PROGRAMME D'ENTRETIEN DES VEHICULES HISTORIQUES

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1 PROGRAMME D'ENTRETIEN DES VEHICULES HISTORIQUES

2 MOTUL ET LES AMATEURS DE VÉHICULES DE COLLECTION : PARTAGER LA MÊME PASSION La passion fait partie intégrante de la culture d une entreprise dont la marque de fabrique a fêté en 2003 ses 150 ans d existence. Motul a vu le jour avec la révolution industrielle et n a cessé, depuis, d innover dans de nombreux secteurs de l industrie. Les particularités des moteurs anciens nécessitent des lubrifiants adaptés. Cette expérience et cette maîtrise technologique garantissent les performances des lubrifiants Motul. En effet, si les performances des lubrifiants modernes ont été considérablement améliorées, leur composition, et en particulier les additifs qui entrent dans leur formulation, Pour ce qui concerne l automobile, Motul a multiplié les innovations de premier plan Premier remier lubrifiant multigrade en 1953, ne conviennent pas à certains moteurs classiques dont la conception premier lubrifiant multigrade semi- (métallurgie, technologies, choix des matériaux en particulier pour les synthétique en 1966, premier lubrifiant joints, jeux de fonctionnement plus importants ) et les contraintes multigrade 100% synthèse en de fonctionnement sont très différentes des moteurs modernes. Les particularités des moteurs anciens nécessitent des lubrifiants Spécialiste unanimement reconnu pour son savoir-faire dans le secteur des lubrifiants, Motul est impliqué au plus haut niveau de la compétition en Spécialiste unanimement reconnu pour son savoir-faire dans le secteur des lubrifiants partenariat avec de nombreux constructeurs auto et moto. Plus de 40 titres de Champion du Monde couronnent cette passion et cet engagement. Motul, partenaire de : CLASSIC ENDURANCE RACING adaptés. La gamme pour véhicules historiques de Motul a été conçue dans le respect des technologies d époque, en faisant appel quand c'est nécessaire à des techniques récentes qui procurent un réel avantage (comme par exemple le détergent de la 20W50). La gamme Motul procure une protection optimale et offre des solutions à tous les usages : des véhicules roulant très peu avec de longues périodes d immobilisation à ceux utilisés en compétition et sollicitant à plein la mécanique.

3 LA VOITURE ANCIENNE : UNE HISTOIRE DE PASSIONNÉS ENTRETIEN DES VÉHICULES HISTORIQUES AVEC MOTEURS RECONDITIONNÉS Motorsport, les solutions high-tech recommandées par les spécialistes AVANT 1970 SAE 30 & SAE 50* 20W50* W50* Parfaitement adapté aux moteurs et boîtes de vitesses construits entre 1900 et. Lubrifi ant minéral monograde à basse teneur en détergent pour une compatibilité totale avec les joints en papier, feutre et tissu. La faible teneur en détergent évite le décollement des suies et dépôts présents dans le circuit de lubrifi cation. Utilisable comme huile de rodage en raccourcissant l intervalle de vidange. Compatibilité totale avec les métaux jaunes, laiton, bronze, cuivre. Adhérence renforcée pour faciliter les démarrages après de longues périodes d immobilisation. Conçu pour les moteurs construits entre et Lubrifiant minéral multigrade à teneur moyenne en détergent compatible avec les joints en élastomères. La 20W50 répond aux normes de l époque (API SF / CC) tout en bénéficiant de l avancée technologique des lubrifiants Motul. Viscosité adaptée aux jeux de fonctionnement resserrés des moteurs dû aux progrès importants de l époque en matière de métallurgie, de fonderie et d usinage. Version actualisée de la 2100 de Développé pour les moteurs d origine atmosphérique ou turbocompressé construits après Lubrifi ant semi synthétique, formulé avec des détergents de technologie moderne. La W50 répond aux normes récentes (API SH / CF) et offre une viscosité à froid améliorée afi n de réduire l usure au démarrage. Lubrifi ant renforcé avec une base synthétique (stabilité à l oxydation) permettant le maintien de la viscosité pour une pression d huile constante. De la mythique Motul 2100, première huile moteur à utiliser des bases synthétiques dès les années 1960, à la dernière 300V, Motul vous fait bénéficier de ses avancées technologiques en apportant à votre moteur performance et longévité exceptionnelle. Motul 300V, une gamme au service de votre véhicule historique de compétition. * Ces produits conviennent également pour les motos historiques (consulter le livret d entretien) ADDITIFS ESSENCE Stabilizer Additif pour conservation de l'essence (hivernage, roulage occasionnel) Valve Expert Subsitut du plomb pour moteur fonctionnant à l'essence plombée

4 AVANT Ma voiture a plus de 60 ans. Quelle est l'huile la plus adaptée à des moteurs conçus à cette époque? Existe-t-il un problème de compatibilité avec le bronze et plus généralement avec les alliages rencontrés dans les moteurs anciens? Les moteurs utilisaient à l époque des huiles mono grade non détergentes. Motul en a développé deux : la SAE 30 et la SAE 50. Elles sont parfaitement compatibles avec tous les matériaux rencontrés dans les moteurs historiques et offrent d excellentes propriétés contre la corrosion. Je possède un modèle populaire des années Que me conseillez-vous comme lubrifiant moteur? La 20W50 est une huile spécialement développée en accord avec le cahier des charges des constructeurs automobile de l époque tout en bénéfi ciant de l'expérience et des avancées technologiques récentes de Motul. Avec un grade de viscosité élevé à froid (20W), cela garantie une pression d huile optimale dès le démarrage. Le grade 50 à chaud assure la présence d un fi lm d huile résistant et protège ainsi le moteur lors des utilisations prolongées, la 20W50 s adapte parfaitement aux véhicules entre et Le moteur de ma voiture de collection a été restauré. Cela change-t-il quelque chose? En effet, cela change beaucoup de choses! Les problèmes éventuels d incompatibilité huile / joints ne se posent dorénavant plus et votre moteur mérite le meilleur de notre gamme de lubrifi ants : la 300V. Il faut en revanche veiller à ajuster la viscosité du lubrifi ant en fonction du type de motorisation. Peut-on utiliser la SAE 30 ou SAE 50 comme huile de rodage? Oui, elles conviennent parfaitement bien. Il suffi t juste de raccourcir le premier intervalle de vidange. Est-il vrai qu'un moteur de voiture historique ne supporte qu'une huile minérale? Faux, il n y a aucune contre indication à utiliser de l huile Motul 300V 100% Synthèse, celle-ci étant parfaitement compatible avec tous les moteurs historiques, sous réserve que les joints aient été restaurés Quel est le conditionnement des lubrifiants Motul pour véhicules historiques? Ces lubrifi ants sont vendus principalement en bidon métallique de 2L rappelant l univers des véhicules d époque. Je possède un véhicule historique de compétition. Quel lubrifiant choisir? Votre moteur ayant très probablement fait l objet d une restauration, une 300V 100% Synthèse est idéale, à condition d ajuster le grade de viscosité en fonction de la préconisation d origine, du préparateur ou de l utilisation du véhicule. La technologie Double Ester permet d allier exceptionnelle résistance du fi lm d huile et pression d huile constante même à très hautes températures. Une protection maximale contre l usure est ainsi garantie et le rendement d origine est optimisé. Peut-on utiliser la gamme pour véhicules historiques dans les motos historiques? Bien sûr! Cette gamme répond également au cahier des charges des constructeurs moto de l époque : grade de viscosité élevé (indispensable pour répondre aux importants jeux de fonctionnement du moteur) et faible détergence (préservation de l ensemble des joints et garantie d une bonne étanchéité).

5 MOTUL C EST AUSSI UNE NOUVELLE LIGNE DE PRODUITS DÉRIVÉS EXCLUSIFS Recto Verso Ardoise Etiquettes de vidange Trousse à outils Pochette en cuir Dimensions : 40 x 60 cm Permet une écriture avec craie et feutre craie Cadre en bois Attache de fixation au dos Avec attaches en fil de fer Extérieur : Cuir de vachette Nombreux rangements Outils non fournis Cuir de veau Fermeture éclair et porteétiquette Dimensions : 18 x 25 cm A l intérieur : carnet de 100 pages blanches Mars Ecusson Dimensions : 11 x 11 cm Gants à picots Taille unique Tasse En céramique MOTUL - 119, Bd Félix Faure AUBERVILLIERS - FRANCE - Tel. +33 (0) Fax. +33 (0)

GAMME MOTO LUBRIFIANTS ET FLUIDES TECHNIQUES

GAMME MOTO LUBRIFIANTS ET FLUIDES TECHNIQUES PRODUIT SAE QUALITÉ JASO API Voir page 15 pour le tableau récapitulatif des motos et scooters 2T 4 TEMPS MOTO 300V Factory Line ROAD RACING 300V Factory Line OFF ROAD 7100 5100 5W30 5W40 10W40 15W50 5W40

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