PARCOURS DE L EXCELLENCE SPORTIVE

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1 PARCOURS DE L EXCELLENCE SPORTIVE F.F.V.L Discipline : parapente Validation Commission Spécialisée du 05/06/2009 Validation Délégation Permanente du 30/06/2009

2 SOMMAIRE 1. FICHE D IDENTITE DE LA FEDERATION 3 2. ANALYSE DE L OLYMPIADE EVOLUTION DU RANG DE LA FRANCE 4 DIAGNOSTIC DE LA FILIERE PROJET HAUT NIVEAU STRATEGIE EN MATIERE D ACCES A LA PRATIQUE COMPETITIVE 5 STRATEGIE EN MATIERE D ACCES AU SPORT DE HAUT NIVEAU 6 STRATEGIE DE PREPARATION AUX FINALES ET AUX PODIUMS DES COMPETITIONS DE REFERENCE 8 4. COMPETITIONS DE REFERENCE COMPETITIONS 10 OBJECTIFS A ATTEINDRE SPORTIFS : 11 CRITERES D INSCRIPTION 11 QUOTAS 11 DISPOSITIF FEDERAL DE SUIVI SOCIOPROFESSIONNEL 12 OUTILS DE CONTRACTUALISATION SPORTIF / FEDERATION 12 CRITERES D ATTRIBUTION DES AIDES PERSONNALISEES PARCOURS DE L EXCELLENCE SPORTIVE : 13 Tableau PES - Collectif et listes 13 Structures du Parcours de l Excellence Sportive de la FFVL 14 Collectif France ENCADREMENT DES PARCOURS DE L EXCELLENCE SPORTIVE : 17 a. Organigramme de la Direction Technique Nationale 17 b. Dispositif d information et de formation professionnelle continue fédéral 17 c. Dispositifs et projets de «Recherche et développement» STRUCTURES DU PARCOURS DE L EXCELLENCE SPORTIVE 18 ANNEXE 2 : Cahier des charges des structures et dispositifs concourant au Parcours de l Excellence Sportive et servant de base à la contractualisation 19 Structure : Pôle France 19 Structure : Pôle espoirs vol libre Font Romeu 25 Cahier des charges types des équipes de ligue intégrées dans le P.E.S. 32 Cahier des charges des Equipes de Ligue de la Fédération 35 Modèle de Convention Fédération Structures du PES 36 ANNEXE 3 : GRILLE CRITERES D INSCRIPTION EN LISTE 39 ANNEXE 4 : ARGUMENTATION CRITERES DE STATUT SHN OLYMPIADE ANNEXE 5 : CAHIER DU HAUT NIVEAU PARAPENTE ET DU COLLECTIF FRANCE

3 1. FICHE D IDENTITE DE LA FEDERATION Nom de la fédération Fédération Française de Vol Libre Déclaration en préfecture Date : 1 juillet 1974 Lieu : PARIS Publication au Journal Officiel Date : 14 juillet 1974 (bulletin 165) Reconnaissance d utilité publique Oui (Date) / Non Agrément du ministère chargé des sports Date : 4 décembre 1974 Délégation du ministère chargé des sports Date : parapente 15 janvier 1990 Affiliation au CNOSF Date : 5 mars 1977 Affiliation à la fédération internationale Date : 1987 Discipline(s) reconnue(s) de haut niveau (Liste) : parapente 3

4 2. ANALYSE DE L OLYMPIADE EVOLUTION DU RANG DE LA FRANCE Collectif France Collectif France Collectif France Collectif France Discipline(s) reconnue(s) de HN 8eme Champ du M 3eme FAI 2eme Coupe du Monde 4eme Champ d E 5eme FAI 2eme Coupe du Monde 2eme Champ du M 3eme FAI 3eme Coupe du Monde Champion d Europe 2eme FAI 1 er Coupe du Monde DIAGNOSTIC DE LA FILIERE POINTS FORTS POINTS FAIBLES Au cours de l olympiade la filière a fini de se construire et de se structurer. En effet l organisation du sport de haut niveau parapente a progressé en s appuyant sur le schéma d organisation des filières du ministère et les statuts d espoirs et de haut niveau. Ce dispositif a été d une grande aide pour la fédération en donnant un guide et un cadre à une activité jeune à la recherche d une légitimité sportive et d une reconnaissance compétitive. Il a été nécessaire d apporter quelques adaptations mais le côté un peu «rigide» de la structure a été très bénéfique. A noter que de plus en plus de sportifs arrivent à haut niveau «jeunes» avec une formation technique irréprochable et de plus en plus de champions sont des sportifs issus directement des pôles. En appliquant le plus rigoureusement possible le dispositif du haut niveau, nous nous sommes sans doute un peu éloignés d une partie de la dynamique individuelle et locale, en «forçant» un peu artificiellement des regroupements de sportifs et en les habituant à avoir un cadre d entraînement bien calibré. L autre point faible en se centrant sur la mise en place de structures, c est le manque de lien qui est apparu entre ces structures et donc le manque de cohérence dans le parcours du sportif. Le cadre proposé par le PES doit nous permettre d améliorer ces points faibles et de donner une cohérence d ensemble, y compris en prenant en compte les sportifs aux parcours atypiques ou isolés. 4

5 3. PROJET HAUT NIVEAU Préciser, pour chaque item, s il existe des stratégies spécifiques pour les publics cibles STRATEGIE EN MATIERE D ACCES A LA PRATIQUE COMPETITIVE L accès à la pratique parapente à la FFVL est autorisé à partir de 14 ans et 12 ans sur dérogation. La pratique compétitive est autorisée à partir de 18 ans et 16 ans avec un sur classement. En compétition il n y a que deux circuits un national et un régional. Seul le circuit régional est accessible aux mineurs. Hommes femmes et mineurs concourent dans les mêmes épreuves. Un niveau technique est requis pour accéder à la compétition c est ce qui est appelé le brevet de pilote confirmé. Des rencontres compétitives (B access), qui ne font pas l objet d un classement officiel, permettent aux sportifs qui veulent accéder à la compétition de venir découvrir l activité. Ce type de rencontre est encadré et fait l objet d une partie pédagogique et didactique sur les fondamentaux de la pratique compétitive. Une coupe de France UNSS a été mise en place et couvre la tranche d âge 12/18 ans. Un championnat de France jeunes a lieu chaque année en été (18-21ans). Historiquement le vol libre a toujours été présenté comme une activité à «maturité tardive». En effet nos champions étaient plutôt trentenaires. A la fois une politique ambitieuse mais raisonnée de la FFVL tournée vers les jeunes, l entrée du parapente dans le milieu scolaire, l arrivée d une deuxième génération de pratiquants (enfants de pratiquants, en effet la FFVL vient de fêter ses 30 ans) génèrent un abaissement de l âge des compétiteurs. Il n en reste pas moins que le parapente est une activité onéreuse, où les notions d autonomie et de risques sont mieux assumées par un public d adultes et où la pratique compétitive est au second plan par rapport à l activité de loisir. Force est de constater que la politique sportive menée depuis plusieurs années permet de voir aujourd hui régulièrement des sportifs techniquement à haut niveau dès l âge de 20 ans et donc d entrer dans le concert du haut niveau mondial dès 23 ou 24 ans (Jérémy LAGER médaille de bronze au championnat d Europe en 2008 à 23 ans). Au-delà de l aspect purement sportif, la filière d accès au haut niveau prenant en compte de façon marquée le double projet, les athlètes peuvent gérer à la fois leurs études et leur vie professionnelle de front avec leur carrière sportive. Dispositif indispensable pour un sport purement amateur et nécessitant une grande disponibilité pour s entraîner. D une façon générale la stratégie en matière d accès à la pratique compétitive est en place, les bases sont posées. Il n est pas opportun de revoir les âges de début de pratique (entrée dans l activité ou en compétition). Par contre il faut développer et renforcer ce qui existe : -En premier lieu l implantation du parapente dans le milieu scolaire doit être plus fortement développée à travers le BIA et les activités extra scolaires (UNSS). Les campagnes de sensibilisations des professeurs des collèges et des lycées doivent être renforcées (particulièrement pour les professeurs d EPS). Toutes les initiatives doivent être soutenues et particulièrement celles de créations de sections sportives. - En second il est nécessaire de renforcer la capacité d accueil des clubs pour les plus jeunes. C est un besoin d entraîneurs formés qui est le point marquant. Une autre voie avec les structure d enseignement professionnelle (écoles) qui est actuellement peu développée, mais qui lorsqu elle est mis en place est très efficace, doit s intégrer dans le dispositif. - En troisième pour toujours la même population de pilotes mineurs, mais qui ont déjà été identifié comme intéressé vers l accès au haut niveau nous avons le pôle espoir de Font Romeu qui est la structure spécialisée. Ces trois dispositifs fonctionnent en parallèles ou se chevauchent en fonction des régions. Le public visé est plutôt composé de mineurs. Ensuite ce sont les équipes de ligue qui prennent le relais ou le pôle espoir Rhône Alpes. Au niveau féminin, la proportion de femmes en vol libre est de 15% et de 7% en compétition. C est clairement un domaine où nous devons progresser. Depuis plusieurs années sont mis en place des stages nationaux et régionaux réservés aux femmes qui veulent aborder la performance en parapente et accéder à la compétition. Un encadrement spécifique est proposé sur certaines étapes du circuit régional. Des systèmes de garderies d enfants sont de plus en plus souvent proposés. Les femmes ne désirent pas un circuit de compétition à part, mais désirent garder la mixité. Actuellement il en est de même au niveau international. Néanmoins nous voyons apparaître des initiatives de compétions réservées uniquement aux femmes. 5

6 STRATEGIE EN MATIERE D ACCES AU SPORT DE HAUT NIVEAU L accès au collectif France et à la pratique de haut niveau se prépare en s appuyant sur les structures du PES que sont le pôle France et les équipes de ligues. Toutefois, nous laissons la porte ouverte à une «génération spontanée» qui pourrait faire partie de ce collectif d accès au haut niveau sans appartenir à aucune structure Ce collectif de pilotes aux portes du haut niveau partage les objectifs sportifs suivant : - Participation régulièrement aux compétitions inscrites au calendrier international FAI - Être sélectionné sur les étapes de coupe du Monde - Être classé dans les 250 premiers au WPPRS (classement mondial FAI) - Objectifs de résultats individualisés sur les compétitions internationales et nationales sélectionnées avec son entraîneur référent. Les actions à mener : Entrainement encadré à thèmes et/ou en situation de compétition. Au sein de ces structures (Pôle France, Pôle Espoir RA, Equipes de ligues, ) de la filière PES, la programmation individualisée des sportifs de l année est cadrée. La préparation adaptée se décline en entraînement en vol en volume et par thèmes de travail, et de cours en salle sur les «savoirs» nécessaires à leur pratique de SHN. (Météo, instrumentation, réglementation etc. ). Des stages spécifiques au cours de l année (pilotage incident de vol, vol de plaine, réglage matériel ).sont organisés régulièrement. Entrainement seul à thèmes et/ou en situation de compétition Hors structures les sportifs se préparent seuls avec des séances à thème ou en situation de compétitions régionales ou nationales. Le suivi s effectue dès lors à distance avec un cahier d entraînement et des points réguliers sont effectués avec l entraîneur référent au cours des entraînements en structure. Suivi individualisé A tous les niveaux des structures du PES, les logiques de suivis des résultats et de progression, d évaluation, de compte rendu de compétitions importantes, de bilan de saison et de préparation et projet de saison future pour chaque pilote sont des dénominateurs communs. Tous les pilotes ont un entraineur référent tout au long de l année qui est chargé du suivi individualisé. Ces entraîneurs suivent les sportifs directement sur le terrain et à distance au moyen d un cahier d entraînement. Ces entraîneurs travaillent en collaboration étroite avec l entraineur national. L entraineur national du parapente coordonne la détection avec les entraineurs référents. Après avoir déterminé avec chaque sportif une programmation individualisée de l année de compétition un suivi de chaque pilote est effectué régulièrement par le référent. Des réunions de coordination sont régulièrement organisées entre les entraineurs au sein des structures ou inter structure au cours de l année. Les échanges se font avec comme thèmes principaux : Les entrainements (contenu et évaluation des pilotes), bilans individuels des stages de formation et de chaque compétition internationale. Deux entretiens annuels individuels sont programmés afin de définir en amont le projet de l année et en aval le bilan. Formation et stage de recyclage des entraîneurs référents. Un groupe de travail des entraineurs de parapente de la filière PES a été créé, il se réunit plusieurs fois par an pour partager leurs expériences, réfléchir sur des problématiques d entrainements et formaliser. L évolution des méthodologies d entrainements est souvent issue de ces réunions de travail. C est un objectif fort de coordonner une relation solide et régulière entre les équipes techniques des structures pour replacer le travail de chacun en harmonie avec les objectifs communs de tous les entraineurs du PES. Des stages de formations et de perfectionnements sur des sujets variés ayant rapport avec l optimisation de la performance leur sont proposés dans le cadre de la structure de l INSEP. 6

7 Préparation et encadrement sur les compétitions internationales L encadrement se partagera entre les entraineurs des structures du PES en fonction d un calendrier international de compétition harmonisé en début d année. - Sur les étapes de coupes du monde en Europe Les pilotes de ce «collectif accès haut niveau»seront en compagnie des pilotes du «collectif France» encadré par l entraîneur national. - Sur les étapes du calendrier international FAI, un entraîneur ou un capitaine sera responsable de l encadrement et de la préparation sur certaines compétitions du calendrier Ranking 2. (Voir calendrier HN officiel 2009 sur le site FFVL) Les moyens à mobiliser : Les moyens sur les sportifs français de ce collectif sont à puiser au sein des différentes structures du PES. (Pôle France, Pôle Espoir RA, Equipes de ligues) Encadrement par des entraîneurs qualifiés dans le cadre des structures du PES. Pour les actions d entrainement et de compétition et lors du suivi individualisé. Equipement : Parc de véhicules, outils informatiques et de communication Aides financières sur les frais occasionnés lors des compétitions du calendrier international. (déplacement, inscription, hébergement,). Aides sociales Les pilotes de ce collectif bénéficiant d un statut espoir ou jeunes peuvent bénéficier : D aménagement d emploi du temps. De conventions individuelles et collectives avec universités ou grandes écoles. Suivi médical Le contenu médical est de type sportif classique, il respecte le cadre réglementaire du décret du 6 février et l arrêté du 11 février 2004 fixant la nature et la périodicité des examens médicaux de sélections et de surveillance des SHN et espoirs. En majorité les lieux d examens sont des centres médicaux-sportifs en convention avec la FFVL. L entraineur national après avoir établi les listes espoirs fait la répartition des lieux d examens avec les sportifs. Ils communiquent au secrétariat médical les listes de la nouvelle année en septembre de l année précédente. Ensuite le secrétariat médical, fixe avec les centres les dates de visites. Indicateur d évaluation annuelle. - Nombre de nouveaux pilotes SHN rentrant dans les critères. C est un des premiers critères d évaluation objectif de la bonne santé et de la représentativité du HN français et de l efficacité de la détection et de la formation dans le PES. - Respect des objectifs de résultats individualisés sur les compétitions internationales et nationales. - Classement de la coupe d Europe - Progression au classement WPRS mondial 7

8 STRATEGIE DE PREPARATION AUX FINALES ET AUX PODIUMS DES COMPETITIONS DE REFERENCE Le collectif France regroupe l ensemble des pilotes ayant la potentialité d être sélectionné en Equipe de France et de faire des podiums individuels masculin et féminin et par équipe à court, moyen et long terme. Ils sont tous titulaires du statut de sportifs de HN. C est sur ce collectif que nous allons fonder nos objectifs de résultats sur les compétitions références et décliner notre stratégie de préparation. Les objectifs sportifs du collectif France en 3 niveaux d expertise : - Etoffer le nombre de pilotes français SHN capable d atteindre plus ou moins régulièrement le top 15 mondial lors des épreuves de coupe du Monde et par la même de se qualifier pour la finale de la coupe du Monde. Et dans le top 70 WPRS FAI. - Atteindre les meilleurs résultats mondiaux par équipe et en individuel pour les meilleurs éléments lors des compétitions FAI (championnats d Europe et du Monde) ainsi que lors des épreuves de coupe du Monde. - Reproduire ce niveau d excellence sur plusieurs événements de références au cours d une carrière. Les actions à mener : (voir détails annexe 5 sur le cahier du HN parapente) Entrainement à thèmes et entrainement en situation de compétition En 2008 l équipe de France sélectionnée pour les championnats d Europe est composée de 84% de pilotes du Pôle France qui lui-même représente 64% des sportifs du collectif France. Malgré la qualité de la programmation et de la préparation que la filière offre aux SHN du collectif France, certains sportifs un peu excentrés géographiquement du pôle France doivent s entrainer dans des dynamiques parallèles (Club, Equipe de ligue, structure de marque, etc.) avant de nous rejoindre sur les différentes compétitions. Ces structures sont référencées dans le PES. Au sein de ces structures (Pôle France Equipe de ligue ) de la filière PES, la programmation individualisée des sportifs de l année est cadrée. La préparation adaptée se décline en entrainement en vol en volume et par thèmes de travail, et de cours en salle sur les «savoirs» nécessaires à leur pratique de SHN. (Météo, instrumentation, réglementation etc.). Des stages spécifiques au cours de l année (pilotage incident de vol, vol de plaine, réglage matériel ).sont organisés régulièrement. Entrainement seul à thèmes et/ou en situation de compétition Hors structures les sportifs se préparent seuls avec des séances à thème ou en situation de compétitions régionales ou nationales. Le suivi s effectue dès lors à distance avec un cahier d entraînement et des points réguliers sont effectués avec l entraîneur référent au cours des entraînements en structure. Suivi individualisé L entraineur national du parapente gère et coordonne le collectif de pilotes composé des S.H.N et les entraineurs qui s y référent. Tous les pilotes S.H.N. ont un entraineur référent tout au long de l année qui est chargé du suivi individualisé. Ces entraîneurs suivent les sportifs directement sur le terrain et à distance au moyen d un cahier d entraînement. Ces entraîneurs travaillent en collaboration étroite avec l entraineur national. L entraineur National est le référent coordonateur de l ensemble des pilotes SHN, Après avoir déterminé avec chaque sportif une programmation individualisée de l année de compétition un suivi de chaque pilote est effectué régulièrement par le référent. Des réunions de coordination sont régulièrement organisées entre les entraineurs au cours de l année. Les échanges se font avec comme thèmes principaux : Les entrainements (contenu et évaluation des pilotes), Bilan individuel des stages de formation et de chaque compétition internationale. Sur les compétitions ou l entraineur ne peut se déplacer un capitaine d équipe est nommé, il est l interface entre les pilotes, l organisateur et l entraineur référent. A noter qu un compte rendu type est demandé à chaque pilote SHN sur les événements majeurs de son calendrier. De ce CR découle un entretien avec son référent pour optimiser et dégager des pistes de travail pour optimiser la préparation des compétitions suivantes. 8

9 Deux entretiens annuels individuels sont programmés afin de définir en amont le projet de l année et en aval le bilan. Formation et stage de recyclage des entraîneurs référents. Un groupe de travail des entraineurs de parapente de la filière PES a été créé, il se réunit plusieurs fois par an pour partager leurs expériences, réfléchir sur des problématiques d entrainements et formaliser. C est un objectif fort de coordonner une relation solide et régulière entre les équipes techniques des structures pour replacer le travail de chacun en harmonie avec les objectifs communs de tous les entraineurs du PES. L évolution des méthodologies d entrainements est souvent issue de ces réunions de travail. Des stages de formations et de perfectionnements sur des sujets variés ayant rapport avec l optimisation de la performance leur sont proposés dans le cadre de la structure de l INSEP. Préparation et encadrement sur les compétitions de référence Sur les étapes de coupes du Monde en Europe, la finale de la coupe du Monde, les prés européen et aux championnats du Monde, L entraîneur national sera responsable de l encadrement et de la préparation sur ces événements références. Lors des grandes épreuves internationales, qui constituent les objectifs prioritaires, les pilotes sélectionnés font l objet d une préparation spécifique sur le lieu de la compétition (reconnaissance du terrain, des spécificités du vol, et compétition de préparation en amont de l événement) et d une programmation de calendrier personnalisé surtout si le championnat a lieu en hémisphère sud. Par exemple, pour le championnat du Monde, qui s est disputé en janvier 2009 au Mexique, les pilotes se sont s entraîner deux semaines sur le lieu de l épreuve, participent aux entraînements officiels pendant 3 jours avant de participer à l épreuve qui dure elle-même 13 jours. Le déplacement entier devrait durer 29 jours. Ce championnat très tôt dans l année 2009 n était que la continuité de la saison 2008 et une programmation de préparation adaptée a été organisée pour la période d automne pour les sélectionnés après la finale de la coupe du Monde en octobre Les moyens à mobiliser : Nous allons recentrer les moyens prioritairement sur les sportifs français ayant le potentiel à court moyen et long terme de rejoindre le haut niveau international. Encadrement par des entraîneurs qualifiés dans le cadre des structures du PES. Pour les actions d entrainement et de compétition et lors du suivi individualisé. Equipement : Parc de véhicules, outils informatiques et de communication Aides financières sur les frais occasionnés lors des compétitions du calendrier (déplacement, inscription, hébergement,).aides FFVL et aides personnalisées d état. international. Aides sociales La plupart des pilotes de parapente sont insérés professionnellement et les meilleurs pilotes bénéficient : D aménagement d emploi du temps. De conventions individuelles et collectives avec employeurs (CIP) ou universités ou grandes écoles. Aides personnalisées «Manque à gagner» Réservé aux sportifs ayant un statut de travailleur indépendant ou les pilotes salariés utilisant des «congés sans solde». Aides personnalisées «Aide sociale» Ce budget est réservé pour aider les SHN dans le cadre de leur insertion professionnelle, de leur orientation ou de leur formation professionnelle. Aides personnalisées «Primes aux résultats» Suivi médical Le contenu médical est de type sportif classique, il respecte le cadre réglementaire du décret du 6 février et l arrêté du 11 février 2004 fixant la nature et la périodicité des examens médicaux de sélections et de surveillance des SHN et espoirs. En majorité les lieux d examens sont des centres médicaux-sportifs en convention avec la FFVL. L entraineur National après avoir établi les listes SHN et espoirs fait la répartition des lieux d examens avec les sportifs. Ils communiquent au secrétariat médical les listes de la nouvelle année en septembre de l année précédente. Ensuite le secrétariat médical, fixe avec les centres les dates de visites. 9

10 Indicateur d évaluation annuelle. - Augmentation du nombre de pilotes SHN dans le top 70 WPRS et du nombre de qualifiés pour la finale de la Coupe du M. C est un des premiers critères d évaluation objectif de la bonne santé et de la représentativité du HN français et de l efficacité de la détection et de la formation dans le PES. - Podiums individuels et par équipe sur les compétitions de référence Championnat du Monde Championnat Europe Etape de la coupe du Monde Finale de la coupe du Monde Classement WPRS mondial - Longévité des pilotes au meilleur niveau mondial - Analyse des résultats d une carrière.sur les classements et compétitions références 4. COMPETITIONS DE REFERENCE COMPETITIONS DE REFERENCE SENIORS (HOMMES et FEMMES) COMPETITIONS Championnat du Monde Etapes et finale de coupe du Monde Championnat d Europe Etapes et finale de coupe du Monde Championnat du Monde Etapes et finale de coupe du Monde Championnat d Europe Etapes et finale de coupe du Monde OBJECTIFS A ATTEINDRE Podium individuel et par équipe Podium individuel et par équipe Podium individuel et par équipe Podium individuel et par équipe 10

11 5. SPORTIFS ELITE SENIOR JEUNES LISTES MINISTERIELLES CRITERES D INSCRIPTION Championnat du monde Individuel : 1 si minimum 15 nations et 1 à 3 si minimum 25 nations Equipe : 1 si minimum 15 nations Championnat d Europe Individuel et Equipe : 1 si minimum 15 nations sous réserve qu il n y ait pas de compétition mondiale la même saison. Avoir été sélectionné au cours d une des deux dernières années sur un championnat du Monde ou d Europe. ou Dans les 70 premiers au WPRS pour les hommes ou dans les15 premières au WPRS pour les dames au 1 er aout ou au 1 er septembre ou au 1 er octobre ou au 1 er novembre de l année en cours. ou Sélectionné pour la finale de la coupe du Monde au cours de l année en vigueur et dans les 100 premiers au WPRS pour les hommes ou dans les 20 premières au WPRS pour les dames au 1 er aout ou au 1 er septembre ou au 1 er octobre ou au 1 er novembre de l année en cours. 23 à 26 ans : Etre classé Dans les 350 premiers au WPRS pour les hommes ou dans les100 premières au WPRS pour les dames au 1 er aout ou au 1 er septembre ou au 1 er octobre ou au 1 er novembre de l année en cours. 21 à 23 ans. Etre classé dans les 50 premiers en Nat A ou en Nat A pour les filles au 15 sept de l année en cours. QUOTAS 15 sportifs 15 sportifs ESPOIRS 19 à 21 ans : Etre classé dans les 50 premiers en Nat B ou dans les 100 premières en Nat B pour les filles au 15 sept de l année en cours. 16 à 18 ans : 25 sportifs 11

12 Etre classé dans les 150 premiers en Nat B ou dans les 200 premières en Nat B pour les filles au 15 sept de l année en cours. OU Etre classé dans la première moitié du championnat de France jeunes (pour les deux tranches d âges) DISPOSITIF FEDERAL DE SUIVI SOCIOPROFESSIONNEL SPORTIFS LISTES EN STRUCTURES* Tous les sportifs listés sont dans une structure du PES de la FFVL. A la FFVL le suivi socioprofessionnel est assuré par le responsable du haut niveau relayé par les responsables de chaque structure. Les SHN travailleurs indépendants (travaillant à leur compte) au travers des aides perso bénéficient de manques à gagner lors de leurs déplacements sur des compétitions internationales majeures. Le dispositif d aide à l emploi (aides sociales) est aussi utiliser pour financer des formations professionnelles au cas par cas. Pôle France : cette structure regroupe une majorité de SHN qui est dans la vie active. Des CIP sont montés au niveau de la région Rhône Alpes avec participation financière de la FFVL. Pour le reste des structures et vu le nombre de sportifs concernés des négociations sont engagées sur demande. OUTILS DE CONTRACTUALISATION SPORTIF / FEDERATION Sportifs concernés : SHN Description de l outil à joindre en annexe : voir Annexe 5 : cahier du haut niveau (contrat en fin de doc) Concernant les CIP chacune fait l objet d une convention signée entre le sportif, l employeur, la DRJS et la fédération. CRITERES D ATTRIBUTION DES AIDES PERSONNALISEES Sportifs concernés : SHN Présentation des critères : voir cahier du haut niveau en annexe 5 pages 6 et 7 12

13 6. PARCOURS DE L EXCELLENCE SPORTIVE Tableau PES - Collectif et listes Age Catégories Fédérales Collectif Listes 30 et Collectif France Hommes et femmes Elite Et Seniors* Seniors Jeunes Espoirs Juniors (18 ans et moins)

14 Structures du Parcours de l Excellence Sportive de la FFVL 14

15 Collectif France OBJECTIF GENERAL PERFORMANCE NECESSAIRE POUR INTEGRER LE COLLECTIF CRITERES SPORTIFS DE RECRUTEMENT COLLECTIF - POPULATION TRANCHE D AGE CONCERNEE EFFECTIFS PAR COLLECTIFS OBJECTIFS SPORTIFS ET INDICATEURS DE RESULTATS ORGANISATION DE LA FORMATION SPORTIVE VOLUME D ENTRAINEMENT ENCADREMENT PRATIQUE COMPETITIVE ORGANISATION ET DISPOSITIF SPECIFIQUES AUX FEMININES INSTALLATIONS SPORTIVES ET MOYEN LOGISTIQUE HEBERGEMENT SUIVI TECHNIQUE SUIVI SOCIAL MISE EN ŒUVRE DU DOUBLE PROJET VIE PROFESSIONNELLE ET UNIVERSITAIRE SUIVI MEDICAL ET PARAMEDICAL ENCADREMENT DU COLLECTIF ET COORDONATEUR PREPARATION AUX COMPETITIONS DE REFERENCE Inscrits sur les listes du MJS SHN Voir critères de sélection annexe 4 et 5 sur le cahier du HN 15 à 25 sportifs SHN élite et senior 18 ans et plus Masculin : Entre 15 et 25 sportifs Féminin : Entre 1 et 5 sportifs PODIUM INDIVIDUEL ET PAR EQUIPE Etre sélectionné en Equipe de France pour participer aux championnats d Europe et du Monde Etre sélectionné à la finale de la coupe du Monde Top 70 au Classement mondial FAI (WPRS) Objectifs de résultats individualisés sur les compétitions internationales sélectionnées. Organisation des entraînements principalement au sein du Pôle France, ou des équipes de ligue de la filière en fonction du lieu d habitation des SHN. D octobre à janvier : 14 semaines à 1 jour entraînement au sein du pôle France et 2 jours perso, soit 10 h par semaine De février à juin : 17 semaines à 3 jours d entraînement au sein du pôle France et 1 jour perso, soit 24 h par semaine + 2 stages de 5 jours (vacances scolaires) à 30 h. De juillet à septembre : 13 semaines à 3 jours perso, soit 18 h par semaine et 3 stages de 7 jours à 42 h. Encadrement de l entraineur National lors de la préparation et de la participation aux événements références (5 coupes du Monde, finale Coupe du Monde, Championnat d Europe et du Monde en alternance, pré européen ou mondiaux en alternance) Détail de fonctionnement annexe 5 dans le cahier du HN. Pas de spécifique féminin a ce niveau d intervention. Les entraînements et encadrements sur le calendrier des compétitions internationales inclus de fait les féminines au collectif. Parc de 2 minibus en partage avec le Pôle France Utilisation de site de vol en milieu naturel (RES). Pas de rattachement aux infrastructures d un établissement d état. Hébergement à la charge de chacun. Excepté sur certaines compétitions références. (Voir Annexe 5 cahier du HN) Par le responsable et les entraîneurs du pôle France, par l entraîneur National sous la direction du coordonnateur du Haut Niveau et du DTN. Par le coordonnateur du Haut Niveau Aménagement de l emploi du temps. Conventions individuelles et collectives avec employeurs (CIP) et universités ou grandes écoles. 1 médecin fédéral avec l aide du secrétariat médical assure le suivi ainsi qu un psychologue. CHU et commission médicale FFVL En conformité avec les textes en vigueur au MJS Coordonnateur du Haut Niveau Entraîneur national ENCADREMENT ET QUALIFICATION BEES 2 parapente et delta/guide de Ht Montagne / 15

16 Professeur de ski Entraîneurs nationaux/ B.E.E.S 1 / B.E.E.S 2 / Entraineur fédéraux De 1 à 2 entraineurs pour 10 à 16 Pilotes ENTRAINEURS et RATIO MINIMA 1 entraineur sur les phases d entrainements Un entraîneur sans quotas de pilotes dans le cadre des compétitions ou la sécurité est assuré par l organisateur.encadrement spécifique (qualification adaptée) : GESTION ADMINISTRATIVE ET FINANCIERE et RATTACHEMENT STRUCTURE EN AMONT STRUCTURE PARTENAIRE EN AVAL SECURITE CONVENTION ET FONCTIONNEMENT - pour les stages de pilotages en milieu aménagé. - pour les séances «treuil» Le «Collectif France» est rattaché administrativement et financièrement à la FFVL. C est l entraîneur National avec l aide du secrétariat fédéral qui gère cette structure. Pas de structure en amont Pôle France, Pole espoir, équipes de Ligue Le choix des sites de vol, des parcours et des thèmes d entraînement est de la responsabilité des entraîneurs. Les entraînements proposés doivent être en adéquation avec les conditions météorologiques et le niveau du groupe. La sécurité passive est assurée par la capacité de chacun d alerter (radio ou téléphone). Chaque pilote est responsable du bon fonctionnement de son matériel. Voir «Cahier du HN et Collectif France» en annexe 5 16

17 7. ENCADREMENT DES PARCOURS DE L EXCELLENCE SPORTIVE : a. Organigramme de la Direction Technique Nationale GOUESLAIN Yves DTN. MATHURIN Didier Entraîneur national parapente Responsable du Haut Niveau Cadre fédéral. BOURDEL Jean-Claude Responsable du Pôle France et Pôle Espoir Rhône Alpes Cadre fédéral. RISPOLI Marc Responsable du Pôle Espoir de Font Romeu Responsable de la formation des entraîneurs Cadre fédéral. ARDHUIN Jean-Marc Responsable de l Equipe de Ligue Rhône Alpes CTR Rhône Alpes. DOUSSET Jean-Jacques Responsable de l équipe de Ligue PACA Cadre fédéral. CHAMERAT Laurent Responsable de l Equipe de Ligue Midi Pyrénées Cadre fédéral. b. Dispositif d information et de formation professionnelle continue fédéral pour l olympiade La formation professionnelle des cadres est sous la responsabilité du DTN. Bien que la plupart des cadres soient salariés de la FFVL ils participent aux formations proposées à l INSEP. La lettre aux entraîneurs de l INSEP est diffusée aux entraîneurs. En interne une réunion de coordination de tous les entraîneurs salariés, les prestataires et les bénévoles des structures du PES est organisée annuellement. c. Dispositifs et projets de «Recherche et développement» ainsi que les principaux projets entrepris au cours de l olympiade «Un groupe de travail sur la performance» dont font parti les entraîneurs de structures ainsi que des professeurs d université (Toulouse) travaille depuis 2007 sur la formalisation des facteurs de la performance en parapente, sur les situations à mettre en œuvre pour améliorer la performance et sur les outils à utiliser. au cours de l olympiade

18 8. STRUCTURES DU PARCOURS DE L EXCELLENCE SPORTIVE 18

19 ANNEXE 2 : Cahier des charges des structures et dispositifs concourant au Parcours de l Excellence Sportive et servant de base à la contractualisation Structure : Pôle France Positionnement au sein du PES Eléments du fonctionnement sportif ITEMS Objectif général : accès à la pratique compétitive, accès au haut niveau, préparation aux compétitions de référence. Indicateurs de résultats niveau sportif attendu à l issue de la formation sportive au sein de la structure. Coordonnateur : statut, tutelle, Encadrement qualification, conditions d intervention, Population nombre de sportifs minimum et maximum, qualité, critères sportifs de recrutement, Installations spécifiques, générales, récupération, disponibilité, Volume d'entraînement nombre d heures par semaine, nombre de semaines, A décliner en indicateurs objectifs et observables pour chaque type de structure ou dispositif concourant au PES Accès au haut niveau, préparation aux évènements références Structure d entrainement du haut niveau et du collectif France Pilotes en préparation au haut niveau : Améliorer les résultats personnels sur le plan national et international, atteindre le top 70 mondial (WPRS) Se sélectionner sur les étapes du circuit de la coupe du monde et participer aux championnats étrangers. Collectif France : Respecter les objectifs de résultats du haut niveau (voir cahier du haut niveau de parapente page 5/6) Conseiller technique de la FFVL Conseiller technique de la FFVL + entraineurs fédéraux ou BEES 1 et BEES 2 Majeur Sites de vol en milieu naturel / 2 minibus 9 places dont 1 en location sur une période de 4 mois Octobre janvier : 1 jour d entrainement par semaine + 1 à 2 jours d entrainements personnels par semaine objectif de volume à atteindre (8 à 15 heures/semaine) Février juin : 3 jours d entrainements semaine (1 en semaine + week-end pendant 17 semaines + 1 jour d entrainement personnel/semaine, objectif de volume à atteindre 20 à 24 heure /semaine Juillet septembre : Plusieurs jours d entrainements avec un minima de 18 heure/semaine 4 stages de 6 jours dans l année à raison de 36 heures par stage 19

20 Suivi des sportifs Mise en œuvre du double projet responsable, organisation, Mise en œuvre du suivi médical réglementaire responsable, organisation, Offre de soins paramédicaux, médicaux et psychologiques responsables, organisation, volume, Suivi assuré, par le conseiller technique tout au long de l année auprès des employeurs, établissements scolaires ou universitaires auxquels sont rattachés les athlètes. Suivi assuré, par le conseiller technique tout au long de l année auprès des pilotes ayant le statut espoir, jeune, SHN. 1 médecin fédéral/un secrétariat médical/1 psychologue/suivi médical en CHU service médecine du sport/commission médicale. En conformité avec les textes en vigueur MJS Suivi psychologique si besoin identifié 20

21 CAHIER DES CHARGES DU POLE FRANCE Dans le cadre de restructuration de la filière du haut niveau, le Pôle France, réservé jusqu à présent aux SHN, étend son domaine de compétence aux jeunes, ainsi qu aux sportifs espoirs et sans aucun statut, ayant le niveau requis pour l intégration de la structure (voir critères de recrutement). Il fonctionne en relation étroite avec le Pôle Espoir de Font Romeu, Les ligues, les clubs de façon à accueillir tous les sportifs susceptibles de se préparer dans cette structure. Les objectifs généraux de cette structure sont : - Etre une structure d entraînement et de préparation pour le haut niveau dans la continuité de la formation des sportifs dans la filière P.E.S - Créer une dynamique collective de façon à regrouper pendant les entraînements au moins une dizaine de pilotes de niveau international. En effet à ce niveau, le nombre de sportifs s entraînant ensemble est un critère de qualité indispensable étant donné que nous ne disposons pas d autres éléments objectifs de la performance. Le Pôle France s étoffe de nouveaux entraineurs fédéraux référents. Critères de recrutement : - Etre au minimum classé en compétition nationale A. - Etre dans les 250 au classement du WPRS (classement mondial) - Etre majeur. - Le comité de sélection national valide l intégration d un sportif sur son dossier. - Le recrutement est national. Le dossier sera composé comme suit: Un curriculum vitae où apparaitra la situation scolaire ou professionnelle actuelle Un curriculum vitae vol libre complet (cursus, résultats, expérience, matériel utilisé) Une lettre de motivation présentant clairement les projets au niveau sportif, scolaire ou professionnel. Lieu d implantation : - De part sa topographie la région Rhône Alpes concentre le plus grand nombre de pilotes sur le territoire français, la majorité des pratiquants le vol libre à haut niveau est domicilié en région Rhône- Alpes. - Les villes d Annecy, Chambéry, Grenoble offrent un grand choix au niveau des cursus universitaires, grandes écoles ou formation professionnelle. - Le choix du lieu est une première nécessité, afin que les pilotes aient la possibilité de s entraîner le plus souvent possible sans avoir à faire de longs déplacements. - Des suivis entrainements peuvent être effectués par des entraineurs référents dans d autres régions administratives Dénomination : POLE France VOL LIBRE Rattachement : Le Pôle France est géré financièrement et administrativement par la FFVL. Effectifs : Cette structure accueille 20 à 25 sportifs. Planning d entraînement : Le Pôle France fonctionne toute l année avec 3 périodes distinctes : D octobre à janvier : un entraînement par semaine (journée ou demi-journée) vol ou préparation physique, psychologique ou théorique. Un seul groupe de niveau. De février à juin : trois jours d activité par semaine (dont 2 en week-end), entraînement et/ou compétition nationale/internationale. Deux stages (vacances scolaires de février et Pâques). Deux groupes de niveau (accès HN et SHN). De juillet à septembre : stages ou déplacements sur des compétitions internationales et compétitions nationales le week-end. Deux groupes de niveau. 21

22 Encadrement : Un conseiller technique fédéral responsable du Pôle France gestionnaire de la structure, plusieurs entraineurs fédéraux référents intervenants extérieur techniciens qualifiés BEES 1 er ou 2 ième degré parapente. A ce niveau de pratique les pilotes sont complètement autonomes et gèrent leur propre sécurité en vol. Suivi médical et psychologique : Les examens médicaux sont faits conformément aux textes en vigueur du ministère, en relation avec la commission médicale de la FFVL. Des conventions sont passées avec différents centres médicaux régionaux. Le suivi annuel est assuré par un médecin fédéral. Un suivi psychologique annuel assuré par un psychologue désigné. Conventions et aménagement des emplois du temps : Les pilotes du pôle sont libérés une journée par semaine en fonction des conditions météo à l appréciation de l entraîneur. Des accords pour aménager les emplois du temps des sportifs du pôle sont passés avec toutes les universités ou grandes écoles accueillant les sportifs. Des aménagements de date d examen sont possibles en fonction des besoins. Des cours de soutien scolaire et de rattrapage sont organisés afin de compenser les absences. La scolarité peut-être étalée sur plusieurs années. Des accords sont passés avec les employeurs de certains pilotes (CIP). Financement : Le pôle France fonctionne sur des fonds provenant de la région, de la DRJS, du ministère et de la FFVL. Equipement : Sites de vol en milieu naturel, un véhicule neuf places à l année plus un véhicule neuf places en location sur quatre mois pour les déplacements. Sécurité : Activité de pleine nature par excellence, le risque zéro n existe pas. Nous distinguons deux aspects à la sécurité : La sécurité active : Cette notion lie les exercices à effectuer et leurs consignes, au niveau des pilotes, aux conditions aérologiques et au matériel utilisé. Il est de la responsabilité des encadrants de gérer le tout lors de l entraînement des pilotes. Il de la responsabilité des structures de donner aux encadrants les moyens de remplir cette mission. En vol libre les moyens d intervention directe sur le sportif n existent pas, sauf à travers la radio, mais la notion d éloignement et la capacité d observation peut rendre ce moyen inopérant. La responsabilité de chacun (pilotes, entraîneurs et structure) prend, dans ce cadre, toute sa signification. La sécurité passive : Les pilotes utilisent du matériel testé et révisé. Chacun a obligation de voler avec un matériel de protection individuel (protection dorsale, parachute de secours et casque) et avec une radio. L alerte, la localisation et le déclenchement des secours passent par la radio et ou le téléphone portable. Cette procédure est de la responsabilité de l entraîneur. Objectifs de la structure : La région Rhône-Alpes regroupe la majorité des SHN et des jeunes de la FFVL. C est aussi une région privilégiée pour l entraînement et la compétition. L ambition affichée de cette structure est : - De participer activement à la détection et à la formation des futurs et athlètes de haut niveau. - Etre le lieu de formation du haut niveau et de la majorité des athlètes du collectif France. - Préparer les athlètes aux évènements références 22

23 LE CAHIER DES CHARGES DU PÔLE FRANCE OBJECTIF GENERAL PERFORMANCE NECESSAIRE POUR INTEGRER LE COLLECTIF CRITERES SPORTIFS DE RECRUTEMENT COLLECTIF-POPULATION TRANCHE D AGE CONCERNEE EFFECTIFS PAR COLLECTIFS ET TOTAL OBJECTIFS SPORTIFS ET INDICATEURS DE RESULTATS ORGANISATION DE LA FORMATION SPORTIVE VOLUME D ENTRAINEMENT ORGANISATION ET DISPOSITIF SPECIFIQUES AUX FEMININES INSTALLATIONS SPORTIVES ET MOYEN LOGISTIQUE HEBERGEMENT SUIVI TECHNIQUE SUIVI SOCIAL MISE EN ŒUVRE DU DOUBLE PROJET VIE PROFESSIONNELLE ET UNIVERSITAIRE SUIVI MEDICAL ET PARAMEDICAL ENCADREMENT DU COLLECTIF ET COORDONATEUR ENCADREMENT ET QUALIFICATION ENTRAINEURS et RATIO MINIMA Accès au haut niveau, préparation aux évènements références Structure d entrainement du haut niveau et du collectif France Accès au haut niveau : Classer en nationale A/ 250 ème au classement du WPRS / Comité de sélection Préparation aux évènements références : SHN et collectif France Pilotes français en préparation au haut niveau, collectif France Majeur 20 à 25 sportifs Pilotes en préparation au haut niveau : Améliorer les résultats personnels sur le plan national et international, atteindre le top 70 mondial (WPRS) Se sélectionner sur les étapes du circuit de la coupe du monde et participer aux championnats étrangers. Collectif France : Respecter les objectifs de résultats du haut niveau (voir cahier du haut niveau de parapente page 5/6) Octobre janvier : 1 jour d entrainement par semaine + 1 à 2 jours d entrainements personnels par semaine objectif de volume à atteindre (8 à 15 heures/semaine) Février juin : 3 jours d entrainements semaine (1 en semaine + week-end pendant 17 semaines + 1 jour d entrainement personnel/semaine, objectif de volume à atteindre 20 à 24 heures /semaine Juillet septembre : Plusieurs jours d entrainements avec un minima de 18 heure/semaine 4 stages de 6 jours dans l année à raison de 36 heures par stage Aucun dispositif spécifique Sites de vol en milieu naturel, 2 minibus 9 places dont 1 en location sur une période de 4 mois Aucun Par le cadre technique fédéral, l entraîneur national et les entraineurs référents Effectué par le coordonateur du HN Conventions et aménagements du temps de travail avec les universités et employeurs 1 médecin fédéral/un secrétariat médical/1 psychologue/suivi médical en CHU service médecine du sport/commission médicale. En conformité avec les textes en vigueur MJS Conseiller technique fédéral Conseiller technique fédéral + entraineurs fédéraux ou BEES 1 et BEES 2+ entraîneur fédéral Entraineur fédéraux / B.E.E.S 1 / B.E.E.S 2 / de 1 à 2 entraineurs pour 10 à 16 Pilotes 1 entraineur sur les phases d entrainements Un entraîneur sans quotas de pilotes dans le cadre des compétitions ou la sécurité est assuré par l organisateur.encadrement spécifique (qualification adaptée) : - pour les stages de pilotages en milieu aménagé. 23

24 GESTION ADMINISTRATIVE ET FINANCIERE STRUCTURE EN AMONT STRUCTURE PARTENAIRE EN AVAL SECURITE CONVENTION ET CAHIER DES CHARGES - pour les séances «treuil» Conseiller technique fédéral Aucune Pôle espoir Font Romeu / Equipes de Ligues / Clubs Elle incombe à l entraineur du jour, les entrainements doivent être en adéquation avec l aérologie, la météorologie du jour et le niveau du groupe. Chaque pilote est responsable du bon fonctionnement de son matériel. La sécurité passive est assurée par la capacité de chacun à alerter (radio et téléphone) Voir «cahier des charges détaillé du Pôle France» en annexe 24

25 Structure : Pôle espoirs vol libre Font Romeu Etablissement support CREPS Font Romeu, Etablissement lycée de Font Romeu Positionnement au sein du PES Eléments du fonctionnement sportif Suivi des sportifs ITEMS Objectif général : accès à la pratique compétitive, accès au haut niveau, préparation aux compétitions de référence. Indicateurs de résultats niveau sportif attendu à l issue de la formation sportive au sein de la structure. A décliner en indicateurs objectifs et observables pour chaque type de structure ou dispositif concourant au PES Accès à la pratique compétitive. Découverte de la compétition, classement en compétition interrégional B, Classement sur le championnat de France jeune et la coupe de France UNSS Classement permanent en compétition interrégional B permettant d intégrer le niveau des compétitions coupe de France A Coordonnateur : statut, tutelle, Cadre technique de la FFVL BEES 2 Encadrement qualification, conditions d intervention, Population nombre de sportifs minimum et maximum, qualité, critères sportifs de recrutement, Installations spécifiques, générales, récupération, disponibilité, Volume d'entraînement nombre d heures par semaine, nombre de semaines, Mise en œuvre du double projet responsable, organisation, Mise en œuvre du suivi médical réglementaire responsable, organisation, Offre de soins paramédicaux, médicaux et psychologiques responsables, organisation, volume, Coordonnateur BEES 2, intervenants extérieurs BEES 1 et 2, Entraîneurs Fédéraux De 5 à 12 pilotes (public majoritairement mineur), âge mini 14 ans (rentrée seconde), 26 ans maxi, Recrutement sur niveau de formation de pilotes (brevet de pilote) et suite à des tests d évaluation des potentiels Sites de vol en milieu naturel (Minibus pour se rendre sur les sites de vol), Salles de cours, Gymnases, salles de musculation, unités de récupération, Aile biplace, poste radio forte puissance, téléphone portable, ordinateur et logiciel. 38 semaines (36 + 2), 20 à 28 h par semaine en période scolaire, 3 stages de 5 j, 2 en période scolaire, 1 en dehors. Coordonnateur du pôle en liaison avec le lycée de Font Romeu (conseil de classe, vie scolaire, réunion de coordination, ) Coordonnateur du pôle avec le médecin des sports du CREPS Font Romeu Médecin sportif et kiné du CREPS, Psychologue assurant des régulations de groupe et suivi individuel, tout au long de l année (mis en place par le pôle) à raison de 4 régulations de groupe et 2 individuelles par trimestre. 25

26 CAHIER DES CHARGES DU POLE ESPOIRS VOL LIBRE de FONT ROMEU Le pôle espoirs vol libre de Font Romeu (Pyrénées Orientales), structure d entraînement de la filière vol libre en parapente s adresse majoritairement à des mineurs, scolarisés en second cycle. I / Recrutement et gestion des effectifs Recrutement Lycéens : Il est national et s effectue au travers de tests organisés au mois de mai à partir de dossiers de présélection pour des jeunes scolarisés de la seconde à la terminale à la rentrée suivante. Etudiants : Résidant en Midi Pyrénées et en Languedoc Roussillon ne voulant pas s expatrier en Rhône Alpes, qui sont des anciens élèves du lycée de Font Romeu. Ceux-ci nous rejoignent lors des entraînements du week- end, les stages et les compétitions. (Des conventions sont signées avec les établissements d accueil) La pré- sélection s opère grâce : A des camps d été nationaux, A la filière UNSS, Aux différentes sections sportives et notamment celle du lycée de Font Romeu. Effectif Cette structure accueille jusqu'à 12 pilotes, (mini 5) Tests de sélection La particularité d accueillir des pilotes ne pratiquant pas encore la compétition du fait de leur jeune âge (âge légal pour avoir une licence compétiteur 15 ans avec dérogation) font que ces journées de tests sont cruciales. Ils sont organisés fin mai à Font Romeu sur 3 à 4 jours, le jury est constitué de la totalité de l équipe d entraîneur. Les critères de sélection portent sur : - Le niveau de maîtrise technique et d autonomie fixé au minimum au brevet de pilote, ceci en référence avec la progression fédérale, - La connaissance et l expérience dans l activité, - La capacité d analyse, - Les capacités physiques générales, - Le projet personnel et l implication des parents. - Le potentiel démontré lors des différentes mises en situation. - Résultats scolaires. Ce regroupement de quelques jours au sein de la structure d accueil permet également aux jeunes de confronter leurs attentes à la réalité de la vie à l internat, aux contraintes de l entraînement et à la difficulté du double projet. C est également pour eux l occasion de côtoyer les «anciens» du pôle et d échanger des informations en direct. Admission : à l issue des tests, une liste de pilotes est proposée à la commission d admission qui se prononce, à partir de l étude des dossiers scolaires, sur l acceptation et l orientation des jeunes. Une liste avec classement est établie, elle sera définitive en fonction des places disponibles. Renouvellement : Le maintien au sein du pôle est remis en cause chaque année lors de la commission de renouvellement. Il dépend de l investissement et des résultats scolaires et sportifs dans le cadre du contrat passé en début d année. II / Administratif 26

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