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1 bonnes performances commerciales au second semestre grâce à l introduction en cours d année de nouveaux modèles et à la pénétration de nouveaux segments ventes quasi stables, la croissance du second semestre compensant presque totalement le recul du premier semestre marge d exploitation sur ventes stable en dépit de la hausse des frais de marketing, grâce à l amélioration du mix de produits et d activités et au contrôle des coûts finalisation de la restructuration des réseaux de distribution lancement d un plan de restauration de la compétitivité des agences de Bruxelles CHIFFRES CLÉS (en millions de EUR) Var. Véhicules neufs facturés (en unités) ,2 Ventes 1.86, ,6 -,9 Résultat d exploitation,9 2,8-3,6 Résultat courant après impôts (1), part du groupe 36,9 3,6 +3,7 (1) Après attribution au vitrage de véhicules d un résultat financier après impôts de EUR 8,3 millions (EUR 7, million en 22) lié à l investissement de D Ieteren dans ce secteur. VENTILATION DES VENTES PAR ACTIVITÉ (en ) PARTS DE MARCHÉ DES MARQUES DISTRIBUÉES ( de voitures neuves - en ) Volkswagen 9,86 1, 11,94 12,34 13,1 Audi 4,36 4,26 3,86 3,4 3,8 Seat 2,2 2,2 2,4 2,68 2,44 Skoda 1,36 1,38 1,47 1,3,88 Bentley/Lamborghini Porsche,14,13,1,11,11 D Ieteren Auto 17,74 18,2 2 19,61 2,11 23 Var. Véhicules neufs 72-1,6 Véhicules d occasion 1-7,1 Parts & services 8 -,8 Garages 2 +3, D Ieteren Lease +9,8 D Ieteren Sport 3 +9,1 D Ieteren Auto 1 -,9 16

2 D Ieteren Auto

3 Activités et résultats Réalisations et développements stratégiques Perspectives Activités et résultats Dans un des véhicules neufs en recul pour la troisième année consécutive, D Ieteren Auto a, en 23, limité à,9 le recul de ses ventes en valeur, par l effet du mix de voitures vendues et grâce à la bonne tenue de ses autres activités. VÉHICULES NEUFS Concernant le des voitures neuves, les marquent une hausse de 11,9 au second semestre par rapport à 22, ne compensant cependant pas la baisse de 1,2 au premier semestre, et s établissent à unités pour l année, soit 1,9 de moins qu en 22. La part des marques distribuées par D Ieteren Auto dans ces s est élevée pour l année à 17,7 (18, en 22), et a atteint pour le second semestre 18,6, en progression par rapport aux 17,1 réalisés au premier semestre 23 et aux 18,4 du second semestre 22. La marque Volkswagen, qui réalise plus de la moitié des de D Ieteren Auto, a enregistré une baisse de 3,2 de ses. En effet, la marque a affronté une concurrence intense dans le segment des petites voitures. Cependant, cette évolution défavorable a été en grande partie compensée par la contribution positive du petit monovolume Touran, introduit en mai et, dans une moindre mesure, par la nouvelle Golf commercialisée en fin d année. Audi a connu une année record, clôturant l année en première place du classement des marques de prestige en Belgique grâce principalement au succès de sa gamme A4 et de son nouveau modèle A3 introduit en mai 23. Seat et Skoda ont vu leur part des se réduire tandis que Porsche a connu une croissance de plus de 1 de ses principalement du fait de l arrivée du 4x4 Cayenne. Le des véhicules utilitaires légers a représenté.66 nouvelles en 23, soit 4,1 de plus qu en 22. La part des marques distribuées par D Ieteren Auto s est réduite à 8, (11,3 en 22) du fait de l arrêt de la production du VW Caddy, dès le mois de mai 23, en prévision de l introduction du nouveau modèle. Le nombre de véhicules neufs, utilitaires compris, facturés par D Ieteren Auto a atteint unités pour l année, soit une baisse de 6,2 par rapport à 22. Les ventes de véhicules neufs de D Ieteren Auto sont, en valeur, en recul de 1,6 par rapport à 22, l impact de la diminution de volume ayant été partiellement compensé par une augmentation de la valeur moyenne par véhicule vendu, due à l amélioration du mix de produits. AUTRES ACTIVITÉS Les ventes de véhicules d occasion s inscrivent en baisse de 7,1 en 23, le faible niveau du premier semestre ayant été partiellement compensé par une reprise des activités en fin d année. Dans le des voitures récentes (de 1 à ans), «My Way» a enregistré une hausse de près de 27 de ses ventes qui ont atteint EUR,6 millions en 23. Un second centre a été ouvert en octobre 23 à Kortenberg pour élargir la zone de chalandise de l enseigne. Les ventes de pièces de rechange et d accessoires sont restées quasi stables par rapport à 22, à EUR 1,3 millions, et sont le résultat d une hausse des ventes de pièces de rechange et d une baisse des ventes d accessoires liée à la diminution du nombre de véhicules vendus. Les activités d après-vente des agences D Ieteren ont enregistré une progression de 3, des ventes qui ont atteint EUR 41,1 millions. D Ieteren Lease a enregistré une progression de 9,8 de ses ventes, qui s établissent à EUR 93,4 millions. Au 31 décembre 23, son parc de véhicules loués à long terme comptait 18

4 .72 véhicules, 7,4 de plus qu en 22. Cette évolution favorable s explique par une tarification compétitive, une bonne gestion de la revente des véhicules, et une offre de produits originale et adaptée aux besoins de chacune des catégories de clients. D Ieteren Sport a enregistré une croissance de ses ventes de 9,1 à EUR 8,8 millions, incluant les ventes de motos et de scooters de marques Yamaha et MBK, de quads, ainsi que d accessoires et de pièces détachées destinés aux deux-roues. Les de motos Yamaha se sont inscrites en hausse de 7,, permettant à la marque d accroître sa part à 21, (contre 2,1 en 22) dans un en augmentation de 3,4. RÉSULTATS Le résultat d exploitation s élève à EUR,9 millions, en recul de 3,6. Malgré l augmentation des frais liés au lancement des nouveaux modèles, la marge opérationnelle reste stable à 2,7 des ventes grâce à l amélioration du mix d activités et de produits, la politique promotionnelle privilégiant l amélioration de l équipement plutôt que l octroi de remises et le contrôle rigoureux des coûts. Les charges financières nettes (1) passent de EUR 8,8 millions à EUR 4,3 millions, reflétant la baisse des taux d intérêt et la valorisation des actions propres (réductions de valeur en 22, reprises de réductions de valeur en 23). Un produit exceptionnel net avant impôts de EUR 8,8 millions a été enregistré en 23. Il résulte de la cession d actifs non stratégiques, de reprises de provisions enregistrées en vue de rapprocher des normes IFRS les critères de reconnaissance des provisions et du coût de la réduction d effectifs dans les agences D Ieteren bruxelloises. Le résultat courant après impôts (1), part du groupe, s élève à EUR 36,9 millions, en progression de 3,7 par rapport à 22. Réalisations et développements stratégiques La nouvelle réglementation européenne et la politique de distribution spécialisée des marques du groupe Volkswagen ont conduit à des adaptations majeures des réseaux. De nouveaux contrats ont été conclus en 23 par D Ieteren Auto avec les membres de ses réseaux de distribution et de service, faisant application des nouvelles règles de distribution entrées en vigueur le 1 er octobre 22. D Ieteren Auto a également poursuivi le processus de séparation des marques Volkswagen et Audi en deux réseaux distincts, optimisant les localisations des concessionnaires pour leur conférer le potentiel d activité nécessaire. Enfin, les réseaux Seat et Skoda ont entamé leur processus de rationalisation. Cette restructuration des réseaux conduit à une réduction échelonnée sur trois ans du nombre de concessionnaires. D Ieteren Auto a mené également en 23 un plan de restauration de la compétitivité de ses agences bruxelloises Volkswagen et Audi. Un accord portant sur la réduction d une quarantaine de postes de travail dans ces agences a été conclu avec les représentants du personnel. Le renforcement qualitatif du service aprèsvente est également en cours. Ce plan va de pair avec la spécialisation par marque des agences. L inauguration de l Audi Center à Zaventem en décembre dernier est la concrétisation la plus récente du programme d investissements en cours. MARCHÉ DES VOITURES NEUVES ET PART DE MARCHÉ D IETEREN AUTO 17, , , , , , , , part de MARCHÉ DES VÉHICULES UTILITAIRES ET PART DE MARCHÉ D IETEREN AUTO (1) , , ,3.66 8, part de (1) Utilitaires légers VW, Seat et Skoda jusqu à 6 tonnes. MARCHÉ DE LA MOTO ET PART DE MARCHÉ DE YAMAHA , , , , part de (1) Après attribution au vitrage de véhicules d un résultat financier après impôts de EUR 8,3 millions (EUR 7, million en 22) lié à l investissement de D Ieteren dans ce secteur. 19

5 PLANNING DE LA COMMERCIALISATION DES NOUVEAUX MODÈLES POUR 24-2 Volkswagen Caddy Printemps 24 Golf GTI Automne 24 Passat Berline 1 er semestre 2 Golf MPV 1 er semestre 2 Lupo 2 e semestre 2 Bora 2 e semestre 2 Passat Variant 2 e semestre 2 Audi A6 Berline Printemps 24 A3 portes Automne 24 A6 Avant Printemps 2 Seat Altea Été 24 Toledo Automne 24 Leon Été 2 Skoda Octavia Berline Été 24 Octavia Combi 1 er semestre 2 Lamborghini Gallardo Décembre 23 Murciélago Roadster 1 er semestre 2 Porsche Carrera GT Janvier Automne 24 Boxster Printemps 2 Yamaha Fazer 6 Naked Mars 24 XT66X Avril 24 XT66R Mars 24 R1 Mars 24 Tirer parti de la reprise de la demande et de la disponibilité de nouveaux modèles Perspectives La reprise de la demande constatée au cours du second semestre 23 semble se confirmer en ce début d année, amplifiée par l effet favorable du Salon de l Automobile de Bruxelles. Pour l ensemble de l année, le des voitures neuves devrait augmenter d environ 3 pour atteindre 47. unités. Le des utilitaires légers devrait poursuivre son évolution favorable en 24, influencé par le regain de confiance des entreprises. S appuyant sur des réseaux renforcés, des gammes élargies et en partie renouvelées, d importants programmes de fidélisation et de conquête de la clientèle, D Ieteren Auto a pour objectif d accroître ses volumes de ventes de véhicules neufs de l ordre de 1 et vise une part des de voitures neuves de près de 19. Le petit monovolume VW Touran, la nouvelle Golf, commercialisés en 23, les nouvelles Audi A6 et A3 portes et le petit monovolume sportif Seat Altea, introduits dans le courant de l année 24, contribueront à cette progression. Le nouveau VW Caddy disponible dès le printemps 24 permettra à D Ieteren Auto d augmenter significativement sa part dans le des véhicules utilitaires légers. 2

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