LES SORTIES VELO A L'ECOLE PRIMAIRE

Transcription

1 LES SORTIES VELO A L'ECOLE PRIMAIRE Réglementation Organisation d'une sortie sur la route v

2 LES SORTIES VELO A L'ECOLE PRIMAIRE Cette présentation est destinée prioritairement à l'information des accompagnateurs bénévoles des sorties cyclo. Néanmoins, elle peut être utilisée avec des élèves pour illustrer les règles d'organisation de la classe et les règles de sécurité.

3 Réglementation La circulaire EN précise le taux d'encadrement : Elle oblige aussi au 1 adulte pour 6 élèves Port du casque

4

5 Réglementation La circulaire EN indique que : Un agrément est nécessaire pour tout intervenant extérieur en EPS. Cet agrément est donné par l'inspecteur d'académie sur demande du directeur de l'école. Les intervenants extérieurs sont considérés comme collaborateurs occasionnels du service public d'éducation. C'est le directeur qui autorise toute personne à entrer dans l'école.

6 L'organisation Propositions d'organisation de la classe Le groupe de base : le trio Un accompagnateur est responsable de 2 trios (6 élèves) La distance de sécurité entre 2 élèves sur le plat est fixée à 4 mètres

7 50 mètres = l'espace libre entre 2 trios

8 Propositions d'organisation de la classe Le manque de respect des distances de sécurité rend le dépassement dangereux

9 Le manque de respect de l organisation en file indienne rend le dépassement dangereux

10 L'organisation Fonctionnement des trios Au cours de la sortie, changer le trio de tête. Changer aussi l'ordre des élèves. Au sein d'un trio, il faudra régler l'allure sur le plus lent des 3 élèves. Au sein du groupe de 2 trios, il faudra régler l'allure sur le trio le plus lent.

11 L'organisation Place de l'accompagnateur Etre l'accompagnateur responsable d'un groupe d'élèves, ce n'est pas simplement ouvrir la route. Sur le plat il peut passer d'un trio à l'autre, se placer devant derrière,...

12 A un carrefour dangereux, il se place en tête sans masquer la visibilité des élèves.

13 En roulant l'accompagnateur reste dans la file.

14 Le placement en file indienne facilite le dépassement en toute sécurité.

15 Le non respect du placement en file indienne rend le dépassement dangereux.

16 L'organisation La montée La montée met toujours les trios en difficulté. Dans une montée importante, il est souhaitable que chacun avance à son allure.

17 Il convient de prévoir un arrêt au sommet ou à un endroit hors des voies de circulation, et en toute sécurité.

18 L'organisation La descente Au cours d'une descente importante, l'adulte se place devant le premier trio. Intervalle entre 2 élèves 10 mètres L'accompagnateur conduit la descente sans risque mais il ne doit pas aller moins vite que sur le plat.

19

20 Les arrêts Par sécurité, il est plus important de marquer un «arrêt repos» au cours d'une longue descente plutôt qu'à l'occasion d'une «grimpette». Les élèves doivent se ranger sur le bas-côté, hors de la voie de circulation.

21 L'organisation La piste cyclable Elle est obligatoire de même que la bande cyclable.

22

23 Le cycliste-piéton Si les élèves sont dans l'obligation de marcher sur la chaussée, ils se déplacent sur le bord droit dans le sens du déplacement. Ils tiennent leur vélo sur leur gauche.

24 L'organisation La voiture d'escorte Elle a un rôle de signalisation, mais

25 mais..., pas de fausse protection.

26 La voiture d'escorte Elle peut être équipée d'un gyrophare orange. En tête, elle allumera ses feux de croisement.

27 La voiture d'escorte Elle respecte obligatoirement les intervalles de 50 mètres.

28 La voiture d'escorte Sur une grande route, elle se situera à 50 m à l'arrière du groupe.

29 La voiture d'escorte Sur une petite route, elle roulera à 50 mètres à l avant du groupe.

30 En ville Conserver l'espace de 4 mètres, réduire l'espace entre les trios à 20 mètres. En ville, la voiture n'accompagnera pas la classe.

31 En ville La ville nécessite une attention précise due aux dangers particuliers : portières, piétons, feux tricolores,...

32 L'organisation Les carrefours Il faut respecter le code de la route. A l approche d un carrefour, les élèves passent de l organisation en file indienne à une disposition par 3 côte à côte pour le franchir.

33 A un stop..., les élèves se positionnent par 3 côte à côte.

34 A un carrefour, les élèves attendent correctement par 3 côte à côte.

35 Le carrefour franchi, il faut se replacer en file indienne. L'accompagnateur part le dernier du stop.

36 L'accompagnateur est présent quand les élèves entrent dans le giratoire et en part le dernier. Lorsqu'un élève circule sur un giratoire, il tend le bras gauche pour indiquer qu'il se maintient à l'intérieur. Pour en sortir il tend le bras droit.

37 Fin