Batteries. La compétence produit d'europart. EUROPART N 1 européen des pièces de rechange pour camions, bus, remorques et utilitaires!

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1 Batteries La compétence produit d'europart Batteries Appareils de contrôle Testeur de batterie Chargeurs Aide au démarrage Produits complémentaires Causes typiques de défauts EUROPART N 1 européen des pièces de rechange pour camions, bus, remorques et utilitaires!

2 2 La compétence produit Batteries Principales causes de pannes des poids lourds Pneus 35,9 Électrique Moteur 23,7 25,5 Freins Carburants et additifs Châssis Superstructure Faisceau de câblage Services Groupes frigorifiques 5,6 3,3 2,1 1,9 1,6 0,3 0,1 Source : ADAC TruckService, enquête du 1er semestre 2013 Version : Septembre 2013 Dommages aux batteries : Dans moins de 1 % des cas, ils sont imputables à des défauts de fabrication 90% des batteries défectueuses présentent un défaut de charge. Pour 60 % des batteries faisant l'objet d'une réclamation, ce sont des mauvaises manipulations qui conduisent à des dommages irréversibles. La plus fréquente d'entre elles est la décharge profonde. Une décharge profonde signifie que la capacité totale a été épuisée, ce qui, selon le temps d'inutilisation, conduit à un dommage permanent et à la perte de capacité de recharge. Décharge profonde avec interpénétrations Décharge profonde Manque de charge en bon état Autres causes Défaut de fabrication usagée Décharge suivie de corrosion ou surcharge, 0,3 % chaque 5,7 1,7 0,7 0,7 0,3 29,3 28,6 32,4 EUROPART Bon à savoir EUROPART N 1 européen des pièces de rechange pour camions, bus, remorques et utilitaires!

3 Batteries La compétence produit Batteries 3 Batteries Batterie 12 V, remplie et chargée La large gamme de batteries EUROPART pour véhicules industriels se distingue par un bon rapport qualité-prix, mais également par un bon pouvoir de démarrage, une faible consommation d'eau, des possibilités d'utilisation universelles, une grande capacité de charge, la solidité et la fi abilité. Les exigences de qualité des batteries de starter EUROPART répondent ainsi aux normes DIN/EN générales. Commande 3 Type de pôle 1 Type CCA Capacité Longueur x largeur Plinthe N de commande x hauteur (A [EN]) 110 Ah 514 x 175 x 210 mm B (A [EN]) 120 Ah 513 x 189 x 223 mm B (A [EN]) 135 Ah 514 x 175 x 210 mm B (A [EN]) 140 Ah 513 x 189 x 223 mm B (A [EN]) 140 Ah 513 x 189 x 223 mm B (A [EN]) 143 Ah 514 x 218 x 210 mm B (A [EN]) 155 Ah 513 x 223 x 223 mm B (A [EN]) 180 Ah 513 x 223 x 223 mm B (A [EN]) 225 Ah 518 x 276 x 242 mm B Batterie EUROPART Plus, 12 V, remplie et chargée en plus des avantages produits de la batterie de démarrage standard EUROPART, la batterie EUROPART Plus est sans entretien, dispose d'un dégazage central, d'un couvercle de sécurité avec pastille pare-feu et d'une technologie calcium/calcium Modèle Super Heavy Duty Norme EN-4, V3 Commande 3 Type de pôle 1 Plinthe B00 sans entretien Type CCA Capacité Longueur x largeur x hauteur N de commande (A [EN]) 180 Ah 513 x 223 x 223 mm (A [EN]) 225 Ah 518 x 276 x 242 mm Batterie d'éclairage 12 V, remplie et chargée Commande 3 Type de pôle 1 Plinthe B00 Type Capacité Longueur x largeur x hauteur N de commande Ah 513 x 223 x 223 mm Ah 518 x 276 x 242 mm

4 4 La compétence produit Batteries Batteries Batterie 12 v, remplie et chargée La large gamme de batteries EUROPART pour véhicules industriels se distingue par un bon rapport qualité-prix, mais également par un bon pouvoir de démarrage, une faible consommation d'eau, des possibilités d'utilisation universelles, une grande capacité de charge, la solidité et la fiabilité. Les exigences de qualité des batteries de starter EUROPART répondent ainsi aux normes DIN/EN générales. 1 pour l'utilisation du type , utiliser le jeu d'adaptateurs de borne Ford EP ² pour l'utilisation du type , utiliser le jeu d'adaptateurs de borne JIS EP ³ pour l'utilisation du type , utiliser le jeu d'adaptateurs de borne Ford EP Type CCA Capacité Longueur x largeur x hauteur Commande Type de pôle Plinthe A 35 Ah 210 x 175 x 175 mm 0 1 B A 41 Ah 207 x 175 x 175 mm 0 1 B A 45 Ah 238 x 129 x 227 mm 0 3 B00 ² A 45 Ah 207 x 175 x 190 mm 0 1 B A 56 Ah 242 x 175 x 190 mm 0 1 B A 60 Ah 232 x 173 x 225 mm 0 1 B A 60 Ah 242 x 175 x 190 mm 0 1 B A 68 Ah 261 x 175 x 220 mm 1 1 B A 68 Ah 278 x 175 x 175 mm 0 1 B A 70 Ah 278 x 175 x 175 mm 0 1 B13 ³ A 74 Ah 278 x 175 x 190 mm 0 1 B A 90 Ah 353 x 175 x 190 mm 0 1 B A 91 Ah 306 x 173 x 225 mm 0 1 B A 91 Ah 306 x 173 x 225 mm 1 1 B A 95 Ah 353 x 175 x 190 mm 0 1 B A 100 Ah 413 x 175 x 220 mm 0 1 B Ces types 5 Plus couvrent jusqu'à 80 % du parc automobile Batterie EUroPArT Plus, 12 v, remplie et chargée En plus des avantages produits de la batterie de démarrage standard EUROPART, la batterie EUROPART Plus est sans entretien, dispose d'un dégazage central, d'un couvercle de sécurité avec pastille pare-feu, d'une capacité de démarrage à froid supérieure et d'une résistance à la corrosion élevée Commande 0 Type de pôle 1 Plinthe B13 Type CCA Capacité Longueur x largeur x hauteur A 44 Ah 207 x 175 x 175 mm A 60 Ah 242 x 175 x 175 mm A 72 Ah 278 x 175 x 175 mm A 80 Ah 315 x 175 x 175 mm A 100 Ah 353 x 175 x 190 mm EUROPART N 1 européen des pièces de rechange pour camions, bus, remorques et utilitaires!

5 Batteries La compétence produit Batteries 5 Ford Adapter Adapter JIS Adapter Jeu d'adaptateurs de borne Ford Modèle +/- Jeu d'adaptateurs de borne Jis Modèle +/ Données techniques vu Commande Bornes Plinthe Données techniques vt Commande Bornes Plinthe EUROPART Bon à savoir

6 6 La compétence produit Batteries Batteries La référence technologique pour les véhicules utilitaires La batterie EFB VARTA Promotive a été spécialement conçue pour les utilitaires puissants qui ont besoin d'une résistance au cyclage particulièrement élevée. Les batteries EFB Promotive répondent aux plus hautes exigences en termes de résistance aux vibrations, y compris lorsqu'elles sont installées à l'arrière. Les caractéristiques technologiques de ces batteries garantissent des performances supérieures et une fiabilité maximale en usage quotidien. L'innovant dispositif de circulation de l'électrolyte combat efficacement les problèmes de stratification fréquemment rencontrés dans les applications avec décharge profonde. Les batteries EFB Promotive fabriquées en Europe selon les normes de qualité les plus élevées alimentent en toute fiabilité les flottes de véhicules utilitaires en énergie et réduisent énormément les temps d'indisponibilité. Batterie de démarrage et d'alimentation Promotive EFB, 12 v, remplie et chargée répond aux plus hautes exigences en termes de résistance aux vibrations, y compris pour le montage à l'arrière, puissance supérieure et extrême fiabilité en usage quotidien, le dispositif innovant de circulation empêche une stratification de l'électrolyte dans la batterie, durée de vie plus longue que les batteries classiques. Commande 3 Type de pôle 1 Plinthe B00 Domaine d'utilisation spécialement conçue pour les véhicules utilitaires puissants qui nécessitent une résistance au cyclage particulièrement élevée. Type Capacité CCA Longueur x largeur x hauteur Ah 1000 (A [EN]) 513 x 223 x 223 mm Ah 1150 (A [EN]) 518 x 276 x 242 mm Caractéristiques de la technologie EFB La batterie dispose d'un toile en polyester supplémentaire entre la plaque et le séparateur. Cette toile retient le matériau actif dans la plaque et empêche l'érosion de la masse. Résultat : meilleure résistance aux décharges profondes et acceptance de charge exceptionnelle. Le feutre collé retient les plaques dans leur emplacement dans toutes les conditions d'utilisation. Données techniques vu Commande Bornes Plinthe Haute résistance aux vibrations Grâce à l'injection des connecteurs, la batterie améliore encore sa résistance aux vibrations car elle empêche une rupture des connexions de talons. Des fixations supplémentaires maintiennent solidement en place les connexions et les plaques. D'où une résistance aux vibrations encre plus élevée, même dans les conditions de route les plus difficiles. Circulation de l'électrolyte Le circulateur empêche une stratification de l'électrolyte dans la batterie. Cet élément utilise le mouvement naturel du véhicule pour assurer une circulation continue de l'électrolyte dans la batterie. La densité de l'électrolyte reste homogène, ce qui améliore l'acceptance de charge et allonge la durée de vie de la batterie. EUROPART Bon à savoir EUROPART N 1 européen des pièces de rechange pour camions, bus, remorques et utilitaires!

7 Batteries La compétence produit Batteries 7 EWOS portail internet. Vous pouvez obtenir des informations et passer commande 24 heures sur 24! EUROPART met à votre disposition un portail de commande en ligne, avec de nombreux avantages en termes d'achat, de gestion des stocks, de remise en état et d'organisation : identifi cation sûre et rapide, recherche et affectation de pièces de rechange et accessoires pièces pour les camions, bus, remorques et utilitaires commande en ligne immédiate renseignement immédiat sur les prix et la disponibilité description détaillée des produits données techniques pour le montage, la réparation et l'entretien Catalogue virtuel L'offre en ligne est complétée par un nouveau catalogue virtuel. Ce dernier allie les avantages du catalogue conventionnel aux possibilités du numérique. Les fonctions que le client connait et apprécie, comme la lecture page à page, sont judicieusement complétées par la navigation rapide en un clic de souris, la fonction de recherche intelligente et bien d'autres. lien direct vers le portail d'europart (EWOS) pour commander rapidement présentation innovante et individuelle des produits

8 8 La compétence produit Batteries Batteries vue en coupe de la batterie varta Promotive silver Technologie de plaques innovante Résistance au cyclage jusqu'à huit fois plus élevée que les batteries à électrolyte traditionnelles, pour une durée de vie plus longue Bac de batterie Bloc de plaques Jeu de plaques négatives Plaque négative Grille négative Plaque positive avec séparateur Plaque positive Grille PowerFrame Batterie Promotive silver, 12 v, remplie et chargée sans aucun entretien, couvercle à labyrinthe avec pastille pare-feu, dégazage central, stockable jusqu'à 18 mois, optimisation du flux de courant grâce à la technologie de grille PowerFrame pour une résistance particulièrement faible et la meilleure conductivité possible, technologie OE renforcée Norme EN-4, V3 Modèle Super Heavy Duty Commande 3 Type de pôle 1 Plinthe B00 Domaine d'utilisation Utilitaires avec consommation électrique particulièrement élevée Type CCA Capacité Longueur x largeur x hauteur (A [EN]) 145 Ah 513 x 189 x 223 mm (A [EN]) 180 Ah 513 x 223 x 223 mm (A [EN]) 225 Ah 518 x 276 x 242 mm Black Dynamic Promotive silver Promotive EFB silver Dynamic AGM Professional Deep Cycle AGM optima red Top optima Yellow Top Applications et technologies Puissance de démarrage Démarrage (plaque plate, liquide) Démarrage et alimentation (plaque plate, liquide) Démarrage et alimentation (plaque plate, liquide, EFB) Démarrage et alimentation (plaque plate, AGM) Démarrage et alimentation (plaque plate, AGM) Démarrage et alimentation (élément en spirale AGM) Alimentation et démarrage (élément en spirale AGM) Durée de vie Acceptance de charge résistance aux vibrations Largeur de bande AH Largeur de bande H Les batteries qui n'ont pas pu être représentées dans cette brochure sont également livrables. EUROPART N 1 européen des pièces de rechange pour camions, bus, remorques et utilitaires!

9 Batteries La compétence produit Batteries 9 Batterie Promotive Blue, 12 v, remplie et chargée sans aucun entretien, couvercle à labyrinthe avec pastille pare-feu, dégazage central, stockable jusqu'à 15 mois, optimisation du flux de courant grâce à la technologie de grille PowerFrame pour une résistance particulièrement faible et la meilleure conductivité possible, technologie OE renforcée Modèle service dur Norme EN-3, V2 Type de pôle 1 Commande 3 Domaine d'utilisation Utilitaires avec consommation électrique normale Type CCA Capacité Longueur x largeur x hauteur Plinthe (A [EN]) 140 Ah 513 x 189 x 223 mm B (A [EN]) 140 Ah 513 x 189 x 223 mm B (A [EN]) 170 Ah 513 x 223 x 223 mm B Batterie de démarrage et d'alimentation Double usage professionnel, 12 v, remplie et chargée Pour le démarrage des moteurs à combustion, également adaptée pour l'alimentation des systèmes électroniques dans les camping-cars et les bateaux, avec couvercle à labyrinthe et séparateurs en fibre de verre pour la fixation de la masse active, sans entretien, remplie et chargée Type de pôle 1 Domaine d'utilisation pour camping-cars, voiliers, systèmes mobiles de gestion du trafic et systèmes solaires Type CCA Capacité Longueur x largeur x hauteur Commande Plinthe A 60 Ah 242 x 175 x 190 mm 0 B A 75 Ah 278 x 175 x 190 mm 0 B A 90 Ah 353 x 175 x 190 mm 0 B A 140 Ah 513 x 189 x 223 mm 3 B A 180 Ah 513 x 223 x 223 mm 3 B A 230 Ah 518 x 276 x 242 mm 3 B

10 10 La compétence produit Batteries Batteries La technologie spiralcell Bornes résistantes à la corrosion Technologie Spiralcell pour une plus grande résistance aux vibrations et une plus longue durée de vie Électrolyte complètement retenu dans le séparateur en fibres de verre Plaques avec grille en plomb pur Bac en polypropylène résistant aux chocs Soupapes de sécurité pour un système de batterie totalement étanche Raccords coulés d'une seule pièce Batterie d'alimentation et de démarrage optima YellowTop La batterie Optima YellowTop totalement sans entretien réunit grâce à sa technologie Spiralcell les caractéristiques d'une batterie de démarrage et celles d'une batterie d'entraînement. La YellowTop offre, outre une longue durée de vie et des capacités de réserve importantes, une alimentation électrique fiable, y compris en conditions d'humidité, de chaleur, de saleté ou de fortes secousses. Comme elle conserve une tension élevée à la décharge, une grande partie de l'énergie stockée est utilisable. Elle résiste à un nombre extrêmement élevé de cycles, sans perte significative de capacité, et se prête même idéalement à un usage saisonnier grâce à sa faible autodécharge. Tension 12 V Type de pôle 1 commande : borne positive à gauche, borne conique EN/SAE Modèle Type CCA Capacité Longueur x largeur x hauteur Commande YT S A 55 Ah 254 x 175 x 200 mm YT S A 75 Ah 325 x 165 x 238 mm 1/ Batterie de démarrage et d'alimentation optima redtop La batterie Optima RedTop fait étalage de ses qualités de démarrage extraordinaires notamment dans les engins agricoles à usage saisonnier. Même si elle est laissée dans le tracteur ou la moissonneusebatteuse pendant la période hivernale, la batterie RedTop lance du premier coup le moteur au printemps.* Cette puissance de démarrage extraordinaire, elle la doit à sa technologie Spiralcell Optima. Ainsi, une batterie compacte de la taille d'une batterie automobile normale suffit pour lancer des gros moteurs diesel, une batterie qui plus est extrêmement insensible aux vibrations et secousses. Sa construction robuste et étanche surmonte aussi les conditions d'utilisation extrêmes sans interruption de l'alimentation. CCA 815 A Capacité 50 Ah Type de pôle 1 Longueur x largeur x hauteur 254 x 175 x 200 mm Tension 12 V Modèle Type Modèle Commande RT C commande : borne centrale, borne conique EN/SAE 1/ RT S Branchement : borne positive à gauche, borne conique EN/SAE EUROPART N 1 européen des pièces de rechange pour camions, bus, remorques et utilitaires!

11 Batteries La compétence produit Batteries 11 Une résistance au cyclage synonyme de réduction des coûts Rapport entre nombre des cycles et capacité résiduelle Capacité résiduelle 100 % Cycles 75 % 50 % <200 <400 <800 < % Batteries à électrolyte traditionnelles pour le démarrage Batteries à électrolyte traditionnelles pour le démarrage et l'alimentation Plaques plates AGM pour le démarrage et l'alimentation Plaques plates CC AGM pour l'alimentation et le démarrage Eléments en spirale CC AGM pour l'alimentation et le démarrage 1,0 0,6 0,4 0,25 0,21 EUROPART Bon à savoir

12 12 La compétence produit Batteries Batteries La technologie Exide Gel Grille de plaques Plaque à grille positive Séparateur Plaque à grille négative Séparateur Pontet de connexion positif Densité de l'électrolyte raccordement d'élément Jeu de plaques positives 10 Pontet de connexion négatif Jeu de plaques négatives 2 3 Bouchon avec soupape de sécurité Cache La soupape de sécurité assure que la surpression pourra s'échapper cas de surcharge. 13 Caractéristiques techniques Avantages Utilisation/application Système de batterie scellé avec recombinaison Sans entretien Réserves de capacité élevées Pas d'émission de brume acide Utilisation sans danger à l'intérieur Alliage plomb/calcium sur plaque positive et négative Plaques épaisses avec renforcement mécanique de la masse positive Acide fixé dans le gel Puissance de démarrage à froid constante sur toute la durée de vie Autodécharge minimale Résistance au cyclage extrêmement élevée Étanche Angle d'inclinaison autorisé jusqu'à 180 degrés Protégé contre la décharge profonde Pas de stratification de l'électrolyte Haute résistance aux vibrations Pour véhicules à temps d'arrêt assez longs, utilisation saisonnière Longue durée de vie avec charges et décharges fréquentes Utilisable dans des situations extrêmes Batterie profondément déchargée rechargeable en quatre semaines Véhicules de chantier et tout-terrain Pour cette batterie, seuls des chargeurs modernes peuvent être utilisés! Batterie 12 v, Exide Gel Puissance d'alimentation optimisée, décharge 100 % par rapport aux batteries conventionnelles, résistante au cyclage, longue durée de vie, puissance de démarrage constante, robuste, étanche à l'angle autorisé (jusqu'à 180 degrés), autodécharge minimale, écologique, sans aucun entretien grâce au système de batterie scellé avec soupapes de sécurité, à usages multiples Type de pôle 1 Type CCA Capacité Longueur x largeur x hauteur Commande Plinthe G60/ES A 60 Ah 278 x 175 x 190 mm 0 B G80/ES A 80 Ah 350 x 175 x 190 mm 0 B G120/ES A 120 Ah 513 x 189 x 223 mm G140/ES A 140 Ah 513 x 223 x 223 mm G210/ES A 210 Ah 518 x 279 x 240 mm EUROPART N 1 européen des pièces de rechange pour camions, bus, remorques et utilitaires!

13 Appareils de contrôle La compétence produit Batteries 13 Appareils de contrôle Contrôleur d'acides Gefo cylindre en plastique robuste avec grand aréomètre en verre, faible volume d'admission, consultation fiable et rapide grâce à une vaste échelle numérique et de couleurs, pas d'oscillation, pas de positionnement latéral de l'aréomètre grâce à un guidage central Longueur totale 305 mm Domaine d'utilisation pour l'atelier Appareil de contrôle équipé d'une fonction de compensation automatique de la température (ATC), bonne lisibilité, oculaire réglable Domaine d'utilisation pour la mesure du AdBlue, du liquide de refroidissement avec antigel G11/G12/G13, du lave-glace avec antigel, de la densité de l'acide de batterie Livraison Instrument de mesure en métal, pipette, tournevis pour le calibrage, coffret Appareil de contrôle pour batterie et circuit de charge Contrôle à l'état déposé ou connecté possible, l'appareil analyse immédiatement la tension de la batterie, le courant de démarrage et l'état de la batterie sous compensation de température, affichage sur écran LCD rétro-éclairé, avec protection contre l'inversion de polarité, batteries très déchargées pouvant être testées à partir de 1,5 V, avec analyse de circuit de démarreur et d'alternateur sur systèmes 12/24 V, test du démarreur : Tension de démarrage, test de l'alternateur : tension à vide et tension de charge Norme Type SAE : 40 à 2000 CCA DIN : 25 à 1300 CCA IEC : 30 à 1500 CCA EN : 40 à 2100 CCA JIS : N de type de batterie VRLA/GEL Batteries scellées AGM/SPIRALES SLI (batteries à liquide) Choix de langue : français, anglais, allemand, espagnol, italien, portugais, japonais Domaine d'utilisation Batterie de véhicule 6/12 V Ah Livraison Coffret rigide ABS

14 14 La compétence produit Batteries Testeur de batterie Testeur de batterie Testeur de batterie Contrôle à l'état déposé ou connecté possible, avec imprimante thermique intégrée, l'appareil analyse immédiatement la tension de la batterie, le courant de démarrage et l'état de la batterie sous compensation de température, affichage sur écran LCD rétroéclairé ou impression papier, avec protection contre l'inversion de polarité, peut tester des batteries très déchargées à partir de 1,5 V, avec analyse du circuit de démarreur et d'alternateur sur les systèmes 12/24 V. Norme Type SAE : 40 à 2000 CCA DIN : 25 à 1300 CCA IEC : 30 à 1500 CCA EN : 40 à 2100 CCA JIS : N de type de batterie VRLA/GEL Batteries scellées AGM/SPIRALES SLI (batteries à liquide) Choix de langue : français, anglais, allemand, espagnol, italien, portugais, japonais Domaine d'utilisation Batterie de véhicule 6/12 V Ah Livraison Coffret rigide ABS, rouleau thermique pour imprimante 57 mm Accessoires Description Rouleau de papier pour imprimante Testeur de batterie AA500 PWP, Argus Analyzer Jamais un test complet de batterie n'a été aussi facile. Avec trois résultats de mesure pour un aperçu fiable de l'état de la batterie. Grâce aux indications sur l'état de charge, la durée de vie restante de la batterie (courant de démarrage à froid disponible) et la capacité de démarrage (chute de tension lors du démarrage du véhicule), vous disposez de renseignements clairs, sur papier, qui vous permettront d'expliquer la nécessité d'un remplacement préventif de la batterie à votre client. En outre, l'appareil teste également la tension de l'alternateur et l'ondulation des diodes. Test de tous les systèmes 12 V Choix de langue : français, anglais, allemand, espagnol, italien, portugais, japonais Livraison Sac toujours prêt, imprimante, dans un carton Avec recommandation usine MAn. Accessoires Description Papier d'imprimante EUROPART N 1 européen des pièces de rechange pour camions, bus, remorques et utilitaires!

15 Testeur de batterie La compétence produit Batteries 15 rapport de test de batterie - Exemple explicatif Rapport de test de batterie Date : xxx Temps : xxx Recommandation : xxx Technicien : Modèle de batterie : Type de batterie : Standard de batterie : Valeur de référence : L'état de charge : La tension : Température batterie : Test de capacité : xxx Vie de la batterie : xxx Capacité : xxx Test état démarrage : xxx État de démarrage : xxx La tension : xxx Test système charge : xxx La tension : xxx Ondulation diodes : xxx Modèle testeur# : xxx Version SW : xxx A B C D E F A L'appareil recommande les mesures appropriées B Données entrées par l'utilisateur - Type : A électrolyte, sans entretien (MF), séparateur en feutre, gel (VRLA) - Norme utilisée pour le courant de démarrage à froid (SAE, DIN, EN, IEC) - Valeur du courant de démarrage à froid C résultat de mesure 1 : niveau de charge (compensation de température) D résultat de mesure 2 : durée de vie restante de la batterie L'appareil détermine le niveau de courant de démarrage à froid encore disponible et compare cette valeur aux données de consigne de la batterie entrées. E résultat de mesure 3 : Test de sollicitation sur véhicule Dans un essai de démarrage, l'appareil mesure la chute de tension dans la batterie (valeur P3) lorsque le démarreur absorbe l'électricité dont il a besoin. Plus la tension chute, plus la batterie est mauvaise. F Contrôle de l'alternateur : Tension de départ et ondulation des diodes Lorsque P3 4 V => CH 0% 90,5 V => CH 100% Courbe de tension Rapport de test de batterie Date : 2013/09/05 Temps : 09:29 Recommandation : Continuer à utiliser Technicien : Modèle de batterie : Type de batterie : VRLA Standard de batterie : EN Valeur de référence : 700A L'état de charge : 76% La tension : 12.41V Température batterie : 29C/84F Test de capacité : Test réussi Vie de la batterie : 100% Capacité : 723A Test état démarrage : Test réussi État de démarrage : 84% La tension : 8.80V Test système charge : Test réussi La tension : 12.99V Ondulation diodes : Test réussi Modèle testeur# : AA500P Version SW : v3.2 1 Rapport de test de batterie Date : 2013/09/05 Temps : 09:27 Recommandation : Remplacer bientôt Technicien : Modèle de batterie : Type de batterie : VRLA Standard de batterie : EN Valeur de référence : 850A L'état de charge : 71% La tension : 12.36V Température batterie : 29C/84F Test de capacité : Avertissement Vie de la batterie : 44% Capacité : 723A Test état démarrage : Test réussi État de démarrage : 93% La tension : 9.20V Test système charge : Test réussi La tension : 13.98V Ondulation diodes : Test réussi Modèle testeur# : AA500P Version SW : v3.2 2 Rapport de test de batterie Date : 2013/09/05 Temps : 09:31 Recommandation : Remplacer maintenant Technicien : Modèle de batterie : Type de batterie : VRLA Standard de batterie : EN Valeur de référence : 1000A L'état de charge : 66% La tension : 12.34V Température batterie : 29C/84F Test de capacité : Échec test Vie de la batterie : 0% Capacité : 723A Test état démarrage : Test réussi État de démarrage : 99% La tension : 9.46V Test système charge : Test réussi La tension : 13.99V Ondulation diodes : Test réussi Modèle testeur# : AA500P Version SW : v La batterie est complètement chargée, le courant de démarrage à froid ainsi que la capacité de démarrage sont à leur niveau maximal. 2 Cette batterie est elle aussi entièrement chargée Toutefois, des faiblesses considérables sont constatées en ce qui concerne le courant de démarrage à froid «D». La mesure de la capacité de démarrage «E» n'est positive que parce que la température ambiante est élevée. A des températures plus basses et un état de charge inférieur, cette batterie ne pourra plus remplir sa fonction. Conclusion : Ce résultat est tolérable au printemps car il précède une période de temps plus chaud. En automne, il doit être conseillé au client de changer immédiatement la batterie. 3 De nouveau une batterie est entièrement chargée. Cependant, cette batterie présente un courant de démarrage à froid «D» totalement insuffisant. Le démarrage réussit uniquement parce que la température est élevée. La chute de tension à 7,55 V ou 56 % est un signe manifeste de faiblesse. C'est pourquoi il faut immédiatement remplacer la batterie. EUROPART Bon à savoir

16 16 La compétence produit Batteries Chargeurs Chargeurs Pince à charger les batteries Modèle entièrement isolée, avec tresse de masse Domaine d'utilisation convient pour câbles mm² Puissance du courant, max. Longueur Couleur Matériau 600 A 170 mm rouge tôle d'acier, galvanisée A 170 mm noir tôle d'acier, galvanisée A 158 mm rouge fonte de laiton A 158 mm noir fonte de laiton Clé pour l'entretien des batteries pour la mise en place et le retrait des bouchons de batterie sans dommage dans les endroits exigus Longueur Largeur Hauteur 91 mm 80 mm 13 mm Chargeur de batterie MXTs 70, 12/24 v chargeur CTEK, alimentation électrique optimale à la reprogrammation avec un nouveau logiciel, régénération exceptionnelle des batteries à très faible niveau de charge, compensation de température, niveaux de charge visibles par affichage à LED, n'endommage pas les dispositifs électroniques, maintien de la charge à pulsations, compatible tous types de batteries, sans entretien, AGM, GEL et plomb-cadmium, temps de charge selon réglage choisi Tension de charge Tension Capacité Modèle Type de protection Longueur de câble 12/24 V V AC Ah caractéristique de chargement à 8 niveaux IP20 ca. 5 m Courant de charge : 12 V au choix avec 20, 30, 40 et 50 A, 24 V au choix avec 10, 15, 20 et 25 A Certification Gs, garantie 2 ans du fabricant Chargeur de batterie 12 v Chargeur CTEK, sécurité électronique, étanche aux projections d'eau et à la poussière, programme de charge à 8 phases visibles via un affichage à LED, caractéristique IIUoUp entièrement automatique avec charge par impulsion (régénération des batteries déchargées), charge et maintien de charge parfaits, régénération exclusive des batteries fortement déchargées Tension V AC Capacité de la batterie : 1,2-110 Ah (charge), 1,2-160 Ah (maintien) Types de batterie : ouvertes, AGM sans entretien, GEL et plomb-calcium Courant de retour : < 1,3 ma Temps de charge pour une batterie 60 Ah : 12 h à 5 A Certification Gs, 5 ans de garantie Cette illustration correspond à la référence Type Tension de charge Type de protection Courant de charge MXS ,4/14,7/15,8 V, nominale 12 v IP65 5 A MXS ,6/14,4/14,7/15,8 V, nominale 12 v IP65 7 A MXS 25 13,6/14,4/15,8 V, nominale 12 v IP EUROPART N 1 européen des pièces de rechange pour camions, bus, remorques et utilitaires!

17 Chargeurs La compétence produit Batteries 17 Chargeur de batterie 24 v Chargeur haute fréquence avec caractéristique de charge entièrement automatique à 8 phases IIUoUp sans pointes de tension, sécurité électronique, mode RECOND spécial permettant de raviver des batteries très faiblement chargées et de leur rendre leur capacité totale, maintien de la charge à pulsations Tension V AC Capacité de la batterie : Ah (charge), Ah (maintien) Courant de retour : < 1 ma Temps de charge pour une batterie 60 Ah : 14 h à 4 A Cette illustration correspond à la référence Type Tension de charge MXT ,8/31,4 V, nominale 24 v MXT 14 27,2 V, 28,8 V, 31,6 V, nominale 24 v Courant de charge, max. Type de protection Caractéristiques techniques Description 4 A IP65 Capacité de la batterie : Ah (charge), Ah (maintien) Courant de retour : < 1 ma Temps de charge pour une batterie 60 Ah : 14 h à 4 A 14 A IP44 Capacité de la batterie : Ah (charge), Ah (maintien) Types de batterie : ouvertes, AGM sans entretien, GEL et plomb-calcium Courant de retour : < 2,3 ma Temps de charge pour une batterie 60 Ah : 4 h à 14 A Certification GS, garantie fabricant 5 ans Certification GS, garantie fabricant 2 ans Temps de charge/phases de charge Recommandé Possible Pas possible Type d'appareil Taille de la batterie 2 Ah 8 Ah 20 Ah 60 Ah 100 Ah 225 Ah 500 Ah Charge jusqu'à l'aptitude au démarrage MXS 5.0 1,5 h 7 h 3,5 h 11 h 20 h 20 Minutes MXS h 8 h 12 h 25 h 10 Minutes MXS 25 2 h 3 h 7 h 16 h 3 Minutes MXT h 5 h 15 h 25 h 35 Minutes MXT 14 4 h 5 h 13 h 28 h 10 Minutes MXTS 70 au 12 V 1 h 2 h 4 h 8 h 2 Minutes De nombreux problèmes de batteries peuvent être résolus au moyen des chargeurs modernes. Afin de faire face à la sulfatation, le mode de charge par impulsion prend le pas sur le processus de charge proprement dit. Celui-ci s'enclenche automatiquement sur tous les chargeurs CTEK quand la résistance interne de la batterie indique une sulfatation avancée. Un autre problème est la stratification des batteries, qui est une modification de l'électrolyte. La densité de l'électrolyte doit partout être de 1,28. Quand une batterie est très déchargée, l'acide et l'eau se séparent et la densité de l'électrolyte n'est plus homogène. En principe, on peut dire qu'il y a trop d'eau dans la partie supérieure de la batterie et trop d'acide dans la partie inférieure. Elle ne dispose donc plus de sa pleine capacité. Seule la restauration d'une densité homogène de l'acide peut rétablir la pleine capacité de la batterie. Le mode RECOND disponible dans les chargeurs CTEK de capacité supérieure permet d'obtenir le résultat souhaité. La batterie est entièrement chargée, puis grâce à une tension réglée à 16 V pour un courant de faible intensité de 1,5 A max., elle est exposée pendant 4 heures à une surcharge contrôlée. Ceci permet de retrouver une densité homogène de l'acide et donc la pleine capacité de la batterie. Pour entretenir les batteries de manière optimale, les chargeurs CTEK passent automatiquement en mode de maintien de charge par impulsion sitôt la tension de fin de charge atteinte. La batterie est assurée d'offrir des performances optimales et une longue durée de vie avec le mode flottant/impulsion breveté. Grâce à un minuteur, l'appareil fonctionne en mode flottant pendant 10 jours. La batterie est alors entièrement chargée au moyen d'un très petit courant électrique. Ensuite, l'appareil coupe le courant et autorise une chute de tension jusqu'à 12,8 V. A cette valeur, l'appareil se remet en marche automatiquement et charge à nouveau la batterie à sa pleine capacité de 14,4 V. Ce procédé allie performances optimales et perte d'eau minimale. Parfois, il est nécessaire qu'un chargeur assure également l'alimentation de consommateurs. Les appareils dotés de la fonction «supply» sont en mesure de fonctionner comme un bloc d'alimentation. Cela présente surtout un intérêt au moment de changer de batterie, lorsque l'on veut continuer d'alimenter le véhicule en tension. Avec la formule V x A=W, on peut facilement obtenir la puissance de sortie maximale des différents appareils (Multi XS : 12 V x 25 A= 300 W). EUROPART Bon à savoir

18 18 La compétence produit Batteries Aide au démarrage Aide au démarrage Aide au démarrage XPA 12/24-4 protection automatique contre l'inversion de polarité et sélection automatique de la tension 12/24 V, protection électronique, protection contre les courts-circuits et les surcharges, batteries Hawker durables et résistantes au cyclage, durée de vie pour une décharge de démarrage de 50 % max. : cycles, le chargeur IUU fourni autorise la connexion durable à la tension 230 V, la puissance totale est ainsi toujours immédiatement disponible, très puissant, avec châssis Longueur de câble Section de câble Capacité 140 cm 50 mm² 4 x 16 Ah = 64 Ah courant de démarrage A pour 12 V, A pour 24 V courant de crête A pour 12 V, A pour 24 V Domaine d'utilisation convient pour véhicules jusqu'à 650 ch et réseau de bord 24 V Aide au démarrage As 12-24/1600 capacité maximale de démarrage à froid grâce à une batterie AGM extrêmement résistante aux cycles alternés (remplaçable), durée de vie jusqu'à 50% de la charge initiale : 1000 cycles, protège l'électronique embarquée du véhicule, voltmètre intégré indiquant l'état de charge des batteries et le bon fonctionnement du dispositif de charge et de l'alternateur, prise incorporée, pinces de charge avec pontage interne de qualité supérieure à très grand angle d'ouverture, boîtier en polyéthylène incassable, charge par chargeur de batterie électronique avec entretien de la charge par impulsions ou sur l'alternateur du véhicule par câble (non fourni) à brancher sur l'allume-cigare. Modèle Adapté à Longueur de câble Section de câble Poids portable Véhicules jusqu'à 250 ch en 24 V 1,35 m 35 mm² 22 kg Courant de démarrage : à 12 V 1600 A, à 24 V 800 A courant de crête: à 12 V 4740 A, à 24 V 2370 A raccords spéciaux disponibles sur demande! Aide au démarrage appareil professionnel d'aide au démarrage, puissance maximale de démarrage à froid grâce à une batterie AGM extrêmement résistante aux cycles (remplaçable), démarrage sans crête de tension, sélection manuelle de la tension, une utilisation conforme protège l'équipement électronique du véhicule, voltmètre intégré qui affiche l'état de charge des batteries et le bon fonctionnement du dispositif de chargement ainsi que de la génératrice, prise intégrée, pinces de chargement de qualité supérieure pontées à l'intérieur avec angle d'ouverture très important, boîtier en une pièce incassable garanti à vie, chargement via chargeur électronique de batterie. Autorisation de l'otan. Modèle Tension Section de câble Poids sélection manuelle de la tension 12/24 V 50 mm² 25,5 kg durée de vie 1000 cycles pour un déchargement initial max. de 50 % courant de démarrage 2400 A pour 12 V, 1200 A pour 24 V courant de crête 6200 A pour 12 V, 3100 A pour 24 V Pour véhicules jusqu'à 500 ch Raccordement spécial Nato 1+2 La photo montre le raccordement spécial EUROPART N 1 européen des pièces de rechange pour camions, bus, remorques et utilitaires!

19 Produits complémentaires La compétence produit Batteries 19 Produits complémentaires Acide de batterie pour l'activation de batteries sèches préchargées densité de 1,28 kg/l Contenu Conditionnement 35 kg Jerrycan kg Jerrycan Flacon de pulvérisation résistant à l'acide et souple Contenance Matériau 1 l polyéthylène Burette de remplissage pour l'entretien de la batterie, avec valve siphon à ballon pour le remplissage de liquides dans de grands récipients Contenance 2 l Adapté à bombonnes avec un contenu de l Domaine d'utilisation Atelier de moteurs Modèle Couleur Longueur de flexible Longueur du tube plongeur du bouchon 1750 mm environ 650 mm mm pour eau distillée bleu pour acide de batterie jaune Acide de batterie Modèle avec verseur Livraison 6 bouteilles de 496 ml Dispositif de remplissage de batterie pour acide et eau distillée Conduit en caoutchouc dur avec ballon résistant à l'acide Longueur totale 275 mm valve Modèle Valve

20 20 La compétence produit Batteries Produits complémentaires Kit de câbles d'aide au démarrage avec aide au démarrage câble de démarrage totalement isolé avec mâchoires en cuivre massives, câble de cuivre hautement flexible Modèle pinces recourbées Longueur de câble 5 m Livraison livré dans un coffret en plastique Kit de câbles d'aide au démarrage en version professionnelle pinces entièrement isolées avec mâchoires en cuivre massives, câble en cuivre ultra-flexible Longueur de câble 5 m Livraison livré dans un coffret en plastique section de câble section de câble 50 mm² mm² mm² mm² Câble de batterie avec cosse de batterie et cosse à oeillet M8 Longueur de câble Section 900 mm 25 mm² Livraison 5 pièces Coupe-batterie pour camionsciternes Graisse pour pôles un vernis enduit bleu, spécialement mis au point pour le graissage des contacts électriques et des pôles de batterie, évite la formation d'étincelles, de microfusions et de courants de cheminement, résistance extrême à l'oxydation et excellente aptitude au graissage, sans acide Contenu Conditionnement 400 ml Spray Eau distillée Domaine d'utilisation dans la voiture : pour remplir la batterie de la voiture, pour les essuie-glaces (dans le mélange avec alcool à brûler) et pour le radiateur désionisée, chimiquement pure, selon directive vde 0510, ne convient pas à un usage médical Contenu Conditionnement 1 l Flacon l Jerrycan l Jerrycan EUROPART N 1 européen des pièces de rechange pour camions, bus, remorques et utilitaires!

21 Produits complémentaires La compétence produit Batteries 21 Brosse pour pôles de batterie Modèle 3 rangées Matériau d'application fil de laiton ondulé Longueur 150 mm Largeur 15 mm Epaisseur de fil 0,2 mm Longueur utile 50 mm Lunettes de protection panoramiques ventilation directe, confort de longue durée assuré par un siège exactement adapté et étanche Norme EN 166 Matériau Verre : Polycarbonate, monture : PVC Gants de protection haute qualité, avec doublure coton-tricot, sans couture Taille 10 Longueur 350 mm Matériau PVC Norme EN 388 Tablier Résistance aux graisses et à divers produits chimiques Dimensions 90 x 115 cm Épaisseur 0,5 mm Résistance aux températures élevées jusqu'à env C Couleur gris Tresse de masse de batterie tresse cuivre très flexible, avec cosse en laiton, extrémités et cosses plombées Intensité 80 A Longueur 180 mm mm mm mm mm mm

22 22 La compétence produit Batteries Produits complémentaires Tresse de masse moteur tresse cuivre très flexible, extrémités plombées Intensité 65 A section de câble intensité Longueur 16 mm² 65 A 150 mm mm² 65 A 200 mm Tresse de masse de déparasitage tresse cuivre très flexible, extrémités plombées Intensité Section de câble 48 A 10 mm² 16 mm² 65 A 250 mm Longueur 21 mm² 80 A 300 mm mm² 80 A 200 mm mm² 80 A 250 mm mm mm mm A E B E C D F Borne de batterie En matériau résistant à l'acide et à l'oxydation, plombé, avec raccordement latéral, pour câbles jusqu'à 120 mm² Modèle Forme Côté de montage Livraison 17,5 mm borne positive E gauche ,9 mm borne négative F droit ,5 mm borne positive gauche ,9 mm borne négative droit ,9 mm borne négative avec axes ,5 mm borne positive avec axes ,5 mm Borne positive E droite ,5 mm Borne négative E gauche ,9 mm Borne négative B droite ,5 mm Borne positive A gauche ,5 mm Borne positive A gauche ,5 mm Borne positive C droite ,5 mm Borne négative D gauche ,5 mm Borne positive E gauche EUROPART N 1 européen des pièces de rechange pour camions, bus, remorques et utilitaires!

23 La compétence produit Batteries 23 Causes typiques de défauts Dommage important : Bac de batterie et grille Cause possible : Surcharge ou mode de charge inversé réclamation Pas de puissance Défaut Batterie usagée Contrôle Acide brun/foncé, dépôts sous le couvercle, quelques écailles sur l'électrolyte Causes Fin de la durée de vie ou charge cyclique extrêmement élevée solution Monter une batterie de capacité supérieure ou SHD au lieu d'une batterie HD, p. ex. véhicule utilitaire avec hayon élévateur réclamation Bornes défectueuses Défaut Bornes fondues Causes Mauvais contact de borne, bornes endommagées par des résistances de contact élevées solution Vérifier le bon contact des bornes et graisser les bornes réclamation Garniture endommagée Défaut Le matériau du bac devient vitreux, dommages majeurs au niveau du couvercle et du bac, y compris aux sollicitations mécaniques les plus faibles Causes Exposition aux UV par suite d'un stockage inadapté ou utilisation dans des locaux non protégés (vapeurs chimiques) solution Ne pas exposer la batterie directement à la lumière du soleil, assurer une ventilation suffisante réclamation Bac non étanche, fissuré Défaut Décharge profonde ou fixation inadaptée Causes Durée d'inutilisation avec une densité d'acide basse et effet du gel ou mauvaise fixation dans le bac de batterie solution Vérifier l'alternateur, s'assurer que la batterie est correctement fixée réclamation Batterie endommagée, points de pression Défaut Fixation inadaptée, mauvaise manipulation Causes Action mécanique (à ne pas confondre avec un blanchiment du plastique) solution Manipulation adéquate de la batterie réclamation puissance très faible/pas de puissance, court-circuit Défaut Décharge profonde avec interpénétrations du séparateur, quelques traces de sulfate identifiables de l'extérieur Causes Manque de charge durable, longue période avec densité d'acide basse solution Vérifier l'alternateur ou procéder à une recharge externe pour les longues durées d'inutilisation, le cas échéant remplacer la batterie Batterie avec dommages aux bornes. Dépôts nettement visibles! réclamation Bornes noires Défaut a) écoulement d'acide sur les bornes b) bornes non étanches Contrôle Nettoyer la borne, puis placer la batterie en position inclinée afin que l'électrolyte reste sous la borne solution Si en l'espace de 24 heures, aucun écoulement noir ne peut être observé, le défaut a) est confirmé Dans les systèmes 24 v, les deux batteries 12 v doivent s'accorder! Dans un système 24 v (= 2 x 12 v), 3 règles doivent être observées : n'accoupler que des batteries > 85 % à des batteries neuves différence entre les deux batteries > 25% => remplacer la plus faible des deux batteries remplacer les batteries < 50 % Valeur de référence : Durée de vie de la batterie et/ou courant de démarrage à froid EUROPART Bon à savoir Exemples de cas : Différence < 25 % 55 % 65 % Batteries supérieures à 50 % les deux batteries sont satisfaisantes Dans la pratique, on pourrait continuer d'utiliser la batterie au printemps mais il faudrait probablement la remplacer à l'automne au vu d'une prochaine baisse des températures. Différence > 25 % 80 % 52 % aucune batterie supérieure à 85 % remplacer les deux batteries Dans la pratique, on se débarrasserait de la batterie à 52 % mais on conserverait la batterie à 80 % pour l'accoupler à une autre batterie entre 75 % et 90 %. 90 % 60 % Différence > 25 % aucune batterie > 85 % conserver la batterie 1, remplacer la batterie 2 La batterie à 90 % peut être sans problème combinée avec une batterie neuve.

24 EUroPArT le partenaire international de l'atelier 200 sites dans 27 pays Vous trouverez le point de vente EUROPART le plus proche sur Internet : EUroPArT n 1 européen des pièces de rechange pour camions, bus, remorques et utilitaires!