1. Introduction : le projet S_LIFE. 2. Composition des véhicules. 3. Définitions et rappels règlementaires. 4. Filière de traitement du VHU

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Maxence Meunier
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1 Déroulement 1. Introduction : le projet S_LIFE 2. Composition des véhicules 3. Définitions et rappels règlementaires 4. Filière de traitement du VHU 5. Enjeux et Verrous 6. Les actions proposées sur S_LIFE 7. Rôle des Pôles

2 Projet S_LIFE Projet Européen (FP7 RoK) Un plan d action communbasé sur une démarche participative de toute la filière Vers un transport durable en optimisant l utilisation des ressources et la gestion des déchets Janv 2012 Mars 2014 Déc

3 Projet S_LIFE Usage et gestion durable des ressources naturelles et des déchets dans le secteur Automobile : Quantité de matières 1 ères utilisée pour la fabrication des véhicules Utilisation de matériaux recyclés dans la fabrication de véhicules neufs Recyclage des véhicules La consommation de carburant n est pas prise en compte dans S_LIFE S_LIFE propose une démarche participative de toute la filière automobileau long du cycle de vie. Matières Premières Fabrication Usage VHU S_LIFE couvre à la fois les véhicules existants et émergeants: Véhicules équipés d un moteur à combustion interne Véhicules électriques et hybrides Véhicules à structure légère

4 Projet S_LIFE (Amsterdam) (Stuttgart) (Nürnberg) (Brussels) (Ljubljana) S_LIFE COORDINATOR (Montbéliard) Advisory Board (Torino) Industry Experts Associated Regions S_LAB: Scientific Experts

5 Travaux et livrables WP1 WP2 WP3 56 Etudes existantes + 60 Entretiens + Questionnaires en ligne Base de Données des Infrastructures Analyse SWOT Challenges Vision à 2030 Agenda Recherche Stratégique Plan d Action Commun Plateforme de mise en relation Conférences / Ateliers Knowledge Center Base de Données Financement Business plan Projets Collaboratifs

6 Déroulement 1. Introduction : le projet S_LIFE 2. Composition des véhicules 3. Définitions et rappels règlementaires 4. Filière de traitement du VHU 5. Enjeux et Verrous 6. Les actions proposées sur S_LIFE 7. Rôle des Pôles

7 Composition des véhicules Nos véhicules évoluent: augmentation des systèmes embarqués, propulsion électrique/hybride, allègement Composition d un véhicule en 2012 Composition d un véhicule en 2020 (estimation) (Crédit : PSA)

8 Définitions & Rappel Règlementaire VHU -Véhicule Hors d usage : Retiré de la circulation (accidenté ou non) Recyclage : matière recyclée + pièces de réemploi + remise à niveau Revalorisation: utilisation des matières (comme combustible principalement) Mise en décharge Revalorisation Recyclage

9 Filière de traitement du VHU Valeur ajoutée non délocalisable Tri Broyage Ferreux / non Ferreux Alliages nobles Polymères Résidus lourds Fluff (résidu légers) Stockage, Dépollution Démontage de pièces pour le Démantèlement ré-emploi Dépose de pièces pour le recyclage matières Collecte Mise en attente Sortie du statut de déchet dangereux

10 Enjeux & Verrous Nouveaux véhicules = nouveaux challenges Trouver le bon équilibre entre économie et écologie Un environnement marché compétitif Une chaîne de valeur intégrée et optimisée Une stratégie pragmatique pour les autorités

11 Déroulement 1. Introduction : le projet S_LIFE 2. Composition des véhicules 3. Définitions et rappels règlementaires 4. Filière de traitement du VHU 5. Enjeux et Verrous 6. Les actions proposées sur S_LIFE 7. Rôle des Pôles

12 Joint Action Plan 1.1 Knowledge Centre Une base de données d études, de publication et de rapports Disponible via une plateforme web 1.2 Faciliter les échanges intra- et inter-sectoriels Groupes de travail thématiques Coordination et interaction entre les différents groupe au niveau national et européen 1.3 Plateforme web Favoriser l émergence de projet collaboratifs et la recherche de partenaires Mises en relations B2B, Forums de discussion,

13 Joint Action Plan 1.4 Programmes régionaux Campagnes de communication, ateliers et conférences Edition de matériels d information, de communication, de manuels de formation 1.5 Missions d étude Organisation de visite de structures performantes par des acteurs moins avancés Echanges de bonnes pratiques au niveau européen 2.1 Analyse des obstacles réglementaires Analyse de diverses réglementations (nationales et européennes), de leurs effets et des interactions Proposition d une rationalisation

14 Joint Action Plan 2.2 Nouveaux produits à partir de résidus de broyage Projet collaboratif orienté marché Caractérisation des sources, nouveau matériau 2.4 Outil d ACV pour les PME Projet collaboratif orienté marché Développement d un logiciel d Analyse Cycle de Vie simple, flexible et financièrement abordable 2.10 Tri post-broyage des polymères Projet collaboratif de R&D et réalisation d un projet pilote Mieux recycler les polymères et améliorer la qualité des matières recyclées

15 Rôle des Pôles Montage de projets Conseil Réseautage Assistance Les bons partenaires La bonne méthode Accompagnement Soutien Fléchage

16 Merci

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