Adaptation pour superstructure de camion à benne basculante 02 (auparavant camion à benne basculante GB)

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Paule Charpentier
il y a 6 ans
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1 Cette adaptation des camions à benne basculante concerne principalement le marché britannique. Cette adaptation nécessite les conditions préalables suivantes : des routes en bon état et aucune surcharge. Si d'autres marchés sont intéressés par cette adaptation ou d'autres modèles, s'adresser au contact marché local. Le camion à benne basculante est construit sans faux-châssis, avec le joint de benne intégré dans le cadre du châssis à travers le trou préparé pour le recevoir. Cette adaptation convient, entre autres, aux véhicules à benne basculante dont le vérin de basculement est monté à l'avant. Les forces de couple sont absorbées par la traverse rigide qui est préparée à l'arrière du châssis. L'adaptation peut être commandée pour les véhicules présentant les configurations suivantes : Configuration Empattement A (BEP-L011) (mm) CB6x4MZ 3 900, 4 100, CB8x4MZ 5 100, 5 300, 5 500, 5 700, Le véhicule est construit sans faux-châssis afin de minimiser le poids le plus possible. Pour de plus amples informations sur la manière d'installer les blocs en caoutchouc afin de minimiser l'effet sur le châssis, voir la section Camions à benne basculante IMPORTANT! La plateforme est soutenue avec des blocs en caoutchouc contre le cadre pour minimiser le risque de dégâts au cadre. CB8x4Z. Les blocs en caoutchouc hachurés ne font pas partie de l'adaptation :50-01 Edition 4 fr-fr 1 (6)

2 L'adaptation couvre : Porte-à-faux arrière adapté et : 1. Trous dans le cadre pour la pose de supports latéraux pour la plateforme 2. Traverse d'extrémité robuste et résistante aux couples dans le porte-à-faux arrière 3. Trous dans l'extrémité arrière du cadre pour la pose d'un axe de benne basculante Les options suivantes sont disponibles : 4. Support pour vérin de benne basculante monté à l'avant , X Distance jusqu'à l'essieu moteur le plus en arrière (X) : X = 730 pour 8x4, JA = X = 780 pour 6x4, JA = Gabarit de perçage dans le cadre pour monter le support latéral de plate-forme ; pour connaître l'emplacement, voir ICD. 13:50-01 Edition 4 fr-fr 2 (6)

3 Dimensions pour vérin de benne basculante monté à l'avant : Conditions : Mesure Valeur, mm Conditions 1 : Longueur de cabine 14 A 719 1, 4, 8 2 : Longueur de cabine 16 A 982 2, 3, 5 3 : B6x4Z A 982 2, 3, 6 4 : B8x4Z A 982 2, 3, 7 5 : Silencieux carré B 80 1, 3, 5 6 : Silencieux court B 80 1, 3, 6 7 : Silencieux compact B 80 2, 5 8 : Silencieux cylindrique B 80 2, 6 B 0 1, 3, 7 B 0 1, 3, 8 B 0 1, 4, 8 B 0 2, 7 B 0 2, 8 C 80 1, 3, 5 C 80 1, 3, 6 C 80 1, 3, 7 C 80 2, 5 C 80 2, 6 C 80 2, 7 C 80 2, 8 C 0 1, 4, 8 D Sens de déplacement E Essieu avant 13:50-01 Edition 4 fr-fr 3 (6)

4 A 336 B E D C :50-01 Edition 4 fr-fr 4 (6)

5 Conditions de commande Adaptation pour superstructure de camion à benne basculante Commander le camion à benne basculante avec les options suivantes : Préparations à l'usine Option Préparation pour camion à benne basculante 02 Support pour le vérin de benne basculante avant Code de version 4346B 1851A Traverse d'extrémité résistante aux couples, réf :50-01 Edition 4 fr-fr 5 (6)

6 L'illustration représente l'adaptation du camion à benne basculante. Davantage de renseignements sur les dimensions de la conception sont disponibles sous forme de schémas d'exemples dans la section Schémas. 13:50-01 Edition 4 fr-fr 6 (6)

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