LILLE FLANDRES LANCEMENT DES TRAVAUX DE RÉNOVATION ET DE MODERNISATION DE LA GARE

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1 LANCEMENT DES TRAVAUX DE RÉNOVATION ET DE MODERNISATION DE LA GARE PRÉSENTATION PRESSE, MARDI 9 AVRIL 2013 ODILE FAGOT, directrice régionale SNCF Nord-Pas De Calais JÉRÔME BODEL et PATRICK MIGNOT, directeurs de projet, Gares & Connexions 1 / 26

2 SOMMAIRE Les travaux de rénovation et de modernisation de la gare 3 Un budget ambitieux 4 En quelques chiffres 5 Une gare nouvelle génération 6 Le hall historique, plaisant & attractif 7 Un nouvel aménagement pour un quai transversal plus fluide 8 Ouverture de la gare vers la ville 9 Plan de gare 10 De nouveaux services en gare 11 Un vaste chantier et plusieurs phases travaux 14 Être informé pendant la durée des travaux 15 Quelques supports d information 16 À propos du groupe SNCF 19 Gares & Connexions, 5 ème branche SNCF 20 Annexes : plan & photos 21 2 / 26

3 LES TRAVAUX DE RÉNOVATION ET DE MODERNISATION DE LA GARE DE LILLE FLANDRES CONSTITUENT UN DES GRANDS PROJETS DE SNCF, GARES & CONNEXIONS, EN RÉGION NORD-PAS DE CALAIS. Il s agit de rénover complètement la gare et sa halle historique, et en faire un espace de services et de circulation urbaine. Ce projet a aussi pour but de faire émerger un espace multimodal, des équipements collectifs, un centre d affaire, des commerces La gare Lille Flandres reçoit environ 21 millions de voyageurs par an, et Gares & Connexions, 5 ème branche SNCF, définit pour sa rénovation un programme ambitieux de 18 millions d euros. L objectif est triple : améliorer les échanges entre la gare et la ville permettre un important développement des services offrir un cadre de vie partagé entre voyageurs, riverains et salariés du quartier Ce vaste chantier est lancé est sera visible en gare dès demain. 3 / 26

4 UN BUDGET AMBITIEUX Les travaux de rénovation et de modernisation sont majeurs pour le développement de Lille Flandres, 2 ème gare régionale après celle de Lyon Part Dieu. Le budget global s élève à 18 millions d euros dont 14 millions d euros sont portés par SNCF Gares & Connexions. Les partenaires au financement du projet Lille Flandres : le Conseil Régional Nord-Pas de Calais, 2 millions d euros les Fonds Européen de Développement Régional (FEDER), 1.3 millions d euros l État, euros Environ 84% du budget sont dédiés aux services aux clients. 4 / 26

5 EN QUELQUES CHIFFRES voyageurs/an 65% des voyageurs en Nord-Pas de Calais 9% de clients «affaires», 27% de clients «loisirs», 61% de clients «pendulaires» personnes traversent la gare chaque année 17 voies (environ 500 trains) Trafic TER : 77% Trafic TGV : 23% 5 / 26

6 UNE GARE NOUVELLE GÉNÉRATION Dans le cadre d un programme de travaux rendus nécessaires par l état du patrimoine immobilier et la croissance du trafic, SNCF rénove, modernise et offre une meilleure qualité de services à ses clients. Les ambitions : accompagner au quotidien les clients dans l évolution des modes de transports et dans l usage de leur gare proposer une offre de service innovante et performante optimiser les espaces disponibles et aménageables repenser les lieux de vie et d échanges des agents et des partenaires 6 / 26

7 LE HALL HISTORIQUE, PLAISANT & ATTRACTIF Des zones d attente regroupées, modernes, agréables et confortables La simplification de l accès central métro avec une trémie modernisée et esthétique Une zone de confort avec une fermeture par des portes automatiques en façade et entre les halls Une information dynamique avec écrans plats Une signalétique plus lisible Un hall fermé par des portes automatiques en façade et à la liaison du quai transversal Un confort thermique adapté aux conditions climatiques grâce à des rideaux d air chaud aux entrées/sorties du hall garantissant une température minimale de 12 degrés et à un traitement d étanchéité de la verrière Un accès cœur de gare pour un tout nouveau centre d affaires (création d un escalier pour R+2 et +3) Une offre de services et de commerces, diversifiée et optimisée : DABB, relais presse, vente à emporter, restauration, mobilité urbaine Création d une boutique «express voyages» 7 / 26

8 UN NOUVEL AMÉNAGEMENT POUR UN QUAI TRANSVERSAL PLUS FLUIDE Aujourd hui, l espace est «saturé» en période de pointe. Il est intégralement repensé pour optimiser les flux des voyageurs et des passants pour faciliter l embarquement à bord des trains et les déplacements au quotidien. L objectif principal : restaurer la zone et la rendre plus agréable, plus fluide et plus pratique. Une priorité : l accessibilité Optimisation et hiérarchisation de la signalétique : directionnelle, informative et commerciale Une ouverture vers la ville De nouveaux services pour les clients Déplacement de la bulle accueil Repositionnement de la distribution automatique Homogénéisation de la vente à emporter, en cohérence avec les usages du quai transversal 8 / 26

9 OUVERTURE DE LA GARE VERS LA VILLE UNE PLACE DES BUISSES : UN LIEU UNIQUE LE PLUS MULTIMODAL DE LA VILLE DE LILLE AVEC DES ACCÈS MODERNISÉS pour Lille Flandres Un accès extérieur rapide vers les lignes de métro 1 et 2 et le Tram De nombreuses lignes de bus desservant toute la métropole et une navette aéroportuaire desservant l aéroport de Lesquin Une station V Lille Une station tête de taxis Un cheminement direct vers Lille Europe Informations multimodales Valorisation des accès Réalisation de nouveaux services à la clientèle : conciergerie, relais colis, consignes. L ACCESSIBILITÉ Aménagement des espaces pour de meilleurs services liés aux problématiques des personnes à mobilité réduite (bande de guidage, boucle magnétique, assistance...) 9 / 26

10 . PLAN DE GARE 10 / 26

11 DE NOUVEAUX SERVICES EN GARE (1/3) REVALORISATION DE L EXTENSION DE LA GARE CÔTÉ WILLY BRANDT (VOIES 10 À 16) AUJOURD HUI TROP ISOLÉE Une liaison avec la halle historique agrandie Un rez-de-chaussée intégralement ouvert pour offrir services et commerces spécifiques à la clientèle quotidienne CRÉATION D UN ESPACE MULTIMODAL Un véritable lien visuel avec l ensemble des modes de transport collectifs TER et Transpole Des accès en façade sur chaque espace pour un accès optimisé : hall, quai transversal et place des Buisses UN NOUVEAU PÔLE SURETÉ UNIQUE La police nationale La police aux frontières La douane Les agents de Sûreté Ferroviaire 11 / 26

12 DE NOUVEAUX SERVICES EN GARE (2/3) UN ESPACE MULTISERVICE Un espace de consigne à bagages Une conciergerie / relais colis Un l accueil PMR (personnes à mobilité réduite) Un espace SOS voyageurs UN SALON GRANDS VOYAGEURS Déplacé et recentré au dessus de la boutique Voyages modernisée pour une meilleure synergie des espaces 12 / 26

13 DE NOUVEAUX SERVICES EN GARE (3/3) UNE OFFRE DE COMMERCES DIVERSIFIÉE ET ADAPTÉE AU QUOTIDIEN DU VOYAGEUR Vente à emporter et restauration confortable Commerces dédiés aux modes de transports doux Distributeurs automatiques de billets de banque Relai Presse, librairie Espace loueurs de voitures Boutiques du quotidien Commerces de proximité : fleuriste, clé minute. Laboratoire d analyses médicales UN CENTRE D AFFAIRES m² en plein cœur de gare dans des espaces historiques remis à niveau et valorisés UN LABORATOIRE D ANALYSES 13 / 26

14 UN VASTE CHANTIER ET PLUSIEURS PHASES TRAVAUX Le chantier de rénovation et de modernisation s articule en 6 phases et devrait s achever en mars PRÉSENTATION DE LA PHASE 1 : AVRIL À AOÛT 2013 NIVEAU RDC Aménagement provisoire : Relay (Hall Transversal) Vente à emporter Début des travaux de : 1 ère partie du Hall Boutique Voyages Boutique Express Hall Commerces Hall Central Accès Centre d affaires Kiosques Hall Central Boutique Express Buisses 1 ER ÉTAGE Salon Grand Voyageur Centre d affaires 2 ÈME ET 3 ÈME ÉTAGE Centre d affaires 14 / 26

15 ÊTRE INFORMÉ PENDANT LA DURÉE DES TRAVAUX Pendant les travaux, SNCF met à disposition de ses clients des outils et des accès pour s informer, communiquer et mieux comprendre les changements. Les supports en cours et à venir : une signalétique modifiée et dédiée mise en place pour guider le voyageur dans ces nouveaux déplacements des dépliants présentant les travaux de la gare Lille Flandres un stand d information tenu 1 fois par mois installé en gare et animé par des experts «travaux». une info web sur les sites et une page Facebook dédiée ainsi qu un compte Twitter une campagne ing et sms aux abonnés TER Contact TER (0.23 /min du lundi au vendre de 6h à 20h) 15 / 26

16 QUELQUES SUPPORTS D INFORMATION 16 / 26

17 MERCI 17 / 26

18 SERVICE DE PRESSE SNCF Céline CZERMAK / / 18 / 26

19 À PROPOS DU GROUPE SNCF SNCF est l un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une présence dans 120 pays, 33,8 milliards d euros de chiffre d affaires dont près de 25 % à l international et collaborateurs en Groupe public à vocation de service public, fort de son socle ferroviaire français, SNCF élargit l'offre des services de transport afin de proposer une mobilité fluide et de porte à porte à ses clients, voyageurs, chargeurs ou Autorités Organisatrices. Afin de conquérir les marchés transfrontaliers et internationaux, le groupe s'appuie sur 5 branches d activité : gestion, exploitation, maintenance et ingénierie d infrastructure à dominante ferroviaire (SNCF Infra), transport public de voyageurs urbain, périurbain et régional (SNCF Proximités), transport de voyageurs longue distance et distribution (SNCF Voyages), transport et logistique marchandises (SNCF Geodis) et gestion et développement des gares (Gares & Connexions). 19 / 26

20 SNCF G&C / photographie Mathieu Lee-Vigneau GARES & CONNEXIONS 5 ÈME BRANCHE SNCF Dirigée par Rachel Picard depuis juin 2012, Gares & Connexions a été créée en avril La 5 ème branche SNCF, dédiée à la gestion et au développement des gares françaises, se concentre sur trois priorités : 1/ Promouvoir la qualité au service des voyageurs, des transporteurs et de la ville : accès à la gare facilité, accès à l information à distance et en gare, fluidité des cheminements, lisibilité des espaces, confort. 2/ L accueil de tous les opérateurs et modes de transport : garantie d un accès équitable et transparent pour l ensemble des opérateurs et leurs clients, aux installations et prestations de service en gare. 3/ Réaliser les investissements nécessaires au développement des trafics, sans peser sur les transporteurs : aménagement du territoire des gares pour améliorer le quotidien des voyageurs et accompagner les mutations urbaines. En partenariat avec les collectivités locales, Gares & Connexions a pour mission de maintenir, aménager et développer les gares. Avec l arrivée de nouveaux opérateurs sur le marché du transport ferroviaire, et une fréquentation grandissante, la gare est au cœur des enjeux de mobilité durable. Espace clé de multi modalité où convergent tous les modes de transport, elle participe à l attractivité de la ville et des territoires. Faire des gares de véritables lieux de vie au cœur de la ville, en réponse aux attentes des voyageurs, telle est l ambition de Gares & Connexions, à travers une politique de travaux et services innovants, des animations culturelles. LES CHIFFRES CLÉS GARES DE VOYAGEURS 2 MILLIARDS DE VOYAGEURS PAR AN 37 MILLIONS DE DÉPARTS DE TRAIN PAR AN 2 MILLIONS DE M 2 D ESPACES D ACCUEIL, DE VENTE ET BUREAUX, DONT M2 DE COMMERCES AGENTS AU SERVICE DES VOYAGEURS DANS LES GARES 2 FILIALES AREP : ARCHITECTURE / URBANISME / INGÉNIERIE / DESIGN ET SA FILIALE PARVIS : ASSISTANCE À MAÎTRISE D OUVRAGE / CONDUITE D OPÉRATIONS IMMOBILIÈRES ET D AMÉNAGEMENT DES GARES A2C : COMMERCIALISATION DES ESPACES EN GARE ET GESTION ADMINISTRATIVE DES CONTRATS D OCCUPATION 20 / 26

21 ANNEXES Plan & Photos 21 / 26

22 . VUE DU HALL HISTORIQUE & DE L ACCÈS CENTRAL AU MÉTRO DEPUIS L ENTRÉE PLACE DE LA GARE arep/nicolasdonnot 22 / 26

23 . VUE DU HALL HISTORIQUE & DE L ACCÈS CENTRAL AU MÉTRO DEPUIS LE QUAI TRANSVERSAL arep/nicolasdonnot 23 / 26

24 . VUE DU QUAI TRANSVERSAL DEPUIS LA RUE DE TOURNAI VERS LA PLACE DES BUISSES arep/nicolasdonnot 24 / 26

25 . VUE DE L ESPACE ACCUEIL ET ATTENTE DEPUIS LE QUAI TRANSVERSAL DEPUIS LA VOIE 9 arep/nicolasdonnot 25 / 26

26 . VUE DU QUAI TRANSVERSAL DEPUIS LA VOIE 9 arep/nicolasdonnot 26 / 26

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