Analyse comparée des solutions de logistique urbaine. Colloque CLUN - Jeudi 16 octobre 2014 Pr. Karine Samuel Pr. Van-Dat Cung
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- Vincent Roland Léonard
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1 Analyse comparée des solutions de logistique urbaine Colloque CLUN - Jeudi 16 octobre 2014 Pr. Karine Samuel Pr. Van-Dat Cung
2 Comment diminuer les impacts de la distribution urbaine pour une logistique urbaine durable Le projet URBADIS Colloque CLUN 16/10/14 - Karine Samuel & Van-Dat Cung 2
3 Contexte de la sphère publique Renforcement des réglementations qui doit accompagner toute politique de logistique urbaine Préserver et d acquérir de l espace foncier dédié aux activités logistiques Agir en concertation avec l ensemble des acteurs pour décider des solutions à mettre en œuvre à l échelle d une agglomération
4 Acteurs de la sphère publique REGLEMENTATION & ORGANISATION DES DEPLACEMENTS EN ZONE URBAINE (Elus) Solutions de logistique urbaine Transport Entreposage Voiries Problème de définition des périmètres d action : Agglomération, communauté de commune, ville, centre-ville A quel niveau situer la décision? Générateurs publics de flux urbains : Déchets Chantiers urbains Usagers Priorités : 1. Enjeux environnementaux 2. Enjeux sociétaux 3. Enjeux économiques
5 Contexte de la sphère privée Plusieurs catégories d acteurs : Les prestataires logistiques (transport, entreposage, messagerie) : une chaîne logistique complexe et fragmentée Les distributeurs : des flux massifiés et des tournées bien optimisées Les industriels : volonté de mutualisation mais difficultés à s organiser Les commerçants : acteurs sensibles, difficiles à coordonner (nombre, variété, représentation en syndicats professionnels) Les acteurs de cette sphère ont des intérêts économiques divergents.
6 Acteurs de la sphère privée Clients Priorités : 1. Enjeux économiques 2. Enjeux environnementaux 3. Enjeux sociétaux Générateurs privés de flux urbains : Commerçants Distributeurs Entreprises Pure players (e-commerce) Prestataires logistiques Messagers Comptes propres Chargeurs Industriels
7 REGLEMENTATION & ORGANISATION DES DEPLACEMENTS EN ZONE URBAINE (Elus) Acteurs de la sphère publique Contraintes économiques Acteurs de la sphère privée Solutions de logistique urbaine Transport Entreposage Voiries Prestataires logistiques Générateurs publics de flux urbains : Déchets Chantiers urbains Clients Usagers Le paradoxe du client- Générateurs usager privés de flux urbains : Commerçants Distributeurs Entreprises E-commerce Messagers Compte propre Contraintes environnementales et sociétales Chargeurs Industriels
8 Tout commence par un diagnostic Modélisation FRETURB La ville de Grenoble génère opérations logistiques par semaine (42,1%) pour établissements (49,45%). Sur l hyper-centre et le centre, ce sont (25,20%) ops. log./sem. Pour (30,43%) des étabs. Elles génèrent 1031 (23,43%) stationnements interdits et 5383 (39,79%) en double-file par semaine dans l agglomération. Analyse du contexte Le taux moyen d occupation de la voirie par le fret urbain est de 30% En zone urbaine, les véhicules de livraison représentent 9 à 15% du transport Ils sont la cause de plus de 40% de la pollution et du bruit La part du dernier kilomètre de livraison peut représenter jusqu à 20% du prix du transport Evaluation des solutions de logistique urbaine Transport de marchandises Stockage et distribution Colloque CLUN 16/10/14 - Karine Samuel & Van-Dat Cung 8
9 Les solutions pour le transport urbain de marchandises Transport par cycles Transport par tramway Transport fluvial Véhicules électriques Voies de circulation dédiées Colloque CLUN 16/10/14 - Karine Samuel & Van-Dat Cung 9
10 Présentation synthétique des solutions de transport Intérêt environnemental Intérêt sociétal Rentabilité économique Facilité de mise en œuvre Transport par cycles ? ++ Transport par tramway Transport par voie fluviale ++ ++? -- Voies de circulation Véhicules électriques
11 Les solutions d entreposage pour la logistique urbaine Les Centres de Distribution Urbains (CDU) Les Espaces Logistiques de Proximité (ELP) Les Points d Accueil Marchandises (PAM) Les Boîtes de Logistique Urbaine (BLU) Colloque CLUN 16/10/14 - Karine Samuel & Van-Dat Cung 11
12 Présentation synthétique des solutions d entreposage Intérêt environnemental Intérêt sociétal Rentabilité économique Facilité de mise en œuvre Centres de Distribution Urbaine (CDU) + + -? Espaces Logistiques de Proximité (ELP) Points d Accueil Marchandises (PAM) ? Boîtes de Logistique Urbaine (BLU + ++??
13 Grenoble Une volonté politique de changer Colloque CLUN 16/10/14 - Karine Samuel & Van-Dat Cung 13
14 Analyse de la pertinence des solutions de logistique urbaine La pertinence concerne la cohérence d une solution avec les caractéristiques géographiques de l agglomération d une part et la volumétrie des flux de marchandises d autre part. Pertinence Colloque CLUN 16/10/14 - Karine Samuel & Van-Dat Cung 14
15 Analyse de l acceptabilité des solutions de logistique urbaine L acceptabilité désigne la performance attendue d une solution de logistique urbaine qui peut être évaluée selon 3 dimensions : o les gains (économiques, environnementaux, sociétaux), o les risques associés (probabilité et conséquences de l échec) o les réactions des parties prenantes Acceptabilité Colloque CLUN 16/10/14 - Karine Samuel & Van-Dat Cung 15
16 Analyse de la faisabilité des solutions de logistique urbaine La faisabilité consiste à déterminer si la solution de logistique urbaine remplit les conditions de déploiement en termes de : o infrastructures, o ressources financières, o ressources humaines, o degré d intégration de ces ressources avec d autres (technologies, systèmes d information, partenariats internes et externes). Faisabilité Colloque CLUN 16/10/14 - Karine Samuel & Van-Dat Cung 16
17 Analyse des solutions de logistique urbaine pour l agglomération grenobloise Transport : Transport par cycles Tramfret Transport par voies fluviales Voies de circulation dédiées Véhicules électriques Très faible Moyenne Très forte Entreposage et distribution : Centre de Distribution Urbaine Espaces Logistiques de Prox Points relais (PAM) Consignes (BLU) Pertinence Faisabilité Acceptabilité
18 Merci de votre attention Colloque CLUN 16/10/14 - Karine Samuel & Van-Dat Cung 18
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