Association professionnelle. transports et la mobilité électriques. 300 ans d expd. expérience. Pôle d information d électriques et hybrides

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2 Association professionnelle Vocation : développer d et promouvoir les transports et la mobilité électriques 300 ans d expd expérience L Avere-France Pôle d information d et d expertise d sur les véhicules v électriques et hybrides Fait partie du réseau r européen en AVERE et de la World Electric Vehicule Association.

3 L Avere-France Rassemble les différents acteurs de la filière véhicules électriques : Domaines institutionnel, industriel, commercial ou associatif : Constructeurs de véhiculesv Équipementiers, fournisseurs de services et d énergie électriques Organismes Institutionnels Utilisateurs de véhicules v électriques Services de mobilité urbaine

4 L Avere-France Stimule les échanges entre les différents acteurs de la filière Communique sur les enjeux Les avantages Les produits disponibles auprès s des collectivités s locales et des entreprises pour favoriser le développement, d l acquisition l et l utilisation des véhicules v électriques.

5 Deux roues Quelques produits

6 Quelques produits Voitures particulières & quadricycles

7 Quelques produits Transport de marchandises & utilitaires légersl

8 Quelques produits Transport de personnes

9 Les Véhicules Electriques Ce n est n plus un «VE» pieux! Un n contexte géopolitique g incitatif «2,4 milliards de $ Ł raréfaction des énergies fossiles & augmentation du prix du baril indépendance énergétique «I'd put my money pour développer d les véhicules v on the sun électriques and solar energy. «Continuer à verser des milliards de dollars What a source of power! et dans les des batteries aides à l'énergie de fossile nouvelle I hope générationg we don't have to wait c'est comme investir dans des subprimes» 'til oil and coal run out afin de Ban réduire ki-moon, r la secrétaire dépendance général d au de l'onu pétrolep trole before we tackle that.» Barak Obama Thomas Edison «Nous sommes entrés dans l ère du pétrole rare et cher» Thierry Breton «By design or by shock, our economy will become decarbonized.» A. Steiner, Unep Executive Director «The future of energy is electricity» Gerbrand Ceder, MIT»

10 Les Véhicules Electriques ce n est n plus un «VE» pieux! Un n contexte environnemental demandeur Ł changement climatique Ł pollutions des sols et des eaux Ł qualité de l air l en zone urbaine Un n contexte sociologique aiguillonnant Ł impact de la pollution sur la santé Ł éveil des consciences à la cause écologique «Un jour, quand nous raconterons à nos petits-enfants que nous circulions dans des gros engins bruyants qui crachaient de la fumée toxique en permanence, ils auront du mal à nous croire.» Elon Musk PDG de Tesla

11 Les Véhicules Electriques ce n est n plus un «VE» pieux! Un n contexte institutionnel stimulant Ł Kyoto, Copenhague, Loi sur l air, l bonus-malus, taxe carbone, péage p urbain Un n contexte technologique porteur Ł mutation rapide du secteur automobile pression écologique, normative / institutionnelle, concurrence Ł progrès s techniques batteries Un n contexte économique opportun Ł Crise économique, secteur automobile sinistré VE = relais de croissance Ł Un coût t amorti VE = opportunité pour un autre type de mobilité

12 Les Véhicules Electriques ce n est n plus un «VE» pieux! Une approche globale Ł Le Plan Borloo révèle r que le terreau est mûrm et les «VE» se réalisent r! Ł 2010, 2011, 2012 Renault, PSA, Heuliez,, Bolloré,, Smart, Venturi, Luménéo et les autres Think,, Volvo, Volkswagen, BMW, Porsche, Fiat, Chevrolet, Tesla, Opel, Ford, Fisker Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Subaru, Reva,, et les chinoises

13 et les futurs «Google» du VE!

14 Les Véhicules Electriques nos «VE» se réalisent r! «The future of cars is electric» Hiroyuki Watanabe R&D Director, Toyota «Il y a 3 ans, aucun constructeur ne croyait à la voiture électrique. Maintenant [ ] tous les constructeurs veulent en faire une» Vincent Bolloré «Nous serons certainement le 1 er grand constructeur en Europe avec un véhicule électrique de nouvelle génération» Eric Breton, Directeur VEH, PSA «La voiture électrique, nous ne sommes peut-être pas les premiers à en parler, mais dans 1000 jours, nous serons les premiers à permettre à tous de rouler avec» Renault - ZE