Air Training Organization Brochure d information Pilote Privé Avion PPL(A) SEP Tarifs 2014

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1 Air Training Organization Brochure d information Pilote Privé Avion PPL(A) SEP Tarifs 2014 Brochure PPL V

2 UNE FORMATION DE HAUT NIVEAU, GARANTIE PAR UNE SOLIDE EXPÉRIENCE Fort de ses 17 années d expérience dans la formation aéronautique, Cannes Aviation FTO forme des pilotes compétents et performants au meilleur standard européen. Que vous souhaitiez devenir pilote de ligne, pilote professionnel ou simplement pilote privé, nous mettons tout en œuvre pour accompagner votre réussite avec la même exigence de qualité! Devenir pilote requiert de plus en plus de rigueur et de compétences techniques parfaitement maîtrisées. Nous vous aidons à acquérir cette maîtrise dans un environnement de très haute technologie qui sait rester chaleureux et convivial. Seule école professionnelle (F.T.O. : Flight Training Organisation) approuvée par la DGAC (Direction Générale de l Aviation Civile) en région Provence-Alpes-Côte d Azur, Cannes Aviation propose désormais des stages professionnels modulaires et intégrés. L équipe pédagogique est composée d instructeurs expérimentés et dévoués à votre réussite (tous pilotes professionnels), qui mettent en avant la sécurité et l aspect opérationnel du pilotage en s appuyant sur des moyens pédagogiques à la pointe de la technologie, le tout dans un environnement aéronautique qui s y prête parfaitement. Avec plus de 250 m 2 de salles de cours et 1500 m 2 de hangars, Cannes Aviation met à votre service au quotidien des salles de cours toutes équipées d ordinateurs, une salle d étude en libre-service, accès internet Wi-Fi, cours multimédia, livrets de progression électronique, planning via Web, etc. Toute la formation Pilote Privé se déroule dans les locaux de Cannes Aviation situés sur l Aéroport de Cannes Mandelieu. Les cours au sol (briefings longs) sont dispensés sous forme de présentation multimédia. Pendant votre stage, vous disposez d un libre accès à un catalogue de logiciels et de documents (sous format papier et électronique). La structure du programme a été conçue et organisée afin que chaque élève puisse évoluer en fonction de son rythme. Séance après séance, vous allez acquérir la base de connaissances et de méthodes pour pouvoir évoluer aisément sur Diamond DA40, monomoteur à pistons 4 places. Vous obtiendrez ainsi la Licence de Pilote Privé européenne avec la qualification SEP (Single Engine Piston) qui vous permettra de voler partout en France et à l étranger*. 2 (*) Sous réserve d obtenir la qualification de radiotéléphonie en langue anglaise.

3 UN ENVIRONNEMENT AÉRONAUTIQUE IDÉAL ET DE HAUTE QUALITÉ Cannes Aviation FTO est basée sur l Aéroport de Cannes-Mandelieu, second aéroport d affaire en France après Paris le Bourget. Sa localisation est parfaitement adaptée à la formation de Pilotes Privés et permet de mettre en application sur chaque séance de formation les objectifs pédagogiques à atteindre de façon concrète. L aéroport de Cannes-Mandelieu est équipé d infrastructures modernes pouvant accueillir des avions de tourisme, des jets d affaire mais aussi des hélicoptères. Il dispose de 2 pistes orientées 17/35 et 04/22, d une tour de contrôle et d un terminal où opèrent les plus grandes compagnies aériennes d aviation d affaire tels que Netjet, Global Jet, Jetfly, etc. La région de travail comporte plus de 30 aéroports à proximité : Aix, Avignon, Gap, Fayence, Vinon, Le Luc, Cuers, Hyères, Le Castellet, Marseille, Bastia, Ajaccio, Calvi, Montpellier, Albenga, Gênes... De surcroît, vous aurez la possibilité de : ttpratiquer des traversées maritimes (Corse) t taccéder à des aérodromes exigeant une grande précision de pilotage et permettant l entraînement au vent de travers (montagne) t tatterrir sur la plupart des aérodromes régionaux : une diversité vous permettant d acquérir de solides bases pour vos futurs voyages. Nice Côte d Azur (10 minutes de vol) Marseille Provence (45 minutes de vol) 3

4 Une grande diversité des espaces aériens Au pied des Alpes du Sud, avec la présence de reliefs et la proximité de la mer, le stage Pilote Privé permet également de conjuguer le plaisir de voler dans un cadre magnifique avec un apprentissage rigoureux et graduel. La tour de contrôle de Cannes gère en moyenne 30 arrivées et départs par jour et est entourée des zones d approche de Nice, Marseille-Provence, Hyères qui constituent notre zone de travail. La rigueur, l aspect opérationnel et le respect des clairances sont mis en avant de façon réelle dans un environnement de professionnels. Vous effectuerez vos navigations entre mer et montagne en croisant des paysages extrêmement variés et d une beauté sans cesse renouvelée. Barcelonnette (35 minutes de vol) La Mole (20 minutes de vol) Les Calanques (45 minutes de vol) Bonifacio (1h15 de vol) 4

5 DES MOYENS PÉDAGOGIQUES À LA POINTE DE LA TECHNOLOGIE Cannes Aviation FTO met à votre disposition une flotte d avions à la pointe de la technologie grâce à la gamme DIAMOND et un simulateur «glass cockpit». Cet ensemble parfaitement homogène permet ainsi d assurer une formation cohérente et graduelle. DIAMOND STAR DA40D GNS Monomoteur, 4 places, le Diamond Star DA40D est un très bon avion de voyage. Équipé d un GPS Garmin GNS430, il possède de très bonnes performances de croisière. Issu des nouvelles technologies «composite» et «moteur turbo-diesel», le DA40D est un avion très fin et très agréable à piloter. C est un avion-école idéal pour la formation de début. Performances : Vitesse de croisière : 120 Kt / Autonomie : 6h00 DIAMOND STAR DA40D EFIS Identique au Diamond Star DA40D VFR mais avec en plus des écrans EFIS Garmin 1000 et un pilote automatique, le DA40 G1000 permet de vous familiariser avec l environnement EFIS et de vous initier à l utilisation de ses multiples fonctions que l on retrouve sur les jets modernes. Le DA40 G1000 permet ainsi aux stagiaires d envisager sereinement la transition vers le DA42 qui en est équipé également. MUDRY CAP 10 C Monomoteur, 2 places, le Cap 10 est un excellent avion de voltige permettant d aborder les situations inusuelles telles que les sorties de vrille, les virages à grande inclinaison ou encore les décrochages dynamiques. Equipé de longerons en carbone, vous pourrez expérimenté des facteurs de charges allant jusqu à + 5 g et -3.5 g. Outre l expériences inoubliable de voltige, le Cap 10 vous permettra de comprendre bien des aspects de la Mécanique du vol. Performances : + 5 g / -3.5 g Environ 120 Kt / Autonomie : 3h00 SIMULATEUR FNPT II Retour de force au manche et aux palonniers, visuel 180 avec 3 vidéo projecteurs, le FNPT II DA42 Alsim est un outil pédagogique indispensable. Il est équipé d une base de données Jeppessen de tous les terrains européens. Le simulateur est évalué et approuvé tous les ans par la DGAC/DCS. DIAMOND TWIN STAR DA42D Le Twin Star DA42 (équipé d un Garmin 1000) possède de très bonnes performances (taux de montée, vitesse et caractéristiques sur N-1 moteur). Performances : Vitesse de croisière : 150 Kt / Autonomie : 5h00 5

6 DÉROULEMENT DE LA FORMATION PPL Cannes Aviation a développé un programme de formation à la licence de Pilote Privé adapté à l environnement de Cannes Mandelieu et à la spécificité de sa gamme d avions. L apprentissage est graduel et chaque stagiaire bénéficie d un suivi individualisé grâce à un système de livret de progression électronique qui vous garantit que tous les exercices prévus au programme ont bien été enseignés et acquis. 1 er Lâché solo «vol local» Phase 1 Pilotage de base validation Phase 2 Tours de piste Cours théoriques Cellules et systèmes Principes du vol Réglementation Radio Météo Facteurs humains 2 e Lâché solo «Navigation» validation Phase 3 Navigations examen blanc Examens théoriques DGAC : 5 certificats Cours théoriques Navigation Performances Préparation de l examen Test PPL en vol (avec un examinateur de la DGAC) Dès votre inscription, vous accéderez à notre planning de réservation en ligne, vous permettant ainsi de consulter vos créneaux de réservations. À tout moment, vous bénéficiez d un encadrement pédagogique et administratif vous permettant de faire le point sur votre avancement grâce à notre outil de livret de progression électronique. 6

7 CONDITIONS DU STAGE ET BUDGET Conditions d entrée en stage : Type d avions : Durée : Inclus : Non inclus : Paiements : Aucune expérience préalable Seul un certificat d aptitude physique et mentale (classe 2) délivré par un médecin civil agréé est requis (la liste des médecins vous sera fournie sur simple demande). ttage : minimum 15 ans (avec accord des 2 parents) ttvol solo 16 ans et plus ; Test PPL : 17 ans et plus Diamond Star DA40D GNS ou Diamond Star DA40D EFIS 1 séance sur simulateur ALSIM et 1 séance sur avion MUDRY CAP 10C Formation intensive : environ 3 mois Ou formation classique : 1 à 3 RV / mois sur environ 1 an Dates d entrée en stage à tout moment t tcarburant, taxes d atterrissages à Cannes, assurances ttbriefings & Débriefings ttdocumentation technique ; Manuels ; Check-Lists tttaxes d atterrissage «hors base» ttcartes aéronautiques, livres, petit matériel (prévoir 100 environ) tthébergement ; Restauration tttest PPL(A) (environ 2 h) t touverture d un compte pilote et paiement au fur et à mesure de votre progression ttcb VISA, chèque, espèce, virement acceptés. Remise de 5 % pour les moins de 25 ans sur les heures de vol DA40 GNS DA40 EFIS Inscription et frais de documentation 150 Forfait 30 h de cours au sol h d instruction en vol en double commande h d instruction en vol solo supervisé h de Simulateur de vol ALSIM 195 Total : Tarif établi selon le programme minimum réglementaire. Complément de formation le cas échéant au tarif indiqué ci-dessous Prix nets dans le cadre de la formation professionnelle continue ; Tous vols effectués sur les appareils de Cannes Aviation, au départ de Cannes-Mandelieu. Cannes Aviation est une école approuvée par la DGAC sous la référence : FTO n F Tarif heure complémentaire : FNPT2 : 195 ; DA40 GNS : 210 ; DA40 EFIS : 240 ; CAP 10C : 210 ; Cours au sol : 62 ; Instructeur en vol : 90 7

8 Air Training Organization Make your dreams come true! *Faites que vos rêves deviennent réalité! * Pour nous contacter : Cannes Aviation confie l entretien de ses avions à l atelier de maintenance Riviera Plane Maintenance agréé par la DGAC sous la référence M/F n 238 R i v i e ra Pl a n e M a i nte n a n ce CANNES AVIATION F.T.O. 18, Aéroport de Cannes Mandelieu H CANNES LA BOCCA - France Tél. : +33 (0) Fax : +33 (0) Site Internet : pilote@cannes-aviation.com AUTHORIZED SERVICE CENTER schild_500_300_1-seitig_service-center.indd :43:02 Documentation non contractuelle Conception graphique : FG Medias - Photo : DR - Carlos Santa Maria - Fotolia.com Tous droits réservés. Toute reproduction totale ou partielle sur quelque support que ce soit ou utilisation du contenu de ce document est interdite sans l autorisation préalable. All rights reserved. Any reproduction in whole or in part on any medium or use of the information contained herein is prohibited without the prior consent.