DF15/25 Cylindrée: Longeur d arbre: Puissance maximale: Régime utile optimal: Démarreur: Hélice standard: Dispositif de rangement:

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1 DF15/25 Voici deux moteurs qui garantissent des prestations élevées quant à leur fiabilité et à leurs performances. Ils conviennent à merveille pour les sorties en mer ou sur le lac, que ce soit pour les loisirs ou pour un usage quotidien. Leur fonctionnement silencieux vous séduira, tout comme la facilité avec laquelle ils peuvent être transportés du fait de leur poids réduit. Le design ergonomique du levier de direction rendra votre conduite moins astreignante et plus plaisante, grâce notamment au positionnement parfait de l instrumentation principale: le levier d engagement de la marche, l interrupteur du démarreur et les voyants lumineux sont constamment en vue et à portée de main. Cylindrée: DF cc DF cc Longeur d arbre: S 381 mm - L 508 mm Puissance maximale: DF cv DF cv Régime utile optimal: DF tours/min DF tours/min Démarreur: électrique/manuel Hélice standard: de série Dispositif de rangement: 22

2 EQUIPEMENT STANDARD DF25 (compris dans le prix) EQUIPEMENT STANDARD DF15 (compris dans le prix) ES/EL = ÉLECTRIQUE RS/RL = BOÎTIER DE TÉLÉCOMMANDE AVEC DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE RÉSERVOIR BOÎTIER DE TÉLÉCOM- MANDA RÉSERVOIR D ESSENCE BOÎTIER DE TÉLÉCOM- MANDA DE SÉRIE 25 LITRES DE SÉRIE (1) DE SÉRIE 12 LITRES DE SÉRIE (1) (1) SEULEMENT POUR LE MODÈLE RS/RL POUR DES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COMPLÈTES, VOIR PAGE 32

3 DF9.9A Un moteur condensé dans chacun de ses composants, excepté dans ses prestations. Il fait partie d une série de moteurs hors-bord à quatre temps ultra légers, présentant un rapport poids/puissance sans égal et d excellents résultats quant à la consommation de carburant. Grâce à son extrême facilité de transport, le DF9.9A est idéal pour une petite embarcation ou comme second moteur. Il est équipé d une barre de commandes multifonctionnelle innovatrice, permettant une gestion facilitée des changements de régime, tout comme de l accélération. La sensibilité de la manette de l accélérateur est assurée par un système à friction facilement réglable. Cylindrée: 208 cc Longeur d arbre: S 381 mm - L 508 mm Puissance maximale: 9.9 cv Régime utile optimal: tours/min Démarreur: électrique/manuel Hélice standard: de série Dispositif de rangement: 24

4 EQUIPEMENT STANDARD DU DF9.9A (compris dans le prix) RÉSERVOIR D ESSENCE BOÎTIER DE TÉLÉCOM- MANDA DE SÉRIE 12 LITRES DE SÉRIE (1) (1) SEULEMENT POUR LE MODÈLE RS/RL POUR DES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COMPLÈTES, VOIR PAGE 32

5 DF8A Le DF8A fait partie d une nouvelle génération de petits hors-bord avec des caractéristiques offrant une remarquable facilité d utilisation sans permis obligatoire.* Pour arriver à ce résultat, les ingénieurs de Suzuki ont créé un moteur de 208 cc dont l efficience est sans pareille quant à la consommation. Son design léger et compact le rend particulièrement facile à transporter. Il est équipé d une barre de commandes innovatrice, permettant une gestion facile des changements de régime et de l accélération. Ces caractéristiques, associées à la fameuse fiabilité de Suzuki, font du DF8A l option parfaite pour la motorisation de petites embarcations ou pour l utilisation comme moteur auxiliaire. Il est également disponible en version «R» avec boîtier de télécommande simple ou encore, avec doubles commandes pour la version à poignée de gouvernail. Cylindrée: 208 cc Longeur d arbre: S 381 mm L 508 mm Puissance maximale: 8 cv Régime utile optimal: tours/min Démarreur: /Électrique Hélice standard: de série Dispositif de rangement: * Lac de Constance 6 cv. 26

6 EQUIPEMENT STANDARD DU DF8A (compris dans le prix) RÉSERVOIR D ESSENCE BOÎTIER DE TÉLÉCOM- MANDE DE SÉRIE 12 LITRES DE SÉRIE (1) (1) SEULEMENT POUR LE MODÈLE RL POUR DES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COMPLÈTES, VOIR PAGE 32

7 DF4/5/6 Maniabilité et facilité de conduite sont les mots maîtres pour définir les caractéristiques particulières de ces moteurs hors-bord de Suzuki. La poignée permet de répartir de manière optimale le poids durant la phase de transport. La possibilité de rotation du moteur de 180 et la facilité d emploi du levier lors de la mise en marche assurent une maniabilité incomparable, notamment lors des manœuvres. Autres caractéristiques: le changement avant/arrière, le réservoir intégré de 1,5 litre et une grande poignée de transport. Cylindrée: 138 cc Longeur d arbre: S 381 mm L 508 mm Puissance maximale: 4 cv/5 cv/6 cv Régime utile optimal: DF tours/min DF tours/min DF tours/min Démarreur: Hélice standard: de serié Dispositif de rangement: 28

8 EQUIPEMENT STANDARD DF4/5/6 (compris dans le prix) DE SÉRIE Transport facile et commode POUR DES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COMPLÈTES, VOIR PAGE 32

9 DF2.5S Etre le moteur monocylindrique à quatre temps le plus léger conçu par Suzuki, est un des avantages principaux du DF2.5S; mais ses propriétés ne se limitent pas seulement à une question de poids. Le réservoir d essence intégré de 1 litre, le système de refroidissement par pompe à eau, la possibilité de déplacement de l assise en quatre positions et la facilité de transport, permettent son adaptation, avec une extrême universalité, à toutes les embarcations de sa catégorie. L accélérateur tout comme la direction à 360 sont dotés d un régulateur manuel de la sensibilité pour améliorer le feeling d utilisation. Cylindrée: 68 cc Longeur d arbre: S 381 mm/13 kg Puissance maximale: 2,5 cv Régime utile optimal: tours/min Démarreur: Hélice standard: de sèrie Dispositif de rangement: 30

10 EQUIPEMENT STANDARD DF2.5S (compris dans le prix) DE SÉRIE Transport facile et commode POUR DES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COMPLÈTES, VOIR PAGE 32