PROJET «2LOIRES» 16 OCT. Rencontre inter-entreprises BTP. Retombées Economiques Locales. 10h30. Le Puy-en-Velay

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1 16 OCT. 10h30 PROJET «2LOIRES» Rencontre inter-entreprises BTP Retombées Economiques Locales Le Puy-en-Velay RECONSTRUCTION A DEUX CIRCUITS DE LA LIGNE EXISTANTE À VOLTS ENTRE LE PUY-EN-VELAY, L YSSINGELAIS ET SAINT-ETIENNE CONTACT PRESSE : Elise TINCELIN Tél : elise.tincelin@rte-france.com

2 COMMUNIQUE DE PRESSE RTE et ses partenaires du projet «2Loires» rencontrent les PME locales du BTP RTE et les acteurs économiques locaux organisent une journée de rencontres inter-entreprises jeudi 16 octobre 2014 à l immeuble interconsulaire au Puy-en-Velay. Objectif : mettre en relation RTE, ses entreprises prestataires (spécialisées dans les travaux de construction d ouvrages électriques) et les entreprises locales pour leur permettre d en savoir plus sur les compétences recherchées et les critères pour participer aux consultations dans le cadre des travaux de reconstruction de la ligne à volts entre Saint-Privat d Allier et Saint-Etienne. Faire valoir des compétences locales Que ce soit comme fournisseurs, sous-traitants ou prestataires, les professionnels de la Loire et de la Haute-Loire pourront saisir leurs chances à l occasion de cette rencontre inter-entreprises et se préparer à répondre aux besoins du chantier lancé début 2015 pour 4 ans. Certaines activités pourront en effet faire appel aux compétences des entreprises locales avec un panel de prestations identifiées allant de la construction des pistes d accès pour les engins, à la réalisation des fondations des pylônes, en passant par la fourniture de matériel et l entretien et la surveillance du chantier. La déconstruction de la ligne existante fera également appel à des prestations de valorisation des déchets (béton et ferraillage). Ces activités seront soit directement achetées par RTE soit sous-traitées à des entreprises spécialisées dans la construction d ouvrages électriques. A l occasion de cette rencontre, les entreprises locales pourront directement échanger via des stands avec le service achat de RTE, les entreprises spécialisées dans la construction d ouvrages électriques. Les acteurs économiques des deux départements (Fédérations BTP Loire et Haute-Loire, Chambres de Commerce et d Industrie de la Haute-Loire et de Saint-Etienne Montbrison) seront également présents pour accompagner et orienter les entreprises dans les démarches administratives de formation, d agrément des étapes nécessaires pour répondre aux futurs marchés.

3 Une démarche engagée par RTE avec les acteurs locaux «7500 hommes / jour sur une portion de 10 km». Un ordre de grandeur qui permet d identifier l impact économique local d un chantier de cette ampleur et les bénéfices associés pour le territoire. Depuis plusieurs mois, RTE et les acteurs locaux (Pôle Emploi, CCI Haute-Loire et Saint-Etienne Montbrison, Fédérations BTP Loire et Haute-Loire, Elus ) ont engagé une réflexion commune pour permettre au territoire de se préparer à l arrivée du chantier. 2 rencontres réunissant des entreprises de bûcheronnage ont déjà été organisées au 1er semestre 2014 concernant les travaux de déboisement afin de fournir toutes les informations nécessaires aux entreprises locales pour participer à la consultation directement gérée par RTE. La rencontre inter-entreprises BTP du 16 octobre est une nouvelle occasion de préparer les entreprises locales à répondre aux besoins des futurs marchés.

4 LA DÉMARCHE RETOMBÉES ÉCONOMIQUES LOCALES >> Préparer le territoire à l arrivée du chantier «7500 hommes / jour sur une portion de 10 km». Un ordre de grandeur qui permet aux acteurs locaux d appréhender l impact économique local d un chantier de cette ampleur et les bénéfices associés pour le territoire. C est la réflexion commune engagée par RTE depuis plusieurs mois avec les acteurs locaux (pôle emploi, CCI 42 et 43, fédérations BTP 42 et 43, élus ) afin d accompagner au mieux le territoire à l arrivée de ce chantier qui durera 4 ans. Différents types de retombées pour le territoire ont pu être identifiées : > Les retombées liées au chantier : les achats en local (matières premières, carburant, etc ), la location de matériel (grues, structures, etc ), le recours aux entreprises locales concernant certains domaines d activités du chantier comme le déboisement mais aussi des activités spécifiques comme la réalisation de pistes d accès, terrassement, etc pouvant être sous-traitées par l entreprise mandatée par RTE pour la construction des ouvrages de transport d électricité. > Les retombées liées à la vie hors chantier : hébergements / restauration / tourisme >> Des rencontres inter-entreprises : faire valoir des compétences locales Fruit de ce travail commun, 2 rencontres réunissant des entreprises de bûcheronnage ont déjà été organisées au 1 er semestre 2014 concernant les travaux de déboisement afin de fournir toutes les informations nécessaires aux entreprises locales pour intégrer le processus de consultation directement géré par RTE. La rencontre inter-entreprises BTP du 16 octobre est une nouvelle occasion de mettre en relation les entreprises locales avec RTE, avec les entreprises mandatées par RTE pour la construction d ouvrages électriques.

5 C est l occasion d échanger via des stands sur les différents types de travaux à réaliser, de préciser les attentes des uns et des autres afin que les entreprises puissent se préparer et s organiser pour répondre à ces marchés. Les acteurs économiques du département (CCI Haute-Loire, CCI Saint-Etienne- Montbrison, Fédération du BTP de la Haute-Loire et de la Loire) auront également des stands à disposition pour aider les entreprises à mieux se préparer. LE PROGRAMME DE LA JOURNEE DU 16 OCTOBRE 10h30 12h >> Présentation des modalités d achat et conditions d accès aux processus de consultation 12h 13h >> Cocktail déjeunatoire 13h 16h >> Echanges via des stands avec le service achat de RTE, les entreprises mandatées par RTE et les acteurs économiques (Fédérations BTP 42 et 43, CCI Saint-Etienne Montbrison et CCI 43) En annexe : Les exemples de métiers et prestations mobilisés localement

6 LE PROJET «2LOIRES» Le territoire situé sur l axe Le Puy-en-Velay - l Yssingelais - Saint-Etienne est principalement alimenté par une ligne à volts datant de Pour sécuriser son alimentation électrique, assurer la solidarité électrique entre les agglomérations, accompagner le développement économique et démographique, permettre l accueil de nouvelles sources d énergies, le réseau électrique doit impérativement être renforcé. Remplacer la ligne existante par une nouvelle ligne de plus grande capacité et adapter son tracé au bénéfice du territoire : c est le projet «2Loires». 87 km de ligne reconstruits 100 % des surplombs actuels des maisons d habitation supprimés, et aucun nouveau créé 23 communes traversées 4 ans de travaux et d emplois associés pour les entreprises prestataires du chantier millions d euros investis >> Consolider un axe stratégique pour la région Raccordé aux réseaux électriques de la vallée du Rhône à l est et du Massif central à l ouest, l axe Le Puy-en-Velay Saint-Etienne est une ligne stratégique dans la région. Toute l alimentation électrique entre Le Puy-en-Velay et Saint-Etienne passe par cette ligne unique. Cette situation présente un risque de coupure.

7 >> Adapter la ligne aux besoins existants et futurs Le territoire entre Le Puy-en-Velay et Saint-Etienne est le plus dynamique à l est du Massif central. Aujourd hui, la consommation électrique de ce périmètre a augmenté avec son développement démographique et économique. Cette ligne est aujourd hui sousdimensionnée et ne permet plus d assurer de manière sereine l alimentation électrique de la région. La production d électricité évolue également avec de nouvelles sources d énergies renouvelables, notamment au sud de l Auvergne. Le réseau électrique doit être en mesure d accompagner les évolutions de la consommation et de la production d électricité. >> Répondre aux nouvelles normes techniques La ligne a été construite en Elle doit également être rénovée, afin d être conforme à de nouvelles normes pour mieux résister aux intempéries. >>> Pour en savoir plus sur le projet «2Loires», consultez le site internet dédié : >> le tracé de la ligne

8 >> Le planning du projet L obtention de la Déclaration d Utilité Publique a marqué le point final aux quatre années de concertation menées par l équipe RTE avec l ensemble du territoire. C est aujourd hui sur ce tracé définitif que l emplacement exact de chaque pylône est étudié. A l écoute du territoire, l équipe projet RTE a rencontré les propriétaires des parcelles concernées par le positionnement d un pylône avec la chambre de l agriculture, les élus des communes sur une première partie du tracé. Ces rencontres vont se poursuivre jusqu à la fin du mois d octobre Les autorisations administratives (dossier d approbation du projet d ouvrage et permis de construire) sont également en cours. Les travaux vont donc débuter en janvier 2015 pour une durée de 4 ans et seront effectués par tronçon. > 2015 : 1 er tronçon du poste électrique de Pratclaux au poste de Sanssac-l Eglise > 2016 : 2 ème tronçon du poste électrique de Sanssac-l Eglise au poste de Trevas > 2017 : 3 ème tronçon du poste électrique de Trevas au poste de Rivière > 2018 : dépose de l ancienne ligne.

9 RTE, Réseau de Transport d Electricité RTE, Réseau de Transport d Electricité, est une entreprise de service. Notre mission fondamentale est d assurer à tous nos clients l accès à une alimentation électrique économique, sûre et propre. RTE connecte ses clients par une infrastructure adaptée et leur fournit tous les outils et services qui leur permettent d en tirer parti pour répondre à leurs besoins, dans un souci d efficacité économique, de respect de l environnement et de sécurité d approvisionnement en énergie. A cet effet, RTE exploite, maintient et développe le réseau haute et très haute tension. Il est garant du bon fonctionnement et de la sûreté du système électrique. RTE achemine l électricité entre les fournisseurs d électricité (français et européens) et les consommateurs, qu ils soient distributeurs d électricité ou industriels directement raccordés au réseau de transport. Avec km de lignes comprises entre et volts et 46 lignes transfrontalières, le réseau géré par RTE est le plus important d'europe. RTE a réalisé un chiffre d'affaires de millions en 2013 et emploie 8500 salariés. Pour en savoir plus : et

10 Annexe 1 : Les exemples de métiers et prestations mobilisés localement Activités sous-traités Déboisement Création de pistes d accès Fondation de pylônes (ouverture de fouilles) Réalisation de plateformes de déroulages et aire d intervention Réalisation de fondations profondes par pieux Arasement de fondations Reboisement Réhabilitation terrain Réfection de voirie Achat matériaux Gazole Pneumatiques Provenant de carrières : tout venant, graves naturelles ou traitées, sable Mise en décharge contrôlée (ferraillage, béton, verre, bois / carton) Centrales à béton Boisage des fouilles, bois, palplanches Matériel de signalisation Location de matériel Matériel de travaux publics : pelles, compacteurs, camions chariots élévateurs de chantier, groupes électrogènes, trancheuses, petit matériel électro portatif Bungalows ou entrepôts désaffectés pour dépôts de chantier Grues (assemblage, levage de structures) Nacelles (travail en hauteur) Matériel de signalisation, panneaux, alternats, barrières WC chimique Divers Gardiennage Hébergements (gîtes, meublés ) Restauration Dépôt de chantier Entretien véhicules / carburant Suivi de chantier environnement Experts / huissiers pour constats Experts forestiers

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