Notice d installation

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1 Notice d installation Rév.06/08 FRA 8500 Vrolling Automatisme pour porte de garage Kg 100 kg max. 8 m 2 Alimentation 230 V/ 50 Hz W60 Moteur 8 24 V dc Température de service -10 C / + 50 C Temps de manoeuvre sec. Min. 5 cm * GARANTIE 2 Ans * GAANZIA Porte non débordante HAUTEUR MAXIMALE DE LA PORTE Porte sectionelle RoHS MADE IN ITALY Porte débordante max. h 2,30 m max. h 2,15 m max. h 2,15 m NOUVEAUTE 2008 TRANSMISSION RADIO ROLLING CODE * * compatible uniquement avec les télécommandes Réf.6203/ROLLING existant uniquement en couleur coque bleue avec boutons bleus ATTENTION: La porte doit avoir un mouvement glissannt, et être bien équilibrée. Lire avec attention l ensemble de cette notice avant de procéder à l installation. Pour tout renseignement complémentaire, veuillez contater le producteur: Allducks Allducks srl via Alessandro Volta, Ornago (MI) Italy Tel. +39/039/ Fax +39/039/ service@allducks.it Page 1

2 Sommaire Introduction Montage Fixation 1. Composition du kit page 3 2. Caractéristiques techniques page 3 3. Types ypes de portes existantes page 4 4. Limites d'utilisation page 5 5. Schéma d'installation page Assemblage du rail en U page Poulie de renvoi et accessoires préassemblés......page Assemblage de la chaîne page Assemblage de la plaque du moteur page Fixation au seuil de la porte page Fixation de la tête du moteur page Fixation à la porte page Tendeur endeur de chaîne page 12 Déverrouillage 8. Déverrouillage manuel page 13 Fin de course 9. Réglage de la butée mécanique de fin de course...page 14 Branchements 10. Branchement de l'alimentation 230V page Carte électronique CTH29E page 15 Télécommande rolling Réglage puissance 12. A) Mémorisation du code de transmission page B) Effacer les codes en mémoire page Réglage de puissance page 16 Accessoires 14. Accessoires en option page 17 Aide problèmes 16. Solution rapide des problèmes: page 17 Conformité CE 17. Déclaration de conformité page 18 SAV et Garantie 18. Garantie et Service Après Vente page 19 Pièces détachées 19. Pièces détachées page 19 Page 2

3 1. Composition du kit kit 8500V Corp motoréducteur 24V 4V d.c. carte électronique CTH29E 1 télécommande 3 canaux rolling code 433 MHz Entrainement à chaîne 270 cm rail en U ( 3 x 90 cm) + 2 manchons système de déverrouillage manuel Visserie et accessoires de montage préassemblés Notice de montage Fig. 1 navette penne de déverouillage Bielles préassemblées Réf. 812 pour porte standard non débordante plaque de fixation au seuil de la porte n 1 télécommande Réf.6203/ rolling code Corp motoréducteur (tête moteur) plaque de fixation à la porte tendeur de chaîne étriers d'ancrage du moteur accessoire porte sectionelle # plaque d'ancrage de la chaîne cable de déverrouilla ge avec sa gaine fin de course mécanique en pos. porte ouverte chaîne Manchon de racordement Réf. 830 guidage en U Réf.829 Manchon de racordement Réf. 830 guidage en U Réf.829 guidage en U Réf Caractéristiques techniques Alimentation* ( Vac 50/60/Hz) kit 8500V 230V Force de traction (N) Puissance absorbée (W) 80 Transformateur toroïdal Fusible de protection Fréquence radio 105W 0,8A T 433 Mhz Vitesse (m/sec.) 0,15 Température de service ( C min/max) -10/+50 Lumière de courtoisie Système de securité ampérométrique Oui Oui Réglage de puissance avec trimmer Fin de course détection ampérométrique + fin de course pos. ouvert Page 3

4 3. Types de portes existantes 3.1 Porte sectionelle Fig. 2 Pour l'installation sur une porte sectionelle, il est nécessaire d'utiliser l'accessoire Réf qui est fourni dans le kit. Installer l'accessoire sur la plaque de fixation à la porte en remplaçant l'une des 2 bielles Réf.812 préassemblées pour portes standard non débordantes L'accessoire pour por porte te sectionelle: Réf est fourni dans le kit ATTENTION: La port doit avoir un mouvement glissant, et être bien équilibrée! 3.2 Porte non débordante Fig. 3 Pour l'installation sur une porte non débordante, aucun accessoire supplémentaire n'est nécessaire ATTENTION: La port doit avoir un mouvement glissant, et être bien équilibrée! 3.3 Porte débordante Fig. 4 Pour l'installation sur une porte débordante, il est nécessaire d'ajouter l'accessoire en option: Réf * L'accessoire pour porte débordante Réf doit être acheté à part n est pas inclus dans les kits. Une notice d installation specifique est fournie avec l accessoire. L achat est aussi possible sur le site internet: section accessoires. ATTENTION: La porte doit avoir un mouvement glissant, et être bien balancée! Page 4

5 4. Limites d utilisation Pour fixer le rail en U de l'automatisme il est nécessaire d'avoir une distance minimale de 5 cm entre le plafond et l'espace d'encombrement de la porte. Une distance minimale de 1cm est nécessaire entre le positionnement du rail en U et l'espace d'encombrement de la porte. Voir oir fig.7 Fig. 5 Alimentation 230V - 50/60Hz Rail en U Distance: min.5 cm Tête moteur - corps motoréducteur complet avec platine électronique Câble de déverrouillage manuel connecté à la poignée de la porte pour actionnement depuis l'extérieur. Force de traction = 100 Kg MAXI Jeu de hotocellules( accessoire en option non inclus dans le kit) Fig. 6 HAUTEURS MAXIMALE DE LA PORTE Porte débordante Porte non débordante max. h 2,30 m Porte sectionelle max. h 2,15 m max. h 2,15 m ATTENTION: pour l'installation sur ce type de porte l'accessoire en option est nécessaire Fig. 7 rail plafond rail=3 cm Min. 1 cm Min. 5 cm Page 5

6 Schéma d'installation Fig cm Page 6

7 Butée mécanique de fin de course 90 cm 90 cm 30 cm Fixation du bloc moteur au plafond Fixer le moteur entre les pattes de fixation fournies. Le bloc moteur doit être fixé au plafond de façon à ce que le rail en U soit le plus horizontal possible. Positionnez le moteur en position centrale par rapport à la largeur de la porte du garage. Support supplémentaire du rail Les manchons de conexion du rail Réf. 830 ont des trous latéraux pour une fixation supplémentaire au plafond avec un câble ou une patte en fer ( non fourni). Fixation au seuil de la porte La plaque de fixation doit être fixée au seuil la porte ou au mur mur. Il est important que la structure soit, dans la zone de fixage, bien renforcée et résistante. Choisir une position sur la verticale qui correspond à la moitié de la largeur de la porte. Veillez à respecter une distance suffisante pour que la porte en mouvement n'entre pas en contact avec le rail. Voir fig.7 Fixation à la porte La plaque de fixation doit être fixée à la porte. Il est important que la structure soit, dans la zone de fixage, bien renforcée et résistante. Choisir une position sur la verticale qui correspond à la moitié de la largeur de la porte. ATTENTION: En cas de porte sectionelle il sera nécessaire d'utiliser l'accessoire qui doive se connecter à la plaque de fixation à la porte pour remplacer 1 des 2 bielles Réf.812 préassemblées pour porte non débordante.(voir page 4) En cas de porte sectionelle il sera nécessaire d'utiliser l'accessoire (voir page 4) qui doit se connecter à la plaque de fixation à la porte La notice spécifique est fournie avec l'accessoire Page 7

8 6. Instructions d'assemblage 6.1 Assemblage du rail en U Connecter les 3 éléments du rail en U (Réf.829) avec les manchons de connexion Réf Voir Fig.9-11 Fig Fig Fig Poulie de renvoi et accessoires préassemblés Fig. 12 navette plaque de fixation au mur poulie de renvoi de la chaîne tendeur de chaîne Accessoire pour porte sectionelle: Réf (utiliser seulement en cas de porte sectionelle) plaque d'ancrage de la chaîne Page 8

9 6.3 Assemblage de la chaîne Introduire la chaîne Réf. 818 à travers la navette comme indiqué sur la Fig Faire très attention à la direction indiquée dans la Fig Faire passer la chaîne autour de la poulie de renvoi. Connecter la chaîne comme indiqué sur la photo. ATTENTION: : La plaque d'ancrage de la chaîne ( Réf.819) doit connecter la chaîne dans une position spécifique: entre la poulie et la navette, sur le coté de la navette opposé à celui du penne de déverouillage. La dent de la plaque d'ancrage doit être positionnée vers intérieur, comme indiqué sur la fig.14 Introduire la chaîne, la navette et les autres composants assemblés dans le rail en U. Voir oir FIg L'éléme de jonctioon ref.819 devra se trouver à 13 cm du centre de la poulie de renvoi. Fig. 13 Tendeur de chaîne poulie de renvoi Chaîne Réf.818 penne de déverrouillage navette Fig. 14 Dent vers intérieur penne de déverrouillage plaque d'ancrage de la chaine Réf. 819 Fig. 15 rail Fig. 16 Page 9

10 6.4 Assemblage de la plaque du moteur Embîter le rail dans les guides de positionnement du bloc moteur et faire passer la chaîne ref.818 sur le pignon. Voir Fig Fig. 17 Fig. 18 Poulie chaîne chaîne guides rail guides poulie Fig. 19 Fig. 20 Fig. 21 Page 10

11 7. Instructions de fixation 7.1 Fixation au seuil de la porte La plaque de fixation 828 doit être fixée au seuil de la porte ou au mur avec 2 boulons ( non fournis) dans une position verticale qui correspond à la moitié de la largeur de la porte. Veillez à respecter une distance suffisante pour que la porte en mouvement n'entre pas en contact avec le rail. Voir oire aussi Fig.7 Il est important que la structure soit, dans la zone de fixage, bien renforcée et résistante. La renforcer au besoin avec une plaque en fer fer. Fig. 22 Plaque de fixation au mur Réf. 828 Fig. 23 Boulon pour fixation au mur rail tendeur de chaîne Fig. 24 Maintenir l'ouverture du garage en position horizontale jusqu'à ce qu'elle puisse être installée définitivement (Fig.24). 7.2 Fixation de la tête du moteur Fixer le bloc moteur au plafond avec les deux étrier d'ancrage en les pliant à 90 à extrémité. La fixation du rail au plafond est facultative, mais elle est conseillée en cas d'utilisation de l'accessoire (porte débordante) pour empêcher une flexion excessive du rail. Dans ce cas utiliser des câbles pour soutenir le rail en position horizontale. Les câbles ( non fournis) peuvent être connectés aux manchons de connexion du rail entre les trous latéraux. Fig Fig. 26 Fig. 27 Page 11

12 7.3 Fixation à la porte Percer 2 trous dans la partie supérieure du châsssis de la porte, si possible dans son point de renfort maximum, en utilisant le raccordement montant ref.828 comme gabarit de perçage. La fixation de cet élément devra être effectuée exactement au centre de la porte. Régler les bielles ref. 812 à la longueur la plus convenable à travers les trous (Fig. 29). Effectuer ces opérations avec beaucoup de prudence respectant un alignement parfait avec les profilés de glissement. Tendr e, sans excès la chaîne en tournant l'écrou. Ouvrir la porte jusquu'à ce que la navette de glissement s'accroche à l'élément de jonction (ref. 819= plaque d'ancrage de la chaîne) - Éliminer alors les barres de blocage de la porte Fig. 28 Fig. 29 Fig. 30 ATTENTION: Effectuer des man?uvres manuelles pour s'assurer r du bon fonctionnement mecanique du système. Pour installer le système sur les portes de type sectionnel utiliser le raccord ref pour remplacer l'étrier ref.812 standard fourni. Effectuer le replacement en envelant l'axe et en introduisant l'étrier Pour installer le système sur des portes de type à contre-poids/ débordantes, installer l'accessoire ref (en option) en respectant l'inclinaison de 4 cm (1 1/2") entre la tête du moteur et le accordement du montant ref L'installation mécanique est ainsi complétée. 7.4 Tendeur de chaîne Une fois installé l'automatisme, tendre la chaîne sans excès.. Pour régler la tension de la chaîne, tourner l'écrou. Fig. 31 écrou pour réglage de la tension de la chaîne Page 12

13 8. Déverrouillage manuel Un système de déverrouillage manuel de secours est fourni pour déplacer la porte manuellement. Composé d'un câble en fer avec sa gaine, il doit être relié à la navette et à la poignée de la porte. Passez le câble en fer à l'intérieur du trou de la navette et glissez le dans la gaine (Fig.34). Passez le câble et la gaine à travers les trous de la plaque de fixation à la porte (Fig.36) et bloquer le câble comme indiqué en fig. 37. Pour déverrouiller tournez la poignée de la porte dans le sens inverse des aiguilles d'une montre Pour verrouiller, déplacez manuellement la porte jusqu'à ce que la plaque d'ancrage de la chaîne Réf.819 se retrouve en position bloquée dans la navette. (cela se produira automatiquement en déplaçant la porte) AVERTISSEMENT: pour commander la porte avec votre télécommande radio, la navette doit être bloquée (verrouillée)! Fig. 32 Levier de déverrouillage Fig. 33 manuel câble de déverrouillage gaine Fig. 34 Fig. 35 âble en fer Fig. 38 Fig. 36 gane plaque de fixage à la porte cable en fer Fig.37 serre-cable poignée de la porte Page 13

14 9. Réglage de la butée mécanique de fin de course Ouvrir manualement la porte jusqu'à la position souhaité pour l'ouverture maximale. Au niveau de la position où se trouve la navette sur le rail, fixer la butée mécanique de fin de course comme indiqué dans les dessins suivants. Attention: bien serrer de façon à que la fin de course ne bouge pas. Lorsque la fin de course est bien positionnée, serrer aussi la petite vis sans tête centrale (fig.40-41). Lorsque vous actionnerez votre automatisme, la porte se fermera dés que la navette touche et appuie sur la fin de course de position: ouvert. Fig. 39 fin de couse Fig. 40 rail Fig. 41 navette bien serrer fin de couse fin course en section 10. Branchement de l'alimentation 230V ATTENTION: avant d'actionner la porte électriquement s'assurer TOUJOURS que les parties mécaniques, la navette et la plaque d'ancrage (voir page 13) soient bloquées. La porte devra se trouver dans une position ni ouverte ni fermée. Enlever le couvercle en plastique comme indiqué sur la Fig Bracher le câble d'alimentation 230 V 50/60 Hz à la borne se trouvant sur le transformateur. Voir Fig Un fusible de protection est installé pourprotéger la carte éléctronique et le système. Pour votre securité il est strictement nécessaire d'utiliser un serre-câble à positionner au niveau du trou de passage du câble de la plaque en fer qui supporte le moteur moteur. Voir Fig.46 ATTENTION DANGER: le branchement de la haute tension 230V doit être strictement effectué par un électricien professionel certifié. Fig. 42 Fig. 43 couvercle Fig. 44 Fig. 45 Fig. 46 moteur transformateur carte électronique 230V 230V Fusible de protection 5x20mm 1AT fast 230V serre-câble Page 14

15 11. Carte électronique CTH29E Cette carte est dotée d'un système de securité ampérométrique. En cas d'obstacle elle arrête le mouvement. Elle arrête automatiquement le mouvement en position de fermeture et d'ouverture (détection ampèrometrique). Branchement pour accessoires optionels: Photocellules (Réf. SW7012); sélecteur à clé (Réf.SW5000). Fig. 47 Antenne Recepteur hibride P1 LED RV1 = réglage de puissance - + Lampe halogène 20V 24W Connexion M câbles moteur rouge (gauche) bleu (droite) + - ST FTC Com + Connexion au transforma teur câbles rouge (4V) et noir ( 0) Sélecteur à clé (en option) START 0,5 mm 2 cable 0,5 mm 2 cable Photocellule émetteur (en option) 0,5 mm 2 cable 0,5 mm 2 cable Photocellule TX option 0,5 mm 2 cable ATTENTION: ne pas enlever le pont entre les bornes FTC et COM sauf en cas de branchement d'une couple de photocellules. Dans le cas contraire l'automatisme ne se fermera plus. P1= mémorisation/effacement des codes de la télécommande ou du Clavier radio ( accessoire en option) LED = Lumière rouge. Présence d'alimentation et aide pour la mémorisation des codes radio RV1 = trimmer de réglage de puissance M = branchement au moteur ST = start n.o.(contact normalement ouvert) FTC = photocellules n.c.( contact normalement fermé) Com = commun + = power 24V ATTENTION: si les photocellules en option n'ont pas été connectées, il faut que le pont entre FTC et COM soit bien positionné. Dans le cas contraire, l'automatisme ne se fermera plus! Fig. 48 câble moteur BLEU câble moteur ROUGE câbles transformateur ROUGE et NOIR 230V Alimentation câble moteur BLEU câble moteur ROUGE Page 15

16 12. Commande radio Réf.6203 Rolling La télécommande Réf.6203 Rolling a possède 3 canaux de transmission radio, qui correspondent à: 1er canal = bouton ON 2 e canal = bouton OFF 3 e canal = bouton ON+OFF Chaque canal de transmission, donc chaque bouton, transmet sur la fréquence radio 433Mhz, un code unique codé d'usine avec le système de codification connu sous le nom de rolling code. Chaque bouton peut être utilisé pour commander une motorisation différente de la gamme Allducks. Le code, qui est secret et ne peut être copié, est automaticament determiné parmi un choix de plus d'un milliard de combinations possibles. Ce système garantit que seule votre télécommande pourra ouvrir votre automatisme. A) Mémoriser le code de transmission dans votre automatisme: Procédure nécessaire pour que l'automatisme fonctionne avec votre télécommande: - Vérifiez avant tout le branchement de l'alimentation 230V et que le fusible de protection est en bon état.- Le portail ne doit pas être en mouvement, 1) AAppuyez sur la touche P1 sur la carte de l'automatisme pendant 1 seconde. La LED rouge s'allume de manière fixe. 2) Relâchez la touche P1-3) Dans un délai de 8 secondes, appuyez de façon prolongée sur la touche de votre télécommande 6203 rolling) que vous voulez utiliser pour commander l'automatisme. La LED rouge de la carte clignotera 1 fois, puis elle reste allumée et elle éteint au bout de quelques secondes 4) Appuyez à nouveau sur la télécommande pour commander une man?uvre - votre télécommande à été enregistrée dans la mémoire de la carte de l'automatisme. ATTENTION: La mémoire de la carte peut enregistrer un maximum de 10 codes différents. B) Effacer la mémoire de la carte électronique (perte totale de la mémoire): Si la mémoire est pleine ou si vous perdez une télécommande il faudra vider la mémoire (tous les codes seront effacés) et saisir à nouveaux tous les codes dans la carte. - La porte doit être fermée et immobile. - Appuyez sur le bouton P1 pendant environ 20 secondes jusqu'à ce que la LED clignote 1 sec. - Relâchez P1- Tous les codes ont été effacés de la mémoire de l'automatisme. Saisir les nouveaux codes. en suivant les points 1-4 Fig. 49 carte électronique CTH29E P1 LED rouge 1 bouton = 1 canal de transmission avec un code de transmission rolling unique 2 canal de transmission avec le deuxième code de transmission rolling unique 13. Réglage de puissance Pour régler la force de l'automatisme par rapport aux poids et à la friction de mouvement de votre porte, utiliser le trimmer RV1 de la carte éléctronique de votre automatisme. Effectuer tout d'abord une opération de fermeture et d'ouverture pour vérifier si la force est suffisante pour un bon fonctionnement (si la porte s'arrête avant de Fig.50 RV1 terminer sa course totale, il faudra augmenter la force) - Tournez RV1 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour réduire la - + puissance. - Tournez RV1 dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la puissance. Page 16

17 14. Accessoires en option Télécommande 6203 rolling* Selecteur SW5000 mirroir grand angle SW7950 jeu photocellules SW7012 accessoire porte dèbordante à contre Réf.SW6500 Clavier Radio Consultez votre votre revendeur pour l'achat d'accessoires en option. 15. Maintenance Lumière de courtoisie Remplacer la lumière de coutroisie de votre carte éléctronique par le modèle suivant: Lampe halogène 20V 24W Batteries de la télécommande: Durée de vie de la batterie en condition d'usage moyen = 2 ans ( non garanti) Remplacer la batterie par le modèle suivant: 12V type A23-5mA Fusible de protection: En cas de court-circuit ou d'endommagement du fusible, le le remplacer par le modèle suivant: Fusible 5x20mm 1A T fast ( voir Fig..40, page 14) 16. Solution rapide des problèmes: 1) L'automatisme ne fonctionne pas du tout: - Vérifiez le branchement de l'alimentation23v - Vérifiez le fusible de protection et e remplacer au besoin - Vérifiez l'actionnement du moteur avec un contact start - Vérifiez que le code de la télécommande a bien été memorisé dans la carte de l'automatisme. Effacez éventuellement la mémoire de la carte et saisissez à nouveau les codes en mémoire. 2) La porte s'ouvre mais ne se referme pas: - Vérifiez la présence et bonne connexion du pont des photocellules si les photocellules ne sont pas installées. - Vérifiez le bon alignement des photocellules ( si elles sont installées, vérifiez qu'elles sont bien propres à l'intérieur comme à l'extérieur). et que elles soyent bien propres à l'interieur ainsi que à l'exterieur. 3) L automatisme ne reçoit pas d'impulsion de la télécommande à partir d'une certaine distance: - Il pourrait y avoir des rinterférences adio qui diminuent la porté de transmission de la télécommande. 4) La porte ne s'arrête pas dans la position souhaitée - Vérifiez la puissance (RV1) - Vérifiez l'absence de zone de friction excessive lors du mouvement de la porte (essai manuel) Page 17

18 17. Déclaration de conformité Nous déclarons que: Le kit d'automatisation pour porte de garage basculante/sectionelle: Modèle N. 8500V est conforme aux normes EN55014, EN , EN60529, ETS , EN60555, & EN , EN60034 selon les directives européennes: R&TTE 99/05/CE,73/23/EEC,89/336/EEC EN55014, EN , EN60529, ETS , EN60555, & EN , EN60034 according to the European Directives: R&TTE 99/05/CE,73/23/CEE, 89/336/CEE, 98/37/CE; EN 55014; EN ; EN60529; ETS ; EN60555; EN ;EN60034; EN ; EN12453; EN12445 Télécommande 6203 /6203Rolling: CE 0681 en conformité à la directive européenne 1999/5/EC 433 Mhz 12 Bit - CE FCC ID OLS Déclaration de la société: Lorsqu'il est installé et utilisé selon les instructions du fabricant, l'automatisme indiqué est conforme à toutes les directives 89/392/CEE et à toutes les mises à jour. Je soussigné, déclare que les pr produits susmentionnés et tous les accessoires détaillés dans le manuel sont conformes aux directives et normes susmentionnées. Le pr produit est conforme à la norme RoHS décembre 2007 Allducks srl Via volta, Ornago (MI) ITALIA Tel. +39/039/ Fax +39/039/ service@allducks.it A.Toutberidze The Chairman ITALY RoHS Page 18

19 18. Garantie et Service Après Vente Ce produit garanti contre les défauts de fabrication ou de matériau pour une période de 24 mois à compter de la date d'achat. En cas de réparation, le produit devra être renvoyé au revendeur chez lequel il a été acheté ou à l'un de nos centres d'assistance autorisés. Les centres d'assistance techniques autorisés sont les seuls reconnus à même d'effectuer l'activité de réparation sous garantie (voir adresses à la dernière page). En cas de difficulté, nous vous prions de vous adresser à: Allducks srl Via volta, Ornago (MI) ITALIE Tel. +39/039/ Fax +39/039/ service@allducks.it Conditions de garantie 1.La garantie est acceptée seulement dans le cas où le certificat de garantie résulterait complètement remplie et montré avec la facture ou le récépissé qui prouve l'achat; en outre aucune altération ou effacement devront être apportés au certificat luimême. 2.Les obligations de Allducks sont limités à la réparation ou, à sa discrétion, au remplacement du produit ou des parties défectueuses. 3.La garantie de ce produit déchoit automatiquement si le produit est modifié et adapté aux normes techniques et de sécurité différentes de celles en vigueur dans le pays pour lequel le produit est conçu et réalisé. Aucun remboursement sera donc prévu pour dommages qui dériveraient des modifications susdites. 4.Cette garantie ne couvre pas: a) Les contrôles périodiques, l'entretien, les réparations ou le remplacement des parties soumises à usure. b) Coût de transport, déplacements, ou installation de ce produit. c) Utilisation impropre, erreurs d'emploi ou installation non correcte. d) Dommages causés par incendie, eau, phénomènes naturels, orages, alimentation incorrecte ou toute autre cause indépendantes du fabricant. 5.Cette garantie n'influence pas les droits du clients prévus par la loi selon la législation nationale applicable en vigueur, ni les droits du client vis-à-vis du revendeur qui dériveraient du contrat d'achat et vente. En absence de législation nationale applicable cette garantie sera la seule et unique sauvegarde du client et ni le fabricant ni son distributeur seront responsables pour tout dommage accidentel ou indirect qui dériverait de la violation des conditions de garantie susdites. Pour connaitre le service SAV de votre pays, contactez: service@allducks.it, ou Pièces detachées Pour acheter des pièces detachées visitez le site internet ou contactez le SAV. SET de fixation x x SET chaîne Pignon pour chaîne moteur 8000 R403 UE transformateur 230V 105W SET rail VT CTH 29E Tête du moteur complète avec carte éléctronique et transfo. Page 19