Mathieu WALLEZ. Améliorer l offre environnementale des entreprises de TP. Directeur Technique EUROVIA Est. Route durable. La route en pratique

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1 La route en pratique Mathieu WALLEZ Directeur Technique EUROVIA Est Améliorer l offre environnementale des entreprises de TP 1/23

2 Améliorer l offre environnementale Accroître la performance environnementale des entreprises et des infrastructures : En favorisant la comparaison des solutions environnementales par la création d un «Ecocomparateur» commun aux entreprises, validé par l ADEME, portant sur l énergie consommée, les émissions de gaz à effet de serre, la préservation de la ressource naturelle 2/23

3 Prise en compte de données environnementales dans les appels d offre La prise en compte des données environnementales au niveau des appels d offres telle que mentionnée dans le code des marchés publics (articles ) peut s exprimer de différentes façons : soit par des exigences directes notifiés dans le marché : choix de matériaux ou de moyens d exécution, voire contraintes de réalisation spécifiques. soit par la rédaction de documents du type Soged pour la gestion des déchets ou du type Sopae pour une approche plus globale de l environnement. soit par des propositions de variantes techniques à faible impact environnemental (approche matériaux ) 3/23

4 Prise en compte de données environnementales dans les appels d offre Le jugement des offres, incluant une approche environnementale, est souvent difficile et délicat ; il nécessite au préalable de définir dans l appel d offre les critères de jugement, la plupart du temps sous forme d un notation comme ci-dessous : Prix des prestations : 50 % Valeur technique : 30 % Qualité environnementale 10 % Délai 10 % 4/23

5 Vers un outil commun à l ensemble de la profession groupe de travail professionnel : la mise en commun des données ACV création d un éco-logiciel commun Objectif : outil de référence générique (Alizé III) à différencier des démarches plus globales (Ecorce LCPC, IRF Routes CO2 ) 5/23

6 Actions USIRF antérieures 1999: lancement étude ACV des enrobés 2004: fin de la partie fabrication de l'étude 2006: Rapport final ACV enrobés avec revue critique Armines Publication article RGRA mars /23

7 Différents outils 7/23

8 Eco-comparateur commun Comment? Mise en commun: bases de données de chacun des logiciels existants (Calculette CO2, Ecologiciel, Gaïa B.E.) IVL, Eurobitume, CED, Athena, CITEPA, etc NF EN 14040, FD P , FD P Création d'un outil : logiciel permettant la comparaison des solutions proposées Certification: tierce partie 8/23

9 Méthode d évaluation basée e sur l analyse l de cycle de vie (ACV) L analyse du cycle de vie étudie les aspects environnementaux et les impacts potentiels tout au long de la vie du produit, de l élaboration des matières premières à sa valorisation après utilisation ou destruction, en prenant en compte sa production et son utilisation. Matières premières & énergies fabrication distribution Utilisation du produit - principes généraux: norme NF EN ISO aspects pratiques: norme NF P Valorisation en fin de vie du produit usagé 9/23

10 ACV appliquée à la chaussée Production de granulats, liants Poste d enrobage Centrale à béton Centrale de graves fabrication Matières premières & énergies Mise en œuvre distribution Utilisation du produit Impacts pendant la durée de vie de la chaussée (entretiens, eaux de ruissellem ent ) l ACV appliquée à la construction, l utilisation l et la valorisation/démolition d une chaussée Valorisation en fin de vie du produit usagé Recyclage en fin de vie de la chaussée 10/23

11 Quelques repères Consommation des ressources énergétiques (MJ) énergie primaire totale Somme des énergies renouvelables et non renouvelables Primaire = Énergie nécessaire en amont pour disposer de l énergie chez le client final Repères métier Granulat concassé: 85 MJ / tonne Bitume pur: MJ/tonne, Bitume modifié: MJ / tonne Enrobé: 700 MJ / tonne (350 matières premières, 50 transport et 300 fabrication) Ciment: 5110 MJ / tonne Repère citoyen Conso France / habitant / an = MJ = kwh 11/23

12 Quelques repères Émission de gaz à effet de serre (kg CO2 éq) CO2 eq = CO CH N2O Repère métier Enrobé standard: 40 kg / tonne (dont 20 kg fabrication ) Bitume: 280 kg / tonne Granulat concassé: 2 kg / tonne Chaux: kg / tonne Ciment: 800 kg / tonne Béton: 150 kg / tonne Repère citoyen Voiture: 150 grammes / km 3 tonnes / an Émission / habitant en Europe de l Ouest: 8 t/an 12/23

13 Exemple chiffré 0,5km Usine liants routiers Carrière Centrale (gaz) 150km raffinerie 40km 20km route Chantier: mise en œuvre d enrobés m² 5 jours m. œuvre 1 finisseur+ 2 cylindres Scénario «recyclés» 6 cm BBSG 0/10 10% RAP 12 cm GB3 0/14 20% RAP Scénario de base 6 cm BBSG 0/10 soit 1370 t 12 cm GB3 0/14 soit 2750 t Scénario «tièdes» 6 cm BBSG 0/10 «tièdes» 12 cm GB3 0/14 «tièdes» 13/23

14 Exemple chiffré 0,5km Usine liants routiersconsommation chaudière 12,22 Carrière Centrale (gaz) 40km Centrale Type énergie bruleur Type énergie chaudière (kwh/t) Type gaz Gaz Gaz W% moy sables (%) 2% teneur en liant recyclé (%) 4,50% 20km route 150km raffinerie Chantier: mise en œuvre d enrobés m² 5 jours m. œuvre 1 finisseur+ 2 cylindres Scénario «recyclés» 6 cm BBSG 0/10 10% RAP 12 cm GB3 0/14 20% RAP Scénario de base 6 cm BBSG 0/10 soit 1370 t 12 cm GB3 0/14 soit 2750 t Scénario «tièdes» 6 cm BBSG 0/10 «tièdes» 12 cm GB3 0/14 «tièdes» 14/23

15 Exemple chiffré 0,5km Usine liants routiersconsommation chaudière 12,22 Carrière Centrale (gaz) 40km Centrale Type énergie bruleur Type énergie chaudière (kwh/t) Type gaz Gaz Gaz W% moy sables (%) 2% teneur en liant recyclé (%) 4,50% 20km route 150km raffinerie Matériel Durée (j) Conso (l/h) Chantier: mise en œuvre d enrobés m² Finisseur jours m. œuvre 1 finisseur+ 2 cylindres Cylindre Scénario «recyclés» 6 cm BBSG 0/10 10% RAP 12 cm GB3 0/14 20% RAP Scénario de base 6 cm BBSG 0/10 soit 1370 t 12 cm GB3 0/14 soit 2750 t Scénario «tièdes» 6 cm BBSG 0/10 «tièdes» 12 cm GB3 0/14 «tièdes» 15/23

16 Exemple chiffré 0,5km Usine liants routiersconsommation chaudière 12,22 Carrière Centrale (gaz) 40km Centrale Type énergie bruleur Type énergie chaudière (kwh/t) Type gaz Gaz Gaz W% moy sables (%) 2% teneur en liant recyclé (%) 4,50% 20km route 150km raffinerie Matériel Durée (j) Conso (l/h) Chantier: mise en œuvre d enrobés m² Finisseur jours m. œuvre 1 finisseur+ 2 cylindres Cylindre Scénario «recyclés» 6 cm BBSG 0/10 10% RAP 12 cm GB3 0/14 20% RAP Scénario de base 6 cm BBSG 0/10 soit 1370 t 12 cm GB3 0/14 soit 2750 t Nom formule passant à 2 mm (%) Scénario «tièdes» Masse volumique (t/m3) Pourcentage vide chantier (%) cm BBSG 0/10 «tièdes» 95,3 12 cm GB3 0/14 «tièdes» Température enrobage ( C) Granulats concassés (%) Bitume pur (%) GB 3 0/ ,46 8 4,70 BBSG 0/ , ,4 5,60 16/23 6

17 Recyclés 20% assise, 10% roul 6,4 Mtonnes agrégats, tonnes CO2; 750 millions MJ 17/23

18 Enrobés tièdes 18/23

19 Renforcement d un RD Chaussée existante Chaussée rechargée Chaussée recyclée données de base m² 5040 t GB3 10% RAP 4200 t BBSG 0/10 19/23

20 Renforcement d un RD Bitume Transport 100 km Electricité FOL - FOD Centrale d enrobage + chargeur Transport 28 km Enrobés GB/BBSG Transport Engins / personnel Chantier Couche GB 7 cm Couche BBSG 6 cm 2 couches accrochage ECR FOD Propane Compacteur Finisseur Chauffage table (propane) Granulat Transport 0 km Emulsion ECR65 ou bitume, tensio, HCl, eau Transport 28 km Enrobé BBSG Transport Bitume chaux eau Chantier Fraisage 11 cm Recyclage fraisat mousse BBSG 6 cm (roulement) Couche scellement ECR FOD machine Recyclage FOD gravillons par gravillonneur et répandeuse 20/23

21 Renforcement d un RD Economie de matériaux, d économie d énergie, réduction des émissions de gaz à effet de serre, réduction des transports locaux. 21/23

22 Améliorer l offre environnementale Unité fonctionnelle: qualité de service de l ouvrage requise par le maître d ouvrage La comparaison doit pouvoir être faite équitablement Identification des voies de progrès pour impulser une véritable compétitivité écologique, en participant au développement de la recherche. 22/23

23 Améliorer l offre environnementale Préservons la planète! 23/23