRER LES ECROUS DE BRIDE Douille de 22 COUPLE DE SERRAGE : 114 ± 11 Nm 8) Répéter les opérations de 3 à 7 sur le côté droit. 9) Retirer les axes supérieurs d amortisseur. Remplacer les amortisseurs d origines par les amortisseurs renforcés et rallongés fournis dans le kit puis placer les axes inférieurs et supérieurs. ATTENTION NE PAS SERRER LES AXES! DOUILLE DE 24 ET CLEF DE 24 6

7 10) Remettre les vis des biellettes de barre antiroulis. REMETTRE LES VIS DES BIELLETTES DE BARRE ANTI ROULIS Douille de 16 COUPLE DE SERRAGE : 81 ± 7 Nm 11) Remettre les roues et reposer le véhicule au sol. COUPLE DE SERRAGE DES ROUES : Entre 144 et 176 Nm Jante alliage : entre 200 et 245 Nm 12) Serrer les axes supérieurs et inférieurs des amortisseurs. COUPLE DE SERRAGE DES AXES D AMORTISSEURS : 138 ± 14 Nm 7

8 Préconisations pour le propriétaire du véhicule ou l utilisateur - Une vérification du serrage de la visserie (suivant les couples de serrages) est préconisée à 3000 kilomètres après le montage. - Nous vous conseillons de faire vérifier/régler le réglage de vos phares après le montage. - Si les lames JSA sont équipées de tampons, vérifier la présence et le bon positionnement de ceux-ci lors des entretiens du véhicule. Procédure de validation de la garantie JSA Documents à nous retourner : Fiche d identification complétée et signée Documents à remettre obligatoirement au client : Livret d utilisation et d entretien Copie de la fiche d identification Plaque d identification à apposer sur le véhicule 8

9 Check-List à valider DATE : NUMERO DU KIT : N COMMANDE : NOM DU MONTEUR : N CHASSIS : KILOMETRAGE : N IMMATRICULATION : La check-list est à remplir en fin de montage pour vérification du respect des caractéristiques techniques de certains composants installés nécessitant votre vigilance pour la sécurité des utilisateurs. N DESIGNATION NB Couple de serrage COCHER 1 ECROUS DE BRIDE ± 11 Nm 2 VIS DE BIELLETTE DE BARRE ANTI ROULIS 2 81 ± 7 Nm 3 AXE SUPERIEUR D AMORTISSEUR ± 14 Nm 4 AXE INFERIEUR D AMORTISSEUR ± 14 Nm 5 BOULON DE ROUE 10 Jante standard : Entre 144 et 176 Nm Jante alliage : entre 200 et 245 Nm J.S.A. ENGINEERING ZA Les Plaines ST MARCEL LES VALENCE Tél : Fax : SIGNATURE DU MONTEUR ET TAMPON: La société J.S.A se réserve le droit d apporter, à tout moment, les modifications techniques utiles à ses produits 9