Actionneur pneumatique double effet pour opération quart de tour et couples de sortie jusqu à 248,500 Nm.

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1 Conception à bielle/manivelle Actionneur pneumatique double effet pour opération quart de tour et couples de sortie jusqu à 248,500 Nm. Caractéristiques et avantages La conception à bielle/manivelle génère le couple de démarrage élevé nécessaire à l actionnement de la plupart des robinets quart de tour. Six paliers offrent une fiabilité et un fonctionnement sans à-coups permettant de prolonger la durée de service : - Deux paliers de bielle en bronze assurent un frottement minimum. - Deux paliers à bloc coulissant en bronze répartissent la charge sur toute la surface. - Un palier de bloc de guidage et un palier de tige de piston en bronze fritté imprégné de PTFE augmentent le rendement, réduisent la maintenance et prolongent la durée de service. Un palier de tige de piston en graphite imprégné de PTFE réduit le frottement entre le piston et le passage du vérin sans aucun besoin de lubrification. Une barre de guidage supporte les efforts transversaux et assure le support adéquat de la tige de piston. La barre de guidage chromée dure est résistante à la corrosion et offre des efforts de frottement minimum. Les tiges de piston chromées offrent une résistance maximum à la corrosion et des efforts de frottement minimum sur les joints d étanchéité dynamiques. Le passage du vérin nickelé offre une résistance maximum à la corrosion ainsi qu une parfaite fiabilité. La conception à tirants externes multiples permet d obtenir une intégrité maximum du vérin. Le carter en acier au carbone étanche, entièrement fermé, offre une résistance maximum. Son revêtement intérieur le protége de la corrosion. Des butées de fin de course externes permettent des réglages précis à ± 4 en ouverture ou fermeture. Une hystérésis faible et une réponse rapide améliorent le service modulant. Modèle disponible avec mécanisme à bielle/manivelle symétrique ou dissymétrique pour se conformer aux caractéristiques du robinet. Revêtements spéciaux pour environnement offshore ou corrosifs. Version spéciale disponible pour utilisation avec alimentation en gaz corrosif. Certifié ATEX II 2 G D Options et accessoires Arcades de montage pour pilotage ou boîtiers de signalisation. Commandes manuelles par vis en bout ou hydrauliques en option. Actionneurs à rappel par ressort disponibles. Applications générales Cet actionneur est conçu pour le contrôle tout ou rien ou modulant des robinets quart de tour de type à tournant sphérique, à papillon, à soupape ou des registres. Caractéristiques techniques Pression d alimentation : 1.5 à 10.5 bar Fluide d alimentation : air, azote ou gaz non corrosifs Couple de sortie : jusqu à 248,500 Nm Température ambiante plage standard : -30 C à +100 C (-20 F à +210 F) plages optionnelles : -55 C à +150 C (-65 F à +300 F) Tyco se réserve le droit de modifier ce document sans préavis BIFRM-0021-FR-0312

2 Conception à bielle/manivelle Nomenclature Pièce Matériau Norme Matériau 1 Carter Acier au carbone ASTM A537 cl1 + ASTM A283 gr D 2 Bielle Acier au carbone API 5LX gr X52 (C<0.2%) + ASTM A537 cl1 3 Palier de bielle Bronze ASTM B427 Alliage UNS No. C Couvercle Acier au carbone ASTM A283 gr D 5 Axe du bloc de guidage Acier allié AISI SAE Bloc coulissant Bronze ASTM B427 Alliage UNS No. C Bloc de guidage Acier au carbone ASTM A537 cl1 8 Barre de guidage Acier allié AISI SAE 9840 (chromée dur) 9 Palier de bloc de guidage Acier + bronze + PTFE 10 Vis de butée de course Acier au carbone AISI SAE Flasque avant de vérin Acier au carbone ASTM A283 gr D 12 Palier de tige de piston Acier + bronze + PTFE 13 Joint d'étanchéité de la tige du piston Caoutchouc NBR 14 Tige de piston Acier allié (chromée dur) AISI SAE Piston Acier au carbone ASTM A283 gr D 16 Palier de tige de piston PTFE + graphite 17 Joint torique de piston Caoutchouc NBR 18 Tube du vérin Acier au carbone (ENP) API 5LX GR X52 19 Flasque arrière de vérin Acier au carbone ASTM A283 gr D 20 Vis de butée de course Acier au carbone AISI SAE Rondelle d'étanchéité PVC 22 Tirant Acier allié AISI SAE Joint torique du vérin Caoutchouc NBR Tyco se réserve le droit de modifier ce document sans préavis page 2

3 Dimensions générales A Vue de dessus F G D E P N B M L øk C Arcade de montage (option) Raccordement pneumatique d ouverture Raccordement pneumatique de fermeture Dimensions (mm) Raccordements pneumatiques de fermeture d'ouverture Poids Modèle A B C D E F G øk L M N P NPT NPT kg 0.3* /4 1/ * /4 1/ * /2 1/ * /2 1/ * /2 3/ * /2 3/ * / * / * / * / * / * / * * * A Vue de dessus F G D E P N C B M L øk Raccordement pneumatique de fermeture Raccordement pneumatique d ouverture Raccordement pneumatique d ouverture Raccordement pneumatique de fermeture Arcade de montage (option) Dimensions (mm) Raccordements pneumatiques de fermeture d'ouverture Poids Modèle A B C D E F G øk L M N P NPT NPT kg 18* * * Ajouter C au numéro de modèle pour bielle dissymétrique, S pour bielle symétrique (c est-àdire 0.3C-135). 2. Les dimensions et le poids sont exprimés sans arcade ou flasque d adaptation en option. 3. Se reporter au feuillet séparé relatif aux dimensions de raccordement. Tyco se réserve le droit de modifier ce document sans préavis page 3

4 Dimensions de montage Actionneur modèles 0.3 à 6.0 Actionneur modèles 14 à 32 N. Platine 4 trous N. Platine 8 trous PCD W K N. Taraudages ød2 x h de prof. Cercle de perçage selon norme ISO 5211(mais les taraudages sont positionnés sur l axe au lieu d être décalés à 45 ) Axe de tuyauterie N. Platine 16 trous N. Platine 12 trous PCD W K N. Taraudages ød2 x h de prof. Cercle de perçage selon norme ISO 5211 Axe de tuyauterie Vue de dessus du mécanisme bielle/manivelle (l actionneur est représenté en position fermée) Vue de dessus du mécanisme bielle/manivelle (l actionneur est représenté en position fermée) Dimensions de raccordement (mm) Actionneur Perçage standard Logement de clavette Modèle PCD dia d1 dia d2 N h dia d3 Profondeur W K M M M M M M M M * Filetage conforme à la norme ISO R Ød1 est le diamètre maximum de la flasque d adaptation. Tailles d axe maximum admissibles sur noix amovible (mm) Diamètre max. de l'axe Diamètre max. de l'axe Axe Saillie Carter avec clavette carrée avec clavette carré maximum taille (dimension de clavette) rectangulaire ( ) S d'axe** W S (14) (16) (18) (32) (36) Non Applicable Non Applicable Non Applicable W 1. Les valeurs maximum admissibles listées sont applicables pour des axes avec logement de clavette parallèle ou perpendiculaire à l axe de tuyauterie, et pour des axes carrés avec diagonale parallèle à l axe de tuyauterie. 2. Clavette conforme à la norme UNI6604, ou DIN 6885 page 1, ou BS4325 partie 1, ou ISO 773, ou équivalent. 3. S max : diamètre externe maximum en cas de bord arrondi. 4. ** Sans bride d adaptation. Tyco se réserve le droit de modifier ce document sans préavis page 4

5 Conception à bielle/manivelle 1. Le couple maximum de service correspond à la spécification maximum du mécanisme bielle/manivelle. 2. La pression maximum admissible est 10.5 bar (pression statique applicable à l actionneur en appui sur les butées de fin de course). 3. La pression maximum de service est la pression requise pour générer le couple maximum de service de l actionneur. Caractéristiques de service Actionneur Air Pression de service max. Couple de service modèle consommation Dissymétrique Symétrique maximum (litres) (bar) (bar) (Nm) 0.3C C C C C C C C C C C C C C C C C Dimensions de montage des accessoires (mm) Actionneur modèle A B C ØD E F G H J L M N ØP Q R S T U V W X Y No. 4 x M No. 4 x M No. 4 x M No. 4 x M No. 4 x M No. 4 x M No. 4 x M No. 4 x M Avant Arrière Dessus L M R Platine de montage d accessoire U V C H J N Q F S G Axe de tuyauterie T W x X de prof. W x Y de prof. E A B Avant Avant Tyco se réserve le droit de modifier ce document sans préavis page 5

6 Conception à bielle/manivelle dissymétrique Couples de sortie (danm) Couple Pression de service de service Pression d'alimentation de service (bar g) max. max. Position Modèle (danm) (bar g) angulaire C C C C C C C C C C C C C C C C C : - Pression maximum admissible de 10.5 bar g (pression statique applicable à l actionneur en appui sur les butées de fin de course). - La pression maximum de service est la pression requise pour générer le couple maximum de service de l actionneur. - Positions angulaires : 0 fermé 45 intermédiaire 90 ouvert. Tyco se réserve le droit de modifier ce document sans préavis page 6

7 Conception à bielle manivelle/symétrique Couples de sortie (danm) Couple Pression de service de service Pression d'alimentation de service (bar g) max. max. Position Modéle (danm) (bar g) angulaire S S S S S S S S S S S S S S S S S Pression maximum admissible de 10.5 bar g (pression statique applicable à l actionneur en appui sur les butées de fin de course). - La pression maximum de service est la pression requise pour générer le couple maximum de service de l actionneur. - Positions angulaires : 0 fermé 45 intermédiaire 90 ouvert. Tyco se réserve le droit de modifier ce document sans préavis page 7

8 Conception à bielle/manivelle Couples de sortie pour bielles/manivelles dissymétrique et symétrique Les actionneurs ALGA sont disponibles avec un mécanisme à bielle/manivelle soit dissymétrique, soit symétrique. La version dissymétrique génère un couple de sortie comme représenté dans la Figure 1 et est par conséquent mieux adaptée avec des robinets affichant une exigence de couple similaire, comme les robinets à papillon. Les caractéristiques de couple de sortie de la version symétrique sont spécifiées dans la Figure 2 et sont mieux adaptées avec des robinets affichant une exigence similaire en terme de couple, comme les robinets à tournant sphérique. ALGA (double effet) mécanisme à bielle/manivelle dissymétrique ALGA (double effet) mécanisme à bielle/manivelle symétrique Couple Couple modèles 1.5 et plus modèles Fermé 45 Position angulaire 90 Ouvert 0 Fermé Fig. 1 Fig Position angulaire 90 Ouvert Autres produits de commande Moniteurs de position de commande Tyco AVID Positionneurs analogiques Tyco AVID Positionneurs intelligents Tyco AVID Dispositifs de commande manuelle Biffi Panneaux de pilotage Biffi Tyco se réserve le droit de modifier ce document sans préavis page 8