MSI 40 H MSI 50 H. Capacité nominale : 4000 et 5000 kg. Transmission hydrostatique. Levier de commande avec inverseur de marche intégré.

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1 MSI 40 H MSI 50 H Capacité nominale : 4000 et 5000 kg Transmission hydrostatique Levier de commande avec inverseur de marche intégré Cabine fermée

2 MSI 40/50 H : Manutention Le MSI est un chariot compact équipé de roues de grand diamètre à l avant et d une importante garde au sol lui procurant des qualités incomparables de franchissement et de souplesse de conduite pour la manutention en entrepôt et sur parcs extérieurs même accidentés. Le MSI accède aisément à toutes les zones du parc aménagées ou non, et permet de rentabiliser toute la surface de stockage disponible. Les pneus basse pression absorbent les chocs occasionnés par le franchissement d obstacles et assurent une parfaite adhérence sur sols glissants. De plus, le pont avant est équipé d un blocage de différentiel en standard.

3 en intérieur et sur parc Un plus large champ d applications La stabilité latérale du MSI, optimisée par le ratio largeur de voie/empattement, autorise la manutention de charges longues ou de plusieurs palettes à la fois en toute sécurité. Plus stable qu un chariot élévateur classique, le MSI manutentionne un chargement plus important et limite ainsi le nombre de rotations. Dans les allées, sa compacité et son rayon de braquage très court obtenu par un essieu directeur à vérin intégré lui confèrent une maniabilité incroyable.

4 MSI 40/50 H : Parfaitement ergonomique Toute l ergonomie du poste de conduite a été étudiée pour réduire la fatigue et améliorer la productivité de l opérateur. Le levier principal concentre l ensemble des commandes : levée/descente/inclinaison du mât ainsi que l inverseur de marche ; et permet au conducteur d effectuer les opérations de manutention tout en conservant en permanence une main sur le volant. Levier standard Neutre Marche avant Marche arrière En option Joystick Switch & Move Les temps de cycle sont réduits grâce à la rapidité accrue des mouvements hydrauliques La cabine du MSI offre un volume remarquable et un large espace vitré. Selon les saisons, l opérateur peut travailler avec la porte ouverte ou fermée En position ouverte, la porte reste dans le gabarit du contrepoids. Il a d autre part, la possibilité d ouvrir complètement ou entrebâiller la vitre latérale droite.

5 confort et sécurité Visiblement plus sûr L accès au poste de conduite est facile,rapide et sûr. Une fois assis, l opérateur bénéficie d une visibilité totale à chaque étape de la manutention : - Visibilité parfaite sur les fourches au sol pour la prise de palettes et à travers le mât pour le chargement - Contrôle visuel permanent tout autour du chariot pour limiter les risques d accident - Le hublot de toit à vision intégrale optimise le champ visuel vers le haut. RT L opérateur contrôle parfaitement ses manoeuvres et reste vigilant à son environnement. C O N FO Le MSI offre des conditions optimales de sécurité pour la manutention au quotidien.

6 MSI 40/50 H : Main Maintenance rapide Le relevage électro-hydraulique de la cabine facilite le contrôle des niveaux et la prévention. Les temps de maintenance et d entretien sont réduits.

7 ntenance simplifiée Vraiment performant Associée au moteur Perkins 1104C44(67 kw/84 cv), la transmission hydrostatique offre à la fois la rapidité et la puissance nécessaire à la manutention intensive sur site. Le freinage hydrostatique s effectue au relâchement de la pédale d accélérateur pour plus de précision et de sécurité. L approche est millimétrique. Radiateur Moteur thermique E Pompe hydrostatique IT Moteur hydraulique IL Pompe d'asservissement IA Flexible haute pression B Pont F

8 Désignation Poids Train de roulement Dimensions Performances Motorisation Divers Fabricant Type du modèle Propulsion : batterie, diesel, essence, GPL, secteur Type de conduite : manuel, accompagnant, debout, assis Capacité nominale / Charge sur fourche (capacité de base) Centre de gravité de la charge Distance de la face d'appui de la charge au centre de l'essieu avant Empattement Poids du chariot en ordre de fonctionnement Charge par essieu en charge avant Charge par essieu en charge arrière Charge par essieu à vide avant Charge par essieu à vide arrière Equipement de roues : bandage (V), superélastique (SE), pneumatique (L) Dimensions roues avant Dimensions roues arrière Nombre de roues avant (x = roue motrice) Nombre de roues arrière (x = roue motrice) Voie (milieu des roues) avant Voie (milieu des roues) arrière Inclinaison du mât en avant Inclinaison du mât en arrière Hauteur mât abaissé Levée libre normale Hauteur de levée Hauteur mât déployé Hauteur du protège conducteur (cabine) Hauteur du siège Hauteur d'attelage Longueur totale Longueur au talon de fourche Largeur totale (hors tout) Section des bras de fourches Largeur des bras de fourches Longueur des bras de fourches Tablier porte-fourche suivant norme DIN A/B Largeur du tablier porte-fourches Garde au sol du mât Garde au sol au centre de l'empattement Largeur d'allée pour palette 1000x1200 en travers Largeur d'allée pour palette 800x1200 en longueur Rayon de giration (position basse/haute) Rayon de braquage intérieur Vitesse de translation en charge Vitesse de translation à vide Vitesse d'élévation en charge Vitesse d'élévation à vide Vitesse de descente en charge Vitesse de descente à vide Force de traction nominale en charge Force de traction nominale à vide Rampe en charge Rampe à vide Temps d'accélération pour une conduite en charge Temps d'accélération pour une conduite à vide Frein de service Fabricant du moteur/type Puissance utile selon norme ISO/TR Régime nominal Nombre de pistons / Cylindrée Contrôle de la vitesse Pression hydraulique de service pour accessoires Débit d'huile pour accessoires Niveau sonore moyen à l'oreille du cariste (translation) mesurée / garantie Q (t) c (mm) x (mm) y (mm) kg kg kg kg kg " ou mm " ou mm b10 (mm) b11 (mm) α ( ) β ( ) h1 (mm) h2 (mm) h3 (mm) h4 (mm) h6 (mm) h7 (mm) h10 (mm) l1 (mm) l2 (mm) b1 (mm) s (mm) e (mm) l (mm) b3 (mm) m1 (mm) m2 (mm) Ast (mm) Ast (mm) Wa (mm) b13 (mm) km/h km/h m/s m/s m/s m/s N N % % s s kw tr/min cm3 bar I / min db (A) MANITOU MSI 40 H Diesel Assis L 315/70 R22,5 225/75 R15 2x FEM3A ,5 0,58 0,59 0,48 0, Hydrostatique MANITOU MSI 50 H Diesel Assis L 315/70 R22,5 225/75 R15 2x FEM4A ,5 0,48 0,50 0,42 0, Hydrostatique Perkins/1104C-44 Perkins/1104C-44 61, /4400 Hydrostatique , /4400 Hydrostatique

9 Mât de Hauteur de la levage levée libre baissée H1 déployée H4 Equipement standard : capacité à hauteur maxi (kg) Cabine fermée avec vitres teintées Siège tissu cdg cdg 500 mm 600 mm Colonne de direction réglable Chauffage MSI40 MSI50 MSI40 MSI50 MSI40 MSI50 MSI40 MSI50 MSI40 MSI Essuie-glace AV/AR et lave glace AV Rétroviseur extérieur droit et gauche Eclairage route AR Levier en croix avec inverseur de marche intégré Amortisseur de charge Relevage électro-hydraulique de la cabi Essuie glace avec lave glace pour hublo Rideau pare-soleil pour hublot de toit Blocage de différentiel Enveloppe Monte standard H2 Hauteur à capacité maxi (mm) AVANT 315/70 R 22,5 RHS ARRIERE 225/75 R15 XZM 445/65 R 19,5 XZY 165 K 12.5 R 20 MPT PR 12.5 R 20 MPT PR Monte option Triplex levée libre Duplex levée libre Duplex visibilité totale mm Hauteur du mât en position AVANT 16/ PR E91-E PNEU PLEIN SOUPLE X 20 CSE SC10 ARRIERE PNEU PLEIN SOUPLE 28-9 X 15 CSE SC10

10 Options : Eclairage route AV Gyrophare Avertisseur de marche AR Eclairage de travail AV gauche/droite Eclairage de travail AR gauche Climatisation et hublot de toit Rétroviseur intérieur Autoradio Rideau pare-soleil pour pare-brise Accessoires divers tels que TDL, pinces, double TDL, mono-multifourches ine ot de toit NS 1377 TIO 220 CA 1732 FI 312 Profil CI Largeur hors tout machine (mm) E Largeur pneu (mm) SP

11 MSI40H : ABAQUE DE CHARGE SANS TDL 4000 kg DUPLEX 3m-3m30-3m50-3m70-4m LL 3500 DUPLEX 3m-3m30-3m50-3m70-4m-4m50-5m VT TRIPLEX-3m70-4m-4m30-4m50 LL 3000 TRIPLEX 4m70-5m-5m50-6m LL (de 0 à 4m) TRIPLEX 4m70 LL (de 4m à 4m70) 2500 TRIPLEX 5m LL (de 4m à 5m) TRIPLEX 5m50 LL (de 4m à 5m50) mm TRIPLEX 6m LL (de 4m à 6m) 1500 MSI50H : ABAQUE DE CHARGE SANS TDL 5000 kg DUPLEX 3m-3m30-3m50-3m70-4m LL et VT DUPLEX 4m50-5m VT (de 0 à 4m) 4500 TRIPLEX 3m70-4m-4m30 LL TRIPLEX 4m50 LL (de 0 à 4m) 4000 TRIPLEX 4m70-5m -5m50-6m LL (de 0 à 4m ) TRIPLEX 4m50 LL (de 4m à 4m50 ) DUPLEX 4m50 VT (de 4m à 4m50 ) 3500 DUPLEX 5m VT (de 4m à 5m ) TRIPLEX 4m70 LL (de 4m à 4m70) 3000 TRIPLEX 5m LL (de 4m à 5m ) 2500 TRIPLEX 5m50 LL (de 4m à 5m50) mm TRIPLEX 6m LL (de 4m à 6m) 2000 MSI40H : ABAQUE DE CHARGE AVEC TDL DUPLEX 3m-3m30-3m50-3m70-4m LL 4000 kg DUPLEX 3m-3m30-3m50-3m70-4m-4m50-5m VT TRIPLEX 3m70-4m-4m30-4m50 LL 3500 TRIPLEX 4m70 LL (de 0 à 4m) TRIPLEX 5m LL (de 0 à 4m ) 3000 TRIPLEX 5m50-6m LL (de 0 à 4m) 2500 TRIPLEX 4m70 LL (de 4m à 4m70) TRIPLEX 5m LL (de 4m à 5m) mm TRIPLEX 5m50 LL (de 4m à 5m 50) TRIPLEX 6m LL (de 4m à 6m) MSI50H : ABAQUE DE CHARGE AVEC TDL DUPLEX 3m-3m30-3m50-3m70-4m LL et VT DUPLEX 4m50-5m VT(de 0 à 4m) 5000 kg DUPLEX 4m50 VT (de 4m à 4m50 ) DUPLEX 5m VT (de 4m à 5m ) 4500 TRIPLEX 3m70-4m-4m30 LL TRIPLEX 4m50-4m70 LL (de 0 à 4m) 4000 TRIPLEX 5m LL (de 0 à 4m ) TRIPLEX 4m50 LL (de 4m à 4m50) 3500 TRIPLEX 5m50-6m LL (de 0 à 4m) TRIPLEX 4m70 LL (de 4m à 4m70) 3000 TRIPLEX 5m LL (de 4m à 5m) 2500 TRIPLEX 5m50 LL (de 4m à 5m50) mm TRIPLEX 6m LL (de 4m à 6m) 2000

12 Bénéficiez du service associé!

13 Le succès d un partenariat se mesure sur la durée. Pour y arriver, nous misons beaucoup sur le service : la densité de notre réseau, la formation technique continue, la logistique des pièces de rechange. Et nous allons encore plus loin dans cette démarche : solutions de financement adaptées et modulables, conseil et expertise. Dans votre métier comme dans le nôtre, la réactivité et le professionnalisme font notre force. 95% des pièces de rechanges MANITOU sont expédiées partout dans le monde sous 24 heures : une réactivité dont vous avez besoin!

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