Saison Dossier De Sponsoring. BAPTISTE Pierre-Yves 23. Trophée Proto
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- Antonin Lamontagne
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1 Saison 2014 Dossier De Sponsoring BAPTISTE Pierre-Yves 23 Trophée Proto
2 SOMMAIRE : 1 Association...Page 4 2 Présentation Pilote...Page 6 3 Présentation De La Voiture...Page 7 4 Calendrier...Page 8 5 Ambitions...Page 9 6 Projets...Page 10 7 Championnat «Trophée Proto»...Page 11 8 Budget : Saison Page 12 9 Sponsoring /Partenariat /Mécénat...Page Remerciements...Page Mes Partenaires...Page 15 ~ 1 ~
3 BAPTISTE Pierre-Yves 9 Résidence Graindorge P.Y.B Saint-Pois HANDI Saint-Pois, le 1 er Juin 2013 RACING Monsieur, Vous n êtes pas sans ignorer l importance de la publicité pour votre image de marque, ainsi que l impact de cette dernière sur les clients. Je vous propose d optimiser votre image de votre société grâce à mon projet. Passionné de sport auto, seul le budget me fait défaut. Je me permets donc de vous sollic iter pour mon projet. Vous trouverez dans mon dossier mon programme pour la saison, mes projets ainsi que mes objectifs pour la saison Je vous remercie de l attention que vous porterez à ma demande. Je reste à votre entière disposition dans le cas où vous souhaiteriez donner une suite favorable à ma demande. Conscient de l aide que pourrait m apporter votre société, je me tiens à votre disposition pour vos animations, actions publicitaires, baptêmes sur circuit ainsi que Pass VIP durant les essais et courses. Veuillez agréer, Monsieur, l expression de mes salutations dévouées BAPTISTE Pierre-Yves Président de P.Y.B Handi Racing ~ 2 ~
4 Atouts Majeurs Ce qui fait la spécificité de l association P.Y.B Handi Rac ing, c est une des première en France, sinon la première, donnant la possibilité aux handicapés ou non, de faire des sorties, stages, baptêmes à travers un team de course, P.Y.B Handi Racing comme support. Les courses GT comme les courses en Prototypes attirent de nombreux spectateurs qui viennent découvrir le temps d un week-end ce spectaculaire sport mécanique. Ces courses sont couvertes par de nombreux medias presses spécialisées et Télévisions. Les 24 Heures Du Mans sont retransmis mondialement. Les émissions de TV comme Auto-Moto, Motors TV, AB Moteurs etc... diffusent les images de ces différentes courses. Il y a un projet au 24 Heures de Dubaï avec un team de pilotes Handi/Valides Je vous propose différents supports de communication possible : Paddock Sur le Prototype Equipements du Pilote (Casque, Combinaison.) Présence de la voiture dans vos évènements Sur mon site web Votre Présence durant les essais et les courses Communication Direct : Présence lors des manifestations liées au handicap, témoignages Parallèlement à cette démarche, des communiqués de presse seront réalisés et envoyés avant chaque épreuve aux sites internet spécialisés dans l actualité des courses en prototypes et de l automobile en General mais également et surtout aux divers partenaires du pilote. De la même façon, après la course, un compte rendu relate les faits marquants de la compétition, les incidents, ainsi que les classements et positions au championnat à l issue de l épreuve. ~ 3 ~
5 L ASSOCIATION Qui est P.Y.B Handi Racing? P.Y.B Handi Racing est une Association à but non lucratif de type loi de Crée le 11 Juin Elle a pour But : Promouvoir et faciliter la pratique des sports mécaniques par les personnes handicapées en œuvrant auprès des fédérations pour faciliter l accès et l insertion de ces sports en compétitions et en loisirs. Organisation de Journées découvertes sur le sport mécanique (visite musée, Baptêmes, Visite des infrastructures circuit podium, salle de chronométrages) Un volet «Stages et Baptêmes» pour Personnes Handicapées dans les centres de rééducations - Loisirs Possibilité de Stage de Pilotage pour Personne ayant leurs permis - Educatif Sur les stages, apprentissages à la sécurité, au contrôle de son véhicule, amélioration des réflexes et à terme peut-être l amélioration des systèmes de pilotages pour les voitures. Aider financièrement et techniquement son pilote handicapé avec : - Sponsorings - Mécénats - Dons - Supports Techniques - Partenaires ~ 4 ~
6 BAPTISTE Pierre-Yves, Pilote du P.Y.B Handi Racing Pierre-Yves est un étudiant. Il est passionné par le sport et la compétition automobile. Son but devenir pilote et pouvoir en faire son métier et montrer que son handicape n est pas incompatible avec la compétition auto. A l âge de 8 ans (1998), il est hospitalisé pour une Leucémie, fait une rechute en 2002 et une en 2005 suite à cela il a une paraplégie partielle. Il arrive à suivre ses études et obtenir son permis de conduire. En 2011, tous s accélère il fait la connaissance de Mr Pau Fréderic qui a créé HANDISPORTAUTO au Mans. Cette société a équipé une Porsche 996 Tiptronic pour Personne handicapées, pour faire des stages de pilotages. C est les débuts sur circuit pour Pierre-Yves. Suite à plusieurs stages avec HANDISPORTAUTO en 2012, Pierre-Yves prend un stage «Précision» avec Porsche Sport Driving School afin d améliorer encore son pilotage. Le 10 Mai, Pierre-Yves a piloté sur le mythique circuit «Bugatti» avec HANDISPORTAUTO durant un stage «Coaching» avec Porsche Sport Driving School (PSDS), son objectif avoir un pilotage encore plus affuté. Prochain objectif pour Pierre-Yves, faire de la compétition en Trophée Proto (Formule de Promotion) ou en GT type (Porsche 996 GT3 Cup) dans le championnat «Trophée Tourisme Endurance ainsi que le projet de participer aux 24 Heures De Dubaï ce qui serait une première mondiale avec un team de pilotes handicapés. ~ 5 ~
7 PRESENTATION PILOTE Nom : BAPTISTE Prénom : Pierre-Yves Née Le : 23 Juin 1990 Ville : Nemours (77) Profession : Etudiant Expérience Circuit : Bugatti, Maison-Blanche (Le Mans), Lohéac Voiture : Radical SR3-RS (Prototype) Particularité : Pilote Paraplégique Me Contacter : Par Mail : pybhandiracing@sfr.fr Par Téléphone : / Il vous sera possible de me suivre durant la saison sur mes entrainements, mes comptes rendus de courses ainsi que mes vidéos. Rendez-vous sur mon site web : En création ~ 6 ~
8 PRESENTATION DE LA VOITURE Marque : Radical Modèle : SR3-RS Type : Prototype Performance Moteur : 1340 cc À 1500 cc Poids à vide : 570 kg Vitesse De Pointe : 250 km/h Boite de Vitesse : 6 Rapports Séquentielle (Quaife) Pneus : Slick (Dunlop) ~ 7 ~
9 CALENDRIER Championnat Trophée Proto 2014 Le calendrier comportera 7 meetings de 1 course d une durée de 2 heures chacun, dans le Trophée Proto. Définitions du meeting : 1 séance d essai privé (Facultative)- 1 séance d essai qualificatif (20 à 30 mn) 1 course de (2 Heures) Promoteur : Trophée Tourisme Endurance Agrée par la FFSA ~ 8 ~
10 AMBITIONS Pour cette saison 2014, je me suis fixé comme objectif de partic iper a 3 ou 4 manches sur 7 du championnat de Trophée Proto. Mon ambition est de pouvoir disputer intégralement championnat choisit des essais libres. les manches du Si j arrive à faire de bons résultats sur chacune des courses, j en serai très heureux et encore plus motivé pour la suite. De plus par mon association P.Y.B Handi Racing aider et faire découvrir aux personnes handicapées et autres, le milieu du sport automobile est un autre de mes objectifs (loisir, sécurité, Prévention et innovations des aménagements voitures) est une bonne raison de me dépasser encore plus. J espère ainsi pouvoir me faire repérer de par ma persévérance et mon esprit de compétition. ~ 9 ~
11 PROJETS Participation a 4 manches du championnat de «Trophée Proto» Participer au 24 Heures de Dubaï 2014 Prendre de l expérience et Marquer des points Participer au championnat complet de «Trophée Proto» Un volet loisir et éducatif sera mis en place pour les personnes handicapées ~ 10 ~
12 LE CHAMPIONNAT Trophée Proto-Trophée Tourisme Endurance Le Trophée Proto est un championnat de vitesse dont la vocation est d apprendre le métier de pilote automobile grâce à cette formule de promotion pour les pilotes qui commencent en compétition auto. Chaque week-end d épreuve comporte 1 séance d essai libre de 30 minutes qui sert à trouver les meilleurs réglages châssis, cartographie moteur pour la voiture et aussi pouvoir analyser les caractéristiques du circuit. Pour chaque course, une séance d essais qualificative sera organisée. Sa durée sera de 20 à 30 mn selon l épreuve. Suite à la séance qualificative, une course d une durée de 2 heures avec arrêt ravitaillement et changement de pilote. ~ 11 ~
13 BUDGET : Saison 2014 Budget pour disputer le championnat de «Trophée Proto» avec la Radical SR3-RS 1 Radical SR3-RS Participation Championnat (7 Manches) Equipements Pilote Licence Pilote Internationale. 430 Frais d hébergements Frais Divers Appareillage Poste Pilotage.6500 Total Moyen Budget Prévisionnel pour la saison 2015 Saison Budget pour disputer les 24 heures de Dubaï 2014 Engagement Team Engagement Par Pilote Budget Saison Pour catégorie GT ~ 12 ~
14 SPONSORING/ PARTENARIAT/ MECENAT Votre participation pourra m aider à faire plus de manche du championnat «Trophée Proto»que celle déjà prévue dans mon programme, donc gagner en expérience ainsi que des points. Vous associer à mon projet, c est assurer une visibilité nationale et internationale au vue d une futur participation au 24 heures de Dubaï dans le monde de la compétition automobile. C est aussi pouvoir faire étendre votre publicité ou simplement vous faire connaitre par des passionnés de sport automobile en ayant votre marque ou entreprise posé sur la voiture en compétition et pendant des essais libres donnant un image dynamique à votre entreprise Sponsoring Possible: Contribution Financière Directe: (Frais d engagements, licence, frais de trajets ) Par réduction ou gratuité sur certains produits et/ou prestations : (Equipement pilote, consommables, publicité ) Support Technique : (Pneumatiques, Essence, Outillages, pièces de rechanges...) ~ 13 ~
15 REMERCIEMENTS Je tiens avant tout à remercier ma famille qui est là pour me soutenir dans ce challenge ainsi que leurs aides et leurs encouragements durant mes premiers roulages et le début de ce projet Je remercie aussi mes sponsors, mécènes et donateurs pour la confiance qu ils m accordent pour ce challenge. Je souhaite remercier Mr PAU Fréderic de HANDISPORTAUTO qui m a formé durant des stages de roulages pour ensuite me faire rouler sur des stages de perfectionnements et Coaching avec Porsche Sport Driving School (PSDS) et avec les conseils de Mr Christophe TINSEAU pilote Pro (11 Participations aux 24H Du Mans) et ainsi pouvoir prendre de l expérience sur circuit. C est mon premier sponsor depuis mes débuts. ~ 14 ~
16 MES PARTENAIRES Ils me soutiennent pour la saison 2014, pourquoi pas vous? Me Contacter : Par Mail : pybhandiracing@sfr.fr Par Téléphone : / Vidéo sur Youtube : Je suis Fangio L association P.Y.B Handi Racing précise que piloter un proto Radical SR3-RS est une première en France et peut-être en Europe pour un pilote paraplégique. ~ 15 ~
17 ~ 16 ~
L équipage... 3. Objectifs... 5. La voiture... 6. Le programme pour l année 2011... 8. L assistance... 9. Les emplacements publicitaires...
Dossier de sponsoring 1 / 16 Sommaire L équipage... 3 Objectifs... 5 La voiture... 6 Le programme pour l année 2011... 8 L assistance... 9 Les emplacements publicitaires... 13 Le budget... 15 Contact...
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