L ACTU DES TRAVAUX AU CENTRE DE CHAMPIGNY

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1 LETTRE D INFO // CHAMPIGNY-SUR-MARNE N 1 AVRIL 201 // NOUS PRÉPARONS LE CHANTIER DU MÉTRO L ACTU DES TRAVAUX AU CENTRE DE CHAMPIGNY La ligne 1 Sud, qui reliera Pont de Sèvres à Noisy-Champs, entre en phase de chantier. À partir d avril 201, des travaux préparatoires auront lieu à l emplacement de votre future gare du Grand Paris Express «Champigny Centre». Ils permettront de préparer le terrain en déviant les réseaux souterrains de télécommunications, d assainissement, d électricité ou de gaz. Ces mêmes interventions se dérouleront également sur le lieu d implantation de l ouvrage de raccordement des branches Sud et Est (direction Saint-Denis-Pleyel) de la ligne 1. En parallèle, un diagnostic archéologique sera mené sur le site de maintenance et de remisage de la ligne. Cette première lettre d information présente en détail les travaux qui se dérouleront près de chez vous (emplacement des zones de chantier, modifications provisoires des circulations piétonne et automobile). D autres numéros suivront, à chaque étape clé du projet. Bonne lecture à tous. L équipe projet de la ligne 1 Sud En savoir plus sur les travaux

2 CHAMPIGNY-SUR-MARNE, TROIS SITES EN TRAVAUX EN 201 BON À SAVOIR Les travaux préparatoires de la ligne 1 Sud démarrent près de chez vous, sur deux futurs sites du Grand Paris Express présents dans la commune de Champigny : la gare Champigny Centre et l ouvrage de raccordement des branches Est et Sud de la ligne 1. Le site de maintenance et de remisage fait l objet d un diagnostic archéologique partiel. Les premiers travaux de la gare de Bry-Villiers- Champigny démarreront, eux, en Quelles sont les incidences dans votre quartier? Les plans ci-après vous en présentent le détail pour les deux premières phases. Le programme des deux premières phases Les travaux préparatoires sont un préalable à la construction des ouvrages du Grand Paris Express. Il s agit dans ce premier temps de dévier les réseaux souterrains présents aujourd hui dans les sous-sols des futures emprises de chantier. Une fois ces opérations réalisées, les travaux de génie civil (c est-à-dire de construction des infrastructures du métro) pourront débuter. Pour optimiser la bonne marche des travaux et réduire les nuisances, un calendrier par phase a été élaboré. La première phase des dévoiements de réseaux consiste à déplacer ou à supprimer de manière provisoire le mobilier urbain pouvant interférer avec l installation du chantier. Ensuite, la déviation des réseaux souterrains en elle-même peut débuter. Des engagements pris pour encadrer les travaux Les travaux préparatoires investissent l espace public et peuvent, selon la nature du chantier, engendrer des perturbations. Pour réduire au maximum ces écueils, les principaux concessionnaires de service public et la Société du Grand Paris ont formalisé une charte d engagement des travaux préparatoires en 6 points. #1Garantir la sécurité de tous CHAMPIGNY-SUR-MARNE Gare Bry Villiers Champigny VILLIERS-SUR-MARNE Noisy Champs les interventions pour assurer #2Coordonner un enchaînement optimal des opérations 2 Ouvrage de raccordement Tunnel de raccordement au SMR les nuisances des chantiers #3Limiter sur leur environnement Pont de Sèvres Gare du réseau Grand Paris Express Puits d entrée et de sortie de tunnelier Ouvrage annexe Ouvrage spécifique 1 Gare Champigny Centre 3 Site de Maintenance et de Remisage (SMR) Planning de réalisation des travaux préparatoires 1 Gare Champigny Centre : 20 mois de travaux mi-avril 201 décembre phases 2 Ouvrage de raccordement : 19 mois de travaux mi-mai 201 décembre phases tous les publics riverains des impacts #4Informer des travaux sur leur vie quotidienne une charte éditoriale et graphique #Adopter pour favoriser la lisibilité des travaux 3 Site de maintenance et de remisage Pendant toute la durée des travaux, les entreprises interviendront successivement pour éviter l encombrement de l espace public. toutes les informations #6Transmettre nécessaires à la Société du Grand Paris pour la bonne communication d ensemble 2 3

3 LES TRAVAUX AU QUOTIDIEN LA GARE CHAMPIGNY CENTRE Phase 2 Cimetière Emprise de chantier Circulation automobile Circulation piétonne Rue du Cimetière Voir 1 sur la carte page 2 PHASE 1 D AVRIL À MAI 201 Des sondages des sols Au mois d avril, des sondages de reconnaissance des réseaux enterrés se poursuivront dans le secteur. Pendant 1 jours environ, des deux côtés de l avenue Roger Salengro, des agents procéderont à des sondages à l aide d appareils de géolocalisation. Dans certains cas, des études plus approfondies seront conduites, nécessitant d ouvrir, de manière très ponctuelle, certaines parties du trottoir. Pour mener à bien ces opérations, la circulation sera réduite par moments à une voie dans chaque sens dans l avenue. Dépose du mobilier urbain et modifications de la voirie Le mobilier urbain (potelets, poubelles publiques), les panneaux publicitaires ainsi que les séparateurs de voies, sur la chaussée, seront déposés avenue Roger Salengro pour les besoins du chantier. Phase 1 Déplacement de l arrêt de bus «Plage de Champigny», côté pair (en direction de la mairie), l arrêt de bus des lignes 108, 110, 208 et Noctilien 33 sera déplacé de 100 mètres à l ouest (environ 2 minutes à pied). Les montées et descentes de bus seront facilitées pendant toute la durée des travaux. Côté impair de l avenue, l emplacement de l arrêt de bus reste inchangé pendant les phases 1 et 2. Deux nuits pour installer les barrières de chantier Mi-mai (la date précise vous sera communiquée ultérieurement), des équipes installeront les barrières de sécurité permettant de délimiter les zones de chantier, avenue Roger Salengro. Pour limiter l impact sur la circulation, cette intervention devra se faire pendant deux nuits consécutives. Une fois les barrières installées, les premières déviations de réseaux pourront commencer. Rue du Chemin Vert Cimetière PHASE 2 DE MAI À FIN JUILLET 201 Des circulations automobiles modifiées Les travaux sont organisés de manière à maintenir en permanence au moins une file de circulation dans chaque sens le long de la RD4. Pendant la phase 2, la rue du Cimetière restera accessible aux automobilistes. La rue de la Plage sera mise à sens unique dans le sens nord / sud. La rue du Chemin Vert changera elle aussi de sens de circulation. Entre ces deux rues, la rue de Verdun sera mise à double sens. Les premiers intervenants Orange, GrDF, Numéricable, Veolia, Conseil départemental du Val-de-Marne La circulation des piétons maintenue et sécurisée Pendant la phase de travaux, les résidences et les commerces resteront accessibles. Des barrières, le long de l avenue Roger Salengro, permettront de séparer le passage des piétons des emprises de chantier. Dans certains cas, des passerelles en bois posées au sol pourront compléter le dispositif pour faciliter le parcours. Rue de la Plage Des sondages géotechniques pour étudier les sols Sur le site du centre technique municipal, des essais géotechniques auront lieu de mai à juillet, pour sonder la nature des sols à proximité de la future gare Champigny Centre. Rue du Cimetière Nouvel accès au parking et élargissement de la voie 4 Dépose des îlots et du mobilier urbain Déplacement de l arrêt de bus «Plage de Champigny» Rue de la Plage

4 L OUVRAGE DE RACCORDEMENT LIGNE 1 SUD ET 1 EST Voir 2 sur la carte page 2 PHASE 1 DE MI-MAI À DÉBUT JUIN 201 Des circulations automobiles modifiées, l intervention des entreprises ERDF, Veolia, COLT et Level 3 nécessitera de mobiliser une partie des voies de circulation pendant de courtes durées. Ces modifications de circulation vous seront précisées en amont et au fur et à mesure des travaux. La carte ci-après vous présente les 3 zones en travaux ; leurs impacts seront de courte durée et permettront de maintenir en permanence la circulation dans les deux sens. Rue des Frères Petit Zone d intervention Dépose des îlots et de mobilier urbain Rue R. Rolland Rue de la Liberté Rue M. Pirolley Avant les premiers travaux, des sondages des sols Au mois d avril, des sondages de reconnaissance des réseaux enterrés auront lieu dans le secteur. Des agents procéderont à des sondages à l aide d appareils de géolocalisation. Dans certains cas, des études plus approfondies seront conduites sur le trottoir ou la chaussée, obligeant à réduire la circulation de manière ponctuelle. Bd Aristide Briand Les premiers intervenants ERDF, Veolia, COLT, Level 3. Rue Félix Pyat Dépose de mobilier urbain et aménagements Éléments de mobilier urbain et îlots situés au centre de la chaussée seront déplacés pour permettre aux entreprises d installer leurs barrières de chantier. Le dispositif d accompagnement Pendant toute la durée des travaux, la Société du Grand Paris et ses partenaires du territoire vous proposent un dispositif complet pour vous informer. Philippe Chrétien, votre agent de proximité Depuis le mois de mars, le Conseil départemental du Val-de-Marne mobilise l un de ses agents, Philippe Chrétien, pour répondre à toutes les questions des Campinois. Sa mission : s assurer que les habitants, les commerçants, les entreprises et les institutions disposent de toute l information nécessaire sur le projet et les chantiers à venir. Agent de liaison entre le territoire et les équipes du Grand Paris Express, il pourra relayer vos questionnements auprès des interlocuteurs concernés. Vous pouvez le joindre par téléphone et par mail au : info.champigny@societedugrandparis.fr La Maison du Métro ouvre bientôt ses portes! À partir du mois de mai, une équipe sera à votre écoute au 142 avenue Roger Salengro pour présenter le projet du Grand Paris Express et sa construction près de chez vous. LE SITE DE MAINTENANCE ET DE REMISAGE Voir 3 sur la carte page 2 Un diagnostic archéologique pour le prolongement de la rue Benoît Frachon Des outils d information sur-mesure Lettre aux riverains, plaquettes d information, panneaux sur les sites du chantier ou encore site internet du projet : ces outils sont pensés pour vous apporter l information la plus précise et la plus claire possible. Retrouvez toute l information sur les travaux de Champigny-sur-Marne dans la rubrique Travaux du site : À l emplacement du futur site de maintenance et de remisage, un diagnostic archéologique va être mené sur une partie du terrain pour rechercher d éventuels vestiges. Cette opération est menée dans le cadre du futur prolongement de la rue Benoît Frachon par les équipes du Conseil départemental du Val-de-Marne. Ce prolongement permettra d assurer une continuité de liaison Est / Ouest lors de la fermeture définitive de la rue Alexandre Fourny entre les rues Ambroise Croizat et RD

5 LE GRAND PARIS EXPRESS Le Grand Paris Express permettra la création de 200 km de lignes de métro automatique, ainsi que la construction de 69 nouvelles gares reliant les grands pôles économiques de l Île-de-France, ses 3 aéroports et ses gares TGV. Trois gares verront également le jour dans le cadre du prolongement de la ligne 11. La ligne 1 Sud sera la première à être mise en service. Elle reliera Pont de Sèvres à Noisy Champs en passant par Champigny-sur-Marne. Pont de Sèvres Le réseau du Grand Paris Express La Société du Grand Paris est chargée de la conception et de la réalisation du nouveau métro automatique, très majoritairement souterrain, qui reliera les banlieues entre elles et à la capitale. LA LIGNE 1 SUD Pont de Sèvres 78 Boulogne Pont de St-Cloud Issy RER Fort d Issy Vanves Clamart Hauts-de-Seine 92 En chiffres Place du Garde Plus d 1 million d habitants concernés 22 communes desservies sur 4 départements 33 km de tracé en souterrain 16 gares en correspondance avec le RER, le métro ou le tramway Un investissement de,3 milliards d euros Pont du Garigliano Porte de Versailles Mairie d Issy Châtillon Montrouge Bagneux M4 Robinson Paris 7 Mairie de Montrouge Arcueil Cachan Villejuif Institut G. Roussy Olympiades Mairie d Ivry À Champigny-sur-Marne À terme, chaque jour voyageurs environ fréquenteront la gare de Champigny Centre 000 voyageurs environ fréquenteront la gare de Bry Villiers Champigny Vitry Centre Villejuif Louis Aragon Porte de Vincennes Château de Vincennes L Échat Le Vert de Maisons Les Ardoines Champigny Centre Vitry Centre 11 minutes contre 1 h 20 aujourd hui Est TVM Saint-Maur Mont Mesley Pointe du Lac Bry Villiers Champigny Villejuif Institut G. Roussy 18 minutes contre 1 h 2 aujourd hui Seine-St-Denis 93 Altival Noisy le-grand Bry Villiers Champigny Champigny Centre Val-de-Marne 94 Noisy Champs Seine et-marne 77 Les noms des gares sont provisoires. Ils seront fixés définitivement en concertation avec les communes, et en tenant compte de la commodité d'usage pour les voyageurs. Champigny Centre Fort d Issy Vanves Clamart 24 minutes contre 1 h 30 aujourd hui Bry Villiers Champigny Saint-Maur minutes contre 30 minutes aujourd hui Société du Grand Paris QUAI#3 Avril 201 G. Rollando DR Cartographie : Société du Grand Paris / bdc conseil - Ecedi / 201 Imprim vert