La sécurité routière dans le Bas-Rhin

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1 La sécurité routière dans le Bas-Rhin Avril 2014 Le nombre d'accidents corporels survenus en avril 2014 ainsi que le nombre de personnes blessées ont baissé par rapport à la même période de l année Toutefois, le nombre de personnes tuées est resté stable. Durant les quatre premiers mois de l année 2014, 4 jeunes (moins de 25 ans) et 4 seniors (60 ans et plus) ont trouvé la mort sur les routes du Bas-Rhin. L'ACCIDENTOLOGIE Évolution du nombre d accidents et de victimes Direction Départementale des Territoires du Bas-Rhin Service Sécurité - Transport - Ingénierie de Crise Unité Sécurité et Circulation Routières Contact O.D.S.R. Anne MOUGIN Nombre de victimes (personnes tuées ou blessées) en cumul mensuel janvier février mars avril mai juin juillet août septembre octobre novembre décembre

2 LES ACCIDENTS MORTELS Nombre de personnes tuées sur 12 mois glissants /09 09/09 01/10 05/10 09/10 01/11 05/11 09/11 01/12 05/12 09/12 01/13 05/13 09/13 01/14 Nombre de personnes tuées par catégories en 2014 VICTIMES 0-13 ans ans ans ans ans 65 ans Total 2014 Total 2013 Piétons Bicyclettes 3 Cyclomoteurs Motocyclettes Véhicules légers Poids lourds 2 Autres 0 Total Total

3 LES ACCIDENTS MORTELS Avril 2014 Localisation des accidents mortels en avril 2014 dans le Bas-Rhin

4 L ACTUALITÉ Nette augmentation de la mortalité routière en mars 2014 : + 28% Selon l Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), 256 personnes ont perdu la vie sur les routes de France en mars 2014, contre 200 en mars 2013, ce qui représente une hausse de la mortalité routière de 28% soit 56 personnes décédées en plus. Tous les autres indicateurs sont également en hausse. Le nombre d accidents corporels a augmenté de 16,5%. Dans la même période, le nombre de personnes blessées a augmenté de 14,7% et le nombre de personnes hospitalisées de 27,5%. Ce décrochage des chiffres du mois de mars 2014 doit servir d alerte à tous. Avec l installation des beaux jours et les vacances de Pâques qui sont autant d incitations à prendre la route, chacun doit veiller à sa sécurité et à celle des autres en respectant le code de la route. Nouvelle campagne de la Sécurité routière : "A moto ou en scooter, sans équipement complet, vous risquez d'y laisser votre peau» La Sécurité Routière s adresse aux scootéristes et aux motards pour les sensibiliser à la nécessité d un équipement adapté et complet, y compris sur les courts trajets. Sachant que 7 conducteurs sur 10 d un deux-roues motorisé reconnaissent être tombés au moins une fois de leur machine, la Sécurité routière propose un film pour imaginer sa peau en contact avec le bitume. Et pour améliorer son équipement, une fenêtre interactive qui permet à chacun d autoévaluer son niveau de protection. Alcool au volant : plus de 8 jeunes sur 10 choisissent un Sam avant de sortir Selon la dernière enquête des associations Prévention routière et Assureurs prévention, publiée début avril, 84 % des conducteurs âgés entre 18 et 24 ans désignent systématiquement un Sam avant de sortir. Si choisir un conducteur qui ne boit pas pour leurs sorties est devenu un réflexe pour les jeunes, 60 % d'entre eux avouent cependant avoir déjà conduit après avoir bu de l'alcool et 33 % l'ont fait en ayant dépassé le seuil d'alcoolémie légal. Les aînés et la sécurité routière : la publication des actes du colloque Jacques Cartier donne des outils concrets pour préserver la mobilité... À travers les résultats d'études et l'analyse de cas concrets, les intervenants du dernier colloque Jacques Cartier - professionnels de santé, chercheurs et spécialistes de la sécurité routière - ont livré leurs recommandations pour évaluer le risque «seniors» sur la route et préserver la mobilité des personnes âgées, automobilistes ou piétons. Une nouvelle étude aide les collectivités à améliorer la signalisation pour les cyclistes et les piétons Utiliser la marche ou le vélo pour se déplacer implique que l espace public soit sécurisé et attractif pour ces modes de déplacement. Une étude dévoilée le 8 avril par le CEREMA (Centre d études et d expertise sur les risques, l environnement, la mobilité et l aménagement), menée dans 13 pays, fournit aux collectivités un inventaire des règles et des bonnes pratiques pour la signalisation piétonne et cycliste.

5 En 2013 : baisse de la mortalité sur les routes de l'union européenne Selon le rapport publié le 31 mars par la Commission européenne, le nombre de victimes de la route a diminué de 8 % par rapport à 2012, après une baisse de 9 % entre 2011 et L'Union européenne se rapproche ainsi de l objectif stratégique consistant à réduire de moitié le nombre de morts sur les routes entre 2010 et En dépit de ces résultats encourageants, Siim Kallas, vice-président de la Commission européenne chargé de la mobilité et des transports, déclare qu'il faut se garder «de tout excès de confiance» car «70 personnes meurent encore chaque jour sur les routes européennes». Le Centre de ressources de Sécurité Routière est à la disposition du grand public pour toute information, les mardis et jeudis de 9h00 à 11h00 et de 14h00 à 16h00. De nombreux outils sont disponibles (affiches de sécurité routière, dépliants d'information,...), et peuvent être prêtés pour des opérations de sécurité routière (éthylotests électroniques, vidéos, etc...) : Centre de ressources de Sécurité Routière DDT du Bas Rhin Tél : DDT du Bas-Rhin Service Sécurité Transports et Ingénierie de Crise - Unité Sécurité Routière et Coordination 14 rue du Maréchal Juin BP Strasbourg cedex

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